| Poster |
Message |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
 Tuuletallaja
|
 5,7 Chevy van TBI kütusekulu
Tere
Oleksin väga tänulik kui keegi saaks laenata päevaks paariks sixpacki eest sissepritse pihusteid 1994 5,7 Chevy Van`ile.
Asi nimelt selles, et van võtab hirmpalju kütet (18 l/100 maanteel 90ga). Targemad soovitasid vahetada järgmiseks pihustid, pihustid aga suht kallid, et ei tahaks nii huupi neid osta, et äkki aitab. Nii tahakski proovida - laenata kellegi käest, kellel normaalne küttekulu. Annaksin enda omad niikauaks vastu 
Kes aidata saab siis hõigaku siin, võtan ise meili teel ühendust, või saatke grt1@hot.ee
Terv,
Gert
edit: pealkiri |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
02.07.2009 at 17:33 |
1 edit. Last edited 22.01.2010 at 20:47 by Tuuletallaja
|
Tuuletallaja
|
 5,7 Chevy van TBI kütusekulu
Lugematul hulgal tänusid ROKIPEERULE, kes laenas pihusteid ja takka otsa ka aju. Kahjuks see aju aga ei sobi(vanema tüübi oma), nii et kui kellelgi on mingi uuema tüübi (90nendate keskpaik) aju laenata siis oleksin taaskord äärmiselt tänulik. Kohe kuidagi ei saa seda TBI`d korda |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
07.09.2009 at 14:52 |
|
armasjumal
 |
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
kas pihustitest oli kasu..
minul võtab ka sinnakanti ja olen siianiarvand, et see normaalne...
muidu võiks laenata, aga pole vist kasu
____________________________
G20 '95 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
07.09.2009 at 21:59 |
|
Tuuletallaja
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
Kahjuks ei olnud. Sellepärast otsingi aju. Soovitati järgmiseks seda proovida vahetada. 18 maanteel ei ole kohe kindlasti normaalne 13-14 on enam-vähem |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
07.09.2009 at 23:22 |
|
armasjumal
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
olen saanud ka 15 vist..
aga samas on ka mingeid kruusadeid ja mõnekilomeetriseid juppe
ps. sõidan ka üle saja tavaliselt maanteel...
ps. auto kõrgendusega..
____________________________
G20 '95 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.09.2009 at 19:16 |
|
Tuuletallaja
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
Peale mitmeid ponnistusi ei ole ma oma kütusekulu murele ikka lahendust leidnud van võtab endiselt maanteel 90ga sõites ca 18L/100 (täispaagi meetodil) mida on ju ilmselgelt palju. Olen proovinud igasugu erinevaid asju: Vahetatud küünlad, küünlajuhtmed, jagaja kaas, rootor, lambda andur, sees uus õli. Mõõdetud vaakum ning silindrite surved, kõik normi piires. Pihustid kontrollitud Truumu juures (ütles, et korras). Kütuselekked kõrvaldatud, rattad käivad vabalt ringi. Mootor töötab igas asendis ühtlaselt, käike vahetab sujuvalt, kiirendus korralik, jõudu küllaga. Eile sai vahetatud ka termostaat, kuna seier oli stabiilselt 140F juures nii suvel kui talvel. Vahetusega ei muutunud midagi. Sooja tuleb salongi suht okeilt, ilmselt siis näidik tuksis.
Äkki keegi oskab veel midagi soovitada mida võiks proovida.
Tänud!
Gert |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.01.2010 at 20:57 |
|
antennimees
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
Sa huvipärast uuri mis ülekanne sul taga on. Äkki miskine 3.73 või veel suurem ja siis on ka kulu normaalne. Tavalise ülekandega e. siis 3.08 , 3.23 peaks pöörded 90 sõites olema kusagil 1500 kui sul suuremad siis on ülekanne suurema vastu vahetatud ja sealt ka kulu.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.01.2010 at 21:10 |
|
Madlobster
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
Kas sa ütled kulu näidiku järgi?
St et äkki näitab valesti? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.01.2010 at 21:11 |
|
tfr
 |
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
On kirjas ju et "täispaagi meetodil" (paak silmini täis ja trip nulli, maanteeots, uuesti silmini täis, pastakas-paber-aritmeetika).
