| Poster |
Message |
 Mell
|
 Mootori kett?
Search andis küll juttu,et ühel või teisel autol võib kett kulunud olla jne...aga kuidas seda kulumist mootori ketil täpselt määrata saab?või on neilgi mingi orienteeruv läbisõit siiski ette nähtud nagu hammasrihmal?
Talvehooajaks valmistudes mõtlesin oma 3l kone korra lahti võtta ja üle käia enne,kui aiste vahele läheb.Läbisõit 450tkm (spido järgi,ajalugu puudub).
Mingeid valesid helisid igatahes veel mootorist ei kostnud,aga jama ka,kui teed suurema remondi ja siis kohe hakkad jälle mootorit laiali kiskuma....samas nii rikas pole,et lihtsalt igaks juhuks korralike juppide asemele uusi osta.
Kuna ketitallad üsna inetult kulunud välja nägid,siis mõtlesin,et äkki peaks ikka ketid ka uued panema,kuigi näpuga hammaka peal logistades tihked tundusid olema.Kunagi tsikliajal sai keti kulumist määrata tagahammakalt teda eemale tõmmates,aga kas mootoriketil kehtib sama?Hamsrattad mootoris ju kordi väiksema diameetriga?
Mida allolevast pildist arvata,kas kehtib mingi valem,et kui pika keti kohta kui palju tohib läbi painduda?
____________________________
Kaubalift 3,0 ja/või 4,0 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.10.2005 at 21:17 |
|
urmas
|
 Mootori kett?
quote:
Mell: Mida allolevast pildist arvata,kas kehtib mingi valem,et kui pika keti kohta kui palju tohib läbi painduda?
Sellist valemit ei ole olemas. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.10.2005 at 21:31 |
|
Ivalo
 |
Mootori kett?
Kas kuidagi keti pinguti järgi ei saa seda kindlaks teha omegal. Saabi kohta näiteks selline meetod. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.10.2005 at 21:40 |
|
-fred-
|
Mootori kett?
IMHO on keti samm on see, mida mõõta tuleks ja mis peaks etteantud piirides olema. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.10.2005 at 08:20 |
|
vvt
 |
Mootori kett?
Keti võib alati uue panna - ainult tuleks jälgida, et hammasrattad, eriti väntvõlli oma, normaalses seisus oleks.
Üldiselt euroopa autodel tundub olevat selline imelik seaduspärasus, et need vanemad mallid, kus on üherealine kett ja mingi elementaarne vedruga pinguti, on väga pika elueaga. Põhilised jamad said alguse sellest, kui võeti kasutusele kaherealine kett ja igasugu totrad hüdropingutid.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.10.2005 at 09:21 |
|
hirax
|
Mootori kett?
Fordi V6-l soovitatakse kett vahetada 75000 miili järel.
Keti venimist kontrollitakse nii, et rihmarattal esimene silinder ÜSS-i ja indikaator kolmanda silindri väljalaske klapi tõukuri otsa. Siis keerata väntvõlli ja jälgida millal indikaator liikumist näitama hakkab. Vaadata rihmarattalt mitu kraadi väntvõll liikus enne kui indikaatori osuti liigatas. Kui on üle 6 kraadi tuleb kett vahetada.
Äkki on Opel-il midagi sarnast...
____________________________
Mercury Cougar 86
C10 1981 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.10.2005 at 20:34 |
|
Max3,0
|
Mootori kett?
...Tean kogemust ühe 2,6 dual-ramiga (mis minu teada 3,0-iga suht analoogne mootor), kui käis hoolduses täheldati ,et kett on kulunud ja võiks nagu vahetada (oli isegi sellist õrna ragisevat heli kosta tühikäigul), kuna see asi aga ebatervisliku hinnaga oli toll ajal siis jäe see tegemata. See auto sõitis aastaid minu lähikonnas edasi, ning nüüd müüduna sõidab veel siia maani. Tuleb tunnistada, et ka valu sai väga kõvasti antud sellele mootorile.
Mu noorel vennal nüüd ka sama mootoriga omega ja kahe kogemuse põhjal tundub ikka väga pommi kindel "pemari killer" olema.
Ehk siis ma arvan, et kui mingeid imelikke helisid ei kostu ei ole väga mõtet muretseda.
____________________________
3,0 rear wd & 3,0 four wd |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.10.2005 at 09:57 |
|
Indrek
|
Mootori kett?
Kui võtta hooldusmanuaal lahti, siis näiteks hammasrihma vahetus on Honda puhul 100 000 km, võimsa mootori Type-R puhul on märge "kett", ei vahetata. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.10.2005 at 12:57 |
|
426
|
Mootori kett?
OT:
quote:
Indrek: ...võimsa mootori Type-R puhul...
 
Vabandust. Ma pidin seda tegema.
____________________________
Kevad tuleb!!! Minge garaaži! |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.10.2005 at 20:05 |
|
Astro SS
|
Mootori kett?
quote:
760GLE: OT:
quote:
Indrek: ...võimsa mootori Type-R puhul...
Vabandust. Ma pidin seda tegema.
Ära naera midagi, Ondajaa mootoril on päris hea hobujõud/kubatuur suhe, samas väändemoment /kubatuur on päris nutune.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.10.2005 at 20:51 |
|
Indrek
|
Mootori kett?
Oli mõeldud kataloogi andmeid, kus nõrgema samaväärse mootori puhul honda manuaal annab hammasrihm, vahetus 100 000, aga samaväärse võimsama mootori puhul, mis on Type-r, annab kataloog, kett, vahetus pole vajalik. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.10.2005 at 22:17 |
|
Raits
|
Mootori kett?
See tähendab lihtsalt seda, et kõik need Type-r'id sõidetakse enne 100 000 ni jõudmist lihsalt vastu seina/puud vms pilbasteks.
____________________________
It’s A Jeep Thing You Wouldn’t Understand |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.10.2005 at 08:29 |
|
vvt
|
 Mootori kett?
quote:
Astro SS: Ära naera midagi, Ondajaa mootoril on päris hea hobujõud/kubatuur suhe, samas väändemoment /kubatuur on päris nutune.
loll jutt suhu tagasi....
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.10.2005 at 08:42 |
|
