| Poster |
Message |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
 xj6
|
 bushi autod
Bushi auto soomus peab kindlasti kindlasti vasti igasugu sodile st TT ,AK47, RPG, M16 ,F1 jne. Mis presidenti auto ta muidu oleks?
Eestis on üks must MB W116 kerega ( http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_450SEL_6.9 ) soomustatud isend . Viimati nägin seda autot umbes 7-8 aastat tagasi. Auto klaasid olid paar cm jämedad ja kogu kere soomustatud pluss mingid spets rehvid. Kuulus see auto algselt ühele Politseiga mitte hästi läbi saavale isikule. Sai siis paarkorda salaja proovitud mida see asi väärt on makarovi kuul jättis ainult täkke klaasile ja pussnuga rehvi sisse ei löönud . Pleki ja klaasi peal oli nii mõnedki kriimud mõlgid eelnevatest katsetustest"
Sõita oli mõnus sellega , täielik vaikus valitses sees ja tänu oma "bad ass " välimusele keegi kuskile ei trüginud kah ...
Kui keegi teab mis sellest autost saanud on andke teada .
St ise usun ,et bushi auto on kindlasti praegu kõigeturvalisem ja hi-tech auto maailmas
SRY OT
Peace |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 18:22 |
1 edit. Last edited 28.11.2006 at 18:23 by xj6
|
Alts7
|
bushi autod
OT jätkuks, umb. 8 aastat tagasi oli nii "Kuldses Börs"-is, kui ka "Soov"-is 18000 ( ) eest müüa soomustatud W116. Asi jäi lihtsalt korduvalt silma ja kuna ostuhuvi ei olnud, siis ei tea ka midagi täpsemat.
____________________________
Le Baron LX Convertible |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 19:06 |
|
askeldaja
 |
bushi autod
quote:
xj6:
St ise usun ,et bushi auto on kindlasti praegu kõigeturvalisem ja hi-tech auto maailmas
SRY OT
Peace
Väga tõenäoliselt ei jää Putini auto kuigi palju alla (just nõ. pommikindluse mõttes). Mingis dok.saates kui Putin rääkis oma elust ja asjadest, seletas üldsõnaliselt ka autost millega ta igapäevaselt kulgeb. Tegu on väidetavalt mingi ülitugeva ühest tükist koosneva "kookoniga", millele on muu pudipadi külge kruvitud mis moodustab suht stock lähedase auto välimuse.
JuPo mänguasi, hiljuti kõneall olnud BMW on põhimõtteliselt vastupidise põhimõttega, sõiduautole on tehtud vastavad muudatused ja lisatud soomust, mis ei anna ligilähedastki turvalisust võrreldes Putini või Bushi autodega.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 19:21 |
|
kalev35
 |
bushi autod
Kõik "paigatud madratsi" lipuga riigipea autod on olnud KINGITUS tootja poolt. Selle eest maksab maksumaksja vist 1(ühe)rohelise kuus - sümboolselt.
Isiklik kahtlus on: GM oli sunnitud(?) nr.1 autot valmistama, sest Ford (Lincoln) ei pidanud sellist heategevust otstarbekaks - vähe sõidab/vähe reklaamib.
Samas Ford pole Lincoln 'ist aegade jooksul kunagi eriti pidanud - ime, et üldse sel Lincoln 'i suunal raha eraldatakse. Cadillac on alati finantsiliselt paremas seisus olnud.
____________________________
96 Lincoln Town Car
We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 19:48 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
lumekakk
|
bushi autod
quote:
abraham: ei hakanud uut teemat aretama, lisan siia kysimuse:
KEDA BUSHI VISIIT TEGELIKULT SEGAS?
Sõitsin täna hommikul Maarjamäelt Veskimetsa, seal Rocca-Al-Mare Keskusesse, siis Top-Partsi, sealt Laiale tänavale, seejärel Tuukri tänavale ja sealt yle Viru väljaku Suurtyki tänavale. Ajavahemik siis 10,30-13,00. Ei mingeid takistusi ega liiklemiskeelde. Ainus erinevus tavaliiklusega, et iga nurga peal eesti politsei, mõnel ka kaitsejõud. Seepärast siis ka tavapäraselt vähem bemariklubiliste tõmblemist. Ja ei midagi muud. Aga kui palju oli enne lärmi, et elu sureb välja ja ei tea kas yldse kunagi taastub.
