| Poster |
Message |
 2koma8
|
 Vedrustuse küsimus
Kuidas asja jäigemaks saada?
Millisest tegevusest oleks rohkem kasu:
Kas stock vedrudele tasub paigaldada reguleeritavad/jäigemad amordid või panna madalamad/jäigemad vedrud ja amordid stockiks jätta? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
02.07.2002 at 11:49 |
|
peep
 Moderator |
Vedrustuse küsimus
Amort/vedru töötavad koos ja peavad omavahel sobima. Kui muudad vaid ühte, siis saavutatav efekt on negatiivne. Aga kui mõlema jaoks raha pole siis pigem jäik amort - on ehk ohutum. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
02.07.2002 at 11:56 |
|
2koma8
|
 Vedrustuse küsimus
Aga on siin kellelgi kogemusi madalamate vedrudega? Olen netikataloogidest otsinud ja seal pakutav kraam on keskmiselt 25% jäigem ja 35 või 40mm madalam. Kui need vedrud panna, kas peab siis sillad ka uuesti reguleerima? Näiteks kui taga on sõltumatu vedrustus, kas siis rattad lääpa ei vaju? Ja mida selliste mittesoovitavate "kõrvalefektide" vältimiseks teha annab? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
02.07.2002 at 12:43 |
|
peep
Moderator |
Vedrustuse küsimus
jah peab küll silda reguleerima ja uued amordid tuleb ka panna. tagasilla kohta ei oska midagi arvata. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
02.07.2002 at 14:13 |
|
razer
|
Vedrustuse küsimus
panin taunusele taha terved/töötavad/korras amordid ja vedrud. nüüd perse kuidagi rõvdalt püsti. kui lõikan vedrud lühemaks kas siis amordid lähevad pesse? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.07.2002 at 14:24 |
|
peep
Moderator |
Vedrustuse küsimus
võid lõigata küll aga vaata, et üle ei pinguta. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.07.2002 at 14:27 |
|
Daniel
|
Vedrustuse küsimus
quote:
razer: panin taunusele taha terved/töötavad/korras amordid ja vedrud. nüüd perse kuidagi rõvdalt püsti. kui lõikan vedrud lühemaks kas siis amordid lähevad pesse?
kui vedrud hakkavad l8bi taguma - st. amorte p6hja l88ma
siis ei kesta need amordid kyl yle n8dala
kui vedrusid lyhemaks saagida - siis ka lyhemad amordid
abiks
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.07.2002 at 14:29 |
|
2koma8
|
 Vedrustuse küsimus
Aga vedrudel on ju mingi sissetöötamise aeg ka. Või ei ole? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.07.2002 at 14:36 |
|
vkx
|
Vedrustuse küsimus
Mõnel masinal võib olla silla küljes, kuhu ammordi alumine ots kinnitub, rohkem kui üks kinnitus auk reguleerimiseks. Kui seda auku pole, siis ehk on ruumi lisa augu juurde puurimiseks alla poole. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.07.2002 at 14:38 |
|
razer
|
Vedrustuse küsimus
ei ole uued amordid ega vedrud, vaid lihtsalt teiselt taunuselt, mis uuem mudel. äkki on uuemal taunusel lihtsamalt teise kõrgusega amordid ja vedrud? ei tea?? kõik muu on küll sildadel sama. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.07.2002 at 14:48 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Quattro
 |
Vedrustuse küsimus
jäigemad vedrud saad, kui paned alla mingi raskema auto omad, näit. kaubabussi omad. Neid peaks päris soodsa hinnaga kätte saama.
Granadal on originaalis vist õliamordid, asja teeb paremaks seegi, kui asendad need gaasi amortidega.
Asja pole mõtet liiga jäigaks ka ajada,Tallinna tänavad loksutavad hambad suust välja 
____________________________
Passat,R1100GS |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.07.2002 at 16:33 |
Last edited 09.07.2002 at 16:35 by Quattro
|
peep
Moderator |
Vedrustuse küsimus
Jep, jäik vedrustus ei tähenda automaatselt paremat juhitavust, vedrustus peab olema optimaalne, et ratas pidevalt teega haakuks. Meie oludes on 99% juhtudest ülijäik ringraja stiilis vedrustus juhitavust halvendav tegur. Kuskil siledamate teedega riikides on asi muidugi teisiti...