____________________________
'03 TrailBlazer |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.01.2010 at 21:32 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Madlobster
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
Ok Ok meetod meetod paberiga pastakad
Tegelikult erinevates bensu jaamades läheb suhteliselt erinev kütusekogus sisse. Näiteks viljandi nestes läks mul töö pirukasse alati lähes 10 l rohkem kui muudes jaamades. Ja ei valetanud st ei petetud, sest sealt ostes sain alati ka kõvasti rohkem sõita. Tea kas pump laseb väiksema survega st ei löö vahtu ja sellega seoses ka nii kiiresti tagasi, lisaks auto asend galonka kõrval pisut viltu, lisaks kalle ette taha.
Ülekande soovitus päris hea. Buick roadmaster 5,7 on 100km/h täpselt 1500rpm |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.01.2010 at 21:47 |
1 edit. Last edited 22.01.2010 at 21:59 by Madlobster
|
kaedoo
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
quote:
Tuuletallaja: Peale mitmeid ponnistusi ei ole ma oma kütusekulu murele ikka lahendust leidnud van võtab endiselt maanteel 90ga sõites ca 18L/100 (täispaagi meetodil) mida on ju ilmselgelt palju. Olen proovinud igasugu erinevaid asju: Vahetatud küünlad, küünlajuhtmed, jagaja kaas, rootor, lambda andur, sees uus õli. Mõõdetud vaakum ning silindrite surved, kõik normi piires. Pihustid kontrollitud Truumu juures (ütles, et korras). Kütuselekked kõrvaldatud, rattad käivad vabalt ringi. Mootor töötab igas asendis ühtlaselt, käike vahetab sujuvalt, kiirendus korralik, jõudu küllaga. Eile sai vahetatud ka termostaat, kuna seier oli stabiilselt 140F juures nii suvel kui talvel. Vahetusega ei muutunud midagi. Sooja tuleb salongi suht okeilt, ilmselt siis näidik tuksis.
Äkki keegi oskab veel midagi soovitada mida võiks proovida.
Tänud!
Gert
Palju Sa autol tühjalt loksuda lased,selline tegevus võtab ka hulga kütust.Ja hiljem vaatad,et kulu tõusnud.Sõbra 2,7 MB-l vaatasime,et auto soendamise ja väikeste sõitudega(päeva jooksul) on keskmine kulu ca15/100-le(muidu linnas 9). |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
22.01.2010 at 21:57 |
|
Tuuletallaja
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
quote:
antennimees: Sa huvipärast uuri mis ülekanne sul taga on. Äkki miskine 3.73 või veel suurem ja siis on ka kulu normaalne. Tavalise ülekandega e. siis 3.08 , 3.23 peaks pöörded 90 sõites olema kusagil 1500 kui sul suuremad siis on ülekanne suurema vastu vahetatud ja sealt ka kulu.
Selle proovin kindlasti ära, ostan kusagilt tahhoka ja ühendan ajutiselt ära. Ülekande kontrollimiseks peab vist diffri lahti võtma? Või on mingi lihtsam viis?
quote:
kaedoo:Palju Sa autol tühjalt loksuda lased,selline tegevus võtab ka hulga kütust.Ja hiljem vaatad,et kulu tõusnud.Sõbra 2,7 MB-l vaatasime,et auto soendamise ja väikeste sõitudega(päeva jooksul) on keskmine kulu ca15/100-le(muidu linnas 9).
Kulu arvutatud nii, et sooja mootoriga paak täis, maanteel mingi ots ja jälle paak täis. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.01.2010 at 02:26 |
|
jürgen
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
Äkki odomeeter natuke valetab?! Võib olla on tegelik läbisõit suurem, kui kell näitab. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.01.2010 at 12:09 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
berg_CSG
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
quote:
Tuuletallaja: quote:
antennimees: Sa huvipärast uuri mis ülekanne sul taga on. Äkki miskine 3.73 või veel suurem ja siis on ka kulu normaalne. Tavalise ülekandega e. siis 3.08 , 3.23 peaks pöörded 90 sõites olema kusagil 1500 kui sul suuremad siis on ülekanne suurema vastu vahetatud ja sealt ka kulu.