Mind ka ei seganud sain tööd juurde ja palka ka!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 19:59 |
1 edit. Last edited 28.11.2006 at 20:05 by lumekakk
|
sten666
|
bushi autod
Mis masinaga siis Putin sõidab? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 20:12 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
zapi
|
bushi autod
Ise huvitab kah mida see furgoon küll sisaldab,ei ole ennem seda bushi konvoi piltidelt näinud... kommunikatsiooni auto on see mitmete suurte antennidega suv,kiirabi oli eraldi autosaba lõpus... swati auto oli eraldi lahtiste akendega suv ja eesti sinine vw buss,samuti pommiautod olid eesti omad ,eespool kaugel ennem kolonni... kuigi kommunikatsiooni auto väideti kusagil nõ op lead officeri oma olevat,siis kusagil peab siiski lauaga töökoht olema,videoekraanid/nupud ees jne... ma arvan,et seal või siis selles halli korstnaga suv-is on see. Antud suv-i kogu taga osa alates juhist vähemalt mulle ei paistnud läbi ka paari meetri pealt nähes seda,tundus sein kohe järgnevat,samuti hoidis see turvasaba lõpupoole. Kahes suv-is oli tagaiste liigutatud poole kohe võrra taha,pilari taha(vist nõ limude kaitse autod),ühel oli kolm istmerida mehi täis(nii kiirelt käis,et ei näinud milline kas mingi vahepealne või siis kommunikatsiooni suv). 2 swati autot olid seest täiesti/pagasnikust jne tavalised,lennujaama juures seisid ja sai möödaminnes sisse vaadata,ühel neil vähemalt oli mingid suuremad kotid/kastid pagasnikus,kuhu endalt kooriti relvad ja asjad peale air force one õhkutõusu ,eks seal oli ka kenasti neile lisa...
Bushi autod olla maksnud kaks tk-i kokku 90 miljonit nagu ajakirjanduses väideti,ehk 45 milj üks...siin tuleb siiski arvestada füüsikaseadustega ja ma arvan 9 tonnide kaalu ja vähem kui tanki hinnaga leidub ikka kenasti tankitõrje vastaseid vahendeid ,mis sealt läbi lähevad... taga bushi juures peaks kaks kohta olema ja mis iganes ümbris seal on,on see siiski mõõdukalt paks ainult...samuti on kohe kõrval klaas,mis jah läbi valgust eriti ei lase ja inimesi ei erista kui need oma kohtadel istuvad,aga kui ilves sealt lehvitades akna juurde liikus,siis oli näo detailidgi selgelt eristatavad(seda siis jälle paari meetri pealt muidugi)... tankidel klaase pole ja aktiivsoomust sa sinna ei saa ju...
Kas see süsimustede klaasidega crown victoria(?) on mingi saatkonna auto või ? Täna oli see siniste cd numbritega,samas mingi uus s-klassi mercedes oli igalpool,see see usa eesti suursaadiku auto ? Sõitis see toonitud klaasidega sedaan turvakolonni osas samas... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 20:31 |
3 edits. Last edited 28.11.2006 at 20:39 by zapi
|
tfr
|
bushi autod
quote:
askeldaja:Väga tõenäoliselt ei jää Putini auto kuigi palju alla
Ilmselt ei pärine Putini auto küll samast butiigist, aga üsna humoorikas fakt on see, et selle Bushi auto ehitanud firma kodulehekülg on inglise ja .. vene keeles  |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 20:32 |
|
Vanaisa
Moderator |
bushi autod
kuskohast sa selle välja lugesid, et põõsa auto Centigonis on tehtud?
Otsin juba jupimat aega mingit viidet, kes selle teinud on - GM või keegi teine...
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 20:43 |
|
tfr
|
bushi autod
quote:
Vanaisa: kuskohast sa selle välja lugesid, et põõsa auto Centigonis on tehtud?
Otsin juba jupimat aega mingit viidet, kes selle teinud on - GM või keegi teine...
Rasmuse poolt antud Wiki-leht ütleb, et The vehicle was custom built by O'Gara, Hess, and Eisenhart, armored vehicle builders who have been building armored presidential limousines since the 1960s. - täpsemini siis O'Gara-Hess & Eisenhardt, kelle enda koduleht viskab nüüd Centigoni peale. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 20:46 |
|
Vanaisa
Moderator |
 bushi autod
Ahhaa, sealt ei osanudki otsida - Centigon oligi enne O´Gara - H & E
Thanks
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 20:51 |
|
fire83
|
bushi autod
... ja Vanaisa logis vasaku käega internetipanka, süüdates paremaga järgmise sigari...
