| Poster |
Message |
 laskarpoiss
|
 automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Tere siinne pere. Sai soetatud mõned päevad tagasi omale GMC typhoon 92a. ja nyyd mure järgmine, kaks päeva olen sellega liikunud vähe ja täna avastasin et käigukast teeb imelikku vilinat, algul seda ei olnud. P ja N asendis kohapeal ei tee midagi, kuid kõik muud käigud teevad. Vilin tugevneb võrdeliselt pöörete arvuga, kastiks on TH700R4, millel eemaldatud mingid vedrud ja vahetatud turbiin 200 S/S ning K700-R4-V vahetus sari. stall on ka ilmselt väga kõrgeks aetud, kuna pööret tahab teine kõvasti ennem kui turbiini lukku lykkab, nii 4000-5000 rpm. Öli kogus kastis tundub kuuma mootoriga justkui nagu yle maksimumi olevat ja mõned õhumullid vardal, öli ise muidu ilus punane ja puhas, ei mingit mustust ega puru (väidetavalt alles vahetatud koos filtriga) Kuid ikkagi se vilin on suureks mureks mis täna tekkis, avastasin selle täna aken lahti sõites, kuid olen 99% kindel et algul seda ei olnud, või kui oli siis tunduvalt vaiksem.
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.05.2015 at 20:40 |
|
anryo
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Hei.
Vilinat ei oska kommenteerida, küll aga huvitab auto lähemalt. Kust ostsid, mis korras on ja mis tehtud? 
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.05.2015 at 18:46 |
|
laskarpoiss
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Toodud rootsist 2006 aasta, tundub täitsa korras olema, kui nyyd se käigukasti vilin välja jätta, kuid eks järgmine nädal tutkib vähe seda asja. Kindlasti tuleb mingiaeg siia teema õigesse kohta selle auto kohta. Tehtud palju, yritan teha nimekirja kõik, kuid esialgu nii palju et nii alumine kui ka ylemine osa mootorist on tugevdatud ja turbo on suurem ja käimakasti sisugi teine jne. Sees möningad kellad ja asjad lisaks. Ajugi on ymber progetud corvetti oma. Kere on siit sealt ajapikku värvitud, suht sile ja heas korras hetkel, rooste puudub nii pealt kui alt. Minu kätte sattus eelmine nädal segastel asjaoludel ja kokkusattumustel yhe sommi käest. Soomes seda autot hakati ehitama kiiremaks, et saaks alla 4 sek aegu 0-100km/sek hetkel siis apexi möödiku järgi parim tulemus 3,8Sek 0-100km
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.05.2015 at 15:46 |
|
kefka
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Õli mõõdad kastis ikka töötava mootoriga
____________________________
Oldsmobile Custom Cruiser '80
chevrolet k30 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.05.2015 at 16:09 |
|
laskarpoiss
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
quote:
kefka:
Õli mõõdad kastis ikka töötava mootoriga
15km trassisõitu umbes ja seejärel töötav mootor ja käik P ning ölitase yle maksimumi paar cm, kuigi kogu varras suht öline ja raske määratleda seda taseme piiri.
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.05.2015 at 18:26 |
|
gets
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Kas on vilin või vingumine? Netijutustamisega on alati hea diagnoosida  .
Vilin võib olla vabalt ka mingi plekitükk, mis väljastpoolt turbiini vastu käib. Vingumine võib tekkida, kui kuskilt pressib õli suure surve all läbi (kasti sees). Ennast teeks valvsaks.
Õli taseme kontrollimiseks varras kiirelt sisse-välja, et õli ei jõuaks igale poole lödiseda. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.05.2015 at 20:06 |
|
tõnisson
 |
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Ütlesid, et kastis sisu teine. Kui hammakad sirgete hammastega on pandud, siis teebki sellist vilistavat hammasratta häält.
Vaata juutuubist straight cut planetary või straight cut gears vms ja kuula, mis hääli sõites teevad.
