| Poster |
Message |
 andre
 |
 Olds 307+ th350-> Chevy 305+ th700
Tere,
oleks vaja nõu, kuidas on kõige praktilisem edasi liikuda.
Nimelt on probleem selles, et ei tea, kas võtta antud vahetus ette või mitte. Korralikumal autol on praegu peal Oldsu mootor ja th350 kast, kuid väidetavalt on mootoril mõnes silindris surve kehv. Pole ise veel jõudnud süübida kui kehv. Lisaks otsustas käigukast mingi hetk õli välja laotada (auto oli sellel ajal lihtsalt garaažis seismas). Meeldib aga selle kõige juures see, et tehnika on autol peal, kapoti all ei ole mingit meeletut vaakumvoolikute rägastikku ja karpa on täiesti mehaaniline- tundub kuidagi lihtsam.
Teiselt poolt oleks võimalik võtta teiselt autolt Chevy 305 mootor koos arvatavasti th700 kastiga. Antud tehnika olukord on võrdlemisi lahtine, kuna sõitnud autoga ainult 6km. Selle jooksul tundus vähemalt kast korralikult töötav. Mootori töökohta ei saa suurt midagi öelda, kuna karburaator ei tahtnud normaalselt koostööd teha.
Nüüd olekski küsimus, kas on mõttekam korda teha Oldsu mootor ja vaadata üle, miks kast õlist loobus või vahele tõsta Chevy tehnika.
Netist loetu põhjal ei ole seni väga abi saanud- mõned soovitavad Oldsu mootori kohe minema visata, samas teised ütlevad, et nende kahe mootori võrdluses ei ole olulist vahet. Käigukastipoolelt oleks ju 4 käiku vahva, kuid mingeid väga pikkasid otsasid selle autoga plaanis läbida niikuinii pole ja th350 peaks vist olema lollikindlam (parandage kui eksin).
Kuna tegemist on Custom Cruiseriga, siis kruisimine on auto põhitegevuseks.
Või on mingi kolmas variant, millel oleks kõige rohkem jumet? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.01.2011 at 14:05 |
|
viplala
|
Olds 307+ th350-> Chevy 305+ th700
No kui chevyl kast ja mootor korras on, siis mis seal enam mõelda. Kui tahad enne paigaldamist kastile ja mootorile remonti hakata tegema, siis pane sinna mis paremaks pead. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.01.2011 at 15:34 |
|
90Deville
|
Olds 307+ th350-> Chevy 305+ th700
Käigukast laseb öli mönikord seistes välja küll, see tuleb sellest et kas ölivarda toru tihend vöi tagumine kardaanitihend ei pea. Seistes öli turbiinis "paisub" ja voolab käigukasti tagasi, ületades nii tavalise nivoo, ja siis hakkab välja ajama kui möni tihend vähe närune on.
Üldiselt lihtne ja odav viga.
Aga mis seal ikka möelda, kui praegune kone veel hingab siis mis tast ikka enne vahetada kui ketsid kotti laseb. Ei ole see chevy 305 ka samamoodi miski imeasi, vöib neid sitanikerdisi omavahel suht vördseteks hinnata mu arust. Välja arvatud juppide kättesaadavus, mis chevyl parem.
Aga, mees teab mis mees teeb.
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.01.2011 at 16:01 |
|
|