"Või Centigon..." muheles ta.
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 20:55 |
|
Vanaisa
Moderator |
bushi autod
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 21:13 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
kalev35
|
bushi autod
http://www.seattleweekly.com/news/9947/features-hazleton.php
"Armor an Excursion"
Rulers of the Road
____________________________
96 Lincoln Town Car
We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 21:43 |
1 edit. Last edited 28.11.2006 at 21:46 by kalev35
|
Vatever
|
bushi autod
quote:
Alts7: OT jätkuks, umb. 8 aastat tagasi oli nii "Kuldses Börs"-is, kui ka "Soov"-is 18000 () eest müüa soomustatud W116. Asi jäi lihtsalt korduvalt silma ja kuna ostuhuvi ei olnud, siis ei tea ka midagi täpsemat.
See vedeles veel hiljuti kuskil Tabasau kandis,üks küljeklaas puruks.Kuuldavasti pidi olema selle klaasi hankimisega tõsiseid probleeme... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
28.11.2006 at 22:10 |
|
Aspelund
|
bushi autod
Eestis on rohkemgi soomustet sõidukaid kui see BMW, milles keegi kuningas Toomas Hendrik I ennast Riiga sõites turvaliselt tundis. Vähemalt üks üle-eelmise põlvkonna soomustatud S-klass kannab Eesti numbreid, lisaks sai aastat viis tagasi politsei ühe soomusmersu sakslastelt kingituseks. Mis sellest on saanud, teab vaid tuul... küllap kasutab mõni eriteenistus seda aeg-ajalt.
Aga soomustatud masinatest ja sellest, mida neile vastu pakkuda on, räägib üks tore artikkel siin: http://www.autoreview.ru/archive/2006/20/panzerwagen/ Lisaks masinate endi omadustele räägitakse ka sellest, mida suudab moodne "ammo". Eesti soomusbemm on nende asjakeste valguses üldiselt selline või moodi ollus.
Asp
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.11.2006 at 10:31 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
bushi autod
quote:
Jesper: See termin "xxx mm soomus" on tinglik, võrdlusandmete saamiseks lastakse tankitõrjerelvadest mingit kindlaksmääratud terasesordist proovitükki. Tänapäevast komposiit-soomust on vähegi kaasaskantavatest tt-relvadest ikka võrdlemisi raske läbistada, kokku on ajaloos vist mingi 10 sellist juhtumit Ja mis puudutab adekvaatse soomuse mahutamist sinna autosse, siis ega minibaar ja juht ju soomust ei vaja, küllap on presidendi istekoht kindlaks määratud ning eelkõige selle ümbrust tugevdatud. Tankis (Abrams) on kaitse all 4 meest pluss hunnik igasugu varustust, autos ainult 1 mees, seega on soomuse kaal suht heas korrelatsioonis ka ilma salajasi tulevikutehnoloogiaid appi võtmata.
Istekohti ja kaitsmist vajavat ruumi on selles autos way rohkem kui Abramsis, isegi kui juhiruum välja arvata. Juht just ongi see, mis kaitset vajab (koos VIP-iga) sest peale tulistamist on õige olulisem jalga lasta, mitte jääda paigalseisvaks märklauaks. Seega kui võtame kaitsmist vajava ruumi ja rehkendame selle ümber soomuse, siis ei tule see keskmiselt suurt paksem kergematest soomusmasinatest. Mis puudutab komposiiti, siis jah, see on kerge, kuid komposiitide/kevlarite kasutusala on normaalkaliibriga laskemoon. Tankitõrjerelvad on aga kõik kumulatiivsed (toimub soomusest läbi sulatamine) ja selle eest kaitseb a) aktiivne kaitse (nagu vene tankidel) b) mitmekihiline terassoomus, mis sisaldab raskesti sulavaid aineid - ameeriklastel vaesustatud uraan, venelastel korund (ekspordiks minevatel masinatel oli lihtsalt liiv).
