quote:

---

ROKIPEER: Kuna selline kone oma pritsungiga suht võõras teema siis prooviks asjale veits selgust saada.
Masinaks 1993 aasta Caprice ja pealkirjas mainitud mootoriga, ehk teisisõnu Baby LT1

Kuna armatuuris Check Engine põleb oleks soov koode lugeda, pistik on vana 12pin aga kas on sellel
isendil võimalik üldse koode ise tuvastada ilma scännerita? Proovisin korra massi ja test terminali otsad(ülemised parempoolsed) lühistada
aga koode see vilgutama ei hakanud.
Mootor iseenesest toimib suht normaalselt, ainuke kala tundub sooja mootoriga vanainimesekombel kohaltvõtt, hakkab õrnalt nagu hinge kinni võtma
samas pedaali jõulisema litsumisega pole probleemi, läheb päris kenasti pöördesse.

Teine probleem on digi armatuuris, viskab kaootiliselt spido tabloo kas pimedaks või segaseks, ja läbisõidu numbrid peksavad ka kohati
segast ja kirjutab ka numbrite asemele error, trip tabloo toimib normaalselt, kaugtulede sinine tuluke ka koguaeg peal, olenemata sellest
kas on lähituled või mitte. Mis asjandus üldse juhib seda digi armatuuri, kas sellel mingi oma aju või miskit?
Ja veel lisaks temp näiduk armatuuris ei toimi, kas sellel isendil ka eraldi temp andurid nii ajule kui kellale?

Kolmas kala on immos, puldist saab immo maha ja uksed klõpsab lahti aga puldist uksi kinni ei lülita, immo läheb peale.
Samas kalab juhiukse lukk, ukses olev lukunupp ei lähe alla, mingi mehhaniline jama, pole veel lahti kakkunud, aga kas see võib asjaga seotud olla?
Hetkel autot ühesõnaga lukku ei saa panna.

Nii et põhilised pisikalad hetkel elektroonilised, milles ma ennast väga koduselt ei tunne, kui kellegile analoogsed probleemid tuttavad siis
andke teada...

---