tqhq.ee foorum - Costa Concordia üles tõstmine

Warning: Undefined variable $HTTP_SERVER_VARS in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14

Warning: Trying to access array offset on null in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14

Warning: Undefined array key "page" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 7

Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 25

Warning: Undefined array key "nfsalas" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 26
tqhq.ee foorum - Costa Concordia üles tõstmine
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 203


register \| account recovery \| profile \| help / abiinfo \| search show today's posts \| Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 246 mark all read

tqhq.ee foorum : Vaba teema : Costa Concordia üles tõstmine

1 2 3 4 5 6 7 ..

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306

Poster	Message
partel	Costa Concordia üles tõstmine Üks asi, et tänapäeva inimesel puudub ohutunne. Kõik on nii kaitstud ja turvaline, kunagi midagi halba ei juhtu jne. Ise ju näete, kuidas neiud käivad/jooksevad kõrvaklapid peas liikuvate autode läheduses jne jne. Tehnilisest taibust ei hakka mõistagi üldse rääkima, milleks ise põlve otsas nikerdada kui poest krediitkaardiga saab. Kui siis anomaalia tekib, pannakse näpp suhu ja oodatakse, et keegi neid ära päästab... Teine on see, et tehnilisi aparaate ehitavad mitte insenerid, vaid raamatupidajad ja suuremate summade korral üldse poliitikud. Näiteks USA's suurema aerospace programmi jaoks peab pea igas osariigis allhange olema, et Kongressist läbi läheks. Ma ei väida, et laeva/lennuki kaptenid oskavad ainult autopiloodi nuppu vajutada, aga vast saate isegi aru, mida ma mõtlen. P.S. Kapten mängis Titanicu Ismay'd http://en.wikipedia.org/wiki/J._Bruce_Ismay ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 18.09.2013 at 12:58
vvt	Costa Concordia üles tõstmine Eestis on kusjuures näppu lõigatud selle mobiili handsfree nõudega - et siis võib sõidu ajal rääkida. Linnavahel on näha juba päris tihedasti, et juhil on nutitelefoni kõrvaklapid mõlemas kõrvas ning sealt kuulatakse muusikat. Ja see tegevus on JOKK, isegi tervitatav - juht kasutab handsfreed. Tegelikkuses on sellise juhi info sisenditest tubli kolmandik välja lülitatud. ____________________________ Powered by BBB Life begins @ 7500 rpm
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 18.09.2013 at 13:09
PlyVal64	Costa Concordia üles tõstmine quote: partel:Ma ei väida, et laeva/lennuki kaptenid oskavad ainult autopiloodi nuppu vajutada... Kahjuks läheb see asi muudkui sinnapoole. Merel küll palju vähem aga ka seal. Kuid lendamises pidi ikka tegelikult ka ikaldus olema meestest, kes päriselt lennukiga lennata oskaks. Mitte vaid Eestis, kus hobilennundust põhimõtteliselt pole aga juba ka mujal maailmas. Muudkui pidi vähemaks jääma neid tegelasi, kes "tuima kalanäoga" lendavad ultralightist Mach3 hävitajani kõigega.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 18.09.2013 at 14:04
partel	Costa Concordia üles tõstmine quote: vvt: Eestis on kusjuures näppu lõigatud selle mobiili handsfree nõudega - et siis võib sõidu ajal rääkida. Linnavahel on näha juba päris tihedasti, et juhil on nutitelefoni kõrvaklapid mõlemas kõrvas ning sealt kuulatakse muusikat. Ja see tegevus on JOKK, isegi tervitatav - juht kasutab handsfreed. Tegelikkuses on sellise juhi info sisenditest tubli kolmandik välja lülitatud. Mulle näiteks ei meeldi kuulata üldse sõidu ajal üldse muusikat, raadiot vms. Muidugi korraliku mootori puhul pole see võimalikki! Tahhoka järgi ei taha käiku vahetada, kuna see võib valetada ja on tähelepanu häiriv. Nagu öeldakse, sõita tuleb kõrva ja persega! BTW Viimane ABCS'ile minekul tekkisid ülekuumenemisprobleemid, kusjuures vastavad näidikud olid lisanäidikud armatuuri all keskel. Ehk juht peab nende jälgimiseks põrandale vaatama. Sai siis oma "pardainseneri" õlled välja teenitud, üks silm temp näidiku peal kogu tee. Kõigile vast parem kui juht ei vaata põrandale! ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 18.09.2013 at 14:41