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.11.2006 at 10:54 |
1 edit. Last edited 29.11.2006 at 10:54 by vvt
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
raimo_r
|
bushi autod
quote:
vvt: Võti on sõnades wiki ja "is said to be". Näiteks Eesti Kaitseväes ei olegi nii viletsaid tankitõrjerelvi, mis ei läbi 127 mm soomust. Kõige nõrgem on hiina M-69 (vene RPG-7 koopia), mille läbivus on 180 mm. Tankitõrje raketikompleksid, mis siin olemas on, lasevad sellest läbi nagu pappkarbist. Kui 9 tonnine sõiduk kaitseks tankitõrjerelvade eest, siis poleks ju 60 tonniseid tanke tarvis. Kõnealuse auto soomus on siiski piisav 12,7 mm kuulide ning 40mm püssigranaatide eest kaitsmiseks (ja seda mitte terve auto ulatuses) ja ei rohkemat. Kui silmas peetakse WWII eelseid TT püsse ja visatavaid granaate, siis võiks veel uskuda.
rasketankitõrjerelva carl gustav (m3 maaws) kumulatiivgranaat HEAT551 läbistab 350mm homogeenset soomust, HEAT551C >400mm ja HEAT751 tandemkumulatiiv >500mm + aktiivsoomus (seda ilmselt sellel caddyl pole :P ). ühekordselt kasutataval tankitõrjerelval AT4 (m136) >420mm, uuemal variandil on >500mm. lastud on kõigist kolmest
raketikompleksidel (mapats, usa tow analoog) on see näitaja 800mm.
sellise lahjema soomuse jaoks, nagu see meie VIPpide bemm, on olemas 12.7-20mm kaliibriga anti-material snaiperrelvad.
ja niipalju jääb järgi sisuta vw väikebussist, kui sinna 10kg lõhkelaenguga tankimiin alla panna
http://img54.imageshack.us/img54/3218/photo31rp4.jpg
____________________________
igapäevasõiduk 4.8 V8 367hj, pühapäevasõiduk 3.2 R6 343hj |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.11.2006 at 23:03 |
1 edit. Last edited 29.11.2006 at 23:09 by raimo_r
|
Riho
|
bushi autod
quote:
Aspelund: Eestis on rohkemgi soomustet sõidukaid kui see BMW, milles keegi kuningas Toomas Hendrik I ennast Riiga sõites turvaliselt tundis. Vähemalt üks üle-eelmise põlvkonna soomustatud S-klass kannab Eesti numbreid, lisaks sai aastat viis tagasi politsei ühe soomusmersu sakslastelt kingituseks. Mis sellest on saanud, teab vaid tuul... küllap kasutab mõni eriteenistus seda aeg-ajalt.
Üleeelmise põlve S klass on Soomest renditud aegajalt. Ei ole Eesti auto.
Sakslastelt saadi 2 vana S klassi (kere mida toodeti kuni 90. aasta). Üks neist põles osaliselt tühjaks. teist aegajalt kasutatakse. vist. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.11.2006 at 11:56 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
bushi autod
Eks see on üsna selge, et Bushi autod pole tehtud lahingu pidamiseks, vaid soomus on ette nähtud suurema kahju vältimiseks, et sündmuskohalt saaks jalga lasta. Ajakirjandus, kus töötab palju tehnikakaugeid inimesi, kultiveerib aeg-ajalt pooltõdesid. Kui mõni tark paneb auto teele kanalisatsioonikaevu 100 kilo lõhkeainet, ei päästa selle eest miski. Auto on lihtsalt üks turvaelement ja isegi mitte kõige tähtsam. Kõige olulisem on marsruutide aktiivne turvamine (eriteenistus hoonete katustel ja kõige kõrgemates kohtades).
