| Poster |
Message |
 2koma8
|
 Plenumi modimine
Kas kellelgi on kogemusi või võrdlusmomenti tekkinud dual plenumi muutmisel common plenumiks?
Olen lugenud, et common plenum aitab kõrgetel pööretel 4k+ paremini hingata, kuid madalatel pööretel kaotab mootor erksust.
Tahan teada, kas masin muutub linnasõidu jaoks võimatult uimaseks või on erinevus vaevumärgatav.
Plenumi maht on pool mootori töömahust.
____________________________
Jag&Merc V8. LPG 4. ja 5. põlvkond. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.03.2011 at 06:37 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
2koma8
|
Plenumi modimine
quote:
2koma8: Kas kellelgi on kogemusi või võrdlusmomenti tekkinud dual plenumi muutmisel common plenumiks?
Olen lugenud, et common plenum aitab kõrgetel pööretel 4k+ paremini hingata, kuid madalatel pööretel kaotab mootor erksust.
Tahan teada, kas masin muutub linnasõidu jaoks võimatult uimaseks või on erinevus vaevumärgatav.
Plenumi maht on pool mootori töömahust.
Ise küsin, teen, vastan:
Eemaldasin plenumil vaheseina. Mootorile tekkis jõud ka 4 - 5.5k vahemikku, 2k piirkonnas on ka toekam, kuid 3.5-4k *vist* tekkis mingi lahjem koht. Igapäeva tava-linnasõiduomadused ja küttekulu ei muutunud. Enam pole kõrgematel pööretel sellist "kägistatud" tühjalt lärmava mootori tunnet ja ühtlasel maanteekiirusel saab hakkama vähema gaasivajutamisega. Sama plenumiga sõidetud ka terve talv ja probleeme polnud.
Free Mod-i kohta minu jaoks kena tulemus.
____________________________
Jag&Merc V8. LPG 4. ja 5. põlvkond. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.07.2012 at 08:12 |
1 edit. Last edited 23.07.2012 at 08:20 by 2koma8
|
rivo09
|
Plenumi modimine
quote:
2koma8: quote:
2koma8: Kas kellelgi on kogemusi või võrdlusmomenti tekkinud dual plenumi muutmisel common plenumiks?
Olen lugenud, et common plenum aitab kõrgetel pööretel 4k+ paremini hingata, kuid madalatel pööretel kaotab mootor erksust.
Tahan teada, kas masin muutub linnasõidu jaoks võimatult uimaseks või on erinevus vaevumärgatav.
Plenumi maht on pool mootori töömahust.
Ise küsin, teen, vastan:
Eemaldasin plenumil vaheseina. Mootorile tekkis jõud ka 4 - 5.5k vahemikku, 2k piirkonnas on ka toekam, kuid 3.5-4k *vist* tekkis mingi lahjem koht. Igapäeva tava-linnasõiduomadused ja küttekulu ei muutunud. Enam pole kõrgematel pööretel sellist "kägistatud" tühjalt lärmava mootori tunnet ja ühtlasel maanteekiirusel saab hakkama vähema gaasivajutamisega. Sama plenumiga sõidetud ka terve talv ja probleeme polnud.
Free Mod-i kohta minu jaoks kena tulemus.
Mis asi on plenum ? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.07.2012 at 08:29 |
|
hents99
  |
Plenumi modimine
Ilmselt irooniline küsimus, aga vastus on siit näha.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.07.2012 at 08:49 |
|