Mina kaubabussi vedrusi ei julgeks soovitada, endal kunagi olid Opel'il mingid kaubiku amordid all ja asi üldse enam ei vedrutanud - väga rõve oli sõita. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.07.2002 at 23:42 |
|
2koma8
|
 Vedrustuse küsimus
Ahh ei hakka ka vormelit ehitama tegelikult...
Paneks lihtsalt uued vedrud ja amordid(võimalik et gaasikad, aga eks näeb). Investeeriks parem ratastesse, las vedrustus jääb nii nagu tehasest ettenähtud. Tahaks ikka mõnusat sõitu nautida, Granada pole sportauto või ringrajarakett, ammugi mitte kart.
Niisama vaikselt mõnusalt veeremine on ka mõnus - närv puhkab jne. 
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.07.2002 at 08:41 |
|
rustang
Moderator |
Vedrustuse küsimus
quote:
peep: Jep, jäik vedrustus ei tähenda automaatselt paremat juhitavust.
Mõnel autol tähendab. Fox Mustangi puhul on esivedrustuse jäigemaks muutmise põhjus lõpetada esiratta igasugune üles-alla liikumine, kuna vedrustuse geomeetria on lihtsalt nii p***s
A kust pakiauto vedrusid otsida, kas on mingi hea lammar, kus suur valik on? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.07.2002 at 09:55 |
|
Jansa
|
Vedrustuse küsimus
quote:
rustang:
A kust pakiauto vedrusid otsida, kas on mingi hea lammar, kus suur valik on?
Keilas veekeskuse taga on üks, pole vaid aimu, kui suur see valik seal on.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.07.2002 at 10:00 |
|
peep
Moderator |
Vedrustuse küsimus
Mina soovitaks Mustangile sel juhul sobiva diameetri ja pikkusega veetoru paigaldada - tuleb karmim asi kui F1. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.07.2002 at 10:03 |
|
rustang
Moderator |
Vedrustuse küsimus
quote:
peep: Mina soovitaks Mustangile sel juhul sobiva diameetri ja pikkusega veetoru paigaldada - tuleb karmim asi kui F1.
Ei saa tegelt - natukene peab ikka likuda saama.
Vaja on vältida välimise esiratta koopasse surumist kurvis. Aga allapoole, koopast välja peaks ikka asi vajadusel liikuda saama. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.07.2002 at 10:18 |
|
PlyVal64
|
Vedrustuse küsimus
quote:
rustang: quote:
peep: Mina soovitaks Mustangile sel juhul sobiva diameetri ja pikkusega veetoru paigaldada - tuleb karmim asi kui F1.
Ei saa tegelt - natukene peab ikka likuda saama.
Vaja on vältida välimise esiratta koopasse surumist kurvis. Aga allapoole, koopast välja peaks ikka asi vajadusel liikuda saama.
Pane siis suur-jäme kummipuks ... mõne milli üles ikka vedrutab, et päris laiali ei raputaks ... irw! Või installi Xantia Activa hüdropneumo ... kere kaldumine oli(kui mälu ei peta) kuni 10 mm.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.07.2002 at 11:19 |
|
peep
Moderator |
Vedrustuse küsimus
ah ma niisama ajasin lolli juttu aga aastaid tagasi oli Moskvitshi tehases esivedrude defitsiit aga konveierit ei tahetud peatada, ning siis seal pandigi uutele mossedele vetoru esivedrude asemele - terve plats oli selliseid täis.
Jään siiski enda juurde, ratas peab liikuma mõlemas suunas vabalt - nii on tagatud parim haakumine. Liikumismaa ja vedru jäikus sõltub otseselt pinna tasasusest. Mõelge kasvõi WRC peale, millise vedrustusega sõidetakse asfaldil ja millisega Safaril.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.07.2002 at 11:45 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Quattro
|
Vedrustuse küsimus
Mina leian ka, et ei oleks vist mõtet mingit uudset nö.vedrustussüsteemi välja leiutama hakata. Kui autol peab ratas igat pidi liikuma, siis ta järelikult peab nii olema 
____________________________
Passat,R1100GS |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.07.2002 at 13:08 |
Last edited 11.07.2002 at 13:09 by Quattro
|
2koma8
|
Vedrustuse küsimus
Jah. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.07.2002 at 13:18 |
|
