| Poster |
Message |
 diesel
|
 Dodge diileri olemasolu
ply, pole ju reede õhta veel, kuis siis nüüd nii purjakil jutt tuleb? katsu omale selgeks teha sihuke lihtne tõsiasi, et enamus (loe: suur enamus) müügimehi ei jaga autodest üleüldse mitte mõmmigi, kaasa arvatud see konkreetne bränd, mida ta ise müütab. popular hr-i lugemisest ei tõuse ka suurt tulu, sest müügimees esiteks ei mõista välismaa keeltki ja teiseks tema üleüldine taipamisvõime ei küündi sellistest tehnilistest nüansidest arusaamiseni. mott. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.08.2004 at 18:02 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
PlyVal64
|
Dodge diileri olemasolu
quote:
diesel: ply, pole ju reede õhta veel, kuis siis nüüd nii purjakil jutt tuleb?
 MA ikka täitsa kaine ... veel
Äkki ma lootusetu utopist, kuid ma ikka olen neid automüüjaid ka lähemalt näinud. Pole nad nii lootusetud ühtigi olnud, päris targad poisid. Ja paljudki autofännid. Mõistavad välismaa keelt ja puha. Lihtsalt on jube palju kinni iga konkreetse firma juhtkonnast. Müügimehed saavad oma asjadega enamasti hakkama, nagu ka tahtmisel remondipoole mehed. Aga siis peab neil olema luba asjadega mõistlikult hakkama saada. Enamasti takerdub igasugune hea tahe sellest esimesest tegelinskist järgmine "väikese tshinovniku" juures. Ja kui seal mitte, siis veel kõrgemal. Kogemused Kus Sa siis sellega, et asjast midagigi teadev inimene võib sõna võtta või midagi otsustada juhul, kui ta peaboss ise just pole. Üldiselt nimetatakse seda väga lihtsa väljendiga: totaalne usaldamatus. Vähemalt kõrvaltvaatajale tundub see nii, seda enam seesolijale. Aga eks on kindlasti ka meeldivaid erandeid, kuid need businessid vist ei tegele USA-rauaga, millest siin jutt käib. Kuigi võiksid ju |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.08.2004 at 18:20 |
Last edited 17.08.2004 at 18:21 by PlyVal64
|
vvt
  |
 Dodge diileri olemasolu
Kõik see kulude jutt on õige eespool. Ainuke häda on see, et praeguse "turundusstrateegia" juures võiks natukegi toimivaks asjaks lugeda Chrysleri keskmiste mudelite Sebring ja esiveoline 300M müügi. Ülejäänu nagu Chevy, Caddy jms võiks nimetada läbikukkunuks. Alla 10 müüdud auto võib nimetada rohkem impulssostuks kui mingiks stabiilseks müügiks.
Niiet, kas siis suur kulude keevitamine "igaks juhuks" iga auto hinda on ennast õigustanud? No furhter questions
Ja mingit tohutut lisakulude juttu peaks ülepaisutatuks? Mis need siis on - 3 mehe koolitus ja diagnostikaaparaat või? Või tollmõõdus mutrivõtmed? GM varuosad liiguvad samades kastides kus Opeli omad, tollijutt on häma.
Aga auto omahinnale 400K või 100% juurde keevitada on ikka pehmelt öeldes kruuta tegu. Ja 800K auto ostja on juba kapriisne - olles nuusutanud konkurentide kalli naha lõhna ei müü sa talle sama raha eest Tahoe vakstusisu ja plastmassihaisu. Igal asjal peab olema õiglane hind ja nendel on see õiglasest tublisti kõrgemal.
