| Poster |
Message |
 ROKIPEER
 |
 sbc mootori remont
Sain ka asjaga niikaugele et chevy-l mootor maas ja laiali.
Et siit nüüd edasi minna, tahaks aga asjatundjate nõu kuulda saada.
Millega ja kuidas koduste meetodite ja vahenditega mõõta siis erinevaid saalesid ja pindu et teada saada mis mõõtu peaks uued valima ja vanad siis puurima, hoonima jne.(kepsud, kolvid, silindrid, ühesõnaga kogu kupatus).
Tegin õhtuotsa search-e ja lugesin vanu teemasid aga
midagi jäi ikka puudu.
Ja muidugi huvitaks ka sellise tegevuse umbmäärane eelarve.
Aga esialgu ikka huvitab mõõtmine ja esialgse hinnangu saamine.
Tänud juba ette kes viitsivad vastata. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.01.2005 at 20:52 |
|
Vanaisa
 Moderator |
sbc mootori remont
Ma soojalt soovitan sulle, hangi üks korralik SBC raamat - see maksab küll midagi, aga abi on sealt saada kümnekordselt. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.01.2005 at 20:56 |
|
ROKIPEER
|
sbc mootori remont
quote:
Vanaisa: Ma soojalt soovitan sulle, hangi üks korralik SBC raamat - see maksab küll midagi, aga abi on sealt saada kümnekordselt.
Mis sellisest raamatust arvata, hakkas mulle juba varem silma.
http://www.kriso.ee/cgi-bin/pood/tutvustus.pl?0760310963;;407;;;mv_session_id=BPt23bHV;
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.01.2005 at 21:34 |
|
Vanaisa
Moderator |
sbc mootori remont
Ma miskipärast ei näe seda raamatut, mille saidi üles panid, aga usun, et siin Chevymehed teavad kindlasti mõnda head raamatut soovitada. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.01.2005 at 22:26 |
|
tfr
|
sbc mootori remont
http://www.kriso.ee/cgi-bin/pood/tutvustus.pl?0760310963;;407
Siin threadis ylovoitka ju kommenteeris seda raamatut juba korra?
____________________________
'03 TrailBlazer |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.01.2005 at 23:19 |
|
ylovoitka
|
sbc mootori remont
Selles minu soovitatavas raamatus on eraldi peatükk nimega mõõdistamise kohta ja milliseid tööriistu selleks kasutada. Ära põe, soeta see raamat ja saad tunduvalt targemaks. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 09:03 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
ROKIPEER
|
sbc mootori remont
Raamat sai siis ka lõpuks tellitud, aga kohaletoimetamine võtab aega 4 - 6 nädalat.
Aga kärsitu nagu ma olen tahaksin ikka mootori seibideks teha ja mingi pildi ette saada mis mind ees ootab.
Niipalju ma tean et survet silidrid enam ei pidanud, rõngad
raudselt läbi, ja paaril silindril ka kahtlased kulumisjäljed seintes, triibulised pole aga silindri pind läheb karedamaks allpool. Arvan et loks on liiga suur ja kolb ei liigu üles alla enam nii nagu peaks.
Võib mu teoorja paika pidada?
Veel küsimus klappide kohta, kas klapil võib minginegi loks
sees olla, ja kuidas kurat ma need poolkuud sealt kätte saan? Surusin vedru alla aga liigub koos klapiga.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 09:57 |
Last edited 06.01.2005 at 10:02 by ROKIPEER
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
kalev35
|
sbc mootori remont
nende teooriatega jõuti kunagi päris kaugele nagu pildilt näha võib
 
____________________________
96 Lincoln Town Car
We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 10:01 |
Last edited 06.01.2005 at 10:02 by kalev35
|
ROKIPEER
|
sbc mootori remont
quote:
kalev35: nende teooriatega jõuti kunagi päris kaugele nagu pildilt näha võib
Niikaugele ma jõuda ei taha.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 10:06 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
kenu
|
sbc mootori remont
Ega siin ise eriti mõõta polegi, kui saaled hõredad ja kolvid loksuvad on vaja lihtsalt osta järgmise remontmõõdu detailid, kül treial/puurija laseb õigesse mõõtu.
