Warning: Undefined variable $HTTP_SERVER_VARS in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14
Warning: Trying to access array offset on null in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14
Warning: Undefined array key "page" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 7
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 25
Warning: Undefined array key "nfsalas" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 26 tqhq.ee foorum - Chevrolet Camaro SS 2011 Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 203
polt oli vist 10mm. Täna avastasin,et ikka üks kondi varda ots oli pesast välja murtud,et nüüd täitsa kööga see värk
Peab viljandi kohalikud poed läbi käima,ehk leiab letist analoogse jubina ,välimuselt paljud sarnased stock omaga.
Vahepeal niipalju muutunud ,et manuaalsed lõpupütist möödaviigud saavad homme alla. Ehk on toredam vahelduseks jälle.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.07.2015 at 20:14
Chevrolet Camaro SS 2011Neid Hotchkise otsi võid näiteks Aftermarketist uurida. Kas ta nüüd täpselt sama suudab pakkuda, aga mingit analoogi kindlasti. Seal üldjuhul head kiired tarned ja kui mingi jama on, siis ei pea ise nagu võlglast taga ajama, vaid hoitakse kursis, kui miskit valesti
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
31.07.2015 at 12:51
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Chevrolet Camaro SS 2011Ei näinud mõtet kulutada palju raha,
poes on ilmselt sama mõõduga ka saada natuke otsides,kuid läksin teist teed.
Võtsin originaaliga võrreldes jämedamad vardad, olid lihtsalt 2 x pikemad.
Külgepidi keevitusega kokku ja tsinkvärvi peale. Niipidi kokku pannes sobisid väga hästi alla ka.
usa auto juppide odavus küll kuidagi ei kehti, audi/vw omad maksid mingi 20 eur komplekt.
Tugevamat camaro tooded ostes oleks pidanud siis üle 100+ välja käima pluss ooteaeg.
Eks aeg näitab kas neid ka lõhkuma hakkab. Lisaks panin ühe astme võrra pehmemasse seadesse.
Kuna ei leidnud sobivaid liblikklappe ja 300+ eur eest elektrilisi ka osta ei soovinud,
tegin hoopis mütsid pähe. Sai parem,kui loota võis sest vähemalt käega ei tunne,et
heitgaasid sealt välja tuleks. Nüüd on nii originaal madalat bassi,kui kõrgemal pöördel
teravamaid helisid. Maanteel samas tõusude peal seda kuminat välja pikalt ei kannata,
tõusudel eriti ,seega siis mütsikesed peal
Chevrolet Camaro SS 2011Täpselt see seal ongi .
Mootori silikooniga kinni. Tundus kõige parem mõte lihtsalt.
Nagu tavaliselt sai pead murda kõvasti... otsustasin lihtsuse ja odavuse kasuks, samas tulemus on ju samaväärne vaiksuse osas.
Suhteliselt odav lahendus ,kui kellegil ehitamise isu peal
Elektrilised klapid oleks jube mugavad küll iseenesest.
Samas eks nende juhtmete vedamine on ka tüütu lisatöö.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.09.2015 at 14:34
Chevrolet Camaro SS 2011Kas MS kirjadega suverehve kuskilt osta ka saab?
Autol on sellised all,usast tulles ja preaguse 7c juures saab nendega sõita,legaalselt.
Küll hakkavad nad aga läbi omadega saama... samas nende pehmete talvega nagu mingit
talverehvi just ostma ei kisu.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.12.2015 at 14:02
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Chevrolet Camaro SS 2011Enam sõiduautorehve (ma mõtlen kaasaegse tehnoloogiaga mitte Cooper Trendsetterid jms diagonaalid) väga M+S kirjadega näha ei ole. Viimati olid mul mingid 45-profiiliga Nokiad, muster nagu rinkaslikil, peal kiri "M+S in North America only".
EDIT: konsulteeri rehvimeestega, teinekord on mingeid päris kõva seguga Kesk-Euroopa lamelle saada, millega saab ka suvel sõita.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.12.2015 at 14:25
quote:mrtn: Enam sõiduautorehve (ma mõtlen kaasaegse tehnoloogiaga mitte Cooper Trendsetterid jms diagonaalid) väga M+S kirjadega näha ei ole. Viimati olid mul mingid 45-profiiliga Nokiad, muster nagu rinkaslikil, peal kiri "M+S in North America only".
EDIT: konsulteeri rehvimeestega, teinekord on mingeid päris kõva seguga Kesk-Euroopa lamelle saada, millega saab ka suvel sõita.
Enamus kesk-Euroopasse sihitud lamellrehve omavad MS tähist pigem parendatud vihmaomaduste eest... Vihje pädeva rehvipunkiga suhelda on vägagi omal kohal.
Tõsi, Wägga Suurele Weljele ei pruugi allamahtuvat valikut just palju olla.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.12.2015 at 15:12
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Chevrolet Camaro SS 2011Kuna uued rehvid olemas, siis võib ju vanasid natuke kulutada .
