| Poster |
Message |
 Madman
 |
 SBC Raamat... milline?
Kuna on üks väike mõte siis tahaks selle kinnituseks endale kõik SBC-ga seonduv enne praktika juurde minemist teoorias selgeks saada. Ei ole mõtet uisapäisa midagi plaanima hakata ja mõte ikka enamvähem kõik ise teha. Niisiis kas keegi oskab soovitada SBC raamatut kus oleks selle mootori iseärasused, võimalused, praktilised nõuanded jne jne kõige paremini esile toodud. Tahan väga põhjalikku materjali kus on kõik erinevad süsteemid selgelt lahti seletatud (toide, süüde, õlitus, jahutus jne jne) + võimalikud modimisvariandid. Tavamootoritest olen ikka lähedalt mööda käinud aga modimises üsna tühi koht praegu.
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.12.2003 at 11:31 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
max
|
 SBC Raamat... milline?
David Wizard'i ja John Lingenfelter'i raamatute lugemisest saad esialgse taustinfo kätte. Otsi amazon.com'ist. Minu käes on senini Garaaz I -ele Pärteli poolt kingitud Lingenfelteri raamat. Plaanisin selle kevadel (kui asjad teoreetiliselt mäel peaksid olema) tagasi viia, aga kui sa nende käest nõusoleku saad, võin ka varem tagasi/Sulle tuua.
Detailse info saad reeglina netist, tootjatelt, teiste ehitajate kogemustest jne. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.12.2003 at 13:58 |
Last edited 19.12.2003 at 13:59 by max
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
rustang
 Moderator |
SBC Raamat... milline?
Tähenärimine aga Amazonist otsides oluline - Vizard Davidi nimes kirjutatakse ühekordse V-ga, olen ka ise samasse ämbrisse astunud. Fordimaailmas peetakse Vizardist ja tema raamatutest väga lugu, vast kehtib sama ka SBC kohta.
Edit: no mitte ei saa esimese korraga tähti ritta.. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.12.2003 at 14:01 |
Last edited 19.12.2003 at 14:02 by rustang (Moderator)
|
camsist
|
SBC Raamat... milline?
Ma olen ostnud ka paar Vizardi raamtut, üks on How to build max perf chevy small blocks on a budgt ja teine How to build horsepower, vol.2, Carburetors & intake manifolds. Üldiselt suht asjalik jutt ja pildid juures jne. Räägib näiteks pikalt laialt kui palju kannatab või annab juurde üks või teine asi, mida ise paremaks teha saab ja kuidas seda teha, kiidab-laidab konkretseid turul olevaid juppe jne.
Lisaks pidasin vajalikuks tellida Engine Blueprinting by Rick Voegelin, kust saab ka igat asjalikku inffi mootori kokku panemiseks. See siis siuke elementaarne kirjandus.
____________________________
'86 Camaro |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.12.2003 at 14:25 |
|
ylovoitka
|
SBC Raamat... milline?
Mina soovitaksin esimeseks raamatuks sellist, kus on kõikidest asjadest natukene kirjutatud. Pole olemas sellist raamatut, kus on kõik teemad peensusteni lahatud. Ise muretsesin esimeseks raamatuks "How To Build A SMALL-BLOCK CHEVY For The Street" by Jim Richardson. Olen megarahul, sest sain ülevaate, mida small block endast kujutab koos teravate värvipiltidega. Selle raamatu abil on võimalik ise enamus töid teha, alustades mootori maha võtmisest paigaldamiseni(v.a. masinatöö- lihvimised/puurimised/hoonimised). Aga vaevalt keegi selliseid asju ise tegema hakkabki.
Edasi on tellitud eraldi raamatud kaante + sisselaske, nuka + klappajami, ja mootori alumise osa kohta. Vahepeal sai veel soetatud raamat, kus kirjeldatakse täpsemalt juba performance mootoritest.
Tavaliselt puudub sellistest sügavamates raamatutes algelised tõed, kuidas mootorit maha võtta ja kuidas täpselt kogu kama installida. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.12.2003 at 19:27 |
|
ROKIPEER
|
SBC Raamat... milline?
quote:
ylovoitka: Mina soovitaksin esimeseks raamatuks sellist, kus on kõikidest asjadest natukene kirjutatud. Pole olemas sellist raamatut, kus on kõik teemad peensusteni lahatud. Ise muretsesin esimeseks raamatuks "How To Build A SMALL-BLOCK CHEVY For The Street" by Jim Richardson. Olen megarahul, sest sain ülevaate, mida small block endast kujutab koos teravate värvipiltidega. Selle raamatu abil on võimalik ise enamus töid teha, alustades mootori maha võtmisest paigaldamiseni(v.a. masinatöö- lihvimised/puurimised/hoonimised). Aga vaevalt keegi selliseid asju ise tegema hakkabki.
