| Poster |
Message |
erik |
küsimus '02 Camaro võimaliku elektriprobleemi kohta
Kuna mure hakkab tüütuks muutuma, siis küsin, äkki kellelgi kogemusi, et millisest otsast lahendama hakata.
Asi siis selles, et kui auto seisab (nii väljas kui soojas ruumis) enam kui ca 4 nädalat, siis aku kohe tühi. Ja nii tühi kohe, et mitte üks elektriasi ei tee mitte piiksu ka - kesklukk ei tööta, laevalgus ei hõõgu ka mitte, näidikutepaneel on täiesti pime, midagi isegi ei plingi. Tavaolukorras, kui auto sõidab/seisab, siis silma-kõrvaga ühtki elektritarbijat ei tuvasta (ükski tuli justkui ei põle, mingit heli nagu ka ei kostu). Vent on välja lülitatud, raadio on välja lülitatud, aga ka uue akuga neli nädalat mittekasutamist ja aku täiesti kustund.
Mul autodega seni vähe kogemusi, kuid see ei tundu mulle normaalne. Või on normaalne? Iga poole aasta tagant ostan uue aku, et maa-alusest garaažist välja saada, sest umbes sellise intervalliga mul auto mõneks ajaks ikka seisma jääb.
Ma olen viinud seda teenindusse ja rääkinud seda lugu aja jooksul mõned korrad, aga võibolla seetõttu, et see asi on olnud alati muude hooldust vajavate asjade nimekirja lõpuosas ning mure kerkib alati teravalt siis, kui aku tühi, mitte siis kui hoolduses käin, ei ole keegi mingit kala elektrisüsteemist leidnud. Ma nüüd mõtlen, et äkki Camaro kasutajatel on sellist asja olnud ja tekkinud mingisugune arusaam, et mis võiks see salapärane tarbija olla, mis aku tühjaks imeb? Nagu näiteks on aknamootor, mis on ilmne Camaro tüüpviga ning mille lahenduseks on siis korrapärane remont lihtsalt.
Ehk ega vea diagnoosimine polegi foorumiteema, kuid kui kellelgi on selline know-how olemas võimaliku tüüpvea kohta, siis oleksin tänulik info eest. Ma ise remontima ei hakka, aga saaksin pakkuda välja remondimeestele võimaliku vea koha |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.12.2010 at 10:58 |
|
rescue
|
küsimus '02 Camaro võimaliku elektriprobleemi kohta
mul 98 a camaroga sama jama täpselt kohapeal seistes mussi kuulama jääda pole mõtet nii umbes paari h jooksul käima enam ei lähe AT masinat kusask ei lükka ju kah |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.12.2010 at 14:47 |
|
Vanaisa
Moderator |
küsimus '02 Camaro võimaliku elektriprobleemi kohta
ampritangid akujuhtmele ümber ja kaitsmeid ükshaaval välja kiskuma - kuskil sul miskine parasiitvool ilmselt ikka jookseb.
Ei tea, kas sul selline viga on aga Caddydel oli mingite aastate audiovõimendi nii loll et ei osanud ennast vahel välja lülitada... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.12.2010 at 16:09 |
|
Koit
|
küsimus '02 Camaro võimaliku elektriprobleemi kohta
Pikemaks ajaks seisma jättes esialgu lihtsalt juhtmed maha akult? Mul oli merd sõites mingil vennal ka sama jama, ei saanudki jaole. Kiskus juhtmed pealt, kui ära oli ja pärast tagasi. Lõpuks oli harjunud Rahu muidugi ei anna, tõsi.
____________________________
Chevrolet Caprice Classic, ex Police
Chrysler Voyager
Plymouth Voyager
Pontiac Grand Amr
Cadillac DeVille 32V
Cadillac DeVille 4,9 V8
Thunderbird SC
Cadillac Deville 4,9 V8 '95 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.12.2010 at 16:40 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Maik
|
küsimus '02 Camaro võimaliku elektriprobleemi kohta
Proovi makk alustuseks ahelast välja võtta. Ma ka tükk aega jantisin,et mis värk - pärast tuli välja,et china makk võttis voolu. Ja teine asi - uus aku äkki pane ? Akut vast mõtet poole aasta tagant pole mõtet vahetada,proovi nii ööpäev laadida... ja miks klemme maha ei võta ,kui viga tead ja akusid ostad ? Kirves lugu.. ja poes on müüa massilülitit - maksab nii 100-150 eek. Ka odav lugu.
