| Poster |
Message |
 F.I.R.E
|
 K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
On kellelgi kontakte kelle poole sellega pöörduda? On ka mõni konkreetne firma kellel vastav pink olemas (pidavat miski spets piduriketta lihvpink olema?)?
tänud
P.S: otsingust tõesti ei leidnud, aga vastuseks võib ka panna õiged otsingusõnad või link teemale kuskohast konkreetse firma/tegija andmed on läbi käinud 
____________________________
No US car right now :( But there will be, just not the daily car again... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.04.2007 at 20:15 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
gets
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
Vihur vast teeb ära. Hinnad muidugi tiba kõrged seal, kuid sitta ei tee.
Ise olen lasknud kunagi treida Bonneville kettaid ja Galanti omasid. Kummagi omad peale treimist üle kuu-kahe sirgena ei püsinud. Nüüd ostan uusi. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.04.2007 at 20:20 |
1 edit. Last edited 22.04.2007 at 20:21 by gets
|
F.I.R.E
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
hm, mul kõverad pole praegu, lihtsalt kulunud klotsid on sooned sisse kulutanud. Kas võib oodata et ka siis kui varem sirget ketast treida võib see hiljem kõveraks tõmmata?
____________________________
No US car right now :( But there will be, just not the daily car again... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.04.2007 at 20:22 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
gets
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
Pead ei anna, kuid loogika ütleb, et, kui metall kuuma/külma tagajärjel sisepingeid pole saanud (kõveraks läinud), siis võiks sirgeks jääda küll. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.04.2007 at 20:25 |
1 edit. Last edited 22.04.2007 at 20:27 by gets
|
newton
 Moderator |
 K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
Natuke vana teema küll, aga
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=12828
Otsingusõna "treimine", muid parameetreid polnud vaja muuta. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.04.2007 at 20:29 |
|
supra123
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
mine tartus bussiparki treiali juurde . nimeks Albert . treib igast sittast korralike asju ! odav ja 5 + töö ! |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.04.2007 at 20:59 |
|
Timo
 |
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
treimisest küll nüüd kettad kõveraks ei saa minna. ja üldse, kas sellel asjal mingi mõte ka on. treialile maksad raha, sõit maksab ka raha, aga uut asja ikka ei saa!!! maksa natuke rohkem ja osta uued.
____________________________
Chevrolet Astro AWD 96 varuosadeks
Chevrolet Astro AWD 95
Fordson model N 1935 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
24.04.2007 at 11:19 |
|
usafänn
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
quote:
F.I.R.E: On kellelgi kontakte kelle poole sellega pöörduda? On ka mõni konkreetne firma kellel vastav pink olemas (pidavat miski spets piduriketta lihvpink olema?)?
tänud
P.S: otsingust tõesti ei leidnud, aga vastuseks võib ka panna õiged otsingusõnad või link teemale kuskohast konkreetse firma/tegija andmed on läbi käinud
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.04.2007 at 11:32 |
|
usafänn
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
quote:
F.I.R.E: On kellelgi kontakte kelle poole sellega pöörduda? On ka mõni konkreetne firma kellel vastav pink olemas (pidavat miski spets piduriketta lihvpink olema?)?
tänud
P.S: otsingust tõesti ei leidnud, aga vastuseks võib ka panna õiged otsingusõnad või link teemale kuskohast konkreetse firma/tegija andmed on läbi käinud
neil laagri tüüpidel,kes usakaid nokivad,on ka treial,väga hea töö!vanakooli mees ikkagi |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.04.2007 at 11:34 |
|
anryo
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
Vana teema üles.
On tänapäeval ka mingi koht, kus kettaid üle treida saaks?
Praktiliselt uued kettad ja juba vibra sees - enne kui vahetama hakkan, prooviks treida. Äkki elasid oma pinged välja ja peale treimist enam ei vibra. Uued jõuab alati osta.
____________________________
We live in a poor neighbourhood - we can only afford to drive old cars. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.04.2014 at 10:30 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Lowrider
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
Juhtusime ühes teises foorumis antud teemal vaidlema ja peamiselt leiti, et tegelt kettad ise kõveraks ei lähegi mitte mingil moel. On see hoopis (reeglina odava) klotsi materjal mis koguneb ketta peale
http://www.mossmotors.com/SiteGraphics/Pages/brake_discs.html
Mis antud foorumlaste arvamus sel teemal on?