Edasi on tellitud eraldi raamatud kaante + sisselaske, nuka + klappajami, ja mootori alumise osa kohta. Vahepeal sai veel soetatud raamat, kus kirjeldatakse täpsemalt juba performance mootoritest.
Tavaliselt puudub sellistest sügavamates raamatutes algelised tõed, kuidas mootorit maha võtta ja kuidas täpselt kogu kama installida.
Leidsin siis siukse teema ja hakkas see raamat huvitama.
Küsimus lihtne kust saab kõige lihtsamini tellida sellise raamatu?
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.12.2004 at 23:17 |
|
Fire
|
SBC Raamat... milline?
Krisostomuse raamatupood on üks võimalus. Olen siiani väga edukalt kasutanud nende teenust, on väga paindilkud.
How To Build A SMALL-BLOCK CHEVY For The Street
____________________________
I don´t care how much horsepower the newest Corvette wonders put forth, they still don´t shake the earth.
Corvette ´81
Bronco ´86
Town Car ´97 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.12.2004 at 23:41 |
|
ROKIPEER
|
 SBC Raamat... milline?
Tänud infi eest |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.12.2004 at 00:18 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Andrus
|
SBC Raamat... milline?
raamatute tellimisel tasub kindlasti pööruda Allectosse, Juhkentali 8.
Viimasel ajal sealt palju tellitud kuna Amazonist ei viitsi enam tellida(peale EL liitumist peab iga pakiga tolli maksma-kahjuks pole tollimaksmine saia ostmine, viimane kord kui riigile oli vaja maksta 120 krooni võttis see minu aega cirka 4 tundi ja ametnike aega teine sama palju. Kohati tundub, et riik maksab peale, et maksud saaks ikka makstud ) - liiga palju peavalu.
Hinnad on paindlikud ja kaup on kiirelt kohal - mine kas ise järgi või maksa tsipa rohkem ja tuleb postiga. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.12.2004 at 09:07 |
Last edited 29.12.2004 at 10:05 by Andrus
|
partel
|
SBC Raamat... milline?
Eks selle infoga ole keeruline..
Raamatud on sageli mitte mootoriehitajate, vaid autoajakirjanike kirjutatud, lisaks muidugi on iga trükitud asi juba vananenud.
Autoajakirjad - marketing
Foorumid - müüdid, kuulujutud
Matsu jagavad eelkõige ikkagi edukad võidusõitjad, aga need on tedagi suht kidakeelsed.
Aga elementaarse taustinfo saab muidugi raamatutest kätte, sealt edasi juba aastatepikkune infokillukeste kogumine kuulujuttude massi seast.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.12.2004 at 22:06 |
|
ivoalaska
|
SBC Raamat... milline?
Tõstaksin vana teema esile. Kas on tekkinud mõnda uut head raamatut, kus on samm sammu haaval mootori ehitus lahti kirjutatud? A´la How to rebuild the small block chevrolet? Või mõni vanem raamat. Loomulikult kui kellelgi on üle, siis võib müügiks pakkuda. Peaks siis kirjeldama Chevy small blocki ehitust.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.02.2014 at 20:01 |
|
Olds
|
SBC Raamat... milline?
quote:
ivoalaska: Tõstaksin vana teema esile. Kas on tekkinud mõnda uut head raamatut, kus on samm sammu haaval mootori ehitus lahti kirjutatud? A´la How to rebuild the small block chevrolet? Või mõni vanem raamat. Loomulikult kui kellelgi on üle, siis võib müügiks pakkuda. Peaks siis kirjeldama Chevy small blocki ehitust.
Antud raamatuid saab Amazonist sadu erinevaid tellida. Kuid nagu ka Pärtel ütles:"Raamatud on sageli mitte mootoriehitajate, vaid autoajakirjanike kirjutatud"
Mitte üks mootori ehitaja ei avalda oma saladusi ja seetõttu on ka need raamatud pigem pealiskaudsed. Tõsi, tänavamootori ehitajale piisab kui muud teadmised metallitööst, metallidest, füüsikast ja mootoritest üldjoontes on kodus
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2014 at 07:34 |
|
DevilDeVille
|
SBC Raamat... milline?