Teisel juhtumil vana aku oli testide järgi igati korras, peale uue aku peale panekut kõik probleemid kadusid (probleemiks oligi aku tühjenemine )
Ja lahendasin samamoodi nagu Vanaisa soovitas. Ampertangid ümber aku plussi ja kaitsmeid välja kakkuma. Suvaline Bosch testerpink piisab!
stock camaro iseenesest ei tohiks voolu võtta, mul on 2 tk olnud.
____________________________
2011 Chevrolet Camaro 2SS/RS
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.12.2010 at 23:32 |
4 edits. Last edited 21.12.2010 at 23:37 by Maik
|
Archangel
|
küsimus '02 Camaro võimaliku elektriprobleemi kohta
Aku ei tohiks jah niisama heast peast tühjaks minna.
Mul '94 Fire seisis 2 kuud talvel majaees (käisin ise reisil) ning tagasitulles läks käima nagu nalja.
Sõidan ise väga lühikesi otsi. Nädalas 4-6x 5km korraga. Aku mingi 4 aastat vana. Pole ühtegi probleemi täheldanud. Ainult ühe korra tühjaks läinud, kui jätsin ükskord esituled põlema.
Uuemate Camarodega muidugi väga kursis pole, aga loodan, et saad korda. Kuskil miski seda voolu ikka imeb. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.12.2010 at 17:36 |
|
Gunn |
küsimus '02 Camaro võimaliku elektriprobleemi kohta
Kunagi oli Voyageriga selline lugu, et lihtsalt jooksis tyhjaks ja k6ik. Käis teeninduses, kus samuti viga ei leitud. Viimaks oli asi selles, et v6tit ei saa teadupärast enne kätte, kui v6ti on täielikult l6ppu keeratud. Kuid sellel autol, oli see v6tme lukustus systeem, katki keeratud ega pannud tähele kas keerasid l6puni v mitte, ehk siis said v6tme sisuliselt yksk6ik mis asendist kätte. Niiet auto seisma v6ti "null" astmesse, tegelikult jäi esimesse, ehk siis hoidis mingitel tarbijatel voolu peal siiski. Ning tyhi ta oligi.
Lihtne ja absurdne "viga", kuid mine tea 
Head vana-aasta l6ppu!!! |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
31.12.2010 at 12:48 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
mikimouse |
küsimus '02 Camaro võimaliku elektriprobleemi kohta
Gunni jutus on iva!!
Camarol istub se süütelüliti ju seal roolisamba all traadi otsas, isegi kui võti õigesse asendisse keerata, võib se va vigur seal all reguleerimist tahta. Äkki miskid nublud seal kulunud vms. Need lülitid vist suht kuluosa neil enivei. Ise ka maadlesin selle lülitiga, lõpuks ostsin uue. 800 raha vist oli...
edit: just katsetasin enda aparaati, üle 2 kuu seisnud klemmid peal, läks käima nagu kellavärk :P
____________________________
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
31.12.2010 at 13:09 |
1 edit. Last edited 01.01.2011 at 15:51 by mikimouse
|
Timo
|
küsimus '02 Camaro võimaliku elektriprobleemi kohta
Kõige lihtsama lahenduse pakkus juba Vanaisa välja.
Aga minu poolt võimalikud variandid, mis minu praktikas sellist asja põhjustanud:
1) Süütelukupõhi (Eriti Audide leivanumber)
2) Mõni tuli jääb kuskil põlema (nt pagasiruumis, kindlaekas, mootoriruumis)
3) Makk jätab kuskile mingi toite peale endal(võib juhtuda, kui näiteks nn. mäluvool(tavaliselt kollane juhe) ja peatoide(tavaliselt punane juhe) omavahel kokku keeratakse, et ilma süüteta saaks kuulata)
Üks nendest asjadest on 80 prosal sellise veaga autodel.