Ega siis äri ei pea tegema ja seda ei peagi igaüks teha oskama. Kui see nii lihtne oleks, siis kes tööd Eestis teeks
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.08.2004 at 18:28 |
|
PlyVal64
|
Dodge diileri olemasolu
Vvt, eks Chrysleri ja GM'i puhul mängivad ühed ja samad asjad, ainult vastupidi. Kui Sebringi ja 300M müügile aitab kaasa nende üldiselt kõikidele inimestele meeldiv disain koos hea hinnaga, siis Caddy puhul peletab see disain ostjaid eemale. Auto ise on väga hea, hind lausa soodne konkurentidega võrreldes ja egas Caddy ju rahvaauto olegi, kuid eestlaste maitse eelistused on ju teada-tuntud oma "headuses". Iseenesest on Caddy keskmistest MOPARitest selgelt üle ja sarnane uue 300'ga. Aga näiteks ei ole saanud kkegi Eestis testida tehase väljakuulutatud Nürnburgringil lihvitud sõiduomadusi. Selleks peaks ju ühe manuaaliga varustet auto tooma Saugale OT'le, sinna rooli panema mõne oskaja võidusõitja ja siis vaatama, mida asi endast kujutab. Karta konkurentidele allajäämist maailma ajakirjanduse põhjal ei tohiks ju olla, pigem peaks kartma saksamaised konkurendid. Nüüd veel uued mootorid kah, CTS-V ja 300HEMI koos võrdlustesti V8tega Bemari ja Mersuga, igati vägev oleks. Aga algatuseks võiks 6silindrilistegagi võrdlustesti teha. Keegi peab alati kaotama, keegi võitma. Aga ainult niimoodi saab suhteline tõde välja selgitatud. Ainus mure on see, et 99% tõenäosusega ei suuda ja ei taha esindused üheks ajahetkeks ühesuguse varustusega autosid kokku ajada. Miks, seda peab neilt endilt küsima.
Väikese remargi korras: järgmises Autolehes(26.08) tuleb üks vägev võrdlustest. Tekkis ühel õhtul 20.00 mõte, järgmise päevaga olid autod kokku saadud(igaühele piisas ÜHEST kõnest) ja aeg-koht kokku lepitud. Tulemused üllatasid ... aga sellest siis peale lehe ilmumist Tasub oodata, sest mitmed asjad ei ole teps nii, nagu paljud tahaksid Loodame, et autoesindused väikesest vihjest, mis siin threadis ja ka sellise testi tegemisel tekkisid, aru saavad. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.08.2004 at 19:04 |
|
urmas
|
Dodge diileri olemasolu
Suhtumisest:
http://www.neti.ee/ avalehel on Ascari reklaambanner "osta Opel Meriva, kindel võit 15.000". Osustasin kohe 10 tükki osta ja säästa 150.000 (Selle raha eest saaks juba mingi auto osta ju). Kell on 20.00 ja see banneri link ei vii mitte kuskile. Viimane lahkuja on vist Ascaris serveri saba seinast välja tõmmanud. Nüüd jäävadki need Merivad minust ostmata ... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.08.2004 at 19:06 |
|
diesel
|
Dodge diileri olemasolu
ply, kas sa arvad, et ot-l mõne kibeda ringiaja tegemine lisab mingil määral mudeli müüki või kuidagi muidu mõjub mainele sigamega hästi?
naiivsuse tipp.
need mõnikümmend inimest, kes seal ehk seda näevad, vaevalt ostma tormavad.
või kas loodad, et kõik asja ise näinud lähevad kohe kõva häälega kiitma?
hmm, saunanaiste agentuuri juttude põhjal võidakse osta vorsti või kalosse või pesupulki, mitte aga prisket pappi maksvaid autosid.
diesel@tänaeritirealistlikusmeeleolus |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.08.2004 at 19:19 |
|
Vanaisa
Moderator |
Dodge diileri olemasolu
Et autot müüa, peab teda linnapildis/üritustel näha olema - eriti autosid, mida vähe on/harva ostetakse.
Igal autol (ka pesukott 206-l) on sisse arvestatud teatud % reklaamiraha.
Kuna näiteks Cadillaci või Corvetti on esindusel heal juhul 1 tk, siis tekib dilemma: kas kimada mööda üritusi/linnu ringi (ja kulutada raha, bensiini, varuosi, taguda pesula arveid ja alandada auto väärtust) või panna auto seisma salongi, kus ainuke kulu on korra paari päeva jooksul lapiga/tolmuharjaga üle käimine.
