| Poster |
Message |
 antoonio
|
 trummelpidur taga läheb kuumaks
Case siis selline nagu pealkirjas öeldud, ja isediks deville 79 aasta, ehk siis suure tõenäosusega suht sama GMi toodang sobib kah.
Asjas lähemalt. Eelmine aasta vahetatud mahl, silindrid, klotsid. Sel aastal veel parempoolne kässari tross. Nu iseenesest pidurid peavad kui kännu taga aga parempoolen kukub klotse lihvima, mis siis teatud hetkel ajab trumli kaunis kuumaks nii, kerge kärsakas üleval kui nina lähedale panna.
Korraks liikus peast läbi laagri teema, aga kuna kõrvalisi helisid pole ja trummel täitub klotsi tolmuga siis jääks piduri juurde. Kahtlustasin kässari uut tross aga kuna tänane test praktiliselt olematu pingutusega trossiga viis ikka trumli kuumenemiseni siis see vist kah ei vii kuhugile (kuigi päris eitada ikka ei saa).
Asi on päris korduvalt viimase paari nädala jooksul laiali kistud kuid senini pole veel jälile saanud täpselt, milles asi. Kõik justkui ok, aga midagi ei toimeta nii nagu vaja.
____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant) |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
26.09.2011 at 23:07 |
|
ramman
|
trummelpidur taga läheb kuumaks
Variant nr.1 Kässari tross võta küljest ära ja vaata, kas siis ikka kuumeneb. Vbl ei ole liikumine trossil ikkagi hea ja kipub mingi moega peale jääma.
Variant nr.2 on viga piduri töösilindris, ei lase klotsidel piisavalt tagasi liikuda, et trummel vabastada.
Variant nr.3 On uduväike võimalus siiski ka pidurivooliku viga. Tean juhust, kus sisemine kumm oli voolikul katki ja voolik toimis klapina. Ühte pidi lasi õli läbi (piduri rakendumisel ju piisavalt suur surve ka) ja teistpidi oli kummitükk tropiks ees. Pidur peale ei jäänud aga klotsid nii palju ka tagasi ei liikunud, et ketast vabastada.
Ei oska rohkem soovitada, kui sa väidad, et on mitu korda lahti võetud ja puhastatud. Seega peaks ju klotsid-liigendid kõik ilusti liikuma.
R. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.09.2011 at 11:37 |
|
antoonio
|
trummelpidur taga läheb kuumaks
nu peaks ja puhas jne olema a krt seda teab. Netiavarustes juhtusin ming jeep'i tegelase jutule, mis kangesti sarnane minu case'ga. Peale uute pudinate nagu klotsid -silindrid hakkas kah üks pool kuumenema. Ta võimles ka päris pikalt kuniks asi lahenes uue silindri ja vedrujne pudinate vahetusega. Eks näis, tellisin täna ABst sama koosseisu ära ning kui homme kätte saan siis selgub tõehetk.
See kässaka tross on suht vedel praegu seal põhja all.
See punkt kolm tuleb kõnealla kui plaanitav homne võimlemine tulemust ei anna.
____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant) |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.09.2011 at 14:05 |
|
antoonio
|
trummelpidur taga läheb kuumaks
Nu ei vedanud, silinder ja vedrumajandus vahetatud, kuid asi läheb jäkulvalt soojaks. Peale umbes poolt tundi oli velje temp. ca 40 kraadi. Viskasin huvi pärast trumlid ümber ja siis läks asi jällegi palavaks kätte.
Ah jaa, kui klotse vaadata siis tagumist (secondary) klotsi lihvitakse ülemisest veerandis alumise kolmandikuni aga seda mitte ühtlaselt vaid kas ühte serva rohkem või keskmine kulumise osa siis täies laiuses. Esimest (primary) saab vähem vatti sellel tagumine serv kuskil ülemisest kolmandikust alumise kolmandikuni.
Testitud veel. Kässar peaaegu maha keeratud. Kui peale vajutada siis trummel loksub ja saaks kangutamisega ka maha kuid samas kui kässar vabastada siis trummel eemaldub ilma mingisuguse takistuseta. Enne ratta alla kruvimist sai töötava mootoriga uljalt pedaali tallatud ning ka see ei mõjunud trumli kättesaadavusele ju need klotsid ikak eemaldusid. Samas polnud nad veel sõiduga viimast setingut omandanud.
Nüüd ei teagi mis veel. 1. kas torustikus on miski sodi, mis töötab "klapina" (tõenäoliselt eeldab torustiku vahetust (ilge jura). 2. pingutus tähik peksab segast, ehk pingutab üle, 3. klotsid on oma kuju pidava kuumaga muutnud (ebaühtlane kulumine) ja sellega siis punkt kaks läheb lolliks.