Esialgse hinnangu saad kõige paremini eelnevast õlirõhust, õlijanust ja väljalaskegaaside värvuse järgi teha.
Klapil ei tohi kül mingit loksu olla, loks on nookuri ja klapi vahel. Kui klapp alla vajub, siis tuleks teda küünlaaugust toetada kruvikeeraja, tinaplönni, suruõhuga jne. Aga kui saalede ja kolvide kallale lähed, pead niikuinii kaane maha võtma, siis lihtsam klappide kallale minna.
5 tuhat võid julgelt raha bronnida |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 11:23 |
Last edited 06.01.2005 at 11:26 by kenu
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
ROKIPEER
|
sbc mootori remont
No kaaned on maas, ja loks on klappidel jah vasakult paremale, seega siis klapipesad ka uued vaja. Kas klapipesad saab ka tellida või tuleb lasta teha?
Kas peaksin kogu kupatuse ise lahti kakkuma või
tassin kaaned ja ploki koos kõigega remondikohta?
On ka mõni kaubamärk uutel juppidel mida oleks soovitav valida, ja kas kõik vajaliku saaks näit. US-Partsist või Top-Partsist ka tellida, on kogemusi kellegil jagada?
Siin paar aastat tagasi soovitati sellist kohta kuhu oma
plokke ja kaani viia nagu MOTOTOKTOR, on siiamaani
see koht veel heas kirjas? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 11:32 |
Last edited 06.01.2005 at 12:15 by ROKIPEER
|
ylovoitka
|
sbc mootori remont
Ise lasin klapid "Kavor'is" teha väga hea kvaliteediga ja odavalt sai. Olen kuulnud, et on mingi uus koht, mis digi aparaadiga teeb. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 12:04 |
|
rustang
Moderator |
sbc mootori remont
Plokikaaned soovitaks viia Windorfi (www.windorf.ee) - sealt saad pakkumise puksidele, klappide ja klapipesade lõikamisele ja vajadusel kaante lihvimisele. Tiit teab mis räägib ja ka teeb mis räägib. Korduvalt kontrollitud. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 12:26 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
sbc mootori remont
quote:
ylovoitka: Ise lasin klapid "Kavor'is" teha väga hea kvaliteediga ja odavalt sai. Olen kuulnud, et on mingi uus koht, mis digi aparaadiga teeb.
Minu kogemusi Kavorist
1. lasti kontrollist (survetamisest) läbi kaan, mis hiljem hakkas lekkima. Läbi lasti seepärast, et ei viitsitud korralikult puhastada. Peale pealepanekut oli õlis vesi sees. Selle peidetud augu leidis üles Rootor, kus viitsiti asi enne ka puhtaks pesta.
2. seal sisse lihvitud klapid lasid peale 5000 km läbisõitu kõik läbi.
Head pingid, hea vana maine, aga tõeline nõukogude-aegne suhtumine ja töökultuuri. Arusaamatuks jääb, kuidas nende tehtud vormelid üldse finishisse jõudsid?
Edit: vajaminevad riistad
-silindrimikromeeter 60-100 või 100-160 koos kellaga (800-2000 eek)
-välismikromeeter (800 eek) või sajandikega elektrooniline supler (1200 eek)
-käsihoon (700 eek)
-momentvõti 1/2''
-kolvirõngatangid (400 eek)
-kolbide sissepanemise abinõu (100 eek)
+kõik lukksepariistad
+korralik käsiraamat
Ilma nende olemasoluta ei ole mõtet ise punnima hakata, vaid tellida eritööd ja ise panna kokku.
Suhtun ise skeptiliselt nendesse hurraaga puurimistesse ja lihvimistesse. Esiteks tehakse neid tavaliselt mingist autobaasist pihta pandud vene pinkidega, mille täpsusaste
on teadmata..
Piiripealsed silindrid saab ka kenasti tihedaks järgmise mõõdu kolvirõngaga, mis teha lukuvahest parajaks.
Silindril on kindlad lubatud koonilisuse ja ovaalsuse määrad, samuti lõtk kolvi ja silindri vahel. Kui need on normi piires, siis puudub igasugune põhjus midagi puurida.
