Warning: Undefined variable $HTTP_SERVER_VARS in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14
Warning: Trying to access array offset on null in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14
Warning: Undefined array key "page" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 7
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 25
Warning: Undefined array key "nfsalas" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 26 tqhq.ee foorum - Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust) Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 203
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)
quote:fireman: Veepumpa eriti ei usu - eile, peale termostaadi eemaldamist panin jahutusvedeliku uuesti sisse ja lasin käia natuke ilma radika korgita (et õhk välja tuleks), siis oli küll radikas näha, et pump keerutab vedelikku päris hoogsalt ringi.
Selle plokikaanetihendi osas ka ikka kahtlus - lõdvikud ei läinud kuumaks (käega kannatas kinni hoida) ja väike surve muidugi peabki ju süsteemis olema aga lõdvikud ka oluliselt jäigaks-punni ei läinud.
Ei jää vist ikka muud üle, kui kindluse mõttes tihendid ära vahetada?
Oot, kuda sa radikast nägid, et veepump vedelikku hooksalt ringi ajab? Tavaliselt ei tohiks sealt midagi erilist näha, kui just tihend peetis ei ole.
Paisupaagi kork ei puutu asjasse selle mootori puhul.
Pane termostaat tagasi ja proovi mootorit vähe karmimalt tallata. Kas siis hakkab mulisema?
On veel selline variant, et kuna mootor on vahetatud, siis on tembi anduri ja tembi näiduki omavaheline ebakõla. Ma ei oska öelda kas 79 ja 83 olid erinevad tembi andurid või mitte? Igaks juhuks võib kontrollida.
Selle vana karpa viskaks sealt vahelt kiiremas korras minema ja muretseks uue, 650 cfm näiteks. Vana karpa võib momendil liiga rikast segu anda ja sellest ka kiirem tembi tõus, varsti sellisel juhul, ka põlenud kolvid.
Liig väike tõenäosus, et selle kunagi töökorda saab. Remontkomplekt ise maksab päris palju. Kui sealt mingid jupid ka veel puudu on, siis võib jäädagi temaga jamama.
Õnneks ei maksa need tihendid ka suurt midagi. Kui muu ei aita tuleb jah sinna poole piiluda.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.04.2010 at 11:48
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)
quote:viplala:
Oot, kuda sa radikast nägid, et veepump vedelikku hooksalt ringi ajab? Tavaliselt ei tohiks sealt midagi erilist näha, kui just tihend peetis ei ole.
No, kui eemaldasin termostaadi, ja panin uuesti jahut. vedeliku sisse - siis jätsin algul korgi maha, et õhu välja saaks, vedeliku tase siis langes ja radikas oli siis näha, kuidas juhi poolt ava suunas liigub kaks intensiivset juga (ilmselt mingid 2 toru seal horisontaalselt radika ülaosas). Kui radikas kurguni täis, siis jah, ei näe midagi sealt.
Tekkis veel mõte - laseks paisupaagi tühjaks (muidu jookseb sealt peale koguaeg, kui radika kork eemaldada), võtaks siis radika korgi maha ja annaks korralikult vunki otse karpa pealt, ise piiludes samal ajal radikasse - krt, kui siis mitte mulligi näha ei ole, ei saa ka viga olla pl,kaane tihendis ju.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.04.2010 at 12:51
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)
quote:fireman:
quote:viplala:
Oot, kuda sa radikast nägid, et veepump vedelikku hooksalt ringi ajab? Tavaliselt ei tohiks sealt midagi erilist näha, kui just tihend peetis ei ole.
No, kui eemaldasin termostaadi, ja panin uuesti jahut. vedeliku sisse - siis jätsin algul korgi maha, et õhu välja saaks, vedeliku tase siis langes ja radikas oli siis näha, kuidas juhi poolt ava suunas liigub kaks intensiivset juga (ilmselt mingid 2 toru seal horisontaalselt radika ülaosas). Kui radikas kurguni täis, siis jah, ei näe midagi sealt.
Tekkis veel mõte - laseks paisupaagi tühjaks (muidu jookseb sealt peale koguaeg, kui radika kork eemaldada), võtaks siis radika korgi maha ja annaks korralikult vunki otse karpa pealt, ise piiludes samal ajal radikasse - krt, kui siis mitte mulligi näha ei ole, ei saa ka viga olla pl,kaane tihendis ju.
Proovida ju võid, kuid kui sa teda keema ei saa, siis ei ole tihendi viga vististi. Aga pane enne termostaat tagasi.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.04.2010 at 13:12
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)
quote:fireman:
Tekkis veel mõte - laseks paisupaagi tühjaks (muidu jookseb sealt peale koguaeg, kui radika kork eemaldada), võtaks siis radika korgi maha ja annaks korralikult vunki otse karpa pealt, ise piiludes samal ajal radikasse - krt, kui siis mitte mulligi näha ei ole, ei saa ka viga olla pl,kaane tihendis ju.
Sel mootoril on radika kork klappiga. "Paisupaakina" võib olla suht tavalina 2L purk.
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)Njah, nüüd sai selgeks, et paraku siiski plokikaane tihendid õhtal - loodan, et ainult tihendid. Lugesin kusagilt siit õpetust, et pumba rihm maha termostaat välja ja siis jälgida peale käivitust sealt samast termostaadi august, kas ja kumbalt poolt mulle tuleb - tegin nii... mulle tuli - küll väga vähe aga paraku mõlemalt poolt.