partel	Costa Concordia üles tõstmine quote: PlyVal64: quote: partel:Ma ei väida, et laeva/lennuki kaptenid oskavad ainult autopiloodi nuppu vajutada... Kahjuks läheb see asi muudkui sinnapoole. Merel küll palju vähem aga ka seal. Kuid lendamises pidi ikka tegelikult ka ikaldus olema meestest, kes päriselt lennukiga lennata oskaks. Mitte vaid Eestis, kus hobilennundust põhimõtteliselt pole aga juba ka mujal maailmas. Muudkui pidi vähemaks jääma neid tegelasi, kes "tuima kalanäoga" lendavad ultralightist Mach3 hävitajani kõigega. Noh, mõni ikka oskab lennata, eelkõige John Young: Space Shuttle esimene katselend oli erandina mehitatud, aga maandumise üle ei saa vast nuriseda: Lisaks Gemini, Apollo 16 kuu peal töllerdamine jm 130+ vms erineva asjaga lendamine. http://en.wikipedia.org/wiki/John_Young_%28astronaut%29 Kes tahab testpiloodist astronaudi loengut kuulata, siis kolonel Gordon Fullerton, samuti "you name it, he has flown it" Shuttle testpiloot ja seda kandva 747 oma. Kusjuures ta oli ainus, kel andurivea tõttu üks Shuttle mootor seiskus. Ehk eelnev kogemustepagas tuli kasuks, et asjast välja tulla. http://en.wikipedia.org/wiki/Gordon_Fullerton ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 18.09.2013 at 14:44
partel	Costa Concordia üles tõstmine Kui üldisemalt asja võtta, siis: * asja peavad jooksutama need, kes selle on ehitanud * selle saavutamiseks peab kogu aeg midagi ehitama. USA's ongi see jama, et need kes asja oskavad on juba surnud ning ning nooremad ei ole ise midagi teinud. Ehk tuleb jälle pea nullist alustada. ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 18.09.2013 at 16:02
Pierre	Costa Concordia üles tõstmine quote: partel: ...Teine on see, et tehnilisi aparaate ehitavad mitte insenerid, vaid raamatupidajad ja suuremate summade korral üldse poliitikud.... Raamatupidaja on lihtsalt töömesilane. Asjad juhtuvad läbi investorite, ehk siis kuidagi kuskilt peab tulema raha ja kui seda ei tule, siis investeeringul puudub majanduslik mõte. Ja et seda mõista ei pea olema raamatupidaja. quote: partel: ...Space Shuttle... Mis pistmist on kosmoseaparaadil vees külili istuva laevaga? Mitte mingisugust. quote: partel: ...tekkisid ülekuumenemisprobleemid, kusjuures vastavad näidikud olid lisanäidikud armatuuri all keskel. Ehk juht peab nende jälgimiseks põrandale vaatama. Sai siis oma "pardainseneri" õlled välja teenitud, üks silm temp näidiku peal kogu tee. Kõigile vast parem kui juht ei vaata põrandale! Jah, kui selleks on vaja kahte meest, et jälgida sõiduauto näidikuid keset kõige rahulikuma tempoga kruiisi, siis ütlen ausalt, et sealt põlvest piloote ei tule......seal pole ilmselt sohvridki tasemel.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 18.09.2013 at 17:30
