| Poster |
Message |
 soomuk
 |
 keemia
küsimus kütuse(bensiin)lisanditest pritsungiga autole. kas keegi omab positiivset kogemust ja milliste lisanditega? või tuleks need sootuks unustada? uurisin ka vanu topicuid aga ei leidnud teema põhjaliku käsitlust. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.10.2002 at 21:39 |
|
CHEVY
|
 keemia
ostsin kevadel miski asja,nime ei mäleta,pidi vee eemaldama,pihusteid puhastama jne.jne.jne kallasin sisse,tegin mis vaja ja tänuks oli 4päeva järjest ca.5min.käivitamist ja sõidu ajal paukus ja jõnksutas.... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 10:51 |
|
LaSa
 Moderator |
keemia
ka küsiks samale küsimusele juurde veel diisli kasutamisesse puutuva; eriti veel ses suhtes, et tanklad ähvardavad talvediislit niipea veel mitte turule tuua...  |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 10:57 |
|
LaSa
Moderator |
 keemia
quote:
CHEVY: ostsin kevadel miski asja,nime ei mäleta,pidi vee eemaldama,pihusteid puhastama jne.jne.jne kallasin sisse,tegin mis vaja ja tänuks oli 4päeva järjest ca.5min.käivitamist ja sõidu ajal paukus ja jõnksutas....
ju siis lõi torudest kõik sopa lahti & toitesüsteemi umbe. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 10:59 |
|
Indrek
|
keemia
Üldiselt soovitatakse STP firma toodangut. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 11:05 |
|
soomuk
|
keemia
quote:
LaSa: ju siis lõi torudest kõik sopa lahti & toitesüsteemi umbe.
seda ma kardangi pisut - et loodetud kasu asemel toob lisakulutusi |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 11:16 |
|
peep
 Moderator |
keemia
Kui on palju läbisõitnud auto siis on igasugune sisene keemiaga puhastamine seotud riskiga, et tahad parimat aga läheb nii nagu alati. Kui autol midagi suurt viga pole siis parem ära kalla sinna midagi sisse.
Kõik need puhastusained töötavad põhimõttel, et neid tuleb perioodiliselt kasutada vältimaks probleemide teket, mitte alles siis kui mootor on juba pa*ka täis ja jukerdab. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 11:20 |
|
Virko
|
keemia
Ka minul on saastad kogemused,mootor hakkas pääle seda suitsema pead ei anna et 100% selle viga aga tomu tekkis peale aine kasutamist. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 11:44 |
|
HUS
|
keemia
Mina olen ka neid kunagi üritanud kasutada. Näiteks 1,6D VW puhul. Ei saand aru, et midagi muutunud oleks, ei paremuse ega halvemuse poole. Ja 2,0 Accord EX-i puhul sama lugu. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 12:06 |
|
LaSa
Moderator |
keemia
1 tegelane rääkis, et pani oma 1.9 D Audile seda umbes normist 4x koguse paaki  ..
Tulemuseks oli see, et mootor enam ei suitsenud & tõmme kah olla oluliselt paranenud. Kemikaali nime ta kahjuks öelda ei osanud, olla mingi saksa toode olnud.
Kindlasti sõltub väga palju ka varem kasutatud kütuse kvaliteedist, pidevalt norm kütuse tarbimisel kindlasti läbipesemise vajadus väiksem. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 13:03 |
|
BlueStang
|
keemia
Mina olen RL SI-1 kasutanud. Ise seotud isikuna kommenteerida ei saa, aga äkki GT 94 võtab sõna?
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 15:49 |
|
Fire
|
keemia
Endal on kogemused põhiliselt Valvoline toodanguga (siiani vähemalt positiivsed). Olen kasutanud regulaarselt nii toitesüsteemi puhastajat kui ka niiskuse eemaldajat. Lugu on nimelt järgmine,et kusagil peale 5000-7000 km-i läbimist väheneb oluliselt tõmme kõrgetel pööredel (tegemist on Ford Mondeoga). Saab siis kasutatud eelpool mainitud toitesüst. puhastajat mis probleemi kõrvaldab. Kui puhastusaine on küttuses ilmneb aeg-ajalt tühikäigu kadumine (ilmselt on siis tegu aktiivse mustuse liikumisega süsteemis) hiljem kõik probleemid kaovad. Selle pärast kasutangi keemiat regularselt, ning olen rahul.
Aa ja veel, ennemalt sai kasutatud oma Volvo peal karbussi puhastuse aerosooli (Valvoline oma muidugi), väga positiivne, tahm ja mustus kadus silmnähtavalt.
