| Poster |
Message |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
 kadjakas
|
 Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Kas ZJ 5,9 Grand Chero käimakotti võib recommended ATF+3-e asemel valada DEXRON III-e? Ja kas eelmainit kahe vedeliku segunemisel võib tekkida miski, mille eest hiljem käimakaste lappiva vana käest turpi saab?
Tänud ette.
PS. Otsingut kasutasin. Leitu lugemine andiski tõuke veelkord küsida.
 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2010 at 11:04 |
1 edit. Last edited 10.11.2010 at 11:47 by kadjakas
|
hunt
 |
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Pane ikka seda mis ''recommended'' on. Milleks ajada asja keerulisemaks, kui ta on ?
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2010 at 12:36 |
|
viplala
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Võid vabalt vahetada omavahel neid kahte õli kastis.
Ka koostiselt ja omadustelt on nad sarnased, peaaegu üks ühele.
DEXIII: Viscosity: 201 (indexed): @40C - 34.70 : @100C - 7.70
ATF+3: Viscosity: 200 (indexed): @40C - 33.70 : @100C - 7.60 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2010 at 12:53 |
|
kadjakas
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Tänud. Nõristan uue neste sisse. Ja loodab, et ATF-i pära DEX-iga kokku saades käigukastiseent ei moodusta. Hunt, ega tahagi keerulist keerulisemaks muuta, lihtsalt DEX III on käepärast võtta. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2010 at 14:42 |
|
hunt
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Mulle (äkki ekslikult) meelde jäänud, et Mopari käimakotiõlis mingid espetsiaal lisaained lisatud on ?!
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2010 at 15:01 |
|
DevilDeVille
 |
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
minulgi meeles, et niivähe, kui need rüüsleri kastid üldse töötada suvatsevad, teevad nad seda oma õliga
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2010 at 15:33 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Astro SS
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Mina ei soovitaks, ise tegin oma MOPAR liikuril selle eksperimendi ja lasin kettad suht kiiresti kärssama....
Tagasi õiget õli kasutades,sellist probleemi ei olnud enam.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2010 at 17:05 |
1 edit. Last edited 10.11.2010 at 18:04 by Astro SS
|
kadjakas
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Nii, käsi kankuga peatus... Ootame veel. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2010 at 17:10 |
|
M.J
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Dexron III on vähemalt kolme eri sorti (F, G, H) 1994 kuni 2003 aasta versioonid, millist sa kasutada soovid? Tegelikult ei ole vahet, sest KINDLASTI ei soovita ATF+3 asemele panna GM standarditele vastavaid asjandusi. +3 asemel on nüüd ju +4, otsi seda.
Ja ärge hoidke käigukasti õli pealt kokku, see on väga kallis "lõbu" tulevikus. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2010 at 17:44 |
|
viplala
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Kolme ja nelja ei tohi mingil juhul segi ajada! |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2010 at 18:42 |
|
antennimees
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
quote:
viplala: Kolme ja nelja ei tohi mingil juhul segi ajada!
Võib küll, kuna isegi +4 pudeli peal kirjas, et sobib kasutada seal kus enne oli +3 ja võib ka segada. +4 on lihtsalt natuke paremate omadustega.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2010 at 21:29 |
|
viplala
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
quote:
antennimees: quote:
viplala: Kolme ja nelja ei tohi mingil juhul segi ajada!
Võib küll, kuna isegi +4 pudeli peal kirjas, et sobib kasutada seal kus enne oli +3 ja võib ka segada. +4 on lihtsalt natuke paremate omadustega.
Algne kolm ja praegune neli, on veits teiste omadustega. Algset kolme ei toodeta enam (vist). Neli tuli kolme asemele aga ta on mingite sünteetiliste lisanditega (ei viitsi otsida, ja ei tea momendil täpselt) Algne kolm, oli täpselt sama mis Dexron III, vahe oli ainult auto tootja surves. GM surus oma kastidesse Dexron III'e ning Chrysler ATF+3'e, nagu need asjad ikka käivad. Tegelikult olid õlid pudelites samad. +4 Tuli kolme asemele aga juba teise koostisega. Teda võib rahulikult kasutada samas kastis (ja ongi parem) aga kasti peaks ennem, vanast õlist (kolmest sel juhul), hästi ära puhastama. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2010 at 23:15 |
|
Front
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Lihtsalt infoks. From the standpoint of viscosity loss alone you can see why Dexron III should not be used in transmissions that require ATF+3 or ATF+4.