Samamoodi oli ETV-s saade esmaspäeval, kus väideti, et Bushi lennukil olevat süsteem, mis kaitseb tuumaplahvatuse eest. Kui nagu täpne olla, siis filmikaadritel oli lennuk valmistatud ikka alumiiniumplekist. Lihtsalt lennuki elektrisüsteem ja elektroonika on varjestatud EMP eest(juhtmed rüüsi sees ja seadmed maandatud metallkestades) ja kogu lugu. Mõnesse kohta on paigutatud kevlarsoomus ja mõned aknad on kuulikindlad. Aga tuumaplahvatuse kaitsest on asi väga kaugel. Umbes sama kaugel, nagu Caddy kaitse tankitõrjeraketi eest. Sellise paksusega klaasid, nagu meedias näha on olnud, kaitsevad heal juhul 12,7 mm kuuli eest ja seda eeldusel, et tabamused liiga lähestikku ei satu.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.11.2006 at 17:08 |
1 edit. Last edited 30.11.2006 at 17:10 by vvt
|
madis
|
bushi autod
vvt, sa pingutad veidi üle oma "kõiketeadmistega". Tuumaplahvatuse EMPi eest ei kaitse mingi sukk ja varje. Selle kaitseks on oluliselt erinev tehnoloogia. Tuleb arvestada, et tuumaplahvatuse epitsentri lähedusse on raske sattuda, kuid EMP levib väga kaugele. Selle kaitseks on vajalikud juhtseadmed, mis suudavad taastuda latchupidest jms. nähtustest, mida tavaelektroonika normaalsetes tingimustes kunagi taluma ei pea. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.11.2006 at 22:12 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
bushi autod
Seda, et metallkasti pistetud transistorraadio tuumakatsetuse ajal üsna epitsentri ligidal punkris töökorda jääb, kuid kastist väljaspool olev mitte, on kindlaks tehtud juba mõned aastakümned tagasi. Polegi siin midagi targutada. Edasi tasuks mõelda, miks näiteks igast vene 4x4 ja 6x6 veoautost on olemas ekraniseeritud elektriseadmetega variant. Miks? (vihje-mida teeb muutuv EM väli juhtmega).
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.11.2006 at 22:24 |
2 edits. Last edited 30.11.2006 at 22:25 by vvt
|
madis
|
bushi autod
Mida teeb muutuv EM väli juhtmega ? Paljugi teeb. Aga mida teeb kiire tuumaosake digitaalmikroskeemiga ? Transistorraadio on hoopis teine asi, see ragiseb ja töötab edasi. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.11.2006 at 22:45 |
|
vvt
|
bushi autod
EMP indutseerib pikkades metallkehades (elektriliinid, juhtmed) hetkelise ülepinge ja ongi kärsahais taga. Umbes nagu auto süütepoolis. Samasuguse efekti annavad ka auto, lennuki jm masina elektrijuhtmed, mida nt lennumasinatel on sadu meetreid. Elektroonikaseadmed asuvad sellisel lennumasinal nn Faraday kastides. Elektrijuhtmed on metallrüüsi sees, mis on maandatud lennuki keresse. EMP mõjul indutseeritakse vool rüüsis, mitte juhtmes. Juhtmete ja seadmete vahel spetsiaalsed kaitsmed, mis lülitavad vähimagi kõikumise korral kogu ahela välja. Paraku käib kogu tuumarelvavärgiga kaasnev side sellisel lainealal, mis nõuab väga pikki antenne ja nende kaitseks on üht-teist leiutatud.
On muide selline info, et asjasse puutuvad kõik üle 75 cm pikkuse antenni või juhtmega asjad saavad EMP kahjustusi. Ei ole füüsikas nii kodus, et seda kinnitada või ümber lükata. Ei kommentaari.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.11.2006 at 23:01 |
|
madis
|
bushi autod
Jah, sa pole kodus nii et ära kommentaari
Faraday cage on tavaline varje, kuid kuna selle takistus on nullist suurem siis paratamatult pääseb osa nö "läbi". Mingit rusikareeglit ei ole, on ülikeerulised EMC simulatsioonid. Ideaalset varjet ei saa teha, peab arvestama jubedate ülepingete ja vooludega. See teeb seadme sada korda keerulisemaks. Ja veel: tuumapommi tekitatud elektromagnetväljaga käib kaasas ka osakestevoog, mida ei peata suurt miski. Need osakesed - neutronid, prootonid vms. ei pruugi inimesele midagi teha, kuid võivad nt. mikroprotsessoris tekitada täiesti suvalise mälupesa muutusi vms. Selle vastu saab ainult redundant süsteemidega ja power cyclingu jms jms jms. Ehk siis lihtne juhtkontroller paisub massiivseks süsteemiks. Samad probleemid on ka kosmoseaparaatidel. Päikesest, kaugetelt supernoovadelt, mustade aukude orbiitidelt ja mujalt tulevad osakesed on sellise energiaga, et kaks meetrit pliid kah kinni ei pea - hullem veel, tekib nn. radiatsiooniduss ehk hulgem veidi madalama energiaga osakesi.
Seega on tuumapommikindla lennuki tegemine veel keerulisem kui tuumapommi tegemine. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.11.2006 at 23:53 |
|
1 2 3 