Minu hinnangul pole nende raamatutega eriti miskit teha, kui pingutusmomentide tabel juba olemas. Toimiva t4navamootori jupid saab edukalt tuvastada m6ne crate engine-i loetelust v6i siis asjakohasest foorumist. N4iteks Edelbrock ei tee mingit saladust oma laiatarbemootorite komponentidest etc.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2014 at 08:46 |
|
partel
|
SBC Raamat... milline?
quote:
ivoalaska: Tõstaksin vana teema esile. Kas on tekkinud mõnda uut head raamatut, kus on samm sammu haaval mootori ehitus lahti kirjutatud? A´la How to rebuild the small block chevrolet? Või mõni vanem raamat. Loomulikult kui kellelgi on üle, siis võib müügiks pakkuda. Peaks siis kirjeldama Chevy small blocki ehitust.
Ütle siis palun ka "mission requirements"!
Raske ju vastada kui ei tea, mis eesmärk on.
Heh, ma olen ise nii rikutud viimase 10 aastaga, SBC ehitamine on nii elementaarne ja enesestmõistetav, et tööde nimekirja ja järjekorra koostamine võtaks tükk aega... 
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2014 at 15:56 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
ivoalaska
|
SBC Raamat... milline?
Eesmärk ei ole midagi muud, kui teha omal käel ära kapremont Chevy 305 cid mootorile. Võin vähemalt üritada Mõned vanemad manualid läbi töötanud ja omajagu videomaterjali ka, kuid step by step raamat puudu.
Blowerid ning muud hyper-super lisavidinad jäävad ära, kavatsen lihtsalt veidi kätta harjutada.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2014 at 16:07 |
1 edit. Last edited 11.02.2014 at 16:09 by ivoalaska
|
DevilDeVille
|
SBC Raamat... milline?
Olgugi, seda siin triljonkorda öeldud - ära raiska energiat ja raha viielirusele. Puhtalt õppimiseks piisab ka lahtikiskumisest aga selle ploki puurimisele või kaante renoveerimisele ei tohiks küll sentigi kulutada. Iseasi, kui pääsed vaid rõngaste ja saalede ja tihendite vahetusega ning klappide juures ise natuke pastaga mämmerdamisega.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2014 at 16:36 |
|
ivoalaska
|
SBC Raamat... milline?
Olen seda kuulnud jah umbes miljon korda ja küllap ta ka mingil määral tõsi on Siiski see plokk ja kaaned on tasuta käes ning suvi läheneb. Kuna eesmärk on Haapsaluks masin korda saada, siis otsustasin selle mootori tööle panna ja aiste vahele visata. Töös olev sõiduk tuleb nagunii rahulikuks kulgemiseks, seega jõudlus ei ole esialgu määrav.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2014 at 16:48 |
|
DevilDeVille
|
SBC Raamat... milline?
Lihtne lühikokkuvõte:
Are you planing on building one? Or are you just wondering if they are any good? Although the 305 is a small block Chevy there are some problems with this engine in the way it performs and the way it is built. First off the 305 is 45ci smaller than the 350 and the bore is only 3.745 and that's one of the smallest bore to ever be drilled into a small block Chevy. These are the two main reasons why you can't build a lot of power out of a 305 but, because the 305 have a 4.00 stroke you can build some good bottom end power. The 305 also can only use heads as big as 1.94. If you were to use 2.02 heads on a 305 the intake valve would hammer against the cylinder wall. The 305 also seems to have ignition problems with higher engine speeds.
A 305 could have came stock from 100hp all the way to 240hp depending on the year of the 305 and what it came in. If it was a 81 Camaro Berlinetta then your looking at 140hp but if you looking at a 91 Camaro Z28 then your looking at about 240hp. Torque came strong with these engines with 50 to 75flbt more than the horsepower.
With all this said you can still make a surprisingly powerful 305. The biggest problem with building a 305 is money. You could spend $800 on a 350 and make an easy 320hp with 350flbt but you would need almost $3000 to build a 305 to match that power. There are stroker kits for a 305 to make it into a 340 stroker and you can't bore a 305 due to the fact the 305s pistons are not interchangeable with other small block Chevys.