partel	Costa Concordia üles tõstmine quote: Pierre: quote: partel: ...Teine on see, et tehnilisi aparaate ehitavad mitte insenerid, vaid raamatupidajad ja suuremate summade korral üldse poliitikud.... Raamatupidaja on lihtsalt töömesilane. Asjad juhtuvad läbi investorite, ehk siis kuidagi kuskilt peab tulema raha ja kui seda ei tule, siis investeeringul puudub majanduslik mõte. Ja et seda mõista ei pea olema raamatupidaja. Küsimus pole tasuvuses, muidugi peab asi ära tasuma, vaid selles, et odav hind on saavutatud ohutuse arvelt, mille tulemuseks on laibahunnik... Lennukite/laevade kasutusiga on mitukümmend aastat, eks muidugi mõni tahab kiiret kasumit teiste elude arvelt. quote: quote: partel: ...Space Shuttle... Mis pistmist on kosmoseaparaadil vees külili istuva laevaga? Mitte mingisugust. Oled kuulnud sõna "kosmoselaev"? quote: quote: partel: ...tekkisid ülekuumenemisprobleemid, kusjuures vastavad näidikud olid lisanäidikud armatuuri all keskel. Ehk juht peab nende jälgimiseks põrandale vaatama. Sai siis oma "pardainseneri" õlled välja teenitud, üks silm temp näidiku peal kogu tee. Kõigile vast parem kui juht ei vaata põrandale! Jah, kui selleks on vaja kahte meest, et jälgida sõiduauto näidikuid keset kõige rahulikuma tempoga kruiisi, siis ütlen ausalt, et sealt põlvest piloote ei tule......seal pole ilmselt sohvridki tasemel. Jah, ja rallis peab vaesele ebakompetentsele juhile kaardilugeja kogu aeg ette ütlema, kuhu sõita Misajast on tihedas liikluses sõitmine seotud teelpüsimisega või üldse "piloodioskustega"? ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 18.09.2013 at 19:21
partel	Costa Concordia üles tõstmine quote: partel:Tallinna saabuv lennuliiklus kulgeb mul üle pea Mõnikord on "fun" ka. 1015 hrs lendas üle altpoolt vaadates otsustades F-16. Mul tekkis kohe reflektoorne küsimus, et kus krt su wingman on See tuli siiski mingi 30 sek pärast järgi. Kes "teatud asja" teevad praegu, belglased vist? ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 19.09.2013 at 09:49
speedbird	Costa Concordia üles tõstmine quote: partel: quote: partel:Tallinna saabuv lennuliiklus kulgeb mul üle pea Mõnikord on "fun" ka. 1015 hrs lendas üle altpoolt vaadates otsustades F-16. Mul tekkis kohe reflektoorne küsimus, et kus krt su wingman on See tuli siiski mingi 30 sek pärast järgi. Kes "teatud asja" teevad praegu, belglased vist? Belglased on praegu jah F-16 lennukitega. ____________________________ '15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker www.ameerikaraud.ee
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 19.09.2013 at 09:55
vvt	Costa Concordia üles tõstmine Kui sa veel teaksid, kui vana see stuff on, mis siin sedasi lendab Meie vaene idanaaber ka nii vanade hävitajatega ei toimeta. Ameeriklastel on nii vanad hävitajad isegi rahvuskaardist juba maha võetud. Rekord oli viimati sakslaste käes, kui lennukite vanus lähenes 40 aastale. ____________________________ Powered by BBB Life begins @ 7500 rpm
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 19.09.2013 at 10:02
partel	Costa Concordia üles tõstmine Saksa F-4 Phantomitest, et omal ajal kuulsin ebaharilikult kõva müra, lendasid siis kahekesi, tahmalont taga. Fantoomi kohta muuseas, et mingi boss oli ex struktuuriinsener, kes käskis projekteerida -10% tugevusvaruga, kuna teadis, et kõik panevad igaks juhuks juurde. Phantomi kohta olen kuulnud täiesti vastakaid arvamusi, ühed kiidavad, teised ütlevad, et see on "kalkun" Igatahes võimsad mootorid kompenseerivad massi... ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 19.09.2013 at 10:23
vvt	Costa Concordia üles tõstmine Automeestele arusaadavas keeles on F-4 bigblocki ja automaatkastiga 2.gen Camaro ja MIG-21 on 1. põlve VW Golf GTI. Nendevaheline lahing on vihmamärjal rajal toimuv võidusõit Audru ringrajal. F-16 on samas keeles öeldes Dodge Viper GTS. ____________________________ Powered by BBB Life begins @ 7500 rpm
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 19.09.2013 at 12:14	1 edit. Last edited 19.09.2013 at 12:14 by vvt