Ja kuna ka rikkale firmale on 600...1.000.000 lihtsalt tuulde laskmine küllaltki valus, siis need autod salongides seisavad.
Ja loota, et inimesed salongi autot otsima lähevad, ei saa (´a la: mis ma tast seal kuivalt vahin, anna ta pooleks päevaks mulle, küll ma siis proovin ja otsustan).
Nii arvan mina.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.08.2004 at 19:59 |
|
vvt
|
Dodge diileri olemasolu
Üldiselt mäletan, et ülikooli ajal rääkis dotsent Vihalem, et turule tulekul on tavaliselt leebem hinnapoliitika eesmärgiga müüa rohkem ja seeläbi tutvustada toodet laiemale publikumile. Tõsi ta oli, selleks kinnituse saamiseks ei pea näiteid kaugelt tooma. Väga kahtlane on, et turul tundmatut autot, millel hind kirves on (no kuidas 300-400k per auto katet ikka teisiti nimetada) üldse kunagi ostma hakatakse.
Niiet mina ei kiida nendele esindustele takka. See, et keegi on n margi esindus, ei tee neid ilmeksimatuteks ja lõpliku tõe teadjateks. Kahjuks on aga paljud esindusõigused kompaniide käes, kellega suhtlusest lausa õhkab 1996. aasta vastu. Õnneks Baltmotors oma stagnaaegse värgiga hingusele läks-ju pole õiglus maa pealt kadunud. Tollal jäid peale noorema generatsiooniga konkurendid - nähtavasti innovatiivsuse ja aktiivsuse pärast. Varsti on aga oht, et 1999. aastal in olnud asi 2005. out on. Ja siis on aeg hakata kotte pakkima 2gen kaupmeestel, kes õigel ajal ei ärka ning uusi nishe ei ava.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.08.2004 at 20:25 |
|
Alts7
|
Dodge diileri olemasolu
Ma lisan igaks juhuks oma eelmisele kommentaarile, et ma ei tööta (hetkel ei tööta üldse kuskil ) mõnes USA rauda müüvas firmas ja minu tähelepanekud põhinesid muude suht nishitoodete turustamisel. Lõpuks tahaksin lisada, et paljude ettevõtete müügimehed võiksid tõesti laiemalt teada oma esindatava brändi ajalugu ja kõike asjasse puutuvat. Ilge kopp lööb ette, kui küsid küsimuse, millele müügikataloogidest vastust ei leia ja siis tehakse mök-mök! Mille eest sellistele jobudele palka makstakse? Et ostjad on samasugused mökud? Vist ongi nii... Peace! |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.08.2004 at 20:41 |
|
BENBEN
|
Dodge diileri olemasolu
Mul hakkas kohe silma siuke asi, et järelikult võiks hamburgerit kah ainult kõrge kolesteroolisisaldusega inimestele pakkuda need ju nigunii paksud, ometi vaata sindrinahad, korraldavad ju laste sünnipäevi ja puha...
Kui Sa seda asja ikka kogu aeg igalpool ei näe, ega siis tohutus reklaamitulvas ei oska muid asju tahtagi ju...
Ja kes seda lauset mäletab, et autod on ju sõitmiseks...järelikult tuleb nendega alustuseks mööda üritusi sõita, lihtne ju.
____________________________
Ford Maverick`75(Filmiauto:) "Soovide puu", "Free Range")
PerTronix, Doug Headers, JBA Exhaust, H-D exhaust systems, Cambertire dealer.
Ask for price!
www.benben.ee |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.08.2004 at 20:45 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
PlyVal64
|
Dodge diileri olemasolu
quote:
diesel: ply, kas sa arvad, et ot-l mõne kibeda ringiaja tegemine lisab mingil määral mudeli müüki või kuidagi muidu mõjub mainele sigamega hästi?
naiivsuse tipp.
need mõnikümmend inimest, kes seal ehk seda näevad, vaevalt ostma tormavad.
