| Poster |
Message |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
 vvt
  |
 Õlirõhu kala
Selline probleem õlirõhuga. Muidu kellaga mõõtes igati oki-toki välja arvatud üks asi. Tühikäigul mingi 1,5 bar, lisad gaasi, tõuseb kuskil 3,5 tuuri ja mingi hetk reduktsiooniklapp avaneb -teeb korra jõnksti ja püsib seal edasi. Kui nüüd mootoriga natuke paarutada, siis suure gaasiga kaob surve kohati täitsa ära, autol hakkab isegi tuli põlema. Lülitad mootori välja, seisab 10 sek, kävitades on kõik jälle korras, õlirõhk kaasa arvatud. Õli on mootoris max-min vahel (piisavalt).
On keegi kokku puutunud? Õlivõttur pole ilmselt case, sest mitte väga ammu sai karteripõhi ja õlivõttur eemaldatud-puhastatud ja tagasi pandud. Ise mõtlesin oma aruga, et nagu saaks mootorist õli otsa vahepeal - nt ütleme õli tagasivoolukanalid on slammist umbsed. Pump tõmbab täie paaruga õli ülesse, kuid see ei jõua alla tagasi ja mingi hetke pärast tekib õlinälg.
Teine teooria oleks mul lahtisesse asendisse takerduv reduktsiooniklapp (mustuse, kulumise tõttu). Annad paaru, klapp läheb lahti, kuid kinniminekul takerdub ja õli uhab tagasi karterisse.
Kõige imelikum on see, et tavaliselt hakkab saalede kulumisest madal õlirõhk ennast näitama tühikäigul õlitule vilkumise-hõõgumise näol. Tühikäigul on aga täitsa okitoki, lihtsalt pööretel kaob kohati ära. Ja episoodiliselt ning üldjuhul sooja mootoriga. Õlirõhu andur on ok, probleem manomeetriga tõestatud. Kui pick-up oleks lahti või ebatihe, siis avalduks probleem eelkõige tühikäigul.
Kas oleks abi paari kanistri mingi pesuõli läbi ajamisest või hakkab kohe motot maha-lahti võtma?
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.03.2010 at 15:11 |
2 edits. Last edited 08.03.2010 at 15:13 by vvt
|
viplala
|
Õlirõhu kala
Analoogne kala oli ühel mu tuttava autol eelmine talv, aitas õlipumba vahetus. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.03.2010 at 15:26 |
|
Mati Kikkas
|
Õlirõhu kala
5,8 Fordil oli sellise kala autor umbes sõel
ja põhjus on kiire tulema kahe pisut erineva õli segamisel
____________________________
03 GMC Savana Starcraft GT Classic
78 Lincoln Continental Mark V 460cid
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.03.2010 at 15:59 |
|
vvt
|
Õlirõhu kala
Naljakas on seejuures asjaolu, et aastake ja mõni tuhat kilomeetrit tagasi sai karteripõhjatihendi vahetamise raames ära ka pumba sõel ning karteripõhi puhtaks nillitud. Viga esineb kohati, võib ka 20 korda punn põhjas kiirendada ilma, et midagi juhtuks.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.03.2010 at 20:12 |
|
Madman
|
Õlirõhu kala
Õige pikkusega õlivarras ikka on?
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.03.2010 at 21:10 |
|
Timo
|
Õlirõhu kala
Proovi ära vahetada õli ja kindlasti filter! Sest sellist anomaaliat võib tekitada nt umbes filter!
____________________________
Chevrolet Astro AWD 96 varuosadeks
Chevrolet Astro AWD 95
Fordson model N 1935 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.03.2010 at 21:42 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Erik 78
|
Õlirõhu kala
Analoogilist kala on põhjustanud:
Kinnikiiluv reduktsiooniklapp, (hõbepaberi laadne tükike õli kanku kaane tihendiust?)
Vähene õli mootoris, varras vale pikkusega, täpsemalt seda fikseeriv rõngas oli üles poole nihkunud
Mõra õlipumba korpuses,
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.03.2010 at 07:49 |
1 edit. Last edited 09.03.2010 at 07:50 by Erik 78
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
BlueStang
|
Õlirõhu kala
ter, mul miski anomaalia õlirühu näidikuga - tavapäraselt on olnud kogu aeg üle keskmise, täna hakkas aga kõikuma
mingi aeg püsib tavapärasel tasemel, siis hakkab sujuvalt vajuma ja jääb alla keskmise (püsib skaalas), õlitaseme tuli ei põle ja õlirõhu tuli ka mitte - mingi aeg viskab taas tavapärasesse asendisse
õlitaset kontrollides oili kõik ok - siiski üle max taseme, kahjuks ma ei tea täpselt palju viimase õlivahetuse ajal TopParts sisse valas
tekkis mõte, et kas küte äkki satub karterisse, kuid õli tundus normaalse paksuse ja lõhnaga olevat - kas pritsega motol üldse saab küte karterisse sattuda - karpamootoritel olen küll näinud sarnast teemat?
keegi äkki teab mis probl võib olla või anda nõu, kus fordi 5.o motol õlirohu andus asub - äkki on juhtme ühendustes problem
iga nõu abiks |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
31.05.2010 at 23:04 |
1 edit. Last edited 31.05.2010 at 23:06 by BlueStang
|
partel
|
Õlirõhu kala
Üks võimalus on jahutusvedelik sees.
Kas õli vahune polnud?
Kui tosool, siis on veel magus ka.
P @ näinud 50 psi -> 0 psi vajumist 10 km jooksul.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.06.2010 at 07:35 |
|
vvt
|
Õlirõhu kala
Ei ole kahjuks pro mod, mis palja veega käib, nagu enamikel meist.
Viga ammu lahendatud, probleemiks õlitaseme anduri küljest eemaldunud umbes metallkroonise suurusega tükk, mis aegajalt õlivõtturit blokkis. Peale süsteemi kolmekordset läbipesemist Comma Flush Out õliga tõusis ka rõhk sinna kus olema peab. Case closed.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.06.2010 at 07:42 |
|
BlueStang
|
Õlirõhu kala
ter - eiei, tosooli õlis ma olen näinud, see nagu kaffelatte siis - mul õli ilus |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.06.2010 at 09:02 |
|
BlueStang
|
Õlirõhu kala
vvt: sinu case on päris huvitav - vaatan, et õlivarda otsast on miskil põhjusel ca 2,5 cm täkk ära murdunud - äkki see blokib seal vahepeal midagi
peab TopPartsust küsima, et mida nad moto kokkulappimisel õlivardaga tegid |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.06.2010 at 11:13 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
Õlirõhu kala
Kui õlivõtjal on ikka sõel ees, siis see varda ots on liiga väike tükk, kes midagi blokida või muud jama teha. Kui terasvarras, installida õlikorgi külge magnet ja peale mõningast sõitmist saab selle väikse õngitsemisega kätte. Kui karteripõhi on kõva slammi all, siis vajub lihtsalt selle soga sisse. Varras murdub sellest,et osad idioodid on teinud sinna taseme mõõtmiseks augud sisse, murdub see ilma mingi väärkasutuseta.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.06.2010 at 13:39 |
1 edit. Last edited 01.06.2010 at 13:41 by vvt
|
