Warning: Undefined variable $HTTP_SERVER_VARS in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14
Warning: Trying to access array offset on null in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14
Warning: Undefined array key "page" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 7
Warning: Undefined array key "spid" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 8
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 25
Warning: Undefined array key "nfsalas" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 26 tqhq.ee foorum - Üks tänavaauto projekt Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 203
Üks tänavaauto projektIC on tegemisel ja ECU veel ostmata, hetkel kaalukausil Autronic SM4, pihustite suurust ma ei mäleta.
Muuseas, lühikese, 3.75" käiguga vänta tuli oodata üle aasta!
Lühema kolvikäigu ehk siis töömahu vähendamise 528 -> 478 eesmärgiks on "to kill torque"! Väidetavalt tulevat seda sellest hoolimata probleemselt palju...
Üks tänavaauto projektIlus asi, kuid minu meelest tänavast küll juba väga kaugenenud. Spets kiirendusrehvid, tillukesed esirattad, mootor raamil, turvapuur sees. Mootori raam ja turvapuur muidugi ei sega, kuid tundub, et tänavale selle masinaga küll ei tulda.
Erkki vana oli tänavaauto, ammuses V8's mingi Soome taat käis oma Camaroga kiirendusvõistlustel, vedades kärus järgi kiirendusrehve - tänavaauto, Ranno Talon on tänavaauto, autoesitlustes Willy Challenger on tänavaauto jne. Ma teen käesoleva teema masina omanikule isiklikult kasti õlle välja, kui ta Tallinnast Haapsallu kiirendusele ja tagasi sellega sõidab .
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.03.2007 at 20:59
Üks tänavaauto projektVana vaidlus, aga levinud definitsiooni kohaselt on tänavaauto igasugune auto, millel number veel küljes püsib ja mis vähemalt ühes maailma riigis ei too kaasa kohest konfiskeerimist esimese vastutuleva politseipatrulli poolt
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.03.2007 at 21:17
Üks tänavaauto projektMitte esirehvid pole tillukesed, vaid auto on suuuur! Sellega mitte ainult ei sõideta tänaval, vaid ma ei imestaks kui ka talvel (aeg-ajalt vähemalt).
Dart oli ju ka toruraamil esiotsaga (teh passis oli kirjas muuseas, et esiots muudetud), taga ET Street tänavaslikid, sees puur, kere täitis 8.5 sek nõuded. Sõitsin Tartu tänavatel päris kenasti. Ok, passis oli võimsuseks märgitud 235 hj, mille kohta kord üks Soome tehnoülevaataja küsis, et kas ikka on 235 hj? Vastus: "Kindlasti on!" Nojah, jättis lisamata, et 2300 p/min juures. Talvel naelkummidega sõideti ka lumetormis.
Üks tänavaauto projektJajah, need jutud "tänavaautodest" ei pane enam kulmegi kergitama. Iga järgmine fantaasia hullem kui eelmine. Mõelge ka, mida te suust välja ajate. Kindlasti annaks ka funnycar'iga tänaval sõita, ainult et mingiks "tänavakõlbulikuks" seda ristida on ikke selge liialdamine.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.03.2007 at 15:50
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Üks tänavaauto projekt
Seda vist nüüd sõitmiseks on veidi palju nimetatud. Seda nüüd küll jah
vvt- kuni 1000hp "tänavaauto" pole Soomes/Rootsis, rääkimata USA-st teab mis imeasi ja loomulikult ei kasutata seda igapäeva liiklemiseks. Kui aga vaja minna "poodi piima järele" siis saab seda legaalselt teha. Kuidas aga funnycar`iga tänaval sõita saab, seda tahaks ma näha küll. 6000hp, olematu tühikäik, olematu pöörderaadius jne jne...Pean silmas, et Pro Street klassi ja FunnyCar`i vahe on siiski öö ja päev
Üks tänavaauto projektTop Methanol Funny Car'iga saab ikka mitu kilti maha töristada, hoolimata sellest, et jahutussärki pole. Alky põleb külmalt. Kas USA's vähe metanoolil töötavaid blower tänavaautosid on? 2000 hj tänavaauto otsa olen surfides koperdanud rohkem kui üks kord.
Eelnevad autod on seega poisikesed. Pump gas ja puha. Maanteel võib vabalt sõita, aga milleks? Konti pole, mis suvel eriti fun pole, klapivedrud väsivad, natuke läheb bena ka.
quote:Olds:
Seda vist nüüd sõitmiseks on veidi palju nimetatud.
Seda nüüd küll jah
Dartile tuleb talveks alla panna ette ühekordsed ja taha topeltrattad Rootsi-ralli piikidega ja asi pelab. Siis võiks Soomes mõnel talverallil vertsumeestel sirgetel tõestada, et 300 närust hobust on kronu. Et õigetel autodel algab elu 150+ km/h peal, mitte ei lõppe seal
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.03.2007 at 17:15
Üks tänavaauto projektKa Rootsis sõidetakse tihti tänaval autodega, mis meie arki-onude fantaasiateski pole olnud.
Hea sõber, kelle 1300+ hj '69 Camaro TT-ga isegi mõned lahedad ringid teinud, sõidab sellega vahel ka talvel. Lihtsalt sellepärast, et talle meeldib. Kütteüsteem töötab, talverehvid all ja voilaa.
Kuigi jah, gaasipedaal on sellise autoga talvel suisa vaenlane.
____________________________
www.vems.ee
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.03.2007 at 17:25
quote:Astro SS: 1300 hobest ja talvel libedaga, vot need on alles mehed
Mis seal vahet, on autol 130 või 1300 hobust libedaga Pigem võiks kõik autod ollagi 1300 Hj, siis ei saaks peaaegu keegi talvel surma. Täna "saad teada" oma näljase 200 hobuselise kurgikäruga et on libe siis, kui oled vastutuleva rekka all. 1300 hobuselisega saad libeda teada kohe ja ei kipugi kihutama. Muuseas, et libedusest teada saada piisab ka 64 prantsuse suksu olematust jõust: oma Talverallide radasid tehes otsin ikka libedat ja täiesti tavaline, et 5-käiguga 100 km/h käivad veorattad veel tühja. So what? Võtadki kiiruse sujuvalt maha ja oled ohutu. Lihtsalt selle 1000+ Hj autoga saabub "libedus" juba hommikuse kastega...
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.03.2007 at 18:50
quote:PlyVal64: Pigem võiks kõik autod ollagi 1300 Hj, siis ei saaks peaaegu keegi talvel surma. ...
Täiesti nõus. Kes mõned korrad kiirete autodega sõitnud, sellele jõuab kohale, et suur kiirus on ohtlik olenemata sellest, kas see saabub aeglaselt või silmapilkselt.
____________________________
www.vems.ee
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.03.2007 at 19:16
Pigem võiks kõik autod ollagi 1300 Hj, siis ei saaks peaaegu keegi talvel surma. Täna "saad teada" oma näljase 200 hobuselise kurgikäruga et on libe siis, kui oled vastutuleva rekka all. 1300 hobuselisega saad libeda teada kohe ja ei kipugi kihutama. Muuseas, et libedusest teada saada piisab ka 64 prantsuse suksu olematust jõust: oma Talverallide radasid tehes otsin ikka libedat ja täiesti tavaline, et 5-käiguga 100 km/h käivad veorattad veel tühja. So what? Võtadki kiiruse sujuvalt maha ja oled ohutu. Lihtsalt selle 1000+ Hj autoga saabub "libedus" juba hommikuse kastega...