| Poster |
Message |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
 DevilDeVille
  |
 caprice restaureerimine( väike uppimine?)
nu resot nii pikka ei ole kohanud, küll on olemas sellised asjad, mida saab ka soovitud pikkuses.
Exhaust cutout-i parimat hinda ei tea aga mingi orientiiri leiab ehk siit. Sellised vidinad konstruktsioonilt usaldusväärsemad a tiba kallimad. Eks ole isegi nende cutoutide peale mõelnud, a neid tegemisi leiab enda apastraadil küll ja veel...
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.11.2007 at 23:35 |
4 edits. Last edited 16.11.2007 at 23:41 by DevilDeVille
|
Vanaisa
Moderator |
 caprice restaureerimine( väike uppimine?)
aga tegelikult, kodanik kaedoo - tee endale list asjadest, mida sa tahad muuta, siis vaata rahakott üle ja siis kriitilise pilguga taas modide list. See siis korruta nii kolmega ja hakka aga tellima.
Juhuks, kui sa ei tea - www.rockauto.com on täitsa bro koht, kust vaadata erinevaid hindu ja muud vajalikku sinu autole...
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.11.2007 at 01:10 |
|
kaedoo
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
1. palju ca hp saab ,kui uus karpa+suurem sisselaske kolle+ suurem väljalaske kolle+peade vastavusse viimine torukolledega?
2,mida tähendab-final drive ratio?
3.millised küünlad + juhtmed?
4.kui muudan peaülekande suhet aeglasemaks originaalist,palju tõusevad pöörded linnareziimis?
vabandage,kui teile tunduvad totrad küsimused. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.12.2007 at 20:40 |
|
mrtn
|
 caprice restaureerimine( väike uppimine?)
hakkasin selle peale kontrollima, kas kohalikus sõnastikus neid asju on, et n00bile RTFM teha, aga ei olegi.
final drive ratio = rear axle ratio = kardaanvõlli ja rataste pöörlemiskiiruse suhe kordades. kardaan käib kiiremini. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.12.2007 at 20:56 |
|
kaedoo
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
caprice koduleht annab selle arvu 2,73:1.kui muretseksin 3, ...(s.t. järgmise saada oleva)?palju ca pöörded tõusevad ?
kas tallinnas on kohta kus saaks kohe osta 2,5" tahhoka ja 3-se A piilari hoidja? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.12.2007 at 21:14 |
|
DevilDeVille
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
a piilari hoidjaid saab pea igast tuuningupoest, väike tahhomeeter on kindlasti mõistlik mikimaalt tellida - kevad veel suht kaugel ja hinnasääst ka mõistlik
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.12.2007 at 22:22 |
|
kaedoo
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
kas seda on keeruline ühendada?
palju see mikistanist tellimine odavam tuleb?100 eeku vää? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.12.2007 at 22:59 |
|
partel
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
quote:
kaedoo: 1. palju ca hp saab ,kui uus karpa+suurem sisselaske kolle+ suurem väljalaske kolle+peade vastavusse viimine torukolledega?
Karpa - võib-olla äratab "surnud hobuseid" ellu ja vähendab kütusekulu
Suurem väljaske kolle võib hoopis vähendada
Sama väljalaskepordi näppimise kohta
quote:
4.kui muudan peaülekande suhet aeglasemaks originaalist,palju tõusevad pöörded linnareziimis?
Mitte üldsegi, TH700 paneb järgmise käigu.
305'st ei saa kunagi jõudu, sest see on väikese silidriläbimõõduga, mis välistab korralikud plokikaaned, mis välistab võimsuse. Pudelikaelaks on kaaned, mitte kolled.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.12.2007 at 00:09 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
DevilDeVille
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
quote:
kaedoo: kas seda on keeruline ühendada?
palju see mikistanist tellimine odavam tuleb?100 eeku vää?
sõltub tootjast, kuni kilo võib säästa
mis puudutab karpat-kollet, siis soovitaks vaadata edelbrock-i poole - tänavaaplikatsioonide puhul kujuneb eeliseks lihtne reguleerimine - kütusenivoo allpool karpa poolitamise piiri, ei pea mahlaga ladistama. suvalised dünotestid näitavad kõrgema kolle ja kaasaegsema karpaga 10-12-15 lisahobust, karpa spaceriga võid veel 2-3 hobust lisaks saada aga ei pruugi - sõltub juba paljuski kaantest. viisakad Holley Double Pumper-id ja igatmasti Deemonid on küll head ja annavad kõrge forsiga konele juurde kuid lihtsa street combo juures naturaalne overkill.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.12.2007 at 00:11 |
1 edit. Last edited 08.12.2007 at 00:21 by DevilDeVille
|
Peeter82
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
quote:
partel: 305'st ei saa kunagi jõudu,
No aga las inimene ehitab. Saab teadmisi, jne jne. Pole ju mõtet kohe bigblockist alustada.
