| Poster |
Message |
 Olds
  |
 kütuserõhk?
Küsimus järgnev- palju oleks normaalne kütusesurve PSI-des. Karburaatoriks on Holley performer 750cfm 4 barrel.
Pump on Carter ja rõhuandur Holley. Rõhuanduri kell küll valetab oma näiduga. Seistes seier alla 2 PSI ei lange, seega tuleks see mahaarvestada. Kuulsin, et normaalne rõhk oleks 6,5 PSI-d. Praegu tühikäigul näitas ta 7,5 PSI-d ehk kui see 2 PSI-d maha arvutada, siis tulemuseks 5,5 PSI-d. (olen koolis käinud  ) Aga millest võis tuleneda see, et jahedama mootoriga pidurdades, tahtis mootor välja surra? Kas võib see tuleneda vähesest kütuserõhust? Ja üks kummaline asi on veel- nimelt jälgisin rõhukella ja ühel hetke hakkas osuti tühikäigul tõusma ja tõusis kuni 12 PSI-ni...gaasi andes ja natukene oodates langes jällegi sinna 8 PSI kanti. Kas rõhukell omadega tuksis või hoopis rõhuandur ise tuksis?
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2004 at 09:20 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
partel
|
kütuserõhk?
Erkkil oli ka anomaalia salongis oleva rõhukellaga, alguses kõikus nagu kellapendel kuskil 8 psi ümber, siis peale düüside vahetust Haapsalusse sõites tõusis 12 peale.
Tagasi Tallinna jõudes selgus, et karpade (s.t. 2 karpa  ) kruvid olid täiesti lahti!! 
Ja järsemalt vasakule keerates puterdab ja üks kord peateele keerates kooleski ära. Kuna tagant lähenes auto päris kiiresti, pidi pärast käivitust paar millimeetrit gaasi vajutama, oma 100 m jutid jäid maha! 
Aga üldiselt, keera nii palju peale, kuni uputama hakkab ja siis natuke tagasi.
Uuemad karpad taluvad oma 12 psi ära. Aga kui kiirendus on üle 2 sek 0-100, siis pole vast niipalju vaja.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2004 at 09:59 |
Last edited 27.05.2004 at 10:05 by partel
|
Olds
|
kütuserõhk?
Sa pead silmas, et keeran rõhku niipalju peale kuni tühikäigul hakkab uputama ja siis tibakene tagasi? Kas karpale haiget see ei tee (loe: nõelad ja muud õrnemad elemendid seal)?
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2004 at 10:04 |
|
partel
|
kütuserõhk?
quote:
Olds: Sa pead silmas, et keeran rõhku niipalju peale kuni tühikäigul hakkab uputama ja siis tibakene tagasi? Kas karpale haiget see ei tee (loe: nõelad ja muud õrnemad elemendid seal)?
Seda ma eriti ei oska öelda, võib olla teised võtavad vaevaks kommenteerida?
Palju kütusepump rõhku üldse annab?
Igatahes kõrgem rõhk on parem, kuna selle kõikumine mõjutab vähem, aga tänaval cruisamiseks pole see nii oluline.
Ja uue karpa ostu soovitan ka kõigile, tänu Pro Stock etc võistlusklassidele on need viimasel ajal kõvasti arenenud.
Muidugi, ega need tasuta pole...
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2004 at 10:13 |
|
Olds
|
kütuserõhk?
no karpa on iseenesest uus. Pumbast niipalju, et max. rõhku seal märgitud pole kuid väidetavalt pidi suruma 200l/h. Seda muidugi mitte rõhu all. Pump oli kasutuses üle-eelmine aasta Lauri Kuriksi Camarol
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2004 at 10:26 |
|
Sarv
|
kütuserõhk?
Barry Grant Demon manual ütleb, et enamus karpadel peaks kütuse rõhk olema vahemikus 6,0-7,5 PSI. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2004 at 11:18 |
|
Olds
|
kütuserõhk?
nii nad räägivad jah
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2004 at 11:21 |
|
vvt
|
kütuserõhk?
Holley Red ei jõua üldse mingit kruttimist, manomeetrit, regulaatorit ega tagasivoolu. Torud külge ja valmis, pump töötab ise vaikselt oma 6 psi-ga ja kõik
NB! Rõhu suurusest tänavaautol ei muutu midagi. Suurema
rõhuga on lihtsalt asi stabiilsem.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2004 at 11:26 |
|
Olds
|
kütuserõhk?
küll ikka muutub küll kui rõhk liig madal on.
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2004 at 11:35 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
-fred-
|
kütuserõhk?
quote:
Olds: küll ikka muutub küll kui rõhk liig madal on.
Siis küll, kui karpani enam lüüa ei jõua. Kui liiga aeglaselt lööb, siis on probleem tootlikuses, mitte rõhus. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.05.2004 at 15:21 |
Last edited 27.05.2004 at 15:22 by -fred-
|
romulus1
|
kütuserõhk?
voib olla aitab....
http://www.hot.ee/bensiinipump/index.htm |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.05.2004 at 16:18 |
|
romulus1
|
 kütuserõhk?
Uks renoveeritanud Carter'i pump on Talllinnas, Katusepapi 1
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.05.2004 at 23:39 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
partel
|
kütuserõhk?
Mul tuli eile mõte Erkki Camarol kütuserõhku vaadata.
Mina jälgisin mootoriruumis olevat näidikut, Erkki salongi oma. Mõlemad olid 10 psi. Ja karpad ei uputa.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
02.06.2004 at 12:05 |
Last edited 04.06.2004 at 12:11 by partel
|
berg_CSG
|
kütuserõhk?
Kasutan vana teemat ära:
Kas kellegil on kuskilt raamtatust/kogemustest võimalik vaadata palju peab olema kütuserõhk 1992 Dodge Ram Van 5.2 Magnum MPI mootoril.
Mootor aegajalt gaasi vajutades poob kinni ja hakkab segusiibrisse tagasi lööma. Kui pedaaliga mängida, siis saab kohalt minema, ning siis juba jääb sõitma. Eriti juhtub seda pärast lühikest seismist. Samuti ükskõik mis olukorras WOT kiirendades on minek kehv ja uimane. Vahel harva töötab ilusti ja liigub normaalselt. Külma ilmaga süüdet pannes kütusepump käriseb paagis. usun et see on kulunud.
Google allikad on vasturääkivad 31-43PSI vahemikku jäävad.
Tänud!
____________________________
CSG Customs - Keretööd - Autoremont - 58IOO793 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.01.2016 at 10:45 |
|
antennimees
|
kütuserõhk?
Mitchell'i järgi peaks olema 39psi.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.01.2016 at 20:32 |
|