Krt, tuli väga reklaam juttu moodi välja, kuid ei ole ise Valvoline toodete müügiga kuidagi seotud ja ei oma ka ühtegi sellist tuttavat.
____________________________
I don´t care how much horsepower the newest Corvette wonders put forth, they still don´t shake the earth.
Corvette ´81
Bronco ´86
Town Car ´97 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 16:54 |
|
margus61
|
keemia
Kui autot regulaarselt ja nõuetekohaselt hooldatud ning kasutatud häid ja õigeid vedelikke, ei tohiks puhastavat keemiat (toite-, õlitus-, jahutussüsteem, roolivõim) vaja minna. Kasutatud auto puhul see harv juhtum vist ja kütus on meil tihti selline, nagu ta on.
Kõige paremat efekti peaks puhastav keemia andma mõõdukalt saastunud süsteemide puhastamisel - hakkavad korralikult toimima.
Kui süsteem väga must, annab puhastav keemia fataalset laadi tulemuse. Ise olen jahutussüsteemi puhastamisel kaks radikat umbe lasknud, kuigi olen talitanud täpselt võlupurgil olevate juhtnööride järgi. Nt. kleen-flo ten min rad flush on nii efektiivne, et kui särgis on rohkem saasta, võtab suuremate tükkidena lahti. See saast jääb radika peentesse torudesse kinni ja radikas on pea lootusetult umbes. (Stangil jootsin ülemise vanni lahti ja uuristasin saasta jämeda vasktraadiga igast torust eraldi välja.)
Tuntud on juhtumid, kus vanale mootorile tahetakse parimat - täissünt õli sisse ja kui mootoris on palju saasta, on ta varsti koos kah.
Eks sama jutt toitesüsteemi kohta kah, kui palju vaiku ja sadet, võtab kitsad kohad umbe.
Proovinud pole, aga suure saasta olemasolul võiks puhastavat keemiat kasutada soovituslikust kümneid kordi väiksemas kontsetratsioonis, et mustuse eemaldumine nii kiire poleks ja mootor jõuaks selle läbi närida.
Ise autokeemia liik on lisandid igasugu elujuhtumiteks, kui vaja vedelike mingeid omadusi parandada (vee eemaldamine, oktaanarvu tõstmine, diisli määrimisomadused jne.). Siin ilmselt kõigi tuntud tootjate tooted omal kohal, kui vastavat omadust parandada annab.
Üks liik keemiat peaks detaile taastama, aga sellesse kolbide - rõngaste - saalede puhul nagu suurem usk puudub. Neid tuleb vist ikka poest osta ja mitte nagu seeni kasvatada. On veel kleen-flo'l näiteks ATF, mis turgutab tomaatkastis vanu tihendeid. Proovida ei jõudnud, enne tegi shift kit oma töö... Selline võiks ju nt. seisnud roolivõimu puhul aidata. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 17:33 |
|
urmas
|
keemia
quote:
BlueStang: Mina olen RL SI-1 kasutanud. Ise seotud isikuna kommenteerida ei saa, aga äkki GT 94 võtab sõna?
Valasin selle pudeli sisu Jeebi paaki. All võis olla ca 25L bensiini. Sõitsin paagi pea-aegu tühjaks. Jeep on nagu tänamatu koer: viskad vorsti, mis närimata ja maitset tundmata alla neelatakse. S.t. ei oska kommenteerida efekte-defekte, kuna välised ilmingud puudusid. Sorri... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 20:26 |
|
BlueStang
|
keemia
quote:
Mustang GT 94: Valasin selle pudeli sisu Jeebi paaki. All võis olla ca 25L bensiini. Sõitsin paagi pea-aegu tühjaks. Jeep on nagu tänamatu koer: viskad vorsti, mis närimata ja maitset tundmata alla neelatakse. S.t. ei oska kommenteerida efekte-defekte, kuna välised ilmingud puudusid. Sorri...
irw
____________________________
http://www.mustangandfords.com/news/1305-top-10-svt-cobras/ no more
Dream car for family, who needs to go FAST!
new: Grand-dad of all offroad cars |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 22:30 |
|
urmas
|
keemia
Ma pole üldse pahatahtlik, aga kukkus nii välja  Tegelikult pole Jeep kunagi torisenud ka bensiini kvaliteedi üle. Ma ise olen ka tähele pannud, et kui mõni jook eriti vastik on, siis tuleb see ilma mämmutamata kiiresti kõrist alla kallata e. mida ökonoomsem auto, seda rohkem muresid. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.10.2002 at 23:22 |
|
hellraiser
|
keemia
kui jutt juba pena peale läks...
eestis vist enamvähem kõik tanklad on loobunud punase 98 müügist. rohelise ja punase vahe peaks ideeliselt olema siis klappide määrimine. mismoodi siis need autod sõidetud saavad, kellel just seda punase kraaniga vedelikku vaja on? on selleks mingi lisand mida paaki valada, et määrida mootoris?