Äkki pole muretsemiseks põhjust.
____________________________
446+727+Dana60
225 slant six+904+8 3/4
446+727+NP203+9 1/4+dana44 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.05.2015 at 22:58 |
|
laskarpoiss
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Pigem jah selline vingumine nagu tõnisson vihjas, äkki algul lihtsalt ei pannud seda väga tähele, eks tuleb sõita veel ja vaadata mis teeb, kas hääl läheb kõvemaks või vaiksemaks. Ja kui läheb laiali siis läheb laiali, eks siis põhjust uus kast ehitada. Tahaks niikuinii seda ringi teha, et turbiin lukustuks varem ja oleks linnaliikluses mugavam, 4000 + rpm stalliga linnavahel suht harjumatu sõitta, lisaks madalam stall pikendab ehk kasti iga ja mootori iga kah natukese, palju ma ikka seda alla 4 sekundi kiirendust taga ajan  Kuigi vahest on päris muhe tunneBMW M-i meestele ja muudele kiiretele autodele foori tagant koht kätte näidata, keegi tavaliselt ei saa aru, et mis nyyd juhtus Aga kui kastis ikkagi õli yle normi, kas siis oleks soovitav natukene välja lasta teist ikkagi, kork selleks tehtud alla täitsa. Ja klapikambrikaante peal olevad karterituulutus voolikud vist kui õigesti aru saan tuleb kuidagi jäigemalt kinni panna, ykspäev avastasin et olid lahti tulnud, suht lohvkalt teised seal sees, kui välja tulevad, siis mootor kergelt rasvane ja tahab teine haisema hakata
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.05.2015 at 08:50 |
|
anryo
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Ma laseks õli välja jah, et normis oleks. Samas, kui kast on ehitatud, kes teab, kas see "norm" ka enam õigel tasemelgi on?
Ma loodan enda oma ka mõne nädalaga uuesti liikuma saada, siis saame kokku ja vaatame üle....
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.05.2015 at 09:42 |
|
Erkki
 |
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Kui vilina intensiivsus on seotud mootori pööretega, siis on põhjust kahtlustada turbiini. Võimalik, et mootori pöördemoment on turbiini labad kõveraks painutanud ja need käivad üksteise vastu, põhjustades iseloomulikku kidinat. Kui turbiini labad on kõverad, siis turbiini stall speed "venib" kõrgemale. Raske uskuda, et keegi paneks tänavaautole 4000 RPM stalliga turbiini. Sõltuvalt mootori pöördemomendist, käib ülelaetud mootorites tavaliselt tugevdatud turbiin.
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.05.2015 at 16:48 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
laskarpoiss
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Turbiin ongi vahetatud 200S/S turbiiniga, mis se täpselt endast kujutab ma ei oskagi ytelda, kuid auto on ehitatud kiirenduseks rohkem nagu, kasutusel minul aga hobiautona ja pyhapäeva liikurina vahest, ning loomulikult ka kerged kiirendused vahest. KOkku võib saada kyll, kuid alles jaanipäevapaikku olen sellega eestipoole liikumas. Seal tallinn Rapla ja otepää on põhipeatused. ja umbes nädala liigun seal riigis.
Ja vilin vei mis iganes selle hääle nimi on, on seotud mootori pööretest. Teen homme ehk video väikese, siis jääb se hääl peale.
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.05.2015 at 19:08 |
1 edit. Last edited 18.05.2015 at 19:11 by laskarpoiss
|
laskarpoiss
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
quote:
Erkki: Kui vilina intensiivsus on seotud mootori pööretega, siis on põhjust kahtlustada turbiini. Võimalik, et mootori pöördemoment on turbiini labad kõveraks painutanud ja need käivad üksteise vastu, põhjustades iseloomulikku kidinat. Kui turbiini labad on kõverad, siis turbiini stall speed "venib" kõrgemale. Raske uskuda, et keegi paneks tänavaautole 4000 RPM stalliga turbiini. Sõltuvalt mootori pöördemomendist, käib ülelaetud mootorites tavaliselt tugevdatud turbiin.