Insenerist isa on mul suht kategooriliselt vastu sellele teooriale, olles kõveraid enamasti fordi kettaid töökojas treialiga korduvalt parandanud. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.04.2014 at 18:58 |
2 edits. Last edited 28.04.2014 at 18:59 by Lowrider
|
Pets77
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
www.autohooldus.ee
Seal treitakse kettaid mõlemalt poolt korraga, kuigi 97 van'i kettaid ei saanud teha(puudus vajalik flants, van'il on laagripesa ketta küljes).
____________________________
RAM 1500 Sport 4x4
Gmc Savana 04
Ford F150 Flareside 97
Ford F150 SuperCrew Cab 01
Dodge Durango 12 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.04.2014 at 19:25 |
|
ramman
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
quote:
Lowrider: Juhtusime ühes teises foorumis antud teemal vaidlema ja peamiselt leiti, et tegelt kettad ise kõveraks ei lähegi mitte mingil moel. On see hoopis (reeglina odava) klotsi materjal mis koguneb ketta peale
http://www.mossmotors.com/SiteGraphics/Pages/brake_discs.html
Mis antud foorumlaste arvamus sel teemal on?
Insenerist isa on mul suht kategooriliselt vastu sellele teooriale, olles kõveraid enamasti fordi kettaid töökojas treialiga korduvalt parandanud.
BS! see klotsi kogunemise teema. Ketas on metallist ja kiire temperatuurimuutus muudab ka metalli struktuuri ja tulemuseks ongi kõver ketas. Võta ja paigalda kõige paremad klotisd autole ja pidurda nii, et ketas on punane ja sõida hooga veeloigust läbi. Tulemuseks on reeglina kõver ketas. Ei leia küll kuidagi seost klotsi materjali kogunemisel ketta pinnale ja kuuma metalli kiirel jahtumisel. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.04.2014 at 20:06 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
R.Ott
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
Kuskilt sai kunagi loetud, et kettal on oma soojusmahtuvus. Kui ketas ise piisavalt õhukeseks kulunud või treitud, siis vett peale ja ongi. Lisaks pealejäänud piduritega võimalik ka suhteliselt korralikust kettast nõnda jagu saada.
Edit! Vähemasti nõnda seletati, miks peaks tehasespetsifikatsioonist õhema ketta väljavahetama, kuigi silmajärgi nagu käraks veel pikalt.
____________________________
92' Chrysler LeBaron LX Convertible
94&95' Pontiac TransSport 3800 +doonorid
88' Chevrolet Camaro Iroc-Z convertible- 20th Anniversary Edition |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.04.2014 at 21:36 |
1 edit. Last edited 28.04.2014 at 21:37 by R.Ott
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Lowrider
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
quote:
ramman: quote:
Lowrider: Juhtusime ühes teises foorumis antud teemal vaidlema ja peamiselt leiti, et tegelt kettad ise kõveraks ei lähegi mitte mingil moel. On see hoopis (reeglina odava) klotsi materjal mis koguneb ketta peale
http://www.mossmotors.com/SiteGraphics/Pages/brake_discs.html
Mis antud foorumlaste arvamus sel teemal on?
Insenerist isa on mul suht kategooriliselt vastu sellele teooriale, olles kõveraid enamasti fordi kettaid töökojas treialiga korduvalt parandanud.
BS! see klotsi kogunemise teema. Ketas on metallist ja kiire temperatuurimuutus muudab ka metalli struktuuri ja tulemuseks ongi kõver ketas. Võta ja paigalda kõige paremad klotisd autole ja pidurda nii, et ketas on punane ja sõida hooga veeloigust läbi. Tulemuseks on reeglina kõver ketas. Ei leia küll kuidagi seost klotsi materjali kogunemisel ketta pinnale ja kuuma metalli kiirel jahtumisel.
Teises foorumis just seda mainitigi, et probleem kaob ära kui lõpetate odavate klotside kasutamist. Mõned mainisid, et tollest ajast saati kui aru said asjast ja normaalseid klotse ostma hakkasid, pole ka kõige odavam ketas vibama hakanud.