____________________________
Chevrolet Astro AWD 96 varuosadeks
Chevrolet Astro AWD 95
Fordson model N 1935 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
04.01.2011 at 21:37 |
|
vvt
|
küsimus '02 Camaro võimaliku elektriprobleemi kohta
Mis tarbijad siis sellised sisse jäävad, mida tuvastada pole võimalik? Vahest ikka soss-seppadest autoelektrikud.
Akujuhtme mahavõtmine pole teab mis mugav. Selle asemel näiteks Järve Autotarbest 10 eurone massilüliti ja 5 euro eest jupp massijuhet ning poolt tundi nokitsemist. Pikemal garaazis hoidmisel ka peace in mind. Kooliajal, kui sai mossega sõidetud, käis igal õhtul välja ja hommikul sisse (vene auto 20 aastat vanad juhtmed) 
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.01.2011 at 18:01 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Timo
|
küsimus '02 Camaro võimaliku elektriprobleemi kohta
quote: vvt: Mis tarbijad siis sellised sisse jäävad, mida tuvastada pole võimalik? Vahest ikka soss-seppadest autoelektrikud.
Akujuhtme mahavõtmine pole teab mis mugav. Selle asemel näiteks Järve Autotarbest 10 eurone massilüliti ja 5 euro eest jupp massijuhet ning poolt tundi nokitsemist. Pikemal garaazis hoidmisel ka peace in mind. Kooliajal, kui sai mossega sõidetud, käis igal õhtul välja ja hommikul sisse (vene auto 20 aastat vanad juhtmed) 
Krt, minumeelest sellise probleemi puhul on masslüliti sossseplik lähenemine. Probleemi see ei lahenda ju. Üks vanakooli vend ütles mulle tabavalt, kui ma veel poisike olin ja siiamaani meeles. Raud ja elekter on kaks asja, mis nalja ei mõista!
Kui enda mõistus üle ei käi, tuleb viia korraliku elektriku juurde, kes probleemi lahendab. Järvamaal oskaksin kohe kahte venda soovitada, aga mujal pole kokkupuuteid olnud. Mõistlikum on asjatundjale maksta, kui pärast aiataga põlenud vrakki vaadata.
Edit: Muidugi ei laida ma maha masslülitit ja minumeelest hobiautol, mis talvel, või lihtsalt pikemalt seisab on see igati mugav lahendus. Sest mingi tarbija jääb ikkagi alati järgi. Näiteks armatuurikell, immo, alarm j.n.e, ja need võivad ikkagi paari, kolme kuuga akust jagu saada.
____________________________
Chevrolet Astro AWD 96 varuosadeks
Chevrolet Astro AWD 95
Fordson model N 1935 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.01.2011 at 18:22 |
1 edit. Last edited 05.01.2011 at 18:26 by Timo
|
vvt
|
küsimus '02 Camaro võimaliku elektriprobleemi kohta
Ma ei pidanud silmas konkreetset probleemi, vaid üldiselt aku vaikset tühjenemist autodel, mida harva kasutatakse. Case pole isegi soss-sepad, nt mingi autosignalisatsioon aastast 1997 on piisava voolutarbega, et kuu aega signa all seisnud autot enam käima ei saa. Mul on massilüliti ühe auto peal ja aku suudab auto käima panna ka peale aastast seismist. Vanadel akudel on muidu ka isetühjenemine. Igatahes värske mitte eriti kalli tootja aku peab välja võetud massiga vastu kaugelt rohkem kui kuu aega. Sestap hobiautol oleks minuarust massilüliti hea. 02 Camaro vaevalt dailydriver on. Igapäevaautol on aga tülikas.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2011 at 16:06 |
|
Gunn |
küsimus '02 Camaro võimaliku elektriprobleemi kohta
quote: vvt: Mis tarbijad siis sellised sisse jäävad, mida tuvastada pole võimalik? Vahest ikka soss-seppadest autoelektrikud.
Ilmselt elektrikud keerasid ju süüte ilusti null astmesse, nagu peab, ja viga polnudki mida otsida ja tuvastada. Seega konkreetsed elektrikud antud juhtumiga oma soss-sepplikust kindlasti välja ei näidanud. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2011 at 20:10 |
|