| Poster |
Message |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
 mustus
|
 Mark VIII 96 Air Ride System streigib
Millises järjekorras ja mida hakata kontrollima tagumiste õhkpatjade tühjenemise põhjuse(te) otsimisel?
Sündroom: täpselt kaks minutit peale sõitma hakkamist teatab kompuuter õhksüsteemi probleemist;
lühisõitudel õhk tagumistest patjadest ei välju, vaid linnast väljasõidul on vaja kusagil 30km tagant auto peatada ja lasta süsteemil end täis pumbata (sõidu ajal pump pidevalt rõhu hoidmiseks ei tööta);
seistes seisab õhk süsteemis korralikult.
Jamavad ainult tagumised padjad korraga.
Tehtud kontrolltööd: akujuhe mõneks ajaks maha, et restartida süsteemi aju - ei aidanud;
proovisin sõita väljalülitatud susteemiga - tuhjaks läks;
kergitasin autol väljalülitatud süsteemiga kord ühte külge ja teist külge, et kuulata, kas ehk lekivad padjad (võibolla peaks auto pooleks päevaks tungile jätma, kuna lekke koht padjas väike ja kohe ei kuule palja kõrvaga);
näppisin solenoidide ja kõrgusmõõdiku pistikuid - kobedad.
Kellel hüva nõu, siis jõudu mugavustunde ületamisel ja paneb selle hüva nõu siia ilusasti kirja.
PS! Õigesti vastanute vahel loositakse välja jalgsimatk läbi Eesti. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.08.2008 at 18:31 |
1 edit. Last edited 10.08.2008 at 18:41 by mustus
|
_siim_
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
Matka just ei soovi  ,aga võta mingi pihustiga pudel ja fairivesi.Päris kiiresti leiab lekked üles,testitud ja töötas. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.08.2008 at 18:50 |
|
ICE
  |
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
Õhkvedrustuse kontrolliks saad ka osta hydroscanist spets spray. Fairy vesi võiks ka teoorias aidata aga selline peene joaga (fine mist) pudelit ei pruugi kohe võtta olla sul.
____________________________
Petrolheads.ee |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.08.2008 at 22:12 |
|
mella69
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
Mark VII -l on taguotsa kõrguse regulliks üks lüliti/andur. Ma oletan et VIII sama lugu. Äkki see lüliti jupsib ja kompu ei saa aegajalt aru kui kõrgel taguots on. Tõsta taguots üles , võta üks lüliti ots lahti (üks kere-üks silla küljes), süüde sisse ja lülitades seda sisse(kokku pressides) peaks kompressor tööle hakkama ja lahti lastes vait jääma. Kuna ütled, et seistes seisab õhk sees siis ma leket ei pakuks, tal on iga padja jaoks oma voolik st tagumised pole omavahel ühendatud, et korraga vajuda. Ehk aitab.
____________________________
Mark VII LSC |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2008 at 22:52 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
mar8kl
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
quote:
mustus:
Sündroom: täpselt kaks minutit peale sõitma hakkamist teatab kompuuter õhksüsteemi probleemist;
See peaks tähendama, et süsteem on siiski üritanud patju täis saada, aga mingil põhjusel pole enne timeout'i(üks pumpamis tsükkel on 90sek, misjärel kompressor ülekoormuse vältimiseks lülitataksesee välja ning tuleb teade kompule) suutnud - või pole saanud signaali, et õige kõrgus käes.
quote:
lühisõitudel õhk tagumistest patjadest ei välju, vaid linnast väljasõidul on vaja kusagil 30km tagant auto peatada ja lasta süsteemil end täis pumbata (sõidu ajal pump pidevalt rõhu hoidmiseks ei tööta);
See viitab eelpool kirjutatule kuna muidu toimiks pumpamine automaatselt. Kas auto maanteekiirusel(oli vist üle 55mph) kõrgust langetab? Kui nii siis äkki satub lekke koht nn. voldi kohale sellel kõrgusel(parkimiskõrgus peaks tegelt sama olema)?
quote:
seistes seisab õhk süsteemis korralikult.
Parkimisest erineb asi muidugi ka sellega, et auto sõites kõigub ja "pidav" koht padjal varieerub.
quote:
Jamavad ainult tagumised padjad korraga.
kui ma väga puusse ei pane siis tagumine ots peaks olema solenoididega nii kaetud, et mõlemad parem-vasak toimivad sünkroonis(üks kõrgusandur). Seega toimib kompu poolt tõstmine ja langetamine mõlemale korraga. Mõlema poole võrdne ärakukkumine viitaks nagu sellele, et üritab tasakaalu hoida(aga mille põhjal ta sest aru saab ei tule mul varasel tunnil pähe) või on leke mõlemalpool.
