| Poster |
Message |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
 jaak
 |
 3 käigu jama
Niisis küsin nõu. Ehk on kellelgi midagi sarnast olnud ja mingi lahenduse leidnud.
4L60E on kastiks Firebirdi 1994 all.
Kast remonditud TCI täiremondikomplektiga, sisaldas ka uut servot ja shift kitti, 1500 miili tagasi.
Vahepeal põlesid 3-4 käigu kettad sisse, aga põhjuseks oli mõraga kolb. See oli umbes 100miili tagasi. Uued kettad ja kolb sisse ning kast kokku tagasi.
Kogu selle aja on nöökinud aeg ajalt esinev probleem. Nimelt jääb sisse vahest 3 käik. Jääd seisma, hakkad kohalt liikuma, aga 3 käik on sees. Ära läheb sündroom sedasi, kui kangi liigutada korra 1, 2 või R peale. Teine võimalus on korraks mootor seisata ja siis uuesti käivitada või kolmas variant on oodata umbes nii 25-30 sekundit kang D peal jalg piduril. Ühel hetkel on plaks 1 käik sees ja kõik töötab jälle terve päeva ilusti.
Täna üritasin mingi kindla tegutsemisviisiga viga esile saada. Tundus, et viga tuli kõige tihadamini esile sedasi.
1. Kohalt ära täisgaasiga kang D peal
2. Esimeselt teisele ilusti enne piirajat koos pika kummivilinaga
3. Ikka täisgaasil edasi. Teiselt kolmanda peale ka enne piirajat. Käiguvahetus ilusti lühike ja konkreetne.
4. Nii, paar sekundit nüüd veel kolmandaga täisgaasil edasi ja siis kergelt gaas maha. Mõned skundit sedasi ja siis jalg täitsa maha gaasilt. Kui kiirus 80kmh ja siis kickdown teha WOT asendis. 3->2 kicdowni ei toimu, üürgab kolmandaga edasi. Ei mingi valemiga kicdowni.
5. Ja kui nüüd sedasi seisma jääda, kang ikka D peal, siis ei tule ka 1'st käiku sisse. Üritab kolmandaga kohalt minna. Lahti saab probleemist ülalkirjeldatud viisil ja siis töötab jälle hindele 5+ terve päeva...müstika!
Datamasteriga sai asja logitud. Datamasteri järgi kõik solenoidid töötavad. Samas kui vaatad ekraani, et peaks 1 käik olema on tegelikult kolmas. Või kui peaks kickdown toimuma, siis seda tegelikult ei toimu.
Krt, mõistus hakkab otsa saama. Remondimehed kratsivad kukalt. USA F-body foorumid ei anna ka mõistliku vastust. Siiani kõige asjalikum vastus on olnud, et äkki paindub "valve body" suure surve all läbi ja kiilub solenoidi kinni. Kuid kas siis ma ei peaks errorit saama kompuutrisse? Veakoode pole. Elektroonika arust on kõik ok. Täna uurisin juhtmeid, kõik tundud OK olema. Pistikud ilusad puhtad ja juhtmed terved. Samuti sai kastis solenoidid üle mõõdetud ja juhtmed üle mõõdetud. Kõik OK. Krt mõistus on otsas. Ehk on ideid?
EDIT: Olen neetud automaatidesse alati umbusklik olnud. Kange tahtmine on manuaalseks 4l60e ehitada. Kui selgub, et valve body tahab vahetamist siis võiks ju proovida. Kuidas sellisega tänavatel sõita oleks? Kas peksab kukla ja selja ruttu siniseks? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2005 at 21:17 |
Last edited 27.05.2005 at 21:22 by jaak
|
Astro SS
|
3 käigu jama
Heiti Vettel on käimakotiks manuaalne TH700 
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2005 at 21:26 |
|
Heiti
|
3 käigu jama
Ja väga hea on sõita. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2005 at 22:44 |
|
max
|
3 käigu jama
Mõningatel kodanikel on Atsiga rohkem õnne olnud kui Paldiski mnt kodanikega, ehk proovid sealt abi saada? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2005 at 00:13 |
|
mrtn
|
 3 käigu jama
ma hakkan jälle oma kiiruseanduri jutuga peale, aga taurusel esinev viga - kast arvab, et kiirus ei ole langenud ja ei vaheta alla. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2005 at 00:42 |
|
jaak
|
3 käigu jama
quote:
mrtn: ma hakkan jälle oma kiiruseanduri jutuga peale, aga taurusel esinev viga - kast arvab, et kiirus ei ole langenud ja ei vaheta alla.