Niiet üheksa korda mõõda, üks kord puuri.
Kehvasti/oskamatult remonditud mootor on hullem kui kulunud, aga aktsepteeritavas korras mootor.
Kaane- ja kepsupoldid tuleb kõik uued panna.
Mulle endale on see suur puurimine ja viilimine natuke mõistatuslik tegevus, ise nokin neid mootoreid, mille silinder/võntvõll säilitab originaalmõõdu+lubatud originaali hälve kuskil 500 000+ km ja vahetatakse ainult kulumaterjale (rõngaid ja saalesid).
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 12:44 |
Last edited 06.01.2005 at 13:08 by vvt
|
ROKIPEER
|
sbc mootori remont
Avastasin ka ühe väljalaske klapi juurest kaane seest pisikese prao 
Saadakse selliste asjadega ka ikka hakkama?
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 13:01 |
|
ROKIPEER
|
sbc mootori remont
Hoidku jumal mind selle eest et sinna ise hoonimiskivid sisse lükkan, seda enam et esimene mootor ka mida nii
kapitaalselt lammutan. Eks sellest ka võibolla mõni selline küsimus minupoolt, mis teistele iseenesestmõistetav.
Aga ega muudmoodi targaks saagi
Tahan ise lihtsalt lahti ja kokku panna, muud spetsiifilisemad
tööd jäävad ikka spetsialistidele.
Kuna tegu oli ka võmmide autoga siis ega siin midagi imestada pole et teine ära piinatud on, aga loodan et saan tast ikka asja. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 14:42 |
|
Lembit
|
sbc mootori remont
Kätt harjutada vähe odavamate asjade peal ei ole mõelnud?
Esimeseks mootoriks on V8 mõneti keeruline. Kui raamat olemas, siis ehk tehtav.
Samas ilma VVT poolt väljatoodud tööriistadeta ei ole mõtet punnitada minuarust. Läheb sul koos tööriistade ja varuosade ostmisega + väljast ostetud töödega asi kallimaks, kui kohe korras mootor osta.
Siin foorumiski on paar erinevat varianti müügis, räägid järelmaksuvariandid läbi ja tuld.
Kui muidugi tahad ise pikaajalise haridusprojektiga tegeleda, siis ole valmis ka sellisteks arenguteks, et raha läheb mehemoodi ja aega aastates.
Minu .02 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 14:49 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
 sbc mootori remont
Kulusid aitab muidugi kokku omajagu hoida see (eriti kui veel päris stock mootoriga ei tegele), kui tegeled ühe ja sama tüüpi mootoriga.
Algatuseks võiks tõesti mõne R4 mootori võtta, näiteks mosse/lada - läheb nahka, pole kahju.
Tööriistade (mille hulgast on kõige kallimad mõõteriistad) kulu saab muidugi vähendada kui neid laenata või kui päris omale osta, siis vene omad on ka päris head - nt silindri mikromeeter "päris firmalt" on 2000+, vene oma alla 800 jne jne....
Rõngatangid vms käivad väga hästi Biltema-taseme omad ka. Vastutusrikkad riistad peavad muidugi tasemel olema.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 14:59 |
Last edited 06.01.2005 at 15:02 by vvt
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
ROKIPEER
|
sbc mootori remont
quote:
Lembit: Kätt harjutada vähe odavamate asjade peal ei ole mõelnud?
Esimeseks mootoriks on V8 mõneti keeruline. Kui raamat olemas, siis ehk tehtav.
Samas ilma VVT poolt väljatoodud tööriistadeta ei ole mõtet punnitada minuarust. Läheb sul koos tööriistade ja varuosade ostmisega + väljast ostetud töödega asi kallimaks, kui kohe korras mootor osta.
Siin foorumiski on paar erinevat varianti müügis, räägid järelmaksuvariandid läbi ja tuld.
Kui muidugi tahad ise pikaajalise haridusprojektiga tegeleda, siis ole valmis ka sellisteks arenguteks, et raha läheb mehemoodi ja aega aastates.
