| Poster |
Message |
 5V8
 |
 Paluks infot mootoripea paigaldamisel
Mure on siis selline, et klapid tehtud, tihendid vahetatud, pinnad lihvitud ja aeg tagasi panna.Kuna pole sellist tööd sellisel masinal teinud vajaks natuke näpunäiteid. Kui pea panna ploki külge siis mis järjekorras tuleks alustada poltide keeramist ja kui suure Nm kinni keerata(väike skeem), kas tõukurid tuleb õlist
ennem puhtaks teha või ei ja palju peaks olema klapivahe.Mootor ise on 5,0 Cehvy ja karpaga. Ootan tarku nõuandeid: ette tänades. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
29.04.2005 at 00:40 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
 |
Paluks infot mootoripea paigaldamisel
Kaantetihend on soovitav määrida sisse vaskmäärdega mõlemalt poolt v.a silindrite tihenduspinnad, et hiljem selle ühes tükis kätte saaks.
Poltide pingutuse põhimõte on umbes selline (numbrite kasvavas järjekorras)
10 5 1 3 7
8 4 2 6 9
Lahtivõtmisel täpselt vastupidi.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.04.2005 at 08:57 |
Last edited 30.04.2005 at 08:57 by vvt
|
5V8
|
Paluks infot mootoripea paigaldamisel
Lp. vvt oskad äkki öölda veel kui kõvasti see esimene polt kinni olema peaks Nm mõtlen ma. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.04.2005 at 10:05 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
kalev35
|
Paluks infot mootoripea paigaldamisel
GM Chevy Mid-Size Cars 1964-1988 Repair Guide Intake Manifold
autozone.com Repair Guide võiks igaüks omale 'bookmark' märkida - 
E: http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=6617
____________________________
96 Lincoln Town Car
We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
30.04.2005 at 10:50 |
Last edited 30.04.2005 at 10:52 by kalev35
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
max
|
Paluks infot mootoripea paigaldamisel
Nagu ma aru saan, on küsimus ka plokikaane pingutuses. See info on samas kohas, mille kalev35 näitas, täpsemalt:
http://www1.autozone.com/servlet/UiBroker?ForwardPage=/az/cds/en_us/0900823d/80/11/bc/70/0900823d8011bc70.jsp
Pingutuse järjekord on siis spiraalikujuliselt, alustades keskmisest poldist. Pinguta sammudena, nii nagu seal räägitud, et kaant kõveraks ei tõmbaks.
Tõukureid ära õlist puhasta. Need peavad täis olema, et normaalselt toimida.
Klapivahe on 0. Täpsemalt peaks reguleerimine sealsamas kirjeldatud olema. Lõhidalt, keerad vahe nulli ja siis keerad veel 1 pöörde peale.
E: otsisin üles
http://www1.autozone.com/servlet/UiBroker?ForwardPage=/az/cds/en_us/0900823d/80/11/bb/3c/0900823d8011bb3c.jsp
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.05.2005 at 18:39 |
Last edited 01.05.2005 at 18:41 by max
|
vvt
|
Paluks infot mootoripea paigaldamisel
Mina pole neid skeeme kunagi jälginud, lihtsalt kookitarkus, et pingutamist alustatakse keskelt ja sealt minnakse ringi põhimõttel otste poole. Siiani on kõik kaaned ilusti sõitnud ja pidanud.
Ahjaa, uued plokikaanepoldid on ka odav kindlustus. Keerad mõne pooleks ja pärast õngitsed päev läbi oma kenasti remotud mootorist seda poldiotsa taga.
Poltide keermeosad vaskmäärde või vähemalt õliga kokku, muidu annab valesid pingutustulemusi.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.05.2005 at 20:10 |
|
5V8
|
Paluks infot mootoripea paigaldamisel
Tänan teid väga vajaliku info eest ja kõik nõuanded on alati teretulnud! |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.05.2005 at 21:49 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
kefka
|
Paluks infot mootoripea paigaldamisel
quote:
vvt:
Poltide keermeosad vaskmäärde või vähemalt õliga kokku, muidu annab valesid pingutustulemusi.
vasemääre! plokikaan alumiinium! kas pärast vvt keerad sina need poldid lahti? krafiit määre on selle asja nimi , millega määritakse kokku plokikaane tihend, kui seda vajalikuks peetakse.
____________________________
Oldsmobile Custom Cruiser '80
chevrolet k30 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
01.05.2005 at 21:57 |
Last edited 01.05.2005 at 21:59 by kefka
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
Paluks infot mootoripea paigaldamisel
Täpselt nii. Nädal tagasi võtsin sellega pandud kaane maha ja kõik tuli sorinal lahti, kaane alupinnale oli isegi punane vasekiht tekkinud.
Sa vist ajad millegagi segi, asja nimi copper paste ja mina olen seda kasutanud kõikide mootoripoltide juures, sh kaane tikkpoldid ja väljalaske mutrid ning pole ühegi lahtisaamisega veel probleeme olnud.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
02.05.2005 at 06:31 |
Last edited 02.05.2005 at 06:32 by vvt
|
kefka
|
Paluks infot mootoripea paigaldamisel
quote:
vvt: Täpselt nii. Nädal tagasi võtsin sellega pandud kaane maha ja kõik tuli sorinal lahti, kaane alupinnale oli isegi punane vasekiht tekkinud.
Sa vist ajad millegagi segi, asja nimi copper paste ja mina olen seda kasutanud kõikide mootoripoltide juures, sh kaane tikkpoldid ja väljalaske mutrid ning pole ühegi lahtisaamisega veel probleeme olnud.
ei aja segamini millegagi,õige asi. sobib suurepäraselt mustale metallile kuid mitte alumiiniumile. kasutan seda päevast päeva. kollektori poldid(kolleektori ja kaane vahelised) enam lahti ei tuld,samas kollektori ja pükste vaheline ühenduse keerad lahti ideaalselt. ,temperatuuri taluvus -20kuni 1100c kui remondid autot pikemaks ajaks kui aasta,ei soovita kaane vahele seda pastat. 
____________________________
Oldsmobile Custom Cruiser '80
chevrolet k30 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
02.05.2005 at 11:52 |
|
5V8
|
Paluks infot mootoripea paigaldamisel
Tõstaks veel seda teemat:
Kui panna uued plokikaane poldid siis mis oleks kinni keeramise Nm kõvadus aste,et siis kui kõvasti peab kinni keerama. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.05.2005 at 18:04 |
|
Madman
|
Paluks infot mootoripea paigaldamisel
Pontiac V6 on kaante poltide vääne näiteks 88-122 Nm
____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.05.2005 at 18:10 |
|
max
|
Paluks infot mootoripea paigaldamisel
Eespool toodud linkides on kirjas. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.05.2005 at 18:11 |
|