Miskipärast, puhtjuhuslikult sõidavad ju sellel OT need paarkümmend inimest Ferraride, Porschede, M5'te, Subarute ja muu mitte just odava autopargiga. Äkki oled täheldanud? Ja kus kurat oleks veel parem suhteliselt eksklusiivse sportauto müügitööd teha, kui raha omavate spordilembeste autofriikide üritusel. Mina ei oska välja mõelda, no ei oska... edit: tõesti pole mõtet superkrossi või autokrossi üritusele Vettet näitama minna
Ja vähemalt üks inimene on mulle küll väitnud, et "kui saaks uut Vettet äkki käega katsuda, vahetaks oma hetke sportliku 2-kohalise välja". Ma arvan, et neid oleks veel 3-4 inimest Eestis kindlasti. Käivad nad miskipärast just dragidel ja OT'del |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 08:57 |
Last edited 18.08.2004 at 08:59 by PlyVal64
|
diesel
|
Dodge diileri olemasolu
ply, sellised kodanikud, kes käivad ot-l oma auto ja enda võimeid proovimas, on niigi piisavalt tegijad tüübid ja kindlasti ka keskmisest teadlikumad kõikvõimalike erinevate autode vallas. ja seega kui keegi neist soovib näituseks uut vettet proovida, siis selle võimaluse ta omale ka leiab, kui mitte eestis siis kuskil naaberriigis ikka. ja sama käib ka ostmise kohta.
selliste eksklusiivsete masinate müük käib ikka vististi veidi teistmoodi. pigem on kundeks mõni loll rikkur, kes autodest ei jaga ööd ega mütsi ja sooritab vaid impulssostu.
usun, et vettet on palju lihtsam müüa näiteks mõnes ööklubis kui ot-l promo mõttes kummi kulutades.
mitte, et mul midagi selle vastu oleks kui ot-l kõikvõimalikke ferrarisid sagedamini näha-kuulda saaks. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 10:01 |
|
PlyVal64
|
Dodge diileri olemasolu
Diesel, SInuga võiks nõus olla, kui räägime ... noh ütleme alates Viperi hinna- ja eksklusiivsusklassi autodest. Maserattit, Ferrarit, Bugattit jne. lähed tõesti mujale vaatama-proovima. Aga laiatarbekaup, mida siiski Vette, Porsche, Pontiac jne. on, peaks ikka oma kodus proovida saama. Täpselt sama on H-D'ga - no seda ei osteta 5*10 cm pildi järgi. Lisaks ei tasu jätta märkimata, et see tegija võib ju omale auto mujalt soetada ja paljud ongi läbi aegade uue USA-raua Soomest toonud, kuid täna pead sa suutma sellele veel kõik registritoimingud teha ja muu jama. Sellel tegijal on niipalju lisaraha küll, et igasuguse isetegevuse vältimiseks see pisuke hinnalisa maksta, saada hea teenindus ja istuda otse esinduses regatud autosse.
Väikese vahemärkusena võiks öelda, et sellistel autodel on enamuses Euroopa riikidel tohutu luksusautomaks külges ja kuna me nüüd kõik üks riik, siis teoreetiliselt on need autod mujalt tuues kallimad. Eks siin on ka mingid maksunõksud, neid küll hetkel enam ei tea
Ja vaevalt, et mingile suvalisele tondile suvalisest maailmanurgast Saksamaal Vette kätte antakse. Sa võid ju Eestis tegija olla, seal oled ikka vaene oss. Tead ju küll seda ütelust: "linnas võid ju liige olla, maal oled ikka ainult m..n". Einoh, saad sõita vast küll, kui korralikult pappi välja käid.
Aga et eksklusiivautode müük teistmoodi käiks, selles ma küll nõus pole. Üldiselt ei pea ju neid autosid, nagu odavaid junne, ostjatele pähe määrima. Headele autodele on järjekord, mitte vastupidi.