Aga kui keegi väidab, et tegelikult on õlid pudelites samad, siis ma vaidlema ei hakka. Pole ise juures olnud ega näinud, mida sinna valatakse
____________________________
Jeep Cherokee '99
Blue Firebird '91
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.11.2010 at 10:20 |
|
kadjakas
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Hmmm, varda lähemal silmitsemisel avanes sihuke pilt:
Pole varem "max level" kirjast edasi vaevunud lugema... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.11.2010 at 14:27 |
|
2koma8
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Chrysleri tehaseinfo kohaselt tuleb seal, kus enne oli kasutusel ATF+3, kasutada ATF+4 õli. Dexronit ei tohi käigukasti valada, kuna teatud lisandite puudumise tõttu võib tekitada clutch chatter'it ehk siis värinat ja rappumist käiguvahetusel. Tugev raputamine võib tekkida ka hüdromuhvi lukustamisel ja vastupidi (näiteks kui kliima kompressor käivitatakse, lahutatakse muhvilukk).
Olen seda raputamist kogenud. see kadus, kui TSB kohaselt sai käigukasti pandud ATF+4 ja tehtud Quicklearn nimeline protseduur mis CVI väärtused algseadesse pani. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.11.2010 at 18:14 |
|
aarekas
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
quote:
viplala: quote:
antennimees: quote:
viplala: Kolme ja nelja ei tohi mingil juhul segi ajada!
Võib küll, kuna isegi +4 pudeli peal kirjas, et sobib kasutada seal kus enne oli +3 ja võib ka segada. +4 on lihtsalt natuke paremate omadustega.
Algne kolm ja praegune neli, on veits teiste omadustega. Algset kolme ei toodeta enam (vist). Neli tuli kolme asemele aga ta on mingite sünteetiliste lisanditega (ei viitsi otsida, ja ei tea momendil täpselt) Algne kolm, oli täpselt sama mis Dexron III, vahe oli ainult auto tootja surves. GM surus oma kastidesse Dexron III'e ning Chrysler ATF+3'e, nagu need asjad ikka käivad. Tegelikult olid õlid pudelites samad. +4 Tuli kolme asemele aga juba teise koostisega. Teda võib rahulikult kasutada samas kastis (ja ongi parem) aga kasti peaks ennem, vanast õlist (kolmest sel juhul), hästi ära puhastama.
Aga kuidas Sa kujutad ette kasti "hästi ära puhastamist"? Olen siin aastaid nendega tegelenud ja ikka jääb kas jahuti või torustikku mingi gramm sisse. Üks kord on vist isegi õnnestunud- sai kastil täis kap. tehtud ja uus "muhv" ning ka radikas läks vahetusse .
____________________________
aarekas48@hotmail.com |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.11.2010 at 01:28 |
|
viplala
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
quote:
aarekas:
Aga kuidas Sa kujutad ette kasti "hästi ära puhastamist"? Olen siin aastaid nendega tegelenud ja ikka jääb kas jahuti või torustikku mingi gramm sisse. Üks kord on vist isegi õnnestunud- sai kastil täis kap. tehtud ja uus "muhv" ning ka radikas läks vahetusse .
Ses suhtes on sul küll õigus, et ega ilma täieliku lahti kiskumiseta, ei saagi puhtaks. Samas jääb ka konverterisse teda alati. Ma olen paaril kastil teinud õlipesu, kuna õli ei olnud vist kunagi vahetatud. Vana õli välja, uus sisse, filter jääb vana. Seejärel tibake sõitmist ning järjekordselt uus õli sisse, koos uue filtriga juba. Kuna õli iseenesest suht odav kraam oli, siis sai seda tehtud kasvõi enese rahustamiseks. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.11.2010 at 14:10 |
|
M.J
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
OT:
Muhvist (ka nendest millel väljalaskmise kruvi puudub), saab õli ilusti kätte, samuti ka torustikust - vaja lihtsalt õigeid tehnikaid kasutada. Kõige suurem probleem on ühesuunaliste kolvidega - vot sealt tõesti on vana õli ilma lahti võtmata raske kätte saada. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.11.2010 at 14:15 |
|
Timo
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
quote:
M.J: OT:
Muhvist (ka nendest millel väljalaskmise kruvi puudub), saab õli ilusti kätte, samuti ka torustikust - vaja lihtsalt õigeid tehnikaid kasutada. Kõige suurem probleem on ühesuunaliste kolvidega - vot sealt tõesti on vana õli ilma lahti võtmata raske kätte saada.