____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.12.2007 at 19:10 |
|
kaedoo
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
kas kellegil on 4,11 ülekandega difrit ja mis selline lõbu maksta võiks?
kust saaks infi puhurite kohta? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.12.2007 at 19:05 |
|
Tank1
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
Tere.Lihtsalt väike soovitus lisahobuste saamiseks ja autole hea meele tegemiseks.
Tee kõik LIHTSALT KORDA ja vaheta ära kõik kuluosad.Nimekiri tuleks väga pikk,aga mõned tooks välja-saaled,rõngad,laagrid.El.asjadest küünlad,juhtmed,rootor,jagaja,süütepool.Kõik õlid,filtrid,lekkivad tihendid.Igast silladetailid,laagrid,bena,veepump,puksid,karpa jne,jne,jne.
Mu mõte on lihtsalt viia auto ideaalsesse tehnilisse seisukorda.Ei pea kohe vahetama ära tervet mootorit,sillad ja käigukasti.Heas korras auto liigub piisavalt hästi edasi ja hoolitsetud auto kestab kauem.
Selge see,et kahte väga head asja ühest autost ei saa.Peab valima, kas kiirenduspill või igapäevaliikur.5,0 caprice puhul ilmselt see teine variant.
Omal ka väike plaan midagi analoogset soetada ja üritan kindlasti taastada algupärast tehnilist seisukorda.
Jõudu tegemistes igatahes ja pikka meelt. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.12.2007 at 22:21 |
|
kaedoo
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
tänx.esialgu kiirendus ei ole kavas aga kiirenduda linna tingimustes võiks ikka.praegult just käsil vedelike kadumise likvideerimine(mitte ise) ja ülevaatuseks valmistumine.
ma tean et seal on palju asju teha,see minu palga juures ca 10 aastat aga elame üle.auto mulle meeldib ja võibolla kiirendub ka kunagi. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.12.2007 at 22:29 |
|
kaedoo
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
kas keegi on, koha peal,tegelenud ukse hingede remondiga.mu caprice juhi uks küllaltki lääpas.usas rem kompl.maksaks alla 10 taala aga saatmis kulud ja pärastine install läheks kulukaks.vaja oleks uus sõrm ja rull.:o) teab keegi sellisest asjast midagi? tänx. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.12.2007 at 22:40 |
|
DevilDeVille
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
kohalikest partusdest saab neid komplekte ka täitsa naeru hindadega. töö iseenesest pole keeruline - põhimõtteliselt saab ust küljest võtmata need puksid-sõrme vahetatud.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.12.2007 at 23:10 |
|
kaedoo
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
tänan,uuel aastal kohe poodi(tähendab partsu) ;o) |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.12.2007 at 00:02 |
|
kaedoo
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
kas uste polstrite maha võtmisel on tõenäoline,et paljud klõpsud läävad katki?kas need on teiste mudelitega vahetatavad? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.12.2007 at 00:26 |
|
DevilDeVille
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
ega ei lähe nii naljalt katki - pigem võib kand polstripapist läbi joosta. tüüblid peaks olema kõigil sama ajastu full-size elukatel samad ja neid saab näiteks nippelit.net seal üldse palju pisividinaid: liistude klambrid jne.
____________________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.12.2007 at 00:35 |
|
kaedoo
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
mu autol ,juhi tagune, aken kinni jäänud.kas piisab ainult liikuvate osade õlitamisest,lülitit vajutades voltmeeter kukub hirmsasti(10 peale,nagu lühis)eeldan ,et mootor ei jõua ringi käija.on mu suund õige |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.12.2007 at 00:47 |
|
ammi
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
Aga Sa võta polster maha ja kontrolli kas mootor,pistik,ühendus korras. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.12.2007 at 19:45 |
|
Tank1
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
Tere,nagu näha,sul vaikselt edeneb.Tunneks huvi,kust on autu pärit-ega juhuslikult värskelt Soomest pole toodud?Jutu järgi tundub,et auto peris mitu talve soola kündnud ja endisel peremehel pole aega/finantsi olnud auto korrastamiseks.
Küsimus tuli sellest,et omal ikka kuri plaan ka Soomest caprice sikutada. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.12.2007 at 23:14 |
|
kaedoo
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
tere ja head vana aasta lõppu.auto sai toodud oulust ,selle aasta märtsis.auto üld mulje on hea aga alati tahaks paremat.kui lähed tooma kõige odavamat,võid arvestada romuga.hinnaklassi võiksid võtta ca 5k euri kanti,siis kannatab püris probleemide vabalt sõita,kuigi kui ostad 20 aastat vana auto.siis pead endale teadvustama,et see pole uus auto ja igasuguiseid vigu hakkab kuhjaga tulema ning eelmine omanik pole süüdi.
olen uurinud rootsi turgu,sealt võiks saada sama raha eest paremat rauda,kuigi soomest on meeldivam tuua.
