| Poster |
Message |
 FORDIMEES
|
 th 400 kast
Tere.
Mure järgmine.
Kas keegi oskab kirjeldada,kuidas see kast peaks õieti toimetama.Asub ta 5,0 liitrise bensuka (tbi) peal.
Praegu on nimelt imelik see,et viimane käik(turbiini lukk) läheb sisse kas kiirusel 105 km/h ja jääb sisselülitatuks niikaua,kui kiirus ei lange alla 105.
Samas sõites juba 65 ga ja vajutades gaasipedaali sujuvamalt korraga kõvasti edasi,lülitub lukk samuti sisse.Ainult häda on selles ,et kui gaasipedaali kas või natukenegi tagasi lasta enne 105 saavutamist,lülitab ta kohe jälle madalama käigu peale tagasi.
Küsisin ka varemalt siin nõu selle kasti kohta ja sain kickdowni toimima.
Äkki oskab ka keegi seda teemat kommenteerida.Mul nimelt puudub võrdlusmoment mõne teise autoga,aga minu meelest võiks lukk toimida juba madalamal kiirusel.
Äkki on viga vaakumklapis,mis asub käigukasti küljes?
On seal äkki mingisugune reguleerimisvõimalus? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
13.07.2014 at 21:34 |
|
DevilDeVille
  |
th 400 kast
Mis ajast sellel kastil on turbiinilukk?
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
13.07.2014 at 21:54 |
|
partel
|
th 400 kast
Reguleeritav vaakum on olemas, paraku hetkel pole aega seda juppi otsida.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.07.2014 at 11:23 |
|
FORDIMEES
|
th 400 kast
quote:
DevilDeVille: Mis ajast sellel kastil on turbiinilukk?
Mehaaniline turbiinilukk pidi sellel kastil olema Trans- Rem OÜ kinnitusel. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.07.2014 at 11:55 |
|
FORDIMEES
|
th 400 kast
quote:
partel: Reguleeritav vaakum on olemas, paraku hetkel pole aega seda juppi otsida.
Kui kunagi aega leiad,oleks tänulik. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.07.2014 at 11:57 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Fog
|
th 400 kast
Lockupi 400-l kindlasti pole? 3L80-l vist kah mitte, seega on sul ikka mingi muu kast.
Või siis tegemist switch-pitch kastiga mida ekslikult turbiinilukuks nimetatakse mõnikord.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.07.2014 at 12:07 |
2 edits. Last edited 14.07.2014 at 12:19 by Fog
|
DevilDeVille
|
th 400 kast
quote:
FORDIMEES: quote:
DevilDeVille: Mis ajast sellel kastil on turbiinilukk?
Mehaaniline turbiinilukk pidi sellel kastil olema Trans- Rem OÜ kinnitusel.
400 ja lukustuv turbiin ei sobi ühte lausesse, võid seda neile kastitarkadele mainida. Lihtsalt natuke üldharivat juttu:
http://arrc.ebscohost.com/ebsco_static/repair-tips/8852CH21_TORQUE_CONVERTER_CLUTCH_CONTROL.htm
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.07.2014 at 12:44 |
|
partel
|
th 400 kast
quote:
FORDIMEES: quote:
DevilDeVille: Mis ajast sellel kastil on turbiinilukk?
Mehaaniline turbiinilukk pidi sellel kastil olema Trans- Rem OÜ kinnitusel.
Trans Rem kohta v6id kasutaja "mrtn" kaest kysida! 
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.07.2014 at 14:27 |
|
mrtn
|
 th 400 kast
 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.07.2014 at 14:42 |
|
partel
|
th 400 kast
quote:
FORDIMEES: quote:
partel: Reguleeritav vaakum on olemas, paraku hetkel pole aega seda juppi otsida.
Kui kunagi aega leiad,oleks tänulik.
Võtmesõnadeks on:
Adjustable vacuum modulator
TH400'le ei ole isiklikku kogemust, TH350'le olen pealt näinud kui Erkki tegeleb.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.07.2014 at 15:46 |
|
FORDIMEES
|
th 400 kast
Tegelikult ma polegi saanud vastust oma algsele küsimusele kas kast toimetab õieti.
Kui tal pole lukku,kas siis on normaalne,et kolmas käik jääb sisse alles kiirusel 105+.(lugedes oleks nagu neljas)
Samas sellel kiirusel pole mingit libisemist,samuti nagu ma algul kirjeldasin,et kui 60+ kiirusel sujuvalt vajutada gaasipedaali,läheb sisse viimane käik (lukk? 3?käik 4?käik).pole mingit libisemist kuni lõppkiiruseni,tingimus on ainult,et kuni 105 ni ei tohi pedaali tagasi lasta.105+ kuni 140 mängi pedaaliga kuidas tahad.
