| Poster |
Message |
 laskarpoiss
|
 Jeep 5,2L 158kw Väljalaske ehitus.
Tere, autoks siis 95a. jeep GrandCherokee 5,2 ja 158kw. Seoses originaal väljalaske väsimisega tahaks teha uut alla mingis osas, plaan selline, et originaal pauna asemele plaanin panna Simonsi otseläbipütti, kas selline asi toimib? Katt on eelneva omaniku poolt kunagi juba tyhjaks lõigatud. Autol rohkem all paunasid ei ole, kas se on probleem kui kogu väljalase on põhimõtteliselt otse, et tagasisurvega mingit probleeme ei teki. Simonsi pütti paneks ka vaid sellepärast et häält natukene summutada.
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.07.2012 at 21:14 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Maik
  |
Jeep 5,2L 158kw Väljalaske ehitus.
Ei tea mida see"toimib" tähendab.
Miks üldse eeldus,et EI toimi ? Ehk - küsimusest ei saa aru..
ma tõesti ei kujuta ette palju see paljuräägitud summuti vastusurve effekt reaalselt hp kaotab, ilmselt on see mõttetu ühik, mida korvab hääl umbes 300 kordselt minimaalselt.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.07.2012 at 21:35 |
1 edit. Last edited 27.07.2012 at 21:36 by Maik
|
laskarpoiss
|
Jeep 5,2L 158kw Väljalaske ehitus.
Lihtsalt olen kuulnud inimestelt vastukaja sellise idee kohta, et siis kaob mootori vastusurve ja kaotab kõvasti jõus ja mootori töökäik läheb halvaks. Hääl muidugi läheb heaks, loodetavasti mitte liiga lärmakaks. Originaal paun all on aga omadega õhtal küllaltki.
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.07.2012 at 21:52 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Maik
|
Jeep 5,2L 158kw Väljalaske ehitus.
Eks keegi targem teeb siia suure kritiseeriva posti,ära muretse 
Mina oma elu jooksul ei ole viitsinud selliste pisiasjad pärast põdeda.
Üsna mitu ameerika autot otseläbi summutitega olnud ja on praegugi.
0 summutita , catita ja resonaatorita hääl on siiani osutunud usaka puhul täiesti talutavaks btw....
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.07.2012 at 22:11 |
2 edits. Last edited 27.07.2012 at 22:12 by Maik
|
laskarpoiss
|
Jeep 5,2L 158kw Väljalaske ehitus.
Kritiseerivaid postitusi ma ei põegi, eks kõigil ole tõetera kah sees tavaliselt, kellel vähem kellel rohkem. Minu meelest ei ole lolle kysimusi, vaid on lollid vastused 
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.07.2012 at 15:48 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
Jeep 5,2L 158kw Väljalaske ehitus.
Viga on selles, et vabahingava auto mootori häälestus on asi, mille mõistmiseks keskkooli füüsikakursusest suurt ei piisa. Põlveotsas sõrmenipsuga paremaks annab teha tavaliselt seda, kus auto konstruktorid haltuurat teinud on.
Seni kuni sul katalüsaator paika jääb, siis pole eriti palju võimalust midagi ära käkkida. Mida lähemal mootorile, seda rohkem mõjutab mootori tööd. Kui seda väljalaset nüüd välja palju vabamaks teha, siis häiritakse sisselaske ja väljalaske vahelist tasakaalu, mistõttu hakkab küttesegu väljalaskesse lendama, täiteaste langeb (veojõu langus väikestel pööretel) ja heitgaaside halvenemine (suureb HC ja CO sisaldus).
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.07.2012 at 16:49 |
1 edit. Last edited 28.07.2012 at 16:50 by vvt
|
laskarpoiss
|
Jeep 5,2L 158kw Väljalaske ehitus.
Katalüsaator on juba eelmise omaniku poolt tyhjaks tehtud.
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.07.2012 at 17:31 |
|
Xpert
|
Jeep 5,2L 158kw Väljalaske ehitus.
quote:
vvt: Põlveotsas sõrmenipsuga paremaks annab teha tavaliselt seda, kus auto konstruktorid haltuurat teinud on.
Väljalase pidi üsna haltuura maiguline olema 5.2L'tel, usa foorumitest lugedes jutu järgi.
Kollektoritest edasi Y-toru pidi halvasti painutatud ja pudelikael olema.
Ja 2.25'' toru soovitatakse ka asendada suurema läbimõõduga toru vastu. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.07.2012 at 15:13 |
|
laskarpoiss
|
Jeep 5,2L 158kw Väljalaske ehitus.
Väljalase ymber ehitatud ja tulemusega rahul, jõu kadu p....ega tunda ei ole, kuid hääl läks yle keskmise mõnusaks. Koju sõit toimus kinnise makiga ja nautisin V8 mydinat. Kartsin et hakkab trassil sõites häirima, kuid yhtlase kaasiga sõites ei ole hääl yldse vali, vaikselt makk käima ja ei kuulegi salongi seda mydinat.
____________________________
GMC Typhoon 1992a. :)
Grand Voyager 99a. 3,3 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.08.2012 at 21:15 |
|