Now if your wondering what to use to make a powerful 305 you must first start with a mild cam anything with a RPM range of idle-5500. I would pick a Edelbrock Performer-Plus Cam and Lifter Kit Duration 278/288, Lift .420/.442 Part No. EDL-2102 but you could take a look at Crane PowerMaxx Cams too. But if the 305 is computer controlled my favorite cam to use is this Edelbrock Computer Compatible Cam Duration 244/264, Lift .398/.442. For heads I would use a set of Vortec Heads from RHS. The RHS Pro Torker 1.94 heads Part No. CCA-12402 are perfect and you can order them already assembled. These heads flow about 30cfm better than ported GM Vortec Heads right out of the box. With Vortec heads you will need a Vortec intake and the best thing to do is match that intake to you cam. The Edelbrock Performer RPM Vortec Air-Gap intake Part No EDL-7516 is what I would use but if the 305 is computer controlled then the Edelbrock Performer T.B.I. Intake Manifold Part No EDL-3704 and non Vortec Heads such as Racing Head Service Pro Action Heads Part No.CCA-12318-05. Then you need to crown the intake with a carb and a Edelbrock Performer 600cfm carb with an electric choke Part No EDL-1406 is what I would use. But If the 305 is Computer Controlled then you need a Throttle body. They don't really make any performace Throttle bodies for T.B.I and the only thing you can get is a Holley 670cfm replacement Throttle Body Part No. HLY-502-5. Now if you were to just get a set of 1 1/2 headers and you will make a good 320hp with 350flbt out of that 305 thats carbed and one thats computer controlled will make about 300hp with 315flbt. Although its going to cost you a lot more money than if you were to start with just a 350. Use all thoughs same parts on a 350 and you will make 380hp.
Now is your wondering why a 302 Chevy or Ford can make a lot of power well a 305 with more cubic inches can not is the fact the 302 has a 4.00 bore and a 3.00 stroke. the bore is what makes all the difference in making strong power.
Peamine uba rasvasena esiletoodud. Kõnealuse kolme tuhande mikirubla eest saab juba igati tunnustatud käitise longblocki - näiteks säändse
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2014 at 16:57 |
|
90Deville
|
SBC Raamat... milline?
No mis komplektsuse see vannimootor sul oli, kui said? Kui eesmärk vaid söitma saada siis teoorias vägapalju pole vaja, kuid raha siiski läheb veidi.
Mötlen et kas karpa oli kaasas ja kas see asjandus toimis alguses vöi on tundmatu looma nahk
Muidu pole seda raamatut vägapalju vaja, pmtselt vöid suvalise osta mille kergemini kätte saad, vöinoh, tegelikult leiab köik vajaliku ka netist.
Pmtselt vaata saaled üle, nii vända kui nuka omad, uued tihendid, kolvid-röngad üle vaadata ja muidugi kaaned-klapid.
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2014 at 17:42 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
ivoalaska
|
SBC Raamat... milline?
Mootor oli ühe Vani pealt. Mina seda sõitmas ei näinud, kuid väidetavalt asi kunagi töötas. Mootor ise oli komplektne. Praeguse seisuga on plokk ja kaaned Tõukuris oma aega ootamas ning kaaned lihvitakse üle ja plokk puuritakse läbi + veel nipet näpet. Nagu ütlesin, siis suurt võimsust taga ei ajagi. Kui kunagi hakkan võimsust taga igatsema, siis läheb Big Block käiku. Hetkel on oluline liikuma saada.
Muidugi, kui kellelgi vedeleb 350 cid plokk nurgas ja on mõistliliku hinnaga seda loovutama, siis veel vast ei ole hilja, kuna remondikomplektidele ootan alles hinnapakkumisi.
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2014 at 18:56 |
1 edit. Last edited 11.02.2014 at 18:57 by ivoalaska
|
90Deville
|
SBC Raamat... milline?
Kui juba puurimiseks läheb siis oled selgesti palju raha otsustanud surnud hobusesse matta.
Ma tean ühte vanni 350 mis pakkumises, küll pritsega.
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2014 at 19:19 |
|
ivoalaska
|
SBC Raamat... milline?
Oleneb ju mis eesmärk on? Praegu teen olemasoleva toorikuga praktiliselt sõitva mootori valmis sama raha eest, mis läheks maksma 350 cid. Mõni kuu vaatasin ka 350 motosid, kuid müügis jäid nende hinnad 600 euri kanti kõik. Samas oleksin ostnud põrsa kotis, mis võimalik, et esimese 100 km jooksul oleks laiali lennanud. Praegu panen selle raha remondi alla ja tean, et tulemuseks on täielikult korras mootor. Muidugi, kui ise midagi perse ei keera  Loomulikult adun, et 350 oleks oluliselt parem variant aga seda pole riiulist võtta.
Puht sportlikust huvist , mis hinnaga see 350 müügis on?
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2014 at 19:35 |
|
90Deville
|
SBC Raamat... milline?
Vöin uurida kui huvi on, ilmselt mitte liigakallis.
____________________________
KKK-Koledate Kastikate Klubi |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2014 at 19:38 |
|
ivoalaska
|
SBC Raamat... milline?
Huvi pärast võid ju uurida, küsimine liiga ei tee
____________________________
Cadillac SRX 08
Chrysler 300C Touring ex
Oldsmobile Delta 88 Royale 1982(tegemisel)
Buick Electra 86
Ford Mustang 97
Chrysler PT Cruiser enda piinamiseks |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2014 at 19:40 |
|