Pistiku järgi on muidugi solenoidide ja kõrgusanduri korrasolekut raske määrata 
Kui sul on suurem leke madalamal auto asendil ehk maanteekõrgusel siis pole auto tõstmisest lekkeotsimisel(testi mõttes) kasu Peaksid ootama sõidust tulles selle paar minutit kuni auto langetatakse parkimiskõrgusele ja siis hoopis peale vajutama(raskusega koormama).
Kogu tõde Lincolni õhkvedrustusest ühes kohas! |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
13.08.2008 at 06:17 |
1 edit. Last edited 13.08.2008 at 06:22 by mar8kl
|
mustus
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
Uurisin temaatilist linki ja see andis mõtteainet kuni eilse ööni.
Nädala sees autot putitada aega ei jää, aga homme hommikul sellili ma auto all. Tegelt ikka tõstukil.
Tegin loogika järgi süsteemi joonise paberile ja hakkasin järjest läbi mängima mingi sõlme funktsioone:
kompressorist läheb läbi trayer`i (kuivati) neli õhutoru - kaks ette ja kaks taha (parandage, kui eksin kusagil), mis lõpevad õhkpadja solenoidides;
solenoidid saavad ajult käsu lasta õhkpatja õhku juurde või vähendada seda (õhku annab muidugi kompressor), aju saab signaali kõrgusandurilt;
kui viga oleks kompessoriga ja trayeriga seotud, siis kompressor lööks tuhja või ei töötaks võimete piires (aga töötab ju), kuid tühjaks läheb ainult tagumine paar, seega tuleb liikuda eest taha;
jäävad tagumised padjad, solenoidid ja kõrgusandur;
padjad lähevad tühjaks töötava Air Ride System`iga kui väljalülitatud süstemiga, tähendab kõrgusanduri-, aju- ja solenoidide elektriskemis viga pole;
jäävad õhkpadjad ja solenoidide O tihendid ehk kas padjad lekivad või solenoidid lekivad.
Siinkohal tekib veel üks mõttepaus, nimelt kahe padja või kahe solenoidi üheaegne lekkimine või kõik koos. See on võimalik, kuid milline suhe 1 : ..., arvan et suur, kuid ei ole välistatud. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.08.2008 at 15:27 |
|
markmax
|
 Mark VIII 96 Air Ride System streigib
Kui mõnes sarnases olukorras mõni kirjutas, et "nüüd viskas üle see õhkvedrustus" siis endal veel ei ole päris üle visanud ja püüaks korda saada.
Probleem selles, et check air ride system kiri displays ees ja kompressor ei tööta. (Auto ei seisnud, st hommiku sõitsin ja õhtu kiri ees  )
Esimesed padjad vajusid ka ühe ööpäevaga alla (vahel 2-3 päevaga). Sai kompressor maha võetud ja katsetatud kas otse voolupeale pannes töötab või mitte. Töötas.
Ümar pistik (neli juhet) mis tuleb sellelt nii öelda kompressori raami küljest kas sinna peabki vool tulema sinsest ja valgest juhtmest?
Kompressori küljes oleval valge ja sinine juhe liigutab klapi kenasti kui otse voolu andes.
Sai ka proovitud ümber tõstetud teine moodul prooviks, aga tulemusteta?
Suht nõutu, mida edasi, kust kinni haarata? Kas kui padjad või muu leke üldse enam näiteks ei pea kas kuidagi läbi mingisuguse aju (moduli) antakse signaal kompressorile mitte töödata Või mis oleks järgmine asi mida vaadata?
Kel pakkuda esimesi patju hea hinnaga võib sellest samuti märku anda.
auto 1997 aasta Lincoln Mark VIII LSC
____________________________
crown ´92
mark VIII´97 LSC
Brougham 91´
you can go up on a steep hill in Las Vegas and look west, and with the right kind of eyes you can almost see the high water mark -- that place where the wave finally broke and rolled back. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
04.11.2013 at 01:50 |
|
mrx555
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
Mul continentali peal sama kompressor üle,kuna on pandud tavalised amordid. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.11.2013 at 22:39 |
|
markmax
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
Millise kerge nipiga saab lihtsal moel padjast õhu välja?
____________________________
crown ´92
mark VIII´97 LSC
Brougham 91´
you can go up on a steep hill in Las Vegas and look west, and with the right kind of eyes you can almost see the high water mark -- that place where the wave finally broke and rolled back. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.07.2014 at 10:21 |
|
ervin
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
soovitan soojalt, käi see 500€ välja, (või tingi alla ja saa odavamalt) ja osta endale uued esiamordid koos patjadega. kui tagumised padjad ära väsivad, siis need maksavad 140€/tk. õhkvedrustuse "halbus" seisnebki selles, et inimesed üritavad kondoomi lappida ja kui ei õnnestu, siis on paha-paha. kui mõtlema hakata, siis on see vedrustus 17a kestnud
http://topparts.ee/index.php/mark8
maginox (http://maginox.ee) toob ka arnotti maale, võid nendelt ka küsida, ehk saad veel parema hinnaga. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.07.2014 at 12:04 |
|
antennimees
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
quote:
markmax: Millise kerge nipiga saab lihtsal moel padjast õhu välja?
