| Poster |
Message |
 urmas
|
 Elektriline kompressor
Kord siin keegi huvitus elektrilisest kompressorist. Sattusin ühele õpetlikule jutule Corral foorumis: http://www.corral.net/Forums/
quote:
Here's why an electrical supercharger is basically an impossibility... Just to keep the math simple, lets assume a mechanical supercharger draws 10 horsepower from the engine to produce a certain amount of boost. For an electrical supercharger to deliver the same amount of boost, it would need to draw... yep, you guessed it, about 10 horsepower. 10 horsepower is equal to about 7500 Watts. Mechanical power is equivalent to electrical power. So, if you power the electric supercharger off of 12 Volts, it would need to draw about 625 Amps (Current = Power/Voltage) to deliver the same certain amount of boost!!! Even if you could power it off of 120 Volts, it would still need to draw over 60 Amps. Now, factor in that superchargers actually draw more than 10 horsepower...
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.03.2001 at 20:35 |
|
partel
  |
Elektriline kompressor
Ei maksa segi ajada salongi ventilaatoriga  |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.03.2001 at 21:27 |
|
Crac
|
Elektriline kompressor
OK nüüd asi selge!
Ma nagu mõttes juba kodukootud asja ehitasin aga sinna see mõte nüüd läks 
Aga pole midagi...eks siis peab midagi uut välja mõtlema |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.03.2001 at 21:31 |
|
partel
|
Elektriline kompressor
Ja Top Fuel'i 6000+ hj mootori 14-71 kompressori ringiajamiseks kulub 800 hj, käitusrihm on kosmosetehnoloogia abil valmistatud süsinikkiust.
[Edited by partel on 19.03.2001 at 09:34 GMT] |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.03.2001 at 09:33 |
|
max
|
Elektriline kompressor
quote:
partel wrote:
käitusrihm on kosmosetehnoloogia abil valmistatud süsinikkiust.
Sry, Top Fuelist ei tea midagi, nii et võib loll küsimus olla. Aga miks on seal kosmose-rihm, mitte mingi kett/hammasrattad? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.03.2001 at 09:58 |
|
partel
|
 Elektriline kompressor
Ketil on suurem hõõrdumine lülide vahel, sulab kätte ära poole tee peal. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.03.2001 at 10:09 |
|
max
|
Elektriline kompressor
quote:
partel wrote:
Ketil on suurem hõõrdumine lülide vahel, sulab kätte ära poole tee peal.
Aga ülekanne hammasrataste abil? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.03.2001 at 10:11 |
|
partel
|
Elektriline kompressor
Ega blower pole nukkvõll. Vända ja bloweri vaheline distants liiga suur... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.03.2001 at 10:19 |
|
max
|
Elektriline kompressor
Variandid on suured hammasrattad/mitu hammasratast, aga pole oluline... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.03.2001 at 10:36 |
|
Fog
|
 Elektriline kompressor
Asi on lihtne:
Lada salongiventus panna otsapidi karbussi ja voila: kaed oma silmaga kuidas mootor tehtud on(kyll mitte komplektses olekus, vaid gaasilises) |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.03.2001 at 09:34 |
|
PlyVal64
|
Elektriline kompressor
Osadele Fiat 128 Coupedele pandi tehasest mingi imevigur peale, mis elektripumba abil ôhku sisselaskesse pumpas(oli n.æ. elektriturbo). Üht sellist olen eestiski kohanud(kusjuures auto keredisain on omaette kommentit vääriv- puhas Ferrari Dino). |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.03.2001 at 15:14 |
|
peep
Moderator |
Elektriline kompressor
50 -60 'ndatel pakkus usa aftermarket tööstus hulgaliselt sarnaseid konstruktsioone müügiks.
PlyVal - kunagi (ca. '89-'90) oli ühel Järve plekul (või oli mootorimees  ) mingi kupee fiat, mille keret oli päris korralikult moditud. Seesama või ? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.03.2001 at 15:43 |
|
PlyVal64
|
Elektriline kompressor
Võib-olla, ei julge väita. See, mida mina mõtlen, oli sinine pärla. Ja minu arust teda eriti moditud polnud ... kui mine sa tea. Igatahes sellisega poleks mitte häbi sõita. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.03.2001 at 09:56 |
|
baker
|
Elektriline kompressor
Loogika on enam vähem paigas selles quotes, kuid samas kui mitte tahta nii hirmsat blowerit, siis on asi täiesti teostatav ja kusjuures suht odavalt.
Näide:
http://www.electricsupercharger.com/
Miskise tühise 5000EEGu eest võid saada endale 1PSI-se superchargeri mis olenevalt mootori suurusest miskised 5-15 HPd annab. Kaalusin seda kah mingil hetkel, aga hetkel otsustasin siiski CIDide kasuks |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.03.2001 at 13:36 |
|
Fog
|
Elektriline kompressor
Aga kuidas reageerib karpa sellele eRAM'ile ja üldse turbo/blower setupile Kas olen valesti aru saanud, et need jubinad rohkem pritsungile on |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
07.05.2001 at 20:41 |
|
LaSa
 Moderator |
Elektriline kompressor
valesti jah.
bloweri võid panna nii pritzungile ku ka karpale. Kunagi ennevanasti olen lugenud lahendusest, kus on esmalt blower, siis karpa ja intake. Sel juhul tuleb tõesti karpat veidi ümber ehitada, et karpa sisemised rõhud mööda ei läheks ning bena düüsemööda tagasi voolama ei hakkaks. Põmtselt töötab ka ram-air samamoodi; nimelt ülelaadimine toimub _enne_ karpat. Paraku jah, ilmselt pole rõhud seal piisavalt suured, mis mahitaks karbussi ümber ehitama.
aga reeglina on blower/turbo ikka peale karpat. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.05.2001 at 08:18 |
|
arxx
|
 Elektriline kompressor
Täienduseks Mustang GT 94 toodud tsitaadile saab argumenteeritud kriitikat selle vidina kohta lugeda ka sellelt saidilt:
http://home.att.net/~t.vago/waste-money-howto.html
... jutt päris veenev, või mis
[Edited by arxx on 09.05.2001 at 14:18 GMT] |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.05.2001 at 10:43 |
|
Fog
|
Elektriline kompressor
quote:
LaSa wrote:
Kunagi ennevanasti olen lugenud lahendusest, kus on esmalt blower, siis karpa ja intake. Sel juhul tuleb tõesti karpat veidi ümber ehitada, et karpa sisemised rõhud mööda ei läheks ning bena düüsemööda tagasi voolama ei hakkaks
Seda ma silmas pidasingi, et pritsel on unnikus survet aga karpa ju välisrôhust seda bena sisse imebki.
IMHO, kôige odavam meie oludes vist turbo(pfüi) poole vaadata, sest isegi tsentrifugaalkompressorid koos siiatoomisega mega-$$$ maksavad
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.05.2001 at 13:09 |
|
LaSa
Moderator |
Elektriline kompressor
nojah, aga ma pole igatahes näinud sellist lahendust autodel, kus oleks blower enne karpat... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.05.2001 at 13:20 |
|