Ka variant, aga kas siis ei peaks mitte ka spidomeeter jukerdama? See aga töötab laitmatult! |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2005 at 00:54 |
|
Sören
|
3 käigu jama
quote:
jaak:
Datamasteriga sai asja logitud. Datamasteri järgi kõik solenoidid töötavad. Samas kui vaatad ekraani, et peaks 1 käik olema on tegelikult kolmas.
see nagu vihjaks sellele, et kiiruseandur toimib (mis siis välistab mrtni teooria), sest kompuuter paneb (enda arvates) esimest käiku sisse.
quote:
jaak:
Siiani kõige asjalikum vastus on olnud, et äkki paindub "valve body" suure surve all läbi ja kiilub solenoidi kinni. Kuid kas siis ma ei peaks errorit saama kompuutrisse? Veakoode pole.
miks sa arvad, et nendel solenoididel tagsiside on (mille alusel kompuuter veakoode võiks tekitada)? tagasisidet võib olla nii palju, et mõõdetakse, kas solenoidi mähist vool läbib, kuid seda, kas reaalselt ka midagi liigub on juba kulukam mõõta ja võib olla, et ka ei mõõdeta.
____________________________
gts1000 & gl500 & w140 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.05.2005 at 09:40 |
|
mrtn
|
3 käigu jama
oleneb sellest, kuidas asi lahendatud on - kui spido ja kasti juhtimine saavad signaali sama kaabli pealt, siis küll, aga kui erinevate pealt, siis on teises vooluringis viga, samas võivad erinevad seadmed kontaktiprobleemidele erineva valulikkusega reageerida.
see on muidugi Internetist ammutatud teadmine, ei pretendeeri Kosmilise Tõe nimetusele  |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.05.2005 at 09:44 |
|
jaak
|
3 käigu jama
Vaadates kasti skeemi, siis peab tõdema, et solenoidide tagasisisde kontroll puudub. Ilmselt siis jah, PCM laseb voolu peale ja kui see mähisest läbi läheb, siis on solenoid OK. Muud ei midagi. Seega võib kinnikiilumise variant üks olla küll.
http://shbox.com/1/electronic_trans_controls.jpg
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.05.2005 at 10:04 |
|
aarekas
|
3 käigu jama
Klapp kiilub kinni- metalli klapi vahel- ja elektroonika seda ei näe. Sinu kastil on hea- ei saa kahte käiku sisse jätta ning kõike hävitad) Kui võimalik vaheta, aga on tuttavaid, kes on ka suure pesuga hakkama saanud( ise pole üritanud, aeg!)
____________________________
aarekas48@hotmail.com |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.05.2005 at 09:02 |
|
jaak
|
3 käigu jama
Kaks korda pestud.
Ilmselt prooviks uut aju. Aga kuna uut nii-või-naa vaja proovida, siis juba manuaalset aju. Natuke peab nüüd ainult mõtlema kõige vajaliku peale, mida see endaga kaasa toob. A'la korralik ratchet shifter, ümberehitused kastis jne.
Paljud soovitavad vaakumi pealt töötavat survemodulaatorit elektroonilise asemele koos manuaalse ajuga 4L60E'le? Mis selle eelis on? Loogika ütleb, et elektrooniline peaks ju täpsem olema, kuna TPS pealt saab ju täpse lugemi, mille järgi surve üles lasta vajadusel. No jah, samuti suureneb ka alarõhk gaasi vajutamisel ja surve lastakse üles. Milles iva. Lollikindluses ehk vaakumiga ja sellest see eelistus? Või siis selles, et kast üldsegi ajus välja lülitada ja vältida veakoode, kuna muu elektroonika saab nii kui nii kinga kastist? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.05.2005 at 22:58 |
|