kui võtad võta 5,7-ne,kergem modida(ma praegult nagu lõhkise küna ees).mul pole praegult kiirendus eesmärgiks aga ei tahaks ka rullnokkade ees häbisse jääda(kannan ise ka sellist mütsi)
ühesõnaga -mulle meeldib see auto ,sest ta on usas loodud tööautoks,siis kõlbab ka eesti tööinimese pühapäeva autoks.
väidetavalt on mu autol kaprem tehtud,seda saan jaanuari algul teada,lasen veic mootorit lahata.sellele autole sisustuse juppe ei toodeta,sellega pead arvestama.rockipeer on vist kõige pädevam caprice alaste küsade vastaja-ta isetegija.:o) |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.12.2007 at 23:56 |
|
Tank1
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
No selle tasemeni 5.0 viia,et rullnokkade ees mitte häbisse jääda on väga raske.
Tänapäeva rullnokad uhavad 535,540,740,A6/8,automaatkastidega või isegi 525 141kw rullnokabemm lihtsalt pühib caprisel eest ära.
Isegi minu vana 3,0 merss läheb eest ära-nii paigalt startides kui 100km ja ülesse ja lõppkiirusest pole vist mõtet rääkidagi.Igatpidi proovitud.
Caprice on lihtsalt ehtne usakas-ilusa disainiga mugav,suur auto,millel on suur moto-mis ei tee temast kiirenduspilli.On ilus hääl ja palju kütuse kulu.Terav kiirenduspill ta pole.Kuigi jah litraazi on 5,0 ja ülesse.Sama litraaziga bemmil juba ~300kw sinu ~130 vastu.Pole raske ennustada,kumb võidab.
Et saavutada minek, mis on parem kui eelnevalt nimetatud bemmid,ei jää muud üle,kui vahetada moto koos kastiga ja kõik sinna juurde kuuluv.
Seniks aga soovitaks taastada ikkagi hea tehniline korrasolek.Kui juba finantsi rohkem ja selge,et raam on piisavalt tugev 7,5l jaoks, saab moto vahetuse peale mõelda.Ja oma vana 5,0 motot koos kastiga on korrastatult ju lihtsam ära ka müüa.
Ja üks asjake veel-oli sul sedaan või univ.kere?Pika suure laibaauto peal kõlab bigblocki idee päris intrigeerivalt.Keegi ei oskaks arvatagi... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.12.2007 at 00:48 |
|
Indrek_S
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
POISID...6k EUR eest saab siit eestist väga luksusliku ja steroididel "Caprice"
Boonusena saab 740 BMW-le tagatulesi näidata
____________________________
not done until it's done |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.12.2007 at 13:53 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
kaedoo
|
caprice restaureerimine( väike uppimine?)
quote:
Tank1: No selle tasemeni 5.0 viia,et rullnokkade ees mitte häbisse jääda on väga raske.
Tänapäeva rullnokad uhavad 535,540,740,A6/8,automaatkastidega või isegi 525 141kw rullnokabemm lihtsalt pühib caprisel eest ära.
Isegi minu vana 3,0 merss läheb eest ära-nii paigalt startides kui 100km ja ülesse ja lõppkiirusest pole vist mõtet rääkidagi.Igatpidi proovitud.
Caprice on lihtsalt ehtne usakas-ilusa disainiga mugav,suur auto,millel on suur moto-mis ei tee temast kiirenduspilli.On ilus hääl ja palju kütuse kulu.Terav kiirenduspill ta pole.Kuigi jah litraazi on 5,0 ja ülesse.Sama litraaziga bemmil juba ~300kw sinu ~130 vastu.Pole raske ennustada,kumb võidab.
Et saavutada minek, mis on parem kui eelnevalt nimetatud bemmid,ei jää muud üle,kui vahetada moto koos kastiga ja kõik sinna juurde kuuluv.
Seniks aga soovitaks taastada ikkagi hea tehniline korrasolek.Kui juba finantsi rohkem ja selge,et raam on piisavalt tugev 7,5l jaoks, saab moto vahetuse peale mõelda.Ja oma vana 5,0 motot koos kastiga on korrastatult ju lihtsam ära ka müüa.
Ja üks asjake veel-oli sul sedaan või univ.kere?Pika suure laibaauto peal kõlab bigblocki idee päris intrigeerivalt.Keegi ei oskaks arvatagi...
sorri aga su jutt on kuidagi usa vastane,kuigi 2,7 TD MB vasta ei saa,proovitud.esialgu ma ees,kui tal turbo taha tuleb ,siis ta ees.aga bemmidega võrdlemine na gu imelik,kui sissepritsed ja turbod -+kaaluvahe.ma tahan oma autost saada(kunagi)bemmi killerit,nagu tehti lexus 250.(nali)aga elame näeme,igalühel on omad unistused-minul USA raud |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.01.2008 at 02:29 |
1 edit. Last edited 19.01.2008 at 14:12 by LaSa (Moderator)
|
1 2 3 4 5 6 7 .. 
