Warning: Undefined variable $HTTP_SERVER_VARS in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14

Warning: Trying to access array offset on null in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14

Warning: Undefined array key "page" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 7

Warning: Undefined array key "spid" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 8

Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 25

Warning: Undefined array key "nfsalas" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 26
tqhq.ee foorum - Oldsi 307 moto käivitumis-ja käimisprobleemid
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 203
register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts |
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 246
mark all read
 
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : Oldsi 307 moto käivitumis-ja käimisprobleemid  
Poster Message
Märt J
Oldsi 307 moto käivitumis-ja käimisprobleemid
Tere, räägin järgmise haigusloo, patsient on 87 Chevy Caprice Oldsi 307 mootoriga, originaaltoide on asendatud Holley 1850c karburaatoriga(meh. õhuklapiga)
Sõitsin terve sügise kenasti ringi, probleeme polnud, käivitumine minimaalselt raskenes külmadega, kuid kuna alati käivitus, siis ei süvenenud, muide ilma õhuklappi kasutamata, sest selle trossi polnud paigaldatud. Ka -15 käivitus kui ühel päeval enam ei käivitunud, viskas tugevalt põlemata bensiiniaure sumbutist, pikalt meelitades ja pusides siiski õnnestus paar korda käima saada kuni mingil hetkel käiasin aku tühjaks, lubas seni kuni starter on järgi, justkui oleks segu äärmiselt vale. Sellest ajendatuna installeerisin õhuklapi trossi ja igaks juhuks vahetasin küünlad. Õhuklapist oli käivitamisel abi küll, kuid vaid käivituse hetkeks, et üldse mingi tuli sisse saada, peale käivitumist töötas nagu paari silindriga vaid. Soe mootor töötas täitsa probleemivabalt.
Äsja vahetatud küünlad on väga heledad, seega on segu lahja ning paar korda olen gaasi põhja lajatades kuulnud ka plõginat, mis justkui viitaks detonatsioonile. Tühikäik on hea kui mootor on soe, kui gaasi anda hakkavad vahelejätud u 1600-st pöördest, ja tugevad vahelejätud, sõitu teatud pööretevahemikus see ei sega.
Küsimused siis järgmised- kas võib tegu olla karburaatorist tingitud probleemiga, kas mõni ummistus võib tekitada selliseid tõrkeid, auto on pidevalt sõidus olnud ning probleem tekkis põhim. üleöö.
- kuidas segu rikkamaks saada, kui ta lahja on, parem kui see oleks eesti keeles,
- kas tegu võib olla vale süütehetkega(detonatsioon ja heledad küünlad) ning kas ka süüde võib nö iseeneslikult paigast lahkuda?
- kui ohtlik on sellise mootori kasutamine, kui ägedal kiirendusel detoneerib , kuid rahulikult sõites mitte, siis kui suur on oht kolvid nö tuhatoosiks lasta (juhul kui plõgin oli detonatsioon), remondikohta paarkümmend km vast kannatab rahulikus tempos sõita.

Uurisin ja puurisin erinevaid versioone ja küsimusi foorumis, aga ühtset vastust ei leidnud. Aitäh ette.

____________________________
Chrysler 300C

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
07.04.2010 at 17:09
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : Oldsi 307 moto käivitumis-ja käimisprobleemid  
Log in: Username: Password:
Account recovery
 
© tqhq.ee 2000 - 2026.