Palju selline lõbu maksma läheks kui tahaks stalli muuta ja oleks umbes 2500, mis nimelt tuleb kastis vahetada ja mis võiks olla orienteeruv hind koos juppidega ning mingi hea töökoda kus seda lasta teha tallinnas näiteks.
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.05.2015 at 19:12 |
|
DevilDeVille
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Stalli muutmiseks ei pea kastis midagi muutma, turbiin tuleb aplikatsioonile vastav paigaldada.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.05.2015 at 19:49 |
|
anryo
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Kadrinas on firma nimega Hõbenool, nemad saavad turbiini kontrolli ja stalli muutmisega hakkama. Minu turbiini jaoks tegid nad omale mingi rakise ka valmis, seega kui sul on sarnane, siis läheb töö neil libedamalt. Aga selleks on vaja turbiin neile saata loomulikult.
4000 stalliga turbiin on tõesti natuke kõrge isegi kiirenduseks ehitatud Syclonide/Typhoonide puhul - pigem on need sinna kuhugi 3000...3500 kanti.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.05.2015 at 08:22 |
|
laskarpoiss
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Käigukasti õlitase siis peale 20km sõittu ja siis seisis 5 mintsa, panin käima, lasin tõstukipeal D asendis rattad liikuma 10 sek ja P asendis 10 sek ja kiirelt varras sisse ning välja ning tulemus selline siis. Õli tase on noateraga näidatud kohani. Kui sõidust tulles kohe vaadata siis on kogu varras õline, tee seda nii kiirelt kui tahad ja kuidas tahad, kuid ei saa mina sealt siis näittu kätte. Sõidust tulles muidugi on vardal olev õli ka nii kuum, et lausa suitseb (aurab) äkki läheb kastis õli liiga kuumaks (keema). sest radikas on maru kehva kohapeal, stange taga täpselt, äkki peaks sellele uue koha leidma. Lasin umbes liitri õli välja, või natukene vähemgi, nii 700g. Muutused siis järgmised, algul ei taht teise käigupeale minna hästi, kuid kui korra läks, siis vahetusid kõik ilusti jälle, ning vilin on kadunud. Nyyd uuesti kodus maja ees vaadates oli õlitase nagu kõrgem kui ennem õli välja laskmist, raske aru saada muidugi. Kuid kylmast peast nagu oleks Stall madalam ja veaks paremini kui soojast peast. Lisan ka video siia, kust siis näha se vilin mis ennem õli väljalaskmist oli kuulda. Hääl tekitatud tõstuki peal piduritega kinni hoides ja D esendis. Minul isiklikult selle kasti suhtes ikkagi hirm et otsas, või siis vähemasti turbiin, peaks uut otsima hakkama ja norm stalliga kah muidugi, kui kellegil olemas või teab kust kysida siis oleks suureks abiks.
http://www.upload.ee/files/4735543/IMG_0171.mp4.html
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.05.2015 at 17:31 |
|
Stang-R
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
pildi pealt tundub, et õli vahutab, kui on nii, siis on tase liiga kõrge, vahutav õli tekitab kastis anomaaliaid, kuna mullide tõttu ei ole
surved süsteemis stabiilsed. Kõrbemise osas aitab ninatest, kui on kärsalõhna tunda, siis on kehvad lood, kui õli on pruunikas, siis on jama majas.
Esimene töö oleks õli ja filtri vahetus, filtri seisund ja karteri põhi annavad täiendavat infi.
____________________________
Mustang 68 HT |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.05.2015 at 18:41 |
|
KOLLA
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Tüüpiline seisva mootoriga külmal ajal vahetatud kastiõli! Eeldan, et kui võtad ligi 2L õli välja nõutud tasemeni , siis anomaaliad kaovad.
