| Poster |
Message |
 asjapulk
 |
 G10 5,7 mootori hammasvöö
Chevy 5,7-sel mootoril vaja vahetada hammasvöö, pigem küll suur hammasratas(selline ta välja näeb). Siit küsimus: Ega uue paigaldamisel ei pea seda ometi koos vändaga tasakaalustama hakkama? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.02.2009 at 21:56 |
|
Fog
|
G10 5,7 mootori hammasvöö
Tasakaalustama ei pea, hammakad on neutral balance.
Vaheta kindlasti kett + mõlemad hammakad korraga.
Lahti võtmine ja kokku panemine on suurem töö kui kahe hammaka ja keti hind.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.02.2009 at 22:00 |
|
STEPSIDE
|
G10 5,7 mootori hammasvöö
quote:
Fog: Tasakaalustama ei pea, hammakad on neutral balance.
Vaheta kindlasti kett + mõlemad hammakad korraga.
Lahti võtmine ja kokku panemine on suurem töö kui kahe hammaka ja keti hind.
Teema algataja mõtles vist ikka hammasrattana flex-plaati millel hammasvöö starteri tarvis ja mille külge turbiin kinnitub.
Seda ega ka manuaalkasti puhul hooratast ei pea koos väntvõlliga tasakaalustama. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.02.2009 at 22:25 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
asjapulk
|
G10 5,7 mootori hammasvöö
Pidasin silmas tõesti seda, mille külge turbiin kinnitub. Möödunud kevadel läks jagaja kaas ja paaril käivituskorral "hakkas starterile vastu" ja sellest piisas, et asi ära rikkuda, nüüd niikaugel, et peab vahetama hakkama. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.02.2009 at 22:31 |
1 edit. Last edited 01.02.2009 at 22:42 by asjapulk
|
Fog
|
G10 5,7 mootori hammasvöö
Sry siis. Jah flexplate puhul oleneb kas antud mootor on "external" balance või "internal" balance. Kui viimane siis võid vabalt ära vahetada, kui esimene siis oleks hea uuesti tasakaalustada.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.02.2009 at 22:57 |
|
asjapulk
|
G10 5,7 mootori hammasvöö
Tänud! |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.02.2009 at 23:12 |
|
algaja
|
G10 5,7 mootori hammasvöö
quote:
Fog: Sry siis. Jah flexplate puhul oleneb kas antud mootor on "external" balance või "internal" balance. Kui viimane siis võid vabalt ära vahetada, kui esimene siis oleks hea uuesti tasakaalustada.
Kui on esimene siis pole kah hullu,sest saab vastukaalu raskuse teisele hoorattale üle kanda
ja väntvõlli ei pea välja võtma(kodus tehtav). |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
02.02.2009 at 10:39 |
|