Miskipärast pannakse need autod just maailmas autosporti tegema, mitte ei käida mõttetute ööklubide ees lolle beibesid ja veel lollimaid "ärimehi" püüdmas. Bentley ja Caddy LeMansi autod, Jaguari ja Ferrari F1 masinad jne., peaaegu kõik tegelevad oma autode promomisega läbi autospordi ja autospordi fännidele. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 10:37 |
|
diesel
|
Dodge diileri olemasolu
saa saad ju asjale isa ka pihta.
osaliselt.
mujal maailmas on fännidel raha rohkem ja siis tulebki just sinu mainitet malli järgi asja promoda.
meil on fänne vähe, nad on sutsu vaesemad ja seoses rahvusliku omapäraga, leiab iga vette ostja vend selle vankri ka kuskilt ülesse.
potensiaalne eesti vette ostja, ei tee otsust ot-l nähtu põhjal. tal on oma arvamus ammu olemas ja kuskile vähe kaugemale asja katsuma minek pole takistuseks.
aga madalalaubaline koll, kelle kaelas kullast lehmakett, võib mõnele tobule blondiinile mulje avaldamiseks või niisama ülbamise mõttes vette küll osta. ja kuna tema ot-le ei tule, siis järelikult olekski ööklubi palju paslikum koht.
a üldiselt, mis siin targutada, ega mul midagi selle vasta põle, kui maserid ja vetted ja ferrud oleks kuskil müügisaalis näha ja proovisõiduks katsuda.
seega tuld automüüjad. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 10:58 |
|
spark
|
Dodge diileri olemasolu
aga Fakto (Nissan, Fiat jne...) müüb siin vabatahtlikult Infiniti pargimaastureid ja Lancia Thesist.
Sebisid siia ka Nissan Z USA variandi rahvale vaatamiseks.
Ilmselt on nad "vähe imelikud".
Ehk siis saab küll kui tahetakse.
Silberauto tegeleb ju Mersedeste müügiga ...
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 11:35 |
|
Lembit
|
Dodge diileri olemasolu
quote:
PlyVal64: Teeme uue Vette kohta siis kiire arvutuse:
.........arvutus ise skipitud..............
kokku 950800 EEK. 50 000 kasumit kah, 1 000 000 uue Vette hinnaks.
See on küll minuarust veidi naiivne arvutus. Ma tahaks kohe täitsa näha seda finantsinstitutsiooni, kes annaks miljon krooni sellise ettevõtte finantseerimiseks, kus on mõne kuu perspektiivis võib-olla võimalik teenida 50 000.-
Ja kui pank laenu ei ennaks, siis tahaks näha selle asutuse finantsjuhti, kes sellisele rahapaigutusele alla kirjutab. See on selgelt väga kreisi mõte, kui sama suurusjärku raha eest saaks osta 5 oopelit, millede müügist kiiresti teenida 150 - 250 kEEK. Ehk siis nõrk minuarust.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 12:09 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
indrek ilves
|
Dodge diileri olemasolu
quote:
Silberauto tegeleb ju Mersedeste müügiga ...
Alates 1. maist, mil Eesti liitus Euroopa Liiduga tegutsevad Mercedes-Benz, Chrysler ja Jeep ning Mitsubishi edasimüüjad Silberauto nime all.
____________________________
El Camino '85
300C '04 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 12:23 |
Last edited 18.08.2004 at 12:24 by indrek ilves
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
PlyVal64
|
Dodge diileri olemasolu
Lembit, ära unista sellistest kasumitest Ma rõhutan : arvatavalt olen aegade jooksul absoluutselt kõikide maaletoojate autodele nii üht- kui tesitpidi tolle teinud. Nii ise tollis olles, tollimaaklerina kui ka läbi tollilao. Kuipalju keegi täpselt kasumit oma autode pealt teenib, polegi oluline. Aga on olnud aegasid, kus konkurentsis püsimiseks on teatud jaapani marki 6-7 tuhandese kattega müüdud ja väga hästi toime tuldud. Kekmine juurdehindlus tükile võib olla suurusjärk 15-25tuhat ja siis saab sealt alla kaubelda, lisavarustust juurde jne.