Aga ära sa jumala eest õigeid tehnikaid teistega jaga! Selleks ju foorum ongi, et teistega jagada ja ise teada saada seda, mida ei tea!
____________________________
Chevrolet Astro AWD 96 varuosadeks
Chevrolet Astro AWD 95
Fordson model N 1935 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.11.2010 at 15:41 |
|
hents99
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Ma arvan, et peeti silmas õiget tehnikat, st riistu.
Võibolla tuleneb sellest, et ma pole eriline automaatkasti pooldaja, aga miks on vaja üldse viimse tilgani vana õli kätte saada.
Ma ise olen lasknud tühjaks õlivanni, turbiini, filtri koos sealt tuleva õliga, ja lisaks keerand vahel lahti ka radika torustiku ühendused. Koduste vahenditega tehtav ja siiani on piisand.
Muidugi ma pole ka üritanud teist malli õli sisse panna, vaid Dexron II asemel kas III või IV (LE või MB tehaseõlid)
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.11.2010 at 15:56 |
|
Vanaisa
Moderator |
 Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
Kasti jahutuse torud radikast lahti, kastist väljuv toru tühja ämbrisse ja teine (kasti sisenev) puhta õli ämbrisse.
Auto tööle ja lased niikaua vana välja, kuni puhas õli tulema hakkab. Nii saad kogu vana õli kätte.
OK, õli läheb veits rohkem, samas jääb ära kasti lahtikiskumine.
NB. ole valvas, et puhta õli ämber tühjaks ei saaks ja musta õli pott üle ajama ei hakka. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.11.2010 at 16:01 |
|
M.J
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
"Täpselt niimoodi" nagu vanaisa ütles saabi teha.
Aga parem oleks muidugi eraldi otsikute ja pumpade olemasolu, sest kui sõidust tulla, siis on auto kuum ja õli samamoodi. Enne seda oleks soovitav ka pesuainet sisse panna. Ning pumbata tegelikult kasti surve all olevat õli, sest radikast tulev õli on alati määrimisõli, ja siis uus õli uhub laagrite vahelt vana "essu" minema - seega saab veelgi puhtamaks. Niisama kast seda õli sisse ei ime - kui just otse filtri asemel voolikut ei topi - mõnel kusjuures ainult nii saabki.
Hüdroploki puhastamine on suhteliselt sarnane - käiva autoga, D, R jne. Tegelikult ongi kogu kasti "pesu" sellise ideega - kulu on tavaliselt ca 2-3L rohkem kui kast+jahtussüsteem õli mahutab, aga tulemuseks on PUHAS õli mitte mingi kokteil.
Vähemalt nii teen mina kastis õlivahetusi. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.11.2010 at 16:34 |
|
viplala
|
Automaatkasti õli vahetus ATF+3 -> DEXRON III?
quote:
Vanaisa: Kasti jahutuse torud radikast lahti, kastist väljuv toru tühja ämbrisse ja teine (kasti sisenev) puhta õli ämbrisse.
Auto tööle ja lased niikaua vana välja, kuni puhas õli tulema hakkab. Nii saad kogu vana õli kätte.
OK, õli läheb veits rohkem, samas jääb ära kasti lahtikiskumine.
NB. ole valvas, et puhta õli ämber tühjaks ei saaks ja musta õli pott üle ajama ei hakka.
quote:
M.J: "Täpselt niimoodi" nagu vanaisa ütles saabi teha.
Aga parem oleks muidugi eraldi otsikute ja pumpade olemasolu, sest kui sõidust tulla, siis on auto kuum ja õli samamoodi. Enne seda oleks soovitav ka pesuainet sisse panna. Ning pumbata tegelikult kasti surve all olevat õli, sest radikast tulev õli on alati määrimisõli, ja siis uus õli uhub laagrite vahelt vana "essu" minema - seega saab veelgi puhtamaks. Niisama kast seda õli sisse ei ime - kui just otse filtri asemel voolikut ei topi - mõnel kusjuures ainult nii saabki.
Hüdroploki puhastamine on suhteliselt sarnane - käiva autoga, D, R jne. Tegelikult ongi kogu kasti "pesu" sellise ideega - kulu on tavaliselt ca 2-3L rohkem kui kast+jahtussüsteem õli mahutab, aga tulemuseks on PUHAS õli mitte mingi kokteil.
Vähemalt nii teen mina kastis õlivahetusi.
Viimase aja üks kuratlikult hea soovitus. Sellist asja võiks siin tihedamini kohata. 10 punkti minu poolt .
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.11.2010 at 22:33 |
|