Keerad solenoidi lahti esimesse astmesse. Siis ta ei hüppa veel välja aga õhu laseb välja. Natuke küll ehmatab aga selleks see esimene aste tal ongi. Veel muidugi võimalus solenoidile 12v peale anda ja ka jookseb tühjaks.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.07.2014 at 21:27 |
|
markmax
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
Välja tuleb käia tunduvalt rohkem, need hinnad antud lingil aegunud tuleb välja. Hetkel ühes vasakus padjas siis tuvastatud neli väikest auku ja rockautost üks padi tellimisel veits yle 300€ + ebayst uued solenoidid + kompressor pärnust (vist).
quote:
ervin: õhkvedrustuse "halbus" seisnebki selles, et inimesed üritavad kondoomi lappida ja kui ei õnnestu, siis on paha-paha. kui mõtlema hakata, siis on see vedrustus 17a kestnud
igavuse mõttes ja padja ootes saigi proovitud lappida - eks paistab kui kaua peab, kui üldse?:
vast mingis muus kliimas peab veel oma n´1+a
tagumise otsa vahepeal nii kõrgele pumbanud, enne kui jõudsin käed solenoidini lasi ise õhu välja.
____________________________
crown ´92
mark VIII´97 LSC
Brougham 91´
you can go up on a steep hill in Las Vegas and look west, and with the right kind of eyes you can almost see the high water mark -- that place where the wave finally broke and rolled back. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
04.07.2014 at 12:12 |
|
ervin
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
muide. on sul pilte nendest auklikest patjadest. sportlikust huvist tahaks näha, kuidas teiste markide õhkpadjad kuluvad ma sakslase omadest kahjuks pilti ei taibanud teha. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
04.07.2014 at 15:42 |
|
markmax
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
ühe suht häguse pildi kah tegin
http://usaraud.ee/carlogpic.php?id=11046
____________________________
crown ´92
mark VIII´97 LSC
Brougham 91´
you can go up on a steep hill in Las Vegas and look west, and with the right kind of eyes you can almost see the high water mark -- that place where the wave finally broke and rolled back. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.07.2014 at 11:44 |
|
mrx555
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
Töötab kompressor?
quote:
markmax: ühe suht häguse pildi kah tegin
http://usaraud.ee/carlogpic.php?id=11046
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.07.2014 at 16:28 |
|
markmax
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
töötab kuid kas kindlalt ära võtan selgub kui uus padi käes.
____________________________
crown ´92
mark VIII´97 LSC
Brougham 91´
you can go up on a steep hill in Las Vegas and look west, and with the right kind of eyes you can almost see the high water mark -- that place where the wave finally broke and rolled back. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.07.2014 at 10:31 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
markmax
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
uute solenoididega tuli kaasa üks O-ring tihend, mida ma ei oska kuhugi sobitada. kuhu see peaks sobima, oskab keegi pakkuda? sest vana solenoidi padjast välja võttes sellist tihendit ei ole? pilt ka https://www.dropbox.com/s/ajue24iflftcqh8/CAM02839.jpg ...see suurem eraldi olev o-ring siis?
____________________________
crown ´92
mark VIII´97 LSC
Brougham 91´
you can go up on a steep hill in Las Vegas and look west, and with the right kind of eyes you can almost see the high water mark -- that place where the wave finally broke and rolled back. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.08.2014 at 15:14 |
1 edit. Last edited 08.08.2014 at 15:18 by markmax
|
markmax
|
Mark VIII 96 Air Ride System streigib
Uus õhkamort on all.
Kuid all olev vana kompressor patju täis pumbata ei suuda. Sai maha võetud ja õhku tuleb ägiselt, ju vist on viljaka töö lõpetanud.
Sai pandud alla continentali kompressor, millel on pisut teistsugune kinnituste ehitus.
Nüüd, palun, kes oskab kommenteerida, tegin proovi ringi ja kompressor hakkas tööle oma 5-6 korda, mida mu arvates ei tohiks teha. Kas voib ka olla kompressor vigane? Leket seistes nagu ei tuvasta. Auto külg mis sai uue amordi on ka teisest küljest oma 10-15 mm kõrgemal, ehk auto veidi viltu. Kas süsteem tahab koguaeg reguleerida, nö balanseerida või?
Kas õhkamorti vahetatakse üks korraga või paaris? Olen kuulnud, et teistel markidel vahetatakse ka üksikult, pole probleemne. Kogu uue süsteemi puhul kas kompressor laseb ühekorraga koik neli täis või mitme korraga?
Nõu eest väga änulik.
____________________________
crown ´92
mark VIII´97 LSC
Brougham 91´
you can go up on a steep hill in Las Vegas and look west, and with the right kind of eyes you can almost see the high water mark -- that place where the wave finally broke and rolled back. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
03.11.2014 at 23:52 |
|