Elatakse ikka käibelt, mitte juurdehindluselt. See ongi enamuse ajast viga olnud, et USA-raua müügiga tahetakse tükki müügist ratsa rikkaks saada. No ei ole siiani välja tulnud Sul on kah see röövkapitalisti arusaam, mida muu maailma ärimehed muudkui vaatavad ja imestavad. Muu ilm ei saa Eesti "ärimeestest" aru. Kasumlikkus 40-50-60%, see on ennekuulmatu neile. Mujal ilmas saadakse miljardärideks 5-10% kasumlikkusega. Sa püüa Taanis, kus maksud on autole kuni 150%, veel 20% kasumit otsa keevitada. Ei ole vast võimalik.
OK, vanasti tuli USA-raua tellimisel raha ette ära maksta, eks see oli ka üks põhjus, miks oli suur juurdehindlus. Diileritel on põhitoodete müügil tehastega päris põhjalikud lepingud, pikad maksetähtajad jne. Normaalne on see, et auto on juba ammu enne maha müüdud ja raha kätte saadud, kui üldse tuleb tehasele maksma hakata. Eks nii ole ka eurospetsiga USA-autode müügil, kui need tsentraliseeritud korras tulevad, vastavalt lepingule jne.
Jutt aga on eridiilidest. Väike risk kuulub äri juurde, kui tahetakse ennast heast küljest näidata. Mida tahetakse saada? Meediakajastust. Erinevate meediakanalite reklaamihinnad on veebis vabalt saadaval. Sealt võib igaüks ise vaadata, palju lehekülg reklaami reaalselt maksab. Kui aga firma toob kohale mingi suhteliselt eksklusiivse eksoodi, siis mahub selline uudis enamuse lehtede kas just esikaantele, kuid päris arvestatava pikkusega artiklitesse küll. See on juba kokkuhoitud raha ja need summad pole teps mitte väikesed. Margieksoodist kirjutamine on kaudselt imagoreklaam. Reklaami pead sa tegema, talle ostma koha meedias - see kõik maksab. Tood kohale tõsise tegija auto ja kõik kirjutavad-filmivad-räägivad autost ja maaletoojast täiesti tasuta. Imagoraklaami pealt kokku hoitud raha arvelt võid siis põhitootele reklaami osta või hoopis mingeid sooduskampaaniaid korraldada. Kusjuures, nii naljaksa, kui see pole: eksoodi toomine ja sellega sõitmine peaks olema igati kasulik kõikidele osapooltele: meedia saab hea loo, mida müüa; esindus kõvasti reklaami ja kokkuvõttes võidavad ka autofännid ning tänavapilt. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 12:54 |
Last edited 18.08.2004 at 12:55 by PlyVal64
|
vvt
|
Dodge diileri olemasolu
Ärge unustage seda, et teie arvutuste aluseks on autode jaehinnad USA-s, kui ostad ühe auto. Ja diilerite soodustused on seal suuremad kui Euroopas.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 13:22 |
|
spark
|
Dodge diileri olemasolu
quote:
indrek ilves: quote:
Silberauto tegeleb ju Mercedeste müügiga ...
jah tean neid teisi brände kah, sellest need 3 punkti.
Mercedes peaks olema rasvaselt kirjutatatud
Kujutad ette, kui sa oleks Mersu ainuesinadja Eestis. See on enamuse, vähegi normaalselt mõtleva inimese unistus (äärmisel juhul mõni teine saksa auto)
Muidugi tuleb neid teisi brände kah kuidagi müüa!
ja nüüd proovi näiteks Chevrolet müüa, promoda jne (võrreldes Mercedesega).
Ja ega autode müügipealt ainult raha teenita.