Tänud kõigile, kes oma kogemustega ja nõuga abiks olid!
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
02.05.2010 at 07:41
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)A, kas mootorivahetus saaks väga keeruline olema - arvestades, et enne oli karpa mootor ja nüüd läheks miski -93 a monopritse (teiselt doonorilt - saaks vaadata, kus iga asi paikneb).
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.05.2010 at 20:44
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)No kui ainult tihendite vahetusega asi piirneks, siis oleks nende vahetus lihtsam ja vähem ajakulukam kui hakata doonorilt võetud mootorit ümber aretama. Muidugi kui juba vilunud siis vast ei käiks kumbki töö üle jõu
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.05.2010 at 12:38
1 edit. Last edited 11.05.2010 at 12:39 by MakuVap
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)Seda küll... karpa probleem sai enamvähem ka lahendatud aga, kui mootor korras, siis rohkem ta ju ikka ei võta ja minek peaks parem olema (kw-e rohkem).
Kui praegusel mootoril plokikaanetihendeid hakkan vahetama ja selgub, et veel seal miskit pahasti, võib kokkuvõttes see mulle kallimaks minna, kui mootori vahetus.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.05.2010 at 20:54
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)
quote:fireman: Seda küll... karpa probleem sai enamvähem ka lahendatud aga, kui mootor korras, siis rohkem ta ju ikka ei võta ja minek peaks parem olema (kw-e rohkem).
Kui praegusel mootoril plokikaanetihendeid hakkan vahetama ja selgub, et veel seal miskit pahasti, võib kokkuvõttes see mulle kallimaks minna, kui mootori vahetus.
Aga kas doonorauto mootor on selline, mis ültse ei hakka remonti tahtma? (mõne aja möödudes)
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.05.2010 at 21:18
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)Nii, nüüd hakkab mootor kokku tagasi minema ja uus küssa,
mis mõõtu on klapivahe?
Selgus, et mootor 5,0 hoopiski
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.05.2010 at 15:37
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)Kui on hüdrotõukurid,siis pole vist vahet,keerad vastu ja kõik.Õlirõhk sätib juba edasise.Paar aastat tagasi jamasin sellega,täpselt ei mäleta.Haynes`i ja Chiltoni manuaalides kirjas.Jõudu tööle.
Oli ja nii,ei pool pööret veel peale.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.05.2010 at 19:48
2 edits. Last edited 18.05.2010 at 21:27 by kaedoo
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)praegu ei ole aega aga õhtul kunagi paneksin ka keeramis järjekorrast pildid, kui vaja
____________________________
3 gen Trans Am replica, carburated :)
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.05.2010 at 12:14
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)Tänud, tänud!
Asi korras (vist). Käisin US-Partsist läbi täna ja küsisin muuhulgas ka juhist poltide pingutamiseks, mis lahkelt koos joonisega ka anti (tänud ja kiidusõnad ka selle asutuse suunas).
Kuna juhendis oli kirjas, et 65 (kolmes järgus) - siis see tekitas natuke segadust, lahendasin asja nii, et pingutasin korra 45-ga ja 2 x 65-ga igaksjuhuks. Ehk kärab.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.05.2010 at 18:41
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)Krt, jama - jamaotsa!
Sain mootori kokku. Muidu kõik näib OK aga paremal pool ilge klapikas sees. Võtsin uuesti klapikambri kaane maha ja logistasin tõukurivardad läbi - no kõik nagu normaalne (pikkilõtku pole).
Mis teha? Kas klapid uuesti reguleerida? Ja kui peaks, siis kuidas selle II kordse reguleerimisega on (tõukureid põhja ei suru vms?)?
Või võib viga millegis muus kahtlustada hoopis? Tõukur?Nukk?
Enne oli ka klbin sees (mitte nii tugev), lahti võttes avastasin, et 1 klapivahe oli nii suur, et hea üldse, kui nookur klappi tabas. Loodsin, et sai ka klõbinast lahti peale regullimista aga tutkit - asi hoopis hullem (valjem).
Ja vb 1 väärtuslik info - kui sõiduajal kaas lahti lasta, kaob selleks ajaks klõbin ära.
APPI! Ma pean täna-homme masina korda saama!
Ja kui kellelgi pakkuda lõdvikut, mis radikast termostaadi juurde jookseb, siis ootaks pakkumist!
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.05.2010 at 08:19
1 edit. Last edited 28.05.2010 at 09:22 by fireman
Chevy Van 5,7 plokikaane tihendite v mootorivahetus? (loe lõpust)ehk seesama tõukur mis algul suure vahega oli, omadega õhtal. kui sisselase maas, oleks saanud uurida, aga mis see tagant järgi tarkus ikka aitab..või käib miski vastu seda kambri kaast, mis vist tegelikult on üsna vähetõenäoline...arvan, et kui II korda samamoodi regullida nagu videos ei juhtu ka midagi, võibolla nukkvõlli tööd natuke raskem jälgida.
____________________________
3 gen Trans Am replica, carburated :)
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.05.2010 at 12:09
1 2 
näha ei ole, ei saa ka viga olla pl,kaane tihendis ju. 
(mõne aja möödudes)