Minu .02
Arvan siiski et omal tehtud või osaliselt teha lastud mootor
on kokkuvõttes odavam kui hakkata uut kone ostma milles ei saa ka iialgi kindel olla, kuigi vahepeal mõtlesin sellele et lükkan turgu ja panen praegu raha kere ja muu peale, laideti mõte maha kuna müües ja ostes saab enyway peksa.
Ja nagu siingi tuhat korda soovitatud: kui võti käes püsib tasub ikka kõik ise teha
Edit: Ja paar opeli mootorit olen ka lahti-kokku lappand, ja olen hakkama saanud. Optimist nagu ma olen
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 15:05 |
Last edited 06.01.2005 at 15:08 by ROKIPEER
|
max
|
sbc mootori remont
Raamat kulub marjaks ära.
Kui tahad eelarvet ja tegevusi planeerida, sisi võta mootor lahti ja kirjuta täpselt üles, kus mingi anomaalia esineb (nt 3. silinder õline jne). Ise neid riistu pole mõtet osta, kui mootoreid tegema ei kavatse hakata, sest riistad on kallid. Mina võtaksin ploki, vända, kaaned, kepsud ja muu kama kaasa, mida on mõõta vaja, viiks mehe juurde, kes nooti jagab ja laseks tal üle mõõta kõikvõimalikud vajalikud asjad. Siis saad pildi ette, mis on läbi, mis kulunud, millisesse remonti peab puurima jne. Selle peale saad küsida pakkumisi töödele ja juppidele. Siis peaks summa korrutama 2-ga ja eelarve ongi koos. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 15:08 |
|
ROKIPEER
|
sbc mootori remont
quote:
max: Raamat kulub marjaks ära.
Kui tahad eelarvet ja tegevusi planeerida, sisi võta mootor lahti ja kirjuta täpselt üles, kus mingi anomaalia esineb (nt 3. silinder õline jne). Ise neid riistu pole mõtet osta, kui mootoreid tegema ei kavatse hakata, sest riistad on kallid. Mina võtaksin ploki, vända, kaaned, kepsud ja muu kama kaasa, mida on mõõta vaja, viiks mehe juurde, kes nooti jagab ja laseks tal üle mõõta kõikvõimalikud vajalikud asjad. Siis saad pildi ette, mis on läbi, mis kulunud, millisesse remonti peab puurima jne. Selle peale saad küsida pakkumisi töödele ja juppidele. Siis peaks summa korrutama 2-ga ja eelarve ongi koos.
Seda oligi vaja kuulda. Saatsin mõned küsimused juba töökodadesse, eks siis näe mis edasi saab.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 15:10 |
|
PlyVal64
|
sbc mootori remont
Ei ole see mootori remont ühti nii keeruline, kui kirjutatakse. JAh, lihvida ja hoonida tasub lasta ikka korralikus kohas ja spetsil, kuid sooveldamisega saab juba kodus hakkama. Nagu ka kõige muuga. Lihtsalt tekib alati küsimus, kas sellel on mõtet? Täna on vist odavam lasta spetsiifilised tööd teha.
Kokku-lahti küll, ka uute kulumaterjalide paigaldus jms lihtne töö tasub endal teha. Eeldused on juba eespool kirjas, mina paneks veel puhta keskkonna. Eriti mõnus võib olla mootorit köögis kokku panna Nii nad räägivad, et õige mootori kokkupanemisel ei tohi valged kindad mustaks minna. See pidavat muretut sõitu lubama... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 15:12 |
|
max
|
sbc mootori remont
Teine variant on see, et tegelane tuleb ise riistadega kohale ja mõõdab kõik ära, aga reeglina on nad kõik mugavad ja laisad Sõltub sinu veenmisoskusest ja rahast. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 15:13 |
|
foke
|
sbc mootori remont
M: 12,1 sek kaasi ei soovi? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.01.2005 at 18:06 |
|
ROKIPEER
|
sbc mootori remont
quote:
foke: M: 12,1 sek kaasi ei soovi?
Eks see kõik oleneb...
täpsusta natuke millega tegu.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
07.01.2005 at 08:14 |
|
1 2 3 4 