Tahakski teada,kas nii peab olema või on siiski midagi valesti.
Lisan ka lingi,kus pildi järgi on sama kast,mis minu autol
http://www.dieselpowermag.com/tech/1309_september_2013_basic_training_automatic_transmissions/photo_02.html |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.07.2014 at 21:23 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Vanaisa
Moderator |
th 400 kast
aga sa ei arva et sul Th700R4 kast all on?
1987 G20 Van 5.0 motoga =700R4 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.07.2014 at 21:39 |
1 edit. Last edited 14.07.2014 at 22:39 by Vanaisa (Moderator)
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Erkki
|
th 400 kast
Kui sul on samasugune kast nagu pildidl, siis see on kolmekäiguline Th400. Normaalne oleks kui viimane ehk kolmas käik läheks sisse umbes 50-70 km/h. 105 km/h on ilmselgelt liiga hilja. Kiirusest sõltuvalt hoolitseb käiguvahetuse eest governor. See asub kasti tagaosas paremal pool selle kaane all, mis kinnitub nelja poldiga. Võib-olla on see kinni kiilunud. Võta lahti ja vaata järele.
EDIT: Koormusest sõltuvalt hoolitseb käiguvahetuse eest vaakum-modulaator. Võib-olla on selle membraan vigane. Mõistlik oleks paigaldada reguleeritav modulaator, siis saad gaasipeadaali asendist sõltuvat käiguvahetuse punkti ise timmida .
____________________________
Chevrolet Camaro '71
Pontiac Firebird '71
Chevrolet Chevelle '69, 350 cid
El Camino '68
F150, 2011
Life begins at 1000 Hp... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.07.2014 at 22:25 |
1 edit. Last edited 14.07.2014 at 22:33 by Erkki
|
FORDIMEES
|
th 400 kast
quote:
Erkki: Kui sul on samasugune kast nagu pildidl, siis see on kolmekäiguline Th400. Normaalne oleks kui viimane ehk kolmas käik läheks sisse umbes 50-70 km/h. 105 km/h on ilmselgelt liiga hilja. Kiirusest sõltuvalt hoolitseb käiguvahetuse eest governor. See asub kasti tagaosas paremal pool selle kaane all, mis kinnitub nelja poldiga. Võib-olla on see kinni kiilunud. Võta lahti ja vaata järele.
EDIT: Koormusest sõltuvalt hoolitseb käiguvahetuse eest vaakum-modulaator. Võib-olla on selle membraan vigane. Mõistlik oleks paigaldada reguleeritav modulaator, siis saad gaasipeadaali asendist sõltuvat käiguvahetuse punkti ise timmida .
Tere.
Aitäh konkreetse asjaliku vastuse eest.
Mis tööpõhimõttel see govenor töötab,kas tsentrifugaaljõule või liinirõhule,ega ma ise automaatkastist suurt midagi ei tea..Katsun lähipäevil selle asja järele kontrollida.
Vaakum-modulaatorit kontrollisin vaakumpumbaga,vaakumit hoidis.
Kust ma saaksin osta reguleeritavat modulaatorit?Kas on mingi konkreetne toode sellele kastile? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.07.2014 at 06:20 |
|
DevilDeVille
|
th 400 kast
Näiteks see:
http://www.summitracing.com/int/search/product-line/tci-transmission-vacuum-modulators/transmission-type/th400
siit natuke governori juttu:
http://www.dragracingonline.com/technical/vi_9-bm-1.html
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.07.2014 at 09:35 |
|
FORDIMEES
|
th 400 kast
Lõpuks leitud põhjus tänu Imre soovitustele.
Nimelt peale kickdowni juhtme lahtiühendamist toimub käiguvahetus õigetel kiirustel ja kolmas käik püsib ilusti sees.
Muidugi ei toimi nüüd kickdown.
Tuleb edasi otsida,kas viga on solenoidis või hoopis ajus.
Lülitus toimub tal nimelt läbi aju,mitte põhjagaasi lüliti kaudu.
Tbs proovisin vahetada,tulemus sama. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.07.2014 at 20:14 |
|
DevilDeVille
|
th 400 kast
Nu siis paned ise toimima läbi põhjagaasi lüliti ja asi unustatud.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.07.2014 at 20:34 |
|
partel
|
th 400 kast
Varuvariandina saad ju ka kasitsi teise sisse t6mmata.
Karmimatel kastidel on "manual valve body", k6ik vahetused kasitsi ja liinir6hk kogu aeg max.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.07.2014 at 09:19 |
|