Selle proovin kindlasti ära, ostan kusagilt tahhoka ja ühendan ajutiselt ära. Ülekande kontrollimiseks peab vist diffri lahti võtma? Või on mingi lihtsam viis?
Tule mõnipäev läbi, näitan sulle kuidas ülekandearvu väikese eksimisprotsendiga mõõta.
____________________________
CSG Customs - Keretööd - Autoremont - 58IOO793 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.01.2010 at 15:50 |
1 edit. Last edited 23.01.2010 at 15:50 by berg_CSG
|
Astro-97
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
RPO koodilipik on sul kuskil kindalaeka seespool? sealt näeb mis ülekanne on... koodid saab netist
http://www.c2e.info/rpocodes/gmrpocodesGthroughM.html äkki nt. siit...
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.01.2010 at 20:29 |
|
Vanapagan
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
Äkki on väljalaskes enne lambdat väike leke. Lambda saab sealt lisaõhku ja annab ajule teada et segu lahja, aju jällegi kütab rohkem kütust peale ja nii see kulu suureks läheb.
____________________________
Smart CDI 0.8 30kW |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.01.2010 at 00:43 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Tuuletallaja
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
quote:
Astro-97: RPO koodilipik on sul kuskil kindalaeka seespool? sealt näeb mis ülekanne on... koodid saab netist
http://www.c2e.info/rpocodes/gmrpocodesGthroughM.html äkki nt. siit...
Loomulikult on ülekande kood hägune, kõik teised koodid on selgelt loetavad  GU
edit: tõstsin ühe poole üles tegin rattaga ühe täistiiru, selle ajaga tegi kardaan u 1,75 tiiru. See arv tuleb vist 2ga korrutada, et ülekande arv saada?
Siis peaks mul olema ülekanne 3.42. Pildil on äkki siis GU6 : AXLE REAR, 3.42 RATIO
Kas selline ülekanne võib nii palju kütusekulu mõjutada?
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.01.2010 at 15:26 |
1 edit. Last edited 25.01.2010 at 17:47 by Tuuletallaja
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
antennimees
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
quote:
Tuuletallaja: quote:
Astro-97: RPO koodilipik on sul kuskil kindalaeka seespool? sealt näeb mis ülekanne on... koodid saab netist
http://www.c2e.info/rpocodes/gmrpocodesGthroughM.html äkki nt. siit...
Loomulikult on ülekande kood hägune, kõik teised koodid on selgelt loetavad GU
edit: tõstsin ühe poole üles tegin rattaga ühe täistiiru, selle ajaga tegi kardaan u 1,75 tiiru. See arv tuleb vist 2ga korrutada, et ülekande arv saada?
Siis peaks mul olema ülekanne 3.42. Pildil on äkki siis GU6 : AXLE REAR, 3.42 RATIO
Kas selline ülekanne võib nii palju kütusekulu mõjutada?
