| Poster |
Message |
margus
|
bensuka vs diisli turbiin
Tere varahommikut,
Kas bensuka ja diisli turbiinidel on mingit märkimisväärset vahet? Diisli omal pidavat vist natuke madalam stall olema?
Ehk oskab keegi omast kogemusest öelda kuivõrd see reaalselt sõidetavust mõjutab kui diislile bensumootori turbiin panna? th700/6.2
Terviseid,
Margus
____________________________
Built to stay tough |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.11.2005 at 01:11 |
|
Astro SS |
bensuka vs diisli turbiin
Sama turbiin lahja mootori otsas on madalama stalliga, samas suure väändemomendiga mootori otsas kõrge stalliga. 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.11.2005 at 08:59 |
|
kefka |
bensuka vs diisli turbiin
quote: margus: Tere varahommikut,
Kas bensuka ja diisli turbiinidel on mingit märkimisväärset vahet? Diisli omal pidavat vist natuke madalam stall olema?
Ehk oskab keegi omast kogemusest öelda kuivõrd see reaalselt sõidetavust mõjutab kui diislile bensumootori turbiin panna? th700/6.2
Terviseid,
Margus
sinna otsa sobib 5liitrise bensu kone turbiin,sellel sama haakekiirus(lubatud).5,7l kone turbiini haakekiirus kõrgem ja see ei sobi,pöörded mootoril liiga kõrged. ah ja ,turbiini küljel on tähised mille järgi saab teada haakekiiruse(kataloogi järgi). läbikäidud tee endal.
____________________________
Oldsmobile Custom Cruiser '80
chevrolet k30 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.11.2005 at 22:02 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
juuriaadol
|
bensuka vs diisli turbiin
Tervist
Olukord järgmine: panin 6,2diislile 5,7bensukalt võetud th350 (toimis bensukal väga hästi). th350-le panin th 400 turbiini, kuna bensukal ja diislil on hammasvöö hambumine teine ja 6,2d hammasvööle th350 turbiin ei sobinud.
Nüüd on aga probleem selles, et viimase ehk kolmanda käiguga jääb minekut puudu, kuidagi uimane on, jaurab ja müriseb aga edasi ei astu. Mida soovitate ja kas võib olla asi selles, et th350 kast ja th400 turbiin omavahel ei sobi (sama th400 turbiin oli varem sellel samal 6,2 diislil)
Peaksin ka ära mainima, et peaülekanne on maanteesõidul 1,86:1 endise 3,73 asemel. Säästis 5,7l bensukaga umbes 8l sajale. Kui muidu 90 või väike põks peale sõi ligi 20l sajale siis uue ülekandega sain 12l ilusti hakkama. Linnas muidugi kiire ülekandega kaotaks aga siis lülitan jälle 3,73 peale. See tähendab et maanteel on kastil päris suur koormus |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.05.2013 at 09:04 |
1 edit. Last edited 05.05.2013 at 15:46 by juuriaadol
|