| Poster |
Message |
 Virko
|
 Sateliit hammasrataste vahetus.
Nonii targad mehed.Kui tahan panna oma autole uusi sateliit hammakaid siis kui suur lõtk peaks jääma pooltelgede otsas olevat hammakate ja korpuse vahele?Loodetavast sai arusaadav jutt.Kas selleks on mingi tabel kus kirjas vajalik lõtk või tuleb hakata värviga hambumist kaema?
____________________________
65 Deville |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.06.2005 at 13:32 |
|
Astro SS
|
 Sateliit hammasrataste vahetus.
Kui sa pole enne seda teinud,sii ei soovita sul sellega eksperimenteerida.
Kui paned valesti (hambumine vale) kokku ja sõites hakkab ulguma, siis aitab ainult uue *ring/pinion* ostmine. 
Värviga saada hambumise kontaktpinna teada, lõtku tuleb mõõta indikaatorkellaga.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.06.2005 at 13:59 |
|
vvt
  |
 Sateliit hammasrataste vahetus.
Enne pulkadeks lahtivõtmist tee kindlaks, millised kohad määravad teo ja taldriku lõtku ja ära sealt midagi segi aja-ära kaota. Kõik koostud aja traadi otsa samas järjekorras kimpu, kuidas ära võtsid.
Satelliidid on suht kama, need töötavad ainult auto pöörates. Kontrolli, et vabalt ringi käivad lihtsalt (sõrme jõuga)
Undama hakkab tigu-taldrik paar, mitte satelliidid. Konkreetse silla kohta ei tea, aga eks põhimõte on kõigil sama. Ma olen neid teatavaid saksa reduktoreid mõned lahti-kokku teinud, sealhulgas üks teo ja taldriku tõstmine teise reduktorisse ja midagi kosmilist seal ei ole. Vähemalt seal mingeid peiliplekke ei käi ja töötlemise/kooste täpsus on ekstreemne.
Kui sa teo-taldriku reguleeringuid muutvaid asju ei tee, siis läheb samamoodi tagasi ja kogu lugu. Mingeid kulunud hammasrattaid keegi pärast sul kokku ei pane nii, et asi töötaks, kui vahepealt midagi kadunud on.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.06.2005 at 14:47 |
|
Astro SS
|
Sateliit hammasrataste vahetus.
Ma olin oma mõtetes vist juba peaülekannet vahetamas .
Kui sul on Chevy ja open differential, siis saad sa sateliidid vahetatud suht lihtsalt.
1. tõsta sild tungi peale ja aseta pukid (nii kõrgele,et rattad on maast lahti)
2. eemalda diffri kaas
3. lase õlil välja niriseda
4 eemalda sateliidi difti lukustuspolt
5 tiri dift väla
6 pööra rattast nii palju,et saad sateliidi kätte
7 lükka veovõlle diffri poole rattast ja eemalda c-clip (mõlemalt poolt)
8 tiri veovõllid diffrist välja
9 eemalda diffrist veovõlli otstes olevad hammakad
10 pane kõik tagasi vastupidises järjekorras uute juppidega
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.06.2005 at 15:11 |
|
Virko
|
 Sateliit hammasrataste vahetus.
Tagasi panna poleks probleem,kui lõtku reg. poleks erinevate paksustega seiba kaasas,seibide paksuse samm on 0,05 mm.Kuna erineva paksusega seibid on tähistatud erinevate väljalõigatud/stantsitud kujunditega siis otsustasin panna sama kujundiga uue seibi mis oli originaalis.Muuseas uute sat.hammakate komplektis oli üks vale mõõduga hammasratas,seega järgnevad min. seitse päeva kulgen kahjuks ikka veel opeliga.Tänud härrastele kes vaevusid vastama
____________________________
65 Deville |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.06.2005 at 19:41 |
|
