Warning: Undefined variable $HTTP_SERVER_VARS in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14

Warning: Trying to access array offset on null in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14

Warning: Undefined array key "page" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 7

Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 25

Warning: Undefined array key "nfsalas" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 26
tqhq.ee foorum - vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 203
register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts |
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 246
mark all read
 
tqhq.ee foorum : Vaba teema : vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)  

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Poster Message
Olds
  
vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)
Need lõigud on võetud Chargerimeeste kodulehelt ja teema puudutab karburaatori reguleerimist. Kirjutasin rasvases kirjas just need problemaatilised laused, millest täpselt aru ei saanud. Palun abi

2] Adjust the float levels On most Holleys this is easy just remove the sight plug , loosen the lock screw & turn the nut to adjust , Counterclockwise raises the level & Clockwise lowers it , be careful lowering the level though as there is nowhere for the fuel to go especially in the rear bowl so lower it 1 turn or so take the car for a drive & recheck the levels , with the stock Holleys you will need to remove the bowl & adjust the level by bending the tab on the float that touches the needle & measure with a drill bit at to far end of the float from the pivot, the float should be 15/64 on the front bowl & 5/16 rear , be careful with the O ring on the transfer tube I usually place the O ring on the ewnd of the tube so it can roll on as the bowl is replaced, & make sure you have new gaskets if the carb is not new

3] take a reading of the manifold Vacuum idling [in drive if it is an automatic] & install a power valve at least 1.5" lower than the reading you get , EG if you get 6" of Vacuum install a 4.5 power valve, if you don`t do this first no other adj will be right!! Now reset your mixture screws. if you have a 6.5 power valve & your vacuum is above 8" don`t change the power valve The carter has springs to adj this but on high perf engines sometimes the idle vacuum in gear is below 3" which is the smallest spring you can get, the Holley can be plugged off & then you upsize your jetting 8 sizes to compensate, there is no provision for this on a Carter.
9] then tune the rear pump [only if it is a double pumper] the same way only going to full throttle, the bog may not be possible to eliminate on the secondary depending on the stall of the converter, weight of the car,rear end gearing etc you may have to learn to snap the throttle to 1/2 open & roll in the rest quickly to prevent bog but you can still tune the rear pump to suit your driving style. Carter does not make a double pump carb so you are SOL

____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.06.2004 at 08:26
Last edited 16.06.2004 at 08:27 by Olds
newton
 
Moderator
vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)
Viimane lõik: "auku teiste lõõride (avanemisel?) võib-olla ei õnnestugi täielikult likvideerida sõltuvalt stallist, auto kaalust, ülekannetest, jne.; võib juhtuda, et peate õppima gaasi järsult 1/2 pedaali käigust vajutama ja siis lõpuni veidi sujuvamalt suruma, aga siiski on võimalik tagumist (kiirendus)pumpa häälestada sobivaks teie sõidustiilile."

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.06.2004 at 08:42
newton
 
Moderator
vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)
2. lõik: ei tea, kuidas power valve eesti keeles on, aga enivei:

"paigalda PW, mille väärtus on vähemalt 1,5" väiksem kui vaakuminäit tühikäigul [on olemas erinevate avanemispunktidega power valve, see number mis sisselaskevaakumi juures nad avanevad on neile enamasti peale kirjutatud vist], st. kui vaakumit on 6", siis pane 4.5" power valve; kui PW pole õige, pole muudest seadistustest mingit kasu. Seejärel keera segukruvid uuesti paika. Kui sul on 6.5" avanemispunktiga PW ja vaakum üle 8", siis ära PW-d vaheta."

Siin ehk paremad seletused: http://www.mortec.com/carbtip1.htm

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.06.2004 at 08:53
Lembit
vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)
Need teksti esimesed osad on lihtsasti arusaadavad, aga raskesti tõlgitavad.
bowl on see ruum, milles ujuk sees on.
bending the tab - selle laba painutamine, millele nõelklapp toetub.

esimene lõik:

Mõõda puuriga ujuki võllist kaugemas otsas, ujuki ja mingi asja vahe (tekst ei täpsusta millist vahet mõõta. Kui karpasse sisse vaadata saab ehk aru) peab olema 15/64 esimesel karpa poolel ja 5/16 tagumisel. Kummirõngastega, mis tihendavad seda toru, mis kahte ujukikambrit ühendavad, pead ettevaatlik olema. Teksti autor tavaliselt paneb selle rõnga toru otsa, nii, et selle saab kohale rullida, kui ujukikamber on külge pandud :)

Sorry kehva tõlke pärast, ehk saad mõttest aru. Mingi karpa läbilõige numbritega oleks abiks.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.06.2004 at 08:54
Last edited 16.06.2004 at 08:56 by Lembit
Olds
  
vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)
tänud Teile.
Kas vakumit tuleb mõõta tühikäigul ja "drive" asendis? Olen kuulnud, et nii on õige

____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.06.2004 at 08:59
Last edited 16.06.2004 at 09:14 by Olds
newton
 
Moderator
vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)
Seal esimeses lõigus on mõeldud toru, mis mõnedel Holleydel esimest ja tagumist ujukikambrit ühendab, siin pildil on see näha:

http://www.holley.com/HiOctn/ProdLine/Products/FMS/FMSC/f0-80457S.html

Selle toru rõngastihend? peab siis "rulluma" ujukikambri paigadamise käigus.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.06.2004 at 09:05
Lembit
vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)
Rulluma jah mitte rullima, sry.
Mäletamist mööda oli sellel torul nagu randikoht peal. Et siis mitte ei pane kummirõngast sinna randi juurde - siis ta peab libisema paigaldusel, vaid paned hoopis toru otsaga tasa - siis ta saab rulluda randini.
Need kummirõngad lähevad paganama kergesti tuksi küll.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.06.2004 at 09:14
Last edited 16.06.2004 at 09:14 by Lembit
Olds
  
vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)
minu karpal sellist toru pole. On ainult ühine kütusetoru, mis karpa juures hargneb kaheks (esimesse ja tagumisse ujukikambrisse)

____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.06.2004 at 09:19
Last edited 16.06.2004 at 09:19 by Olds
Lembit
vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)
See teeb sul elu lihtsamaks.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.06.2004 at 09:31
newton
 
Moderator
vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)
quote:
Olds: Kas vaakumit tuleb mõõta tühikäigul ja "drive" asendis?
Nii on seal 3. punkti alguses kirjas.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.06.2004 at 09:32
Olds
  
vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)
on jah. Seega tuleb tegudele asuda...

____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.06.2004 at 10:08
kalev35
  
vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)
http://dict.nettek.ee/

____________________________
96 Lincoln Town Car
We've got a full tank of gas, half a pack of cigarettes, it's dark, and we're wearing sunglasses.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
02.12.2004 at 11:58
tqhq.ee foorum : Vaba teema : vajaks tõlke abi (tehniline inglise keel)  
Log in: Username: Password:
Account recovery
 
© tqhq.ee 2000 - 2024.