Ja peamine probleem väidetavalt ka sõidustiilis.
quote:
Also NEVER STOP as you will leave a pad imprint on the disk surface - this is a life rule, not just for bedding in sessions - never sit at the lights with your foot on the brakes, if you braked hard and the brakes are hot. The pad imprint will cause brake judder that is often misdiagnosed as warped disks. In truth, it is virtually impossible to warp a modern disk!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.04.2014 at 22:00 |
1 edit. Last edited 28.04.2014 at 22:02 by Lowrider
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
rommel
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
Ise ei lähe loomulikult ükski asi kõveraks 
Kõige lihtsam viis (ka tutikat) ketast perse keerata on kuuma kettaga poriloigust läbi sõita. Võite teoreetiliselt rääkida mida tahate aga praktiliselt on peale selliseid juhuseid mitmeid-setmeid kordi pidurdamisel vibra sisse tulnud. Teinekord aitab kettad uuesti kuumaks sõita ja tugevama pidurdusega nad sirgemaks tagasi "triikida" aga üldiselt lähevad kettad vahetusse.
Lowrider, mida sa vaidled? Oled vahepeal omale auto ostnud ?
____________________________
ex Ram '04
ex Taurus '97
god hates us all |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.04.2014 at 08:24 |
1 edit. Last edited 29.04.2014 at 08:25 by rommel
|
Jesper
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
quote:
ramman: Võta ja paigalda kõige paremad klotisd autole ja pidurda nii, et ketas on punane ja sõida hooga veeloigust läbi. Tulemuseks on reeglina kõver ketas.
Ma olen actually võidusõiduautoga korduvalt ja korduvalt selle juhendi järgi talitanud ja "reeglile" kinnitust pole leidnud. Üleüldse on need 15€ tükk maksnud pidurikettad kõige vastupidavam jupp selle auto küljes peale katuse 
Anoh võibolla lihtsalt joppas ja rohelisse karpi pandi mingid super-unobtainium-ultramann kettad, kogu maailma autofoorumite gurud ei saa ju ometi eksida
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.04.2014 at 08:27 |
|
partel
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
Kõige parem on üldse mitte pidurdada või äärmisel juhul pidurvarjuga!
Kõverusega erilist kogemust pole, aga "sonelisi" olen näinud ka $$$ autodel 
Iseasi muidugi kuivõrd pidurid on koht kus kokku hoida...
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.04.2014 at 08:47 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
rommel
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
quote:
partel:
Kõverusega erilist kogemust pole, aga "sonelisi" olen näinud ka $$$ autodel
Iseasi muidugi kuivõrd pidurid on koht kus kokku hoida...
Naise autol (Prantsuse tootja nime ei mainiks kuna pole lubatud ) tõmbab esimene suvaline klotsi ja ketta vahele sattunud kivi jõhkrad sooned sisse. Esimese hooga vahetasin kettad ära aga nädala pärast avanes täpselt samasugune pilt. Ilmselt ongi seebist kettad... see teine jooks on (originaalid, 4-5 aastat nüüd juba vist) siiani pidanud, soontest pole enam välja teinud.
Kokkuhoid kokkuhoiuks, soonega ketas sööb tavaliselt klotsi ära ja kui varu on siis võib ju treida (?). Odava klotsi häda kipub olema , et kas on liiga pehme (kulub nagu mõte) või on liiga kõva (tavaoludes ei taha pidurdada). Suurte numbritega hinnasilt iseenesest muidugi ei garanteeri ka midagi...
See veeloigu teema tundub olema sellest tingitud, et kui kuuma ketta mingile osale lendab lahmakas külma vett siis see sektor jahtub kiirelt ja tõmbub kokku: tulemuseks kõver ketas. Kui sõidad aga loigust läbi nii, et kettale lendab vett ühtlaselt siis ei juhtu midagi.
____________________________
ex Ram '04
ex Taurus '97
god hates us all |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.04.2014 at 09:01 |
2 edits. Last edited 29.04.2014 at 09:03 by rommel
|
Lowrider
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
quote:
rommel:
Lowrider, mida sa vaidled? Oled vahepeal omale auto ostnud ?
Ei vaidle ma midagi, pakun ainult teooriat välja mis teemal teises foorumis arutleti. Autot mul pole aga mu fordil on võbelevad kettad suht tihe nähtus. Kettad treisime sirgeks ja nüüd natuke normaalsemad klotsid sai pandud siis pole väga enam kohanud, vahepeal lühikest aega oli aga see on maha kulunud nüüdseks. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.04.2014 at 16:29 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
pimeroolis
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
quote:
Lowrider: quote:
rommel:
Lowrider, mida sa vaidled? Oled vahepeal omale auto ostnud ?
