| Poster |
Message |
Taurus_93 |
Chrysler 300M ATF-4
Olen seda natuke otsinud ja ei leia... Kas see ainult esindusest saadaval või lihtsalt valedest kohtadest otsinud? Või on mul see õli mark valesti kirjutatud-
"ATF-4"? Kui keegi teab midagi sellest õlist või isegi hinda, oleks väga tänulik!!! Peaks see minema siis 300M automaatkasti.
____________________________
Cadillac STS 3,6 05´
Subaru Outback 2.5 AWD 07´
Ex: Taurus LX 93´ (4 tükki oli neid lausa)
Ex: Chrysler 300M 00´
Yamaha YZF-R6 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.01.2005 at 15:38 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Vanaisa
Moderator |
Chrysler 300M ATF-4
Olemas ta jah on:
http://www.lubedealer.com/motoroil/amsoil-atf.htm
ja Chrysleril täitsa kasutuses...
Edit: Valvolinel täitsa olemas:
http://www.valvoline.ee/products/lubricants/transmissionoils/maxlifeatf.html |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.01.2005 at 15:44 |
Last edited 08.01.2005 at 15:48 by Vanaisa (Moderator)
|
Taurus_93 |
Chrysler 300M ATF-4
Sellel päris kõrge hind võrreldes tavalise automaadi õliga, u. 200.- kr liiter. Aga nagu aru saan on see ainuke variant?
____________________________
Cadillac STS 3,6 05´
Subaru Outback 2.5 AWD 07´
Ex: Taurus LX 93´ (4 tükki oli neid lausa)
Ex: Chrysler 300M 00´
Yamaha YZF-R6 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.01.2005 at 17:20 |
|
wax
|
Chrysler 300M ATF-4
quote: Taurus_93: Sellel päris kõrge hind võrreldes tavalise automaadi õliga, u. 200.- kr liiter. Aga nagu aru saan on see ainuke variant?
Ei ole 200. On 175 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.01.2005 at 09:08 |
|
vvt
|
Chrysler 300M ATF-4
Ja mootori otsas on loomulikult muutmata mehhaanilise osaga A604/606 malli kast, mis ennevanasti sõitis Dextron II-ga heaste - aga et kallite diilerite müügid ei langeks, on väga kasulik soovitada mingit huippu-õli, ilma milleta algab kasti kohene desintegreerumine algosadeks 
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.01.2005 at 11:12 |
|
RannoT |
Chrysler 300M ATF-4
Mina lisaks siia natuke teise vaatenurga:
Kogemuse aluseks järgnev juhtum - tõsteseadmel oli ettenähtud piduriõlile lisand hinnaga 15000 / L, kuna seadme garantiiaeg oli möödas ja kohepeal palju tarku mehi kes aastaid tõstukeid remontinud ning lisaks õlifirma(de) spetsid kes siis teadsid öelda - et oi meil õli olemas ja vastab täpselt nendel spetfikatioonidele.... lõpptulemuseks oli siis pidurite remont hinnaklassis 200Keeq....
Mopari ATF +4 type 9602 on patenteeritud ja vähe teine kui ükski ülejäänute pakutavatsest õlidest.
Kui õlifirmade lehti uurida siis ainuke mida mina leidisin oli, et nende õlid on "extensively tested" for ATF +4.
Ei ole automaatkastide spets aga samuti on natuke imelik, et üks õli sobib asendama ATF +1,+2,+3,+4 
Enda arvamus on kui just ei ole tegu visko diffritega siis vale õliga sõitmine ei avaldu kohe vaid 20 30 50 tuhande kilomeetri pärast... ja võib kalliks osutuda.
Ise võtsin Chryslerist 170 eeki liiter ja syda on rahul.
1000 eequne õlivahetus 100 tuhande kilomeetri peale nyyd kyll kallis pole.
____________________________
Favoring AWD Traction
with R4 and V8
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.01.2005 at 17:18 |
|
Taurus_93 |
Chrysler 300M ATF-4
Uus mure: Natuke uuritud asja. Minu autole on ettenähtud ATF+3, sest siis lihtsalt ei olnud veel olemas ATF+4. Chrysler inglisekeelne leht väidab, et köigile autodele soovitatakse nüüd ATF+4, meil Chrysleri keskus ütleb, et panna tuleb seda õli mis käsiraamatus kirjas, seega ATF+3. Mina paneksin muidugi kõige parema. Aga kas äkki mingi sodi ei või lahti ujuda, kui seal enne ATF3 ja nüüd panen ATF4? Kui suur nende vahe on, st. kas peaksin panema ATF+3 või ATF+4? Praegu sees oleva õli tüüpi ei tea. Auto saksast. Hinnad 90.- ja 143.- liiter Chrysleris.
Plaanis 15 liitrit ja kast läbi pesta.
____________________________
Cadillac STS 3,6 05´
Subaru Outback 2.5 AWD 07´
Ex: Taurus LX 93´ (4 tükki oli neid lausa)
Ex: Chrysler 300M 00´
Yamaha YZF-R6 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.01.2005 at 19:40 |
|
kalev35
|
Chrysler 300M ATF-4
Mis sa murrad oma väikest pead selle kallal? quote: Chrysleri keskus ütleb, et panna tuleb seda õli mis käsiraamatus kirjas, seega ATF+3.
Nii tulebki teha!
____________________________
96 Lincoln Town Car
We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.01.2005 at 21:01 |
|
inka
|
Chrysler 300M ATF-4
Mina paneksin muidugi kõige parema. Aga kas äkki mingi sodi ei või lahti ujuda, kui seal enne ATF3 ja nüüd panen ATF4? Kui suur nende vahe on, st. kas peaksin panema ATF+3 või ATF+4? Praegu sees oleva õli tüüpi ei tea. Auto saksast. Hinnad 90.- ja 143.- liiter Chrysleris.
Plaanis 15 liitrit ja kast läbi pesta.
ATF+3 on õige ja 15 l on ilmne overkill, 10-st peaks küll ja veel olema.
____________________________
Dodge Ram Van 250b '88 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.01.2005 at 14:02 |
|
LaSa
 Moderator |
Chrysler 300M ATF-4
quote: inka: ATF+3 on õige ja 15 l on ilmne overkill, 10-st peaks küll ja veel olema.
9.4 liitrit on kastis oleva õli hulk, ehk siis 10 liitrit oleks rohkem lihtsalt vahetus, ilma läbipesuta... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.01.2005 at 14:44 |
|