____________________________
Better push a Chevy , than drive a Ford ! |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.05.2015 at 19:00 |
|
laskarpoiss
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
quote:
KOLLA: Tüüpiline seisva mootoriga külmal ajal vahetatud kastiõli! Eeldan, et kui võtad ligi 2L õli välja nõutud tasemeni , siis anomaaliad kaovad.
Tänud täiendava info eest, lasen homme veel 1,5L välja, vaatab mis siis saama hakkab
Hetkel ka pressib õli välja käigukasti vanni vahelt kui kuumaks läheb auto. Eks tuleb US Partsist uued tihendid ja filtrid tellida ning mis õli sinna kasti soovitate  Käigukast ise TH700R4
Ja mida tähendab vana omaniku jutu järgi turbiin 200 S/S, ei leia netist sellise asja kohta mingit infot.
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.05.2015 at 19:21 |
|
anryo
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Vaata kasti jahutus ka üle, originaalis Typhoonil seda pole ja esimene soovitus on see alati teha. Vaata kas töötab ja äkki tõesti on vaja jahutust parandada, kui kast näpitud on.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.05.2015 at 09:16 |
|
DevilDeVille
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Õliks kärab mingi geneeriline D III.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.05.2015 at 10:50 |
|
abarth
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
quote:
laskarpoiss:
Tänud täiendava info eest, lasen homme veel 1,5L välja, vaatab mis siis saama hakkab
Hetkel ka pressib õli välja käigukasti vanni vahelt kui kuumaks läheb auto. Eks tuleb US Partsist uued tihendid ja filtrid tellida ning mis õli sinna kasti soovitate Käigukast ise TH700R4
Ja mida tähendab vana omaniku jutu järgi turbiin 200 S/S, ei leia netist sellise asja kohta mingit infot.
Kui filtri ja tihendi vahetuseks läheb tasub veenduda, kas vanal filtril tihendav O-rõngas olemas on.
Isiklik kogemus Jaapani päritolu autoga, kus selle rõngastihendi puudumisel käigukast mulistama-vilistama hakkas ning korrektselt ei töötanud. Pump imes ülevaltpoolt filtrit õhku sisse, kastiõli tase oli kusjuures normis.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.05.2015 at 15:42 |
|
laskarpoiss
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Nonii, nyyd siis uued symptomid, auto ei vea yldse enam, ristmikult minnes vedas vaevaliselt 100m ja siis sujuvalt kadus vedu. Seisis 5 mintsa ja vedas jälle 500m jne. Õli on kastis sees, kuid värv on länud ikka vägagi rooniks ja sogaseks justkui ja suitseb natust. Ise järeldan nyyd seda et turbiin on saanud lõplikult otsa, mis seal täpsemalt juhtus, ei kujuta ettegi, kuid olen avatud uue turbiini pakkumistele siis, mis sobiksid typhoon 4,3 turbo 92 a. ja kast on TH700R4, mida tugevam turbiin seda parem. Asjaga kiire, kuna auto vaja nädala kahega liikuma saada uuesti.
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.05.2015 at 17:01 |
|
Vanaisa
Moderator |
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Tõmba hinge veidi. Sa ei tea ju et turbiini vaja. Ma pakun et sind ootab ees terve kasti remont.
Selleks on kohti küll, Erkki vast teeb, kasti-Ats, Tõnu? (kes vanasti paldiski maanteel poodi pidas...). |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.05.2015 at 17:14 |
|
ervin
|
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Paldiski mnt-l oli vanasti Imre. Kui tarvis, siis saan numbrit jagada. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.05.2015 at 17:19 |
|
Vanaisa
Moderator |
automaatkäigukast viliseb Typhoonil :(
Imre jah krt Kus ta nüüd resideerub üldse? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.05.2015 at 17:21 |
|
1 2 
