| Poster |
Message |
 Daniel
 |
 Chevy tagasillas huvitav asi ?
kas tegemist on mingitmoodi diffrilukuga  |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.04.2003 at 21:06 |
|
Vanaisa
 Moderator |
 Chevy tagasillas huvitav asi ?
kas see pole mitte piiratud libisemisega lukk? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.04.2003 at 21:14 |
|
Daniel
|
 Chevy tagasillas huvitav asi ?
ise kysin ise vastan 
tegemist on ilmselt eatoni difrilukuga tuntud enamuselt gov-loc nimega
asi ei pidanud eriti töökindel olema ja standardselt seda sildadesse ei topitud - ikkagi lisavarustus
veidi täpsemalt ja ka videod:
http://www.torquecontrol.eaton.com/prod2.htm |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.04.2003 at 22:16 |
|
Vanaisa
Moderator |
Chevy tagasillas huvitav asi ?
Sellele pidi sisse käima mingi GMi välja mõeldud spets õli, mis neid kettaid korras hoiab....
Soome taadid väidavad, et korraliku hoolduse korral toimivad need lukud täitsa hästi... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.04.2003 at 22:34 |
|
Daniel
|
Chevy tagasillas huvitav asi ?
quote:
Vanaisa: Sellele pidi sisse käima mingi GMi välja mõeldud spets õli, mis neid kettaid korras hoiab....
Soome taadid väidavad, et korraliku hoolduse korral toimivad need lukud täitsa hästi...
kas GL5 siis ei sobi
ja usa foorumis oli nende lukkude komentaariks "Its a piece of junk! "  |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.04.2003 at 16:40 |
|
Vanaisa
Moderator |
Chevy tagasillas huvitav asi ?
ma ei tea seda - räägin teiste kogemusest ja kunagi V8st loetud teemast (seal oli selline lukk Caprice STW all).
Usakad võivad muidugi tõtt rääkida - mälu järgi selles V8 artiklis oli ka selline alltoon... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.04.2003 at 16:48 |
|
ammi
|
Chevy tagasillas huvitav asi ?
Mul oli Aerostaril kah midagi sellist.Ja toimis ka. Kõvem pedali vajutus viskas mõlemad rattad ringi. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.04.2003 at 18:52 |
|
BENBEN
|
Chevy tagasillas huvitav asi ?
Nojah, nende diffrilukkudega on siuke lugu, et mida vähem sa teda max. tingimustes asfaldil proovid, seda kauem ta sul kestab + igatsorti manööverdused parklas a´la paremale ja gaasi ja vasakule ja gaasi, tagasild aint oigab selle peale. Samast mingil pehmemal pinnal oled uhke selle üle, et sul on tõesti 2WD. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.04.2003 at 22:11 |
|
Martin460
|
Chevy tagasillas huvitav asi ?
Tere!
Panen siia lukujutu juurde lingi kuidas Chevy tagasillas tasuta tekitada 100% lukku.See toimib 14 polt,10 1/12 tolli tagasillas -väiksemad sillad ilmselt keerduvad sõlme.
http://coloradok5.com/welded14bolt.shtml
GM CORPORATE 14-BOLT
The "small" GM 14-bolt has a 9 1/2-inch ring gear diameter. It was used in the rear of 1964-and-later GM pickups, and in the rear of 1984-91 3/4-ton Suburbans.
See viimane sild ilmselt kannatab suurte kummidega ka asfaldil pöörata ilma oigamata.
GM CORPORATE 14-BOLT
With a 10 1/2-inch-diameter ring gear, the biggest 14-bolt GM rearend looks much like a Dana 70, and is but a few thousandths of an inch shorter in ring gear diameter. This axle is commonly used with big engines and/or overly large tires. It was used under 1973-87 3/4-tons.
____________________________
Plymouth Roadrunner 440 SixPack FB-s grupp: Kroomimine
Chrysler 300C 2007 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.04.2003 at 06:51 |
|
Daniel
|
Chevy tagasillas huvitav asi ?
quote:
Martin460: GM CORPORATE 14-BOLT
The "small" GM 14-bolt has a 9 1/2-inch ring gear diameter. It was used in the rear of 1964-and-later GM pickups, and in the rear of 1984-91 3/4-ton Suburbans.
Vat 14 bolt semifloater mul ongi 9 1/2 ring gear ja 4.10 ylekanne + siis veel too difrilukk 
ehk siis nagu juba 3 wheel drive .... 
ja diffrit keevitada siiski igapäevasõidukil ei soovitata
see sobib rohkem ainult maastiku kasutusse |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.04.2003 at 11:23 |
|