Üldiselt, tuleb tunnistada,et olen väga negatiivselt meelestatud siduri-piduri-gaasi kombost. Ka seekord õnnestus korra sidur pehmeks saada.
Ma ei näe isegi varianti,et hoida autot paigal,ainult piduritega.Seal sai 3x proovitud Ainuke mõistlik variant siduri säästmiseks oleks ikkagi piduritele kraan vahele.
Samas 22" rehv ei ole asi mida pidevalt suvalt kulutada, seega see kraanigi mõttekus suht küsitav Kui just mingi hüdroettevõte soodsalt ära ei tee.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.04.2016 at 22:18
quote:Maik: Kuna uued rehvid olemas, siis võib ju vanasid natuke kulutada .
Üldiselt, tuleb tunnistada,et olen väga negatiivselt meelestatud siduri-piduri-gaasi kombost. Ka seekord õnnestus korra sidur pehmeks saada.
Ma ei näe isegi varianti,et hoida autot paigal,ainult piduritega.Seal sai 3x proovitud Ainuke mõistlik variant siduri säästmiseks oleks ikkagi piduritele kraan vahele.
Samas 22" rehv ei ole asi mida pidevalt suvalt kulutada, seega see kraanigi mõttekus suht küsitav Kui just mingi hüdroettevõte soodsalt ära ei tee.
____________________________
Ford F-250 Harley Davidson edition 6.0TD
FastFordRacing
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.04.2016 at 14:16
Chevrolet Camaro SS 2011Diffri tugevnduskit pole siiani alla saanud aga mõtlesin,et krt naine saab jubepalju kinke see aasta jõuludeks ja endale nagu polegi midagi.
Seega tellisin ära talverehvid, 22 tollised. Sai seda asja igatepidi vaagitud aga tundub,et mõistlik on siiski jääda samade
velgede peale,sest kuigi 18" velg läheks alla,peaks vaatama igasuguseid eri parameetreid,et nad reaaalselt seal ka ringi käiks.
Lisaks päris mitmeid aastaid on niimoodi rahaliselt odavam. /mulk ikkagi eksole/
Pragu küll pidevalt kiilasjää siinkandis tee peal olnud ,aga ehk tuleb ka õige talv ja külm,siis pole viga sõita.
Igapäev ikka nn tavasõidukiga ja automaadiga liikuda hakkab ikka igav...
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.12.2016 at 14:05
Eelmise nädala reedel said suvekad alt ära võetud veel soojade ilmadega. Seekord siis plaan rehvid maha ja veljed ilusamaks.
Seda just ei oodanud,et tuleb selline talveilm ja ,et igapäev tahaks natuke külge lasta, seega vaatan kurbusega seda küljetamist pealt.
Kurb,et ka nö.pereautol on viga küljes ja ka tollel ei tööta 4wd hetkel.
Muuhulgas õnnestus taastada kõik foorumites olevad pildid, seega hästi.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.12.2017 at 00:31
2 edits. Last edited 07.12.2017 at 09:28 by Maik
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Chevrolet Camaro SS 2011Midagi tarka pole, vahepeal sai auto poleeritud ja lisaks sai lõpuks mitu aastat häirinud led tulede install ümber tehtud, seal kus nurgik on pildil, sealt on näha enamvähem mis nurga alt nad stange paigaldajate poolt pandi , kuna tegu lediga, siis tihti vilgutati tulesid,et õu pane tuled põlema, nüüd on ilusti teega 90 kraadise nurga all, mitte nagu varem. Lisaks omajagu võre kinnitusi tuli nullist üles ehitada kuna olid lahti tulnud. Liimi aeglase kuivamisega läks stange maha-peale oma 3 päeva aega ,aga tehtud ta sai.
Ikka on tore avastada garaazis 40cm pikkune löögijalg parema küljepealt. (põhjust keegi ei tea,aga tundub ukse jälg)
Loomulikult selle tagatiiva pealt,mis korras ennem oli.
Teiselpool sõideti sisse,remontisin ja 2 nädalat hiljem oli uuesti 20cm mõlk tiivas (põhjust keegi ei tea),mis on siiani.
Kapotil on 3 kergemat mõlki (põhjust keegi ei tea , ilmselgelt)
Vägisi tahaks kellegile millegiga vastu pead lüüa...
Pildilt,nägu nähagi on naelad all ja vahepealne lumi oli mõnus. Sai kõik kurvid külg ees lastud siinkandis.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
13.12.2018 at 23:32
Chevrolet Camaro SS 2011Selline asi ajab nii endast välja, mul juba sinu teksti lugedes tekib viha, kui mõtlen, et keegi minu mõnele autole peaks midagi sellist tekitama, eriti kui see defekt tekib kuhugi, mis pole poltide ja mutritega eemaldatav koht.
____________________________
'38 Ford V8 2dr sedan
'68 DeVille convertible
'69 el Camino
'72 el Camino (body)
'72 Buick Skylark
'88 Beauville Van 6,2d daily driver
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.12.2018 at 17:52
1 2 3 4 5 6 7 
Ainuke mõistlik variant siduri säästmiseks oleks ikkagi piduritele kraan vahele.