Võibolla viitsin siis populaarteadusliku katse huvides tõstan kogu krempli ühelt poolt teisele (v.a. silindri ja tähiku, viimast lihtsalt ei saa ümber tõsta, kuigi probleemi ellimineerimiseks sobiks kenasti kuna pingutamise asemel kruviks ta pidureid hoopis maha) ja vaatan mis siis juhtuma hakkab.
____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant) |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.09.2011 at 10:18 |
|
antoonio
|
trummelpidur taga läheb kuumaks
Nu võimlesin. Parempoolne kraam nii palju kui võimalik läks vasakule ja vastupidi. Peamiselt tähendas see seda, et klotsid ja kässari klotsidevaheline miski kang/pulk.
Trumlid vahetasid juba eile asukohta.
Tulemus, nüüd kuumeneb vasak pool üles. Ainuke mõistlik seletus minupoolt oleks,et klotsid on kogu kurja juur, mis moodi pole aga õrna aimugi. On sel mingi loogiline seletus üldse ??
____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant) |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.09.2011 at 19:50 |
|
antoonio
|
trummelpidur taga läheb kuumaks
Nu nii, aega vahepeal edasi läind ja koma teist juhtunud.
Sai võimeldud jällegi, et lõunasse liikumiseks vähegi mugav oleks, ehk siis vasaku poole tähik tagurpidi keeratud. Üllatus üllatus ei mõjunud seegi. Sai juba enne vägeva risti korra ratas alt kangutatud. Aga ega seegi toiminud, kuni väimelani välja asi nigu sauna keris ja nii ka laupäev pühapäev otsa. Piduripedaal oli üldse kummaline , mingi osa vajutamisest läks ok siis käis nõks ja siis juba pidurid toimetasid. Tagasi lõunast tulles käis pedaal veel hetkeks tühjalt ringi.
Eile sai siis uued klotsid soetatud. Visuaalne lähenemine viitas, et tegu on teise firma tootega. Vana paari klotsi osa oli ca 3mm kitsam kui uutel samas raami laius tundus sama olevat ehk siis vanadel oli pisike riba metalli ilma klotsi katteta. Ka nn raami osas oli pisut erinevust, ei midagi suurt kuid mine tea.
Eilne ca 20 min test oli igatahes lootustandev, mõlemad pooled aimatavalt soojad kuid velgi see veel ei mõjutanud (enne oli juba velg tuline kui kurat). Täna sai ca tunnike piinatud. Seisma jääb kui kännu taha, pedaal funktsioneerib ka loogiliselt ja mis kõikse tähtsam, auto minekus on kergust nagu vanadel headel aegadel. Ei mäletagi millal viimati seda tunda oli. Ju see krdi klotsimajandus on algusest peale (s.t. kui need alla kruviti eelmine aasta) olnud suuremaks piduriks kui ette nähtud.
Aga et päris kindel olla kuidas need klotsid töötavad siis käin vist kuskil teh punktis ja lasen seal üle mõõta, mis ja kuidas.
____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant) |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.10.2011 at 20:58 |
|
vvt
  |
trummelpidur taga läheb kuumaks
Kas autol on taga lehtvedrud või mingi muu lahendus, kus koormamisel/vedrustuse läbivajumisel nihkub tagasild tahapoole ja kasutatakse kõrivaba trossi?
Mäletan, et vene autodel oli selline probleem, et kui panid kässari normaalselt võtma, kulusid koormaga klotsid läbi ja trumlid olid kuumad, tahtsid, et ei kuluks, tuli õppida ilma kässarita hakkama saama.
Probleem oli selles, et kuna lehtvedru kiige asus tagapool, siis auto koormamisel nihkus tagasild tahapoole ja tõmbas kässari trossid pingule.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.10.2011 at 11:51 |
|
antoonio
|
trummelpidur taga läheb kuumaks
Spiraalid taga, ja see lehtvedru loogika ei toimiks kui jutus mainitet peale pudinate vahetust nii uute vastu kui poolte vahel kolis kuumenemine koos klotsidega teisele poole.
____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant) |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.10.2011 at 14:18 |
|
dodge
|
trummelpidur taga läheb kuumaks
Üks võimalus on see, et sõidu ajal piduriklotsid käivad vastu trumlit? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.10.2011 at 07:12 |
|
antoonio
|
trummelpidur taga läheb kuumaks
quote:
dodge: Üks võimalus on see, et sõidu ajal piduriklotsid käivad vastu trumlit?
NU see ju kuumenemise protsessi põhjus oligi. Muidu ju poleks võimlema hakanud kui temp normis olnudks.
Aga jah teema sai lahenduse kui uued klotsid alla kruvitud sai.
Mõlemad pooled on kenasti jahedad ja TÜVi punktis sai prooviks testitud ja kõik näitajad olid vägagi normis.
____________________________
Caddilac Coupe DeVille'79 (D'Merchant) |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.10.2011 at 19:22 |
|