Olete unustanud hoolduse (mõnes kohas müüakse klaasipesu vedelikku 200EEK-i/l), garantii remondi, avarii teinud autde parandamine ... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 13:44 |
|
vvt
|
 Dodge diileri olemasolu
Usakate andmine Silberile on IMHO õige otsus. Ärge unustage, et Silberi töö tulemusena on MB kõigile vaatamata kõige müüdavam luksusauto Eestis. Ja kuna neil on õnnestunud Eesti olude kohta maha müüa pretsdenditu kogus 2M klassi MB tipptoodangut, siis on põhjust arvata, et suudetakse ka neid. Pealegu kasvas esimese aastaga, kui võeti Chrysler endale autode müük 800%. Niiet vara nina krimpsutada.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 13:53 |
|
ats
|
Dodge diileri olemasolu
C5 Vette maksis eestis 890k koos selle aja mootorimaksuga. C6 maksab pisut vähem, kui C5 ehk päris miljonini ei tohiks baashinnad minna. Ja nagu lingitud threadist näha pakuti Indrekule proovisõitu Rootsis ehk midagi nad ikka üritavad. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 14:09 |
|
Lembit
|
Dodge diileri olemasolu
quote:
PlyVal64: Lembit, ära unista sellistest kasumitest .... Sul on kah see röövkapitalisti arusaam, mida muu maailma ärimehed muudkui vaatavad ja imestavad.
Esiteks: Sinul, Priit, ei ole õhkõrnagi arusaama minu arusaamadest. Kui sa oleks mu kirja mitte diagonaalis lugenud, siis oleks sa ka tähele pannud, et seal figureeris 2 tegelast pank ja finantsjuht. Kui sa saad sellise äriplaaniga pangast laenu, siis olen nõus sind võtma enda kompanjoniks pangast laenude väljaajamisel. Mul oleks ka tunduvalt kõrgema kasumlikkuse ja väiksema riskiga äriideesid välja pakkuda.
Oma sõnade kinnituseks võiksid ju näiteks Autolehe promomiseks selle Corvette diili ära teha. Ostad Corvette, kleebid autolehe reklaami täis, käid OT-l, Speedestil, ja veel kus iganes ja siis müüd 50 k kasumiga maha. Kas kasutad selleks panga raha või oma ettevõtte raha ei ole ju vahet... Kui ka kaotad paarkümmend tuhat, siis see on ju odav reklaam... lihtne, või mis?
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 14:11 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
PlyVal64
|
Dodge diileri olemasolu
Lembit: kui Sina saad asjast õigesti aru, siis on ju tore, Seda, et Eesti pangad mõttetud kohad on, teame me kõik ... vist. Aga et ka nii lolle finantsjuhte kusagilt leida võib, eks issanda loomaaed on suur
Aga siin on suur vahe, kas automüügifirma või mingi muu tegevusvaldkonnaga tegeleja. Eks aitaks Autolehelgi Vette omamine ja sellega sõitmine toodet promoda, selles saab lausa kindel olla. Kas seda ja nii kallist just vaja on, iseküsimus. Lehel on vaja imagoreklaamina müüa oma kaubamärki, mitte autot. Kui see on Vette peal, on lihtsalt tegemist eriti eksklusiivse pinnaga. Aga samamoodi võib see logo olla mõne suure kaubiku küljel, vahet pole. Lihtsalt pinna hinna vahe on.
Aga autoesindusele tuleb auto kätte hoopis teise hinnaga, kui lõpptarbijale. Eriti kalliste autode puhul pole tark teda enne lõplikku kasutamist arvele võtta, sõidad valges ja proov-numbritega. Auto on ju laos, käibemaksu arvestad tagasi, erisoodustust ei maksa jne. Hoopis teine tera. Lisaks, kui temaga isegi sõidetakse rohkem, kui need lubatud 600 km, müüb teda ikkagi esindus ja oma garantiiga, mitte suvaline isik. Ka siin on tohutu vahe ... esindus müüb ju usaldust. Üldiselt peavad ka autofirmade bossid lausa kohustuslikus korras oma toodandu lipulaevadega sõitma või siis esinduslike uudismudelitega (mikroautodesse neid ikka ei suruta). See kõik on üks suur imagoreklaam.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 14:31 |
Last edited 18.08.2004 at 14:33 by PlyVal64
|
tfr
|
Dodge diileri olemasolu
quote:
PlyVal64: Aga autoesindusele tuleb auto kätte hoopis teise hinnaga, kui lõpptarbijale.
Ot, paar posti tagasi alles mainisid, et autode kate on peaaegu olematu? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
18.08.2004 at 15:10 |
|
|
1 2 3 4 