Taavi	Costa Concordia üles tõstmine Väidetavalt polnud kõik Mig21 variatsioonid mk1 golf GTI-d, sama lugu ka F4 võrdlusega. http://combatace.com/topic/59874-fighter-performance-f-4-vs-mig-21/ A mis on siis Evo 8 FQ400 märjal Audru rajal? Su35/37?
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 20.09.2013 at 08:33	1 edit. Last edited 20.09.2013 at 08:34 by Taavi
Lowrider	Costa Concordia üles tõstmine Lihtsalt ülilõbus on keskmist TQHQ teemaarendust lugeda . Ja seda positiivses mõttes. Teemat alustatakse kruiisilaeva mudast välja kakkumisest, ning juba poole lehega läheb teema sõjapidamisele üle Hoopis midagi muud kui keskmine streetrace.org teema kus käib labane tatipritsimine. Siin foorumis tundub keskmine IQ kahekordset ületavat seda teist foorumit, väga kaasahaaravat ja harivat teksti saab lugeda alati, alates poliitikast ning lõpetades sõjalennukitega Lihtsalt väike vahelesegamine, jätkake nüüd.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 20.09.2013 at 08:42
vvt	Costa Concordia üles tõstmine quote: Taavi: Väidetavalt polnud kõik Mig21 variatsioonid mk1 golf GTI-d, sama lugu ka F4 võrdlusega. http://combatace.com/topic/59874-fighter-performance-f-4-vs-mig-21/ A mis on siis Evo 8 FQ400 märjal Audru rajal? Su35/37? Lennukiga on see viga, et "ringrajasõit" käib seal kõigis kolmes dimensioonis. Seda juhtub iga lennukiga, mis luuakse aastal x nõuetega y ja mõni aasta hiljem avastakse, et nõuded on ikkagi 2y. Lisanõuded tähendavad eelkõige lisakaalu, lisakaal tähendab näitajate halvenemist. Lisakaalu kompenseerimiseks saab panna võimsamad mootorid, aga need rüüpavad rohkem kütust (mida on vaja rohkem kaasa vedada ju). Pealegi mootori võimsuse kasvatamisega saab suurendada ainult horisontaal- ja vertikaalkiirust, horisontaalpöörde näitajad, mis sõltuvad mitu kilo massi langeb igale tiivapinna ruutmeetrile, saab sedasi ainult halveneda. Sestap ongi nii, et "early models" keeravad hästi, kuid "late models" tõusevad kiiremini ja kiirendavad paremini. ____________________________ Powered by BBB Life begins @ 7500 rpm
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 20.09.2013 at 08:52
partel	Costa Concordia üles tõstmine quote: Pierre: quote: partel: ...Space Shuttle... Mis pistmist on kosmoseaparaadil vees külili istuva laevaga? Mitte mingisugust. Ühine enesestmõistetavalt veel see, et mõlemal on kaptenid/komandörid/piloodid/tüürimehed/jne inimfaktor. Bravadost üks näide: Kopenhaagen-Tallinn lend lumevabal ajal. Lumi paraku üllatas, ehk lennukeid pidi jäätõrjegamöksiga pritsima ehk kogu ajagraafik lendas kõrge kaarega prügikasti. Lennuki komandöriks oli muuseas neeger. Kui lõpuks rajale sai, oli mehikesel närvid nii läbi, et lõi gaasihoovad täiesti põhja, kunagi pole nii karmi mootorihäält kuulnud. Samuti sõitis raja lõpuni, samuti nii kiiret take-off kiirust pole kogenud, õhkutõusul oli ikka korralik G-force, hea et iste terveks jäi! Siis tõmmati ikka natuke tagasi (valgenahalise teise piloodi poolt võib-olla ). Tallinna maandumine oli järve poolt ehk lennujaama jõudmiseks tuleb maha pidurdada, ümber keerata ja tagasi ruleerida. Pidurdamisel sai ABS tööd teha, hea et peadpidi eespoolsesse istmesse ei lennanud! P.S. vene sõjaväepiloodid avaldasid ametisaladuse - enne lendu teevad kõik 100 grammi... ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 20.09.2013 at 09:53