____________________________
Porsche 911 Turbo '01
Porsche 951 '86 - Müüdud
Porsche 944 '83 - Müüdud |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.10.2002 at 11:43 |
|
Jutulind
|
keemia
quote:
hellraiser: kui jutt juba pena peale läks...
eestis vist enamvähem kõik tanklad on loobunud punase 98 müügist. rohelise ja punase vahe peaks ideeliselt olema siis klappide määrimine. mismoodi siis need autod sõidetud saavad, kellel just seda punase kraaniga vedelikku vaja on? on selleks mingi lisand mida paaki valada, et määrida mootoris?
Tegelik punase ja rohelise vahe peaks ikka selles olema, et punases kasutati mingit pliiühendit klappide määrimiseks ( hetkel ei tule meelde, mida täpselt .. pliiatsetaat  ) ja rohelises kasutatakse samaks otstarbeks mitte raskemetalli nagu plii vaid mingit kaaliumiühendit. St. määrimisomadused on bensiinil siiski säilinud ja sa võid rahulikult "punasele" masinale rohelist kütust anda.
____________________________
Team OUTLAW
'80 Jeep Wagoneer 258 cid R6 4 spd manual
'79 Jeep Wagoneer 360 cid V8 TH400
'06 Fiat Panda 4x4 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.10.2002 at 17:04 |
|
hellraiser
|
keemia
quote:
Jutulind: pliiatsetaat ) ja rohelises kasutatakse samaks otstarbeks mitte raskemetalli nagu plii vaid mingit kaaliumiühendit. St. määrimisomadused on bensiinil siiski säilinud ja sa võid rahulikult "punasele" masinale rohelist kütust anda.
njah, statoilist võetud kütuseinfobroshüür ütles mulle just seda, et punases kasutati kaaliumilisandit klappide määrimiseks, aga et pliivabad on nad kõik.
____________________________
Porsche 911 Turbo '01
Porsche 951 '86 - Müüdud
Porsche 944 '83 - Müüdud |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.10.2002 at 17:48 |
|
margus61
|
keemia
Käisin eile ühe K-Jetronic sissepritsega 1983. aasta autoga diagnostikas (BOSCH Pärnu mnt. Tln.).
Asjalik ja napisõnaline vana oli. Ütlesin, et miski 5000 km. tagasi lasin Fuel Injector Cleaneri läbi. Selle peale arvas vana, et mul on kõvasti vedanud. Tavaline pidi olema, et sellise vanusega autol tullakse pärast keemilist puhastust pihusteid vahetama.
Ilmselt auto polnud palju paska endasse kogunud. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
31.10.2002 at 14:03 |
|
Ets
|
keemia
abix: http://www.mts.net/~dbrad1/add.htm |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
31.10.2002 at 15:13 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
LaSa
Moderator |
keemia
no see kehtib 6lide (mille kvaliteet on kindel ja kontrollitud, erinevalt kytusest meie kallis koduvabariigis) kasutamise kohta ja on usutav igati; kytusega nagu veidi teine teema..
edit: keemiat jagavale inimesele diislist
http://fiss.com/rm/firm0015.htm |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
31.10.2002 at 15:21 |
Last edited 31.10.2002 at 15:24 by LaSa (Moderator)
|
ivoalaska
|
keemia
Ei hakanud uut teemat tegema aga kas oskate soovitada mõnda butiiki, kus letikaubana õlilekke tuvastus aine olemas. Mõtlen seda ainet, mis on näha UV lambiga. Ei taha mootorit lahti kakkuda enne, kui pole lekke asukohas 99.1% kindel.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.02.2016 at 21:52 |
|
DevilDeVille
|
keemia
Olen küll korduvalt leidnud mõttelt, et see ludin võiks igakspetteks riiulis vedeleda. Samas pole ka ülemäärakeeruline vabamüügist ostelda. Hind, muidugi, maitseasi.
http://www.amazon.com/Tracer-Products-TP34000601-Fluorescent-Detection/dp/B000JFHNTM
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.02.2016 at 22:06 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
ivoalaska
|
keemia
Ise küsin, ise vastan. Autoexperdis peaks saadaval olema kaubakood LM-3339
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.02.2016 at 22:15 |
1 edit. Last edited 15.02.2016 at 22:16 by ivoalaska
|