Selle ülekandega peaks maanteel saama 13-14 liitriga hakkama, või noh kui veel tuuletakistust ka arvestada siis 15 aga mitte eriti rohkem. Uuri järgi ka see, et kas peale neljandat käiku tuleb ikka turbiinilukk ka. Peaks rakenduma kusagil 70km/h +-5km/h. Kui lukk ei tööta korralikult siis jääb turbiin libisema ja sealt tuleb paar liitrit kindlasti otsa.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.01.2010 at 20:11 |
1 edit. Last edited 25.01.2010 at 20:15 by antennimees
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
berg_CSG
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
Antennimees palun seleta siis kohe ära, kuidas seda turbiiiniluku rakendumist kontrollida, kuna paigaldasin ka enda bussile TH700 ning ühendasin selle 4 otsaga pistiku ära, kuid pole veel mõelnud kuidas kontrollida. Naljakas on muidugi see, et minu andmetel on see buss ka linnas üsna janune. Endal mul on vanem 5,7 TBI ning suvel ca. 1400km ringi eesti peal 350 kastiga tõi keskmiseks 13.5L/100km. Linnakulu suvel 16L kanti, aga õnneks on Tuuletallajal suurem paak 
____________________________
CSG Customs - Keretööd - Autoremont - 58IOO793 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
26.01.2010 at 09:32 |
1 edit. Last edited 26.01.2010 at 09:33 by berg_CSG
|
antennimees
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
Turbiinilukk tõmbab umbes 300-400 pööret alla, tahhomeetriga hea vaadata aga ka kõrvaga kuulda. Kui tahhokas peal siis saab ka nii kontrollida, et kui maanteekiirusel gaasi vajutad siis ei tohi pöörded tõusta vaid peab hakkama kiirust koguma aga kui palju vajutad siis laseb luku lahti ja pöörded tõusevad aga kiirus tõuseb aeglasemalt. Kui mul sajandi alguses vana kerega van oli siis ma panin sinna tahhoka nende 3 kella asemele. Sobib sinna täpselt Rover SD1 3500 tahhokas. Need 3 kella aga laotasin laiali tühjadesse aukudesse mida seal armatuuris on täpselt 3.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
26.01.2010 at 21:12 |
|
Tuuletallaja
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
täna käisin ameerika autos diagnostikas, leiti et lambda andur jääb kinni, kuigi see on juba teine uus andur (küll standardi oma, mis pidid tihti praagid olema) uus GM originaal andur maksab neilt ostes 2200eek. Äkki keegi oskab öelda kust saab usast ise originaal andurit tellida. Rockautos tundusid kõik mingid universaalsed andurid olema ??
Turbiini lukk peaks toimima. Käiguhoova peal 1, 2, D ja D(kasti sees) kui 90 pealt tavalise D peale tõmmata, viskab kohe pöörded üles - oot see siis tegelikult neljanda pealt kolmandale tõmbamine? Turbiini lukk tuleb peale neljandat käiku?? Krt peab ikka tahhoka peale viskama vist.
Kontrolliti ka, et lekkeid enne lambdat ei ole. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
02.02.2010 at 13:47 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
79capri
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
quote:
Tuuletallaja: Rockautos tundusid kõik mingid universaalsed andurid olema ??
Kui sa ei märganud, seal olemas mitu OEM tüüpi andurit sinu autole.
Ise kasutan single wire Denso. Töötab korralikult. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
04.02.2010 at 21:50 |
2 edits. Last edited 05.02.2010 at 20:38 by 79capri
|
Madlobster
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
Mitte peale neljandat käiku vaid neljas jääb sisse ja siis läheb lukku. Kiirenda 80km/h kui kiirus käes ära edasi kiirenda lase gaasi järgi nii et kiirus jääks stabiilselt 80km/h. Väikse hetke pärast pöörded tiba langevad ja väike nõkuske käib ka läbi ehk läks lukku. Siis hakka vaikselt juurde kiirendama mingi hetk tõusevad pöörded jah hästi vähe koos kiirusega natukene rohkem gaasi ja pöörded lähevad äkki kõrgemaks lukk läks lahti. Kui midagi sellist ei toimu siis ei lähe lukku. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
04.02.2010 at 22:25 |
|
Tuuletallaja
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
Sai proovitud, kõik toimib ilusti. 80 km/h Natuke gaasi andes kiirus tõuseb, jõnksu ei käi, järsemalt gaasi andes lööb pöörded üles. Praeguseks jääb asi soiku, sest buss läheb värvimisse, kevadel hakkan jälle viga otsima |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.02.2010 at 13:35 |
|
Tuuletallaja
|
5,7 Chevy van TBI kütusekulu
nii, buss värvitud ja ilusaks tehtud aga kütuseprobleem endiselt päevakorral, sai vahetatud uuesti lambda andur (acdelco), mille vahetus ei andnud tulemust
Olen ilmselt unustanud mainida, et kohapeal pidur all ja käik D peal ning ühtlaselt cruise`ga sõites käivad vahepeal sellised jõnksatused läbi. Talvel kinni jäädes ja ühtlase gaasiga ratast ringi lastes (et asfaldini sulataks, u 3000rpm) lõi sumpsist leeki ka välja.
NB !!! Kes suudab anda probleemi lahendava vihje saab preemiaks kasti a´le coq premiumi |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.05.2010 at 23:09 |
|
1 2 3 