partel	Costa Concordia üles tõstmine quote: Lowrider: Siin foorumis tundub keskmine IQ kahekordset ületavat seda teist foorumit, väga kaasahaaravat ja harivat teksti saab lugeda alati, alates poliitikast ning lõpetades sõjalennukitega IQ asjust - mul vast üle keskmise, keskkooli hõbemedal, olümpiaadid jne. Aga ka palju madalama IQ'ga saaks asju tehtud, loeb ikkagi see kui palju töötunde sa panustad, pühendumine, kodutöö tegemine jne. Kõrge IQ võib isegi kahjulik olla, kuna on nii palju teisi huvisid, mis aja ära võtavad... Samas jälle saab asju teise nurga alt vaadata ja lahendamatutele probleemidele lahenduse leida... ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 20.09.2013 at 10:36
partel	Costa Concordia üles tõstmine Kuidas õhku tõusta (F-22): Kui thrust/weight üle ühe, siis võib pulli teha... Mitte, et Mig 29 OVT kehva oleks: ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 20.09.2013 at 10:37
partel	Costa Concordia üles tõstmine quote: Lowrider: Lihtsalt ülilõbus on keskmist TQHQ teemaarendust lugeda . Ja seda positiivses mõttes. Teemat alustatakse kruiisilaeva mudast välja kakkumisest, ning juba poole lehega läheb teema sõjapidamisele üle Hoopis midagi muud kui keskmine streetrace.org teema kus käib labane tatipritsimine. Siin foorumis tundub keskmine IQ kahekordset ületavat seda teist foorumit, väga kaasahaaravat ja harivat teksti saab lugeda alati, alates poliitikast ning lõpetades sõjalennukitega Lihtsalt väike vahelesegamine, jätkake nüüd. "alates poliitikast ning lõpetades sõjalennukitega " See kõlab, nagu nad oleksid skaala erinevad äärmused. Tegelikult on üsna samad asjad. Kui kuskil maailmas mingi jama on, siis USA presidendi esimene küsimus on, et kus on lähim lennukikandja? Samas, õhujõududega teed küll vastase maatasa, aga okupeerimiseks ikkagi maaväge vaja. ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 20.09.2013 at 11:03
partel	Costa Concordia üles tõstmine quote: partel:Tallinna saabuv lennuliiklus kulgeb mul üle pea Mis toimub Kuulsin imelikku häält, ja mis ma näen, mingi kahemootoriline keskmine reisilennuk lendab maandumiskoridoris. Jama selles, et täpselt vastupidises suunas, kusjuures throttle oli mingi cruise asendis, mitte WOT... WTF Tahaks, et saaks öelda, et olin midagi suitsetanud, et selliseid hallukaid nägin... Ma olen siin elanud 30+ aastat, see oli küll esimene kord... ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 21.09.2013 at 11:02
speedbird	Costa Concordia üles tõstmine Võimalik, et ei saanud maandutud ja läks teisele ringile. Siis lendabki raja suunas kindlal kõrgusel ja suht madala võimsusega. ____________________________ '15 Challenger SRT 392 / '79 Corvette 383 Stroker www.ameerikaraud.ee
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 21.09.2013 at 11:24
rat_013	Costa Concordia üles tõstmine Täna päeval tõmbas üks pisike kahemootoriline maandumiskoridori alguses auringe jah paar tk, ju oli rada kinni... Ja ta ei lennanud maandumiskoridoris vastassuunas, mul tuleb "suitsunurgast" ehk rõdult mööda kena vaatega maandumiskoridor, tiirud tegi ta mul koridorist vasakule välja keerates ja teiselt poolt maja... ____________________________ impreza n/a
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 21.09.2013 at 23:37
partel	Costa Concordia üles tõstmine "Auringe" minu pea kohal ei tehta, ma ei tea, mis raadiusega nad on, üle Saue, Keila või üldse mere kohal Minu kohal ikka suht "final approach" ja "dejavu'sid" on olnud küll, et seda lennukit ma alles ju nägin! "Tipptundidel" tuleb aparaate ikka nii lühikeste vahedega, et imestan, kuidas eelmine end eest ära koristada jõuab? ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 22.09.2013 at 05:23
Maik	Costa Concordia üles tõstmine Kõvemates lennujaamades ju iga ala minuti tagant õhkutõus. Töötab küll ! ____________________________ 2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 22.09.2013 at 09:30

tqhq.ee foorum : Vaba teema : Costa Concordia üles tõstmine

1 2 3 4 5 6 7 ..