Ei vaidle ma midagi, pakun ainult teooriat välja mis teemal teises foorumis arutleti. Autot mul pole aga mu fordil on võbelevad kettad suht tihe nähtus. Kettad treisime sirgeks ja nüüd natuke normaalsemad klotsid sai pandud siis pole väga enam kohanud, vahepeal lühikest aega oli aga see on maha kulunud nüüdseks.
Ok autut sul pole aga fordil võbelevad. . . Hakkaks nüüd algusest. Miks esimesed kettad kõverasse sõidetakse. Veelomp, sitad klotsid . . .teooria. Kettad sõidetakse kõverasse ka kuival suvepäeval. Viga tuleks otsida sellest, miks pidurid ei ole tasakaalus. Ehk tagumised pidurid ei pidurda korralikult ja suurem osa pidurdusjõust langeb esipiduritele. Ja selge, et kuumenevad üle kui aint esimestega pidurdad. Ja tulemus on kõverad kettad. Nii et uurima tagapidureid, kui kettad, siis kas suportid ei ole kinni jäänud, kolvid sisse kinni roostetand. Kui klotse vahetatakse, siis tihti ei võeta süsteemi lahti. Vajutatakse kolvid sisse ja uued klotsid ja voilaa. Töösilindri kolb aga on olnud pikemat aega juba nn"väljas" asendis ja ehk kogunud kõntsa roostet ja surud ta kogu selle jamaga kokku jääbki kinni. Ka tuleks klotse vahetades kettal-trumlil need eelmised sooned randid maha treida-käiata. Muidu jääb klots sellise randi peale kandma ja kestab päris piikka aega enne kui kogu pinnaga pidurdama hakkab. Ka võib olla tööpind kulunud kõverasse, siis ei saagi ehk enam korda. Teine jama mis tagaketastega autusid kummitab on see käsipiduri süsteem, mis surub klotse läbi pidurisilindri. Kui käsipidurit vähe kasutatakse siis kipub selle hoova võll roostetama ja jääb see hoob pärast käsipiduri maha laskmist mingisse poolde asendisse ehk ei tule korralikult maha. Fordil on näiteks piduritel automaatne reguleerimine ja nüüd kui see hoob seal pooles vinnas siis regu ei toimi ja tagapidurid pidurdavad poole vähem ja tulemuseks kõverad esikettad.(omal kogemus Scorpaga sellel alal olemas) Kehva pidurdamise näeb kaugelt. Kui ketas ei ole teinud tööd kogu pinnaga, vaid on mingi läikiv triip aint ja pool tööpinda roostes. Kui kettad ei ole väga kulund, st kriitiline piir ei ole saavutatud, siis suudab asjalik treial nad korda teha. Iseasi kas see odavam tuleb.
____________________________
Ford Excursion 6.0 Limited
...rõõm ilma diislita on teesklus... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.04.2014 at 22:48 |
1 edit. Last edited 29.04.2014 at 22:53 by pimeroolis
|
SPITFIRE
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
Odavatel rahvaautodel pole treimisel mõtet, uue ketta hind on sama, mis treial teenuse eest küsib.
____________________________
Hell Camino |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.04.2014 at 09:36 |
|
partel
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
quote:
pimeroolis:Viga tuleks otsida sellest, miks pidurid ei ole tasakaalus. Ehk tagumised pidurid ei pidurda korralikult ja suurem osa pidurdusjõust langeb esipiduritele. Ja selge, et kuumenevad üle kui aint esimestega pidurdad.
Pidurdamine käibki ju esipiduritega.
Füüsikaseaduste vastu vast ei saa.
Malmplokiga big-blockil on kaalujaotus miski 60/40% F/R kui mitte hullem ning burnouti hõlbustamiseks on tagapidurid üldse tagapidurite trassi regulaatoriga kinni keeratud.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.04.2014 at 12:10 |
|
pimeroolis
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
Jah nõus sellega. Aga normaalsel tänavaautul aetakse ikka pidurid tasakaalu. Rõhk muidugi esipiduritel. Aga kui tagumised mängust väljas siis esimesed esimese kõva kima pealt kõverad. Eks neid line lock südeemidega jah mängitakse ei saa ju muidu kummi tossama.
____________________________
Ford Excursion 6.0 Limited
...rõõm ilma diislita on teesklus... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.05.2014 at 05:22 |
|
mrtn
|
K: kus treitakse või lihvitakse pidurikettaid?
Täpselt, ma sain just teada, miks ma iga õlivahetuse juures esikettaid vahetasin: tagasilla piduriregulaator ei töötanud. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.05.2014 at 10:33 |
|
1 2 
