| Poster |
Message |
 tambet
  |
 Kuidas odavalt nautida Top Fueli kiirendust
60K eest vôtaks jah 5. seeria bemmi. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.05.2004 at 16:31 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
tfr
|
Kuidas odavalt nautida Top Fueli kiirendust
quote:
zeke: Eelmine aasta oli vanematel sama mure ja otsustasid hoopis audi 100 kasuks ja seda otsust pole siiani küll kahetseda tulnud. 100 on ruumikas ja hea auto.
Selle vanuseklassi Audi peamine häda on selles, et hommikuti tuleb kole vara tööle minna, muidu läheb keegi teine sinu eest. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.05.2004 at 16:33 |
Last edited 25.05.2004 at 16:34 by tfr
|
zeke
|
Kuidas odavalt nautida Top Fueli kiirendust
quote:
Selle vanuseklassi Audi peamine häda on selles, et hommikuti tuleb kole vara tööle minna, muidu läheb keegi teine sinu eest.
Mõtled vargust? Ei tea Tartus pole nagu problet olnd ja igast kaskod ja alarmid tulevad kah ain't kasuks.
____________________________
MX-5, 116 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.05.2004 at 17:52 |
|
vvt
|
Kuidas odavalt nautida Top Fueli kiirendust
quote:
tfr:Selle vanuseklassi Audi peamine häda on selles, et hommikuti tuleb kole vara tööle minna, muidu läheb keegi teine sinu eest.
Ütleme, et selle vanuseklassi Audi on pigem veel sellisest ajastust, kus kvaliteeti määrati Stuttgardist ja Münchenist, välja arvatud muidugi Quattro Gmbh pool-käsitöö. W202 tulekuga võeti MB koostetehasesse tööle türklasi ning bmw alustas arengumaade allhankijate kasutamist.
Opel Omega B selge miinus on mootorite valik. Ainuke aktseptaabel mootor on 2.0 Ecotec 16V (136 hp). Vana 115 hp 8v on selge anakronism ja alamotoriseeritus, 2.5 või 3.0 V6 on ilusad ainult reklaammaterjalides - Ascari tööde vastuvõtjad lähevad sellest autost kuuldes kõigepealt näost valgeks, siis joovad kaks klaasi suhkruvett ning siis minestavad. Ja neljakohalisi arveid eriti ei esitata, sest need on viiekohalised  . Mingi alternatiiv on ka 2,5tds - kuigi sõidutunne lausa karjub "ma olen mid-eighties' mootor".
Scorpio tugevam külg on 2.0 ja 2.3 DOHC mootorid (mis muideks on kaheksaklapilised). Cossu on muidu ilus, aga millegipärast on ta kokku pandud puuaegse ning mitte eriti töökindla A4LD automaadiga.
Valikute headusest räägib ka see, et tänaseks on nii Omega kui Scoripio tootmine lõpetatud, samas kallimad konkurendid naudivad stabiilset turuedu.
Selle aasta Mercedese kahjuks räägib päris raudselt perversne tagasimüügibusiness peegiklaaside ja küljeliistudega, mida sa võidki asendama jääda  . Facelifti järgset DOCH mootoriga W124 selle raha eest normaalset aga ei saa. Kuigi muidu on ta silmapaistvalt kvaliteetne ja mugav vanainimeseauto. Eelistada tuleks kas turbodiisleid või R6 bensiinimootoreid (R4 on liignõrk).
Samuti on Touring üks ruumikamaid oma klassis. Kallis ja keeruline on multilink-tagasild. Manuaalkastid on neljaste mootoritega enamasti 4-käigulised.
5se BMW suurim oht on eelmine omanik . Plussiks MB-ga võrreldes on klassi parimad mootorid ning primitiivselt lihtne vedrustus. Kõige pommikindlamad on vanad ketiga 12V rida-6 mootorid 3.0 ja 3.5. Selle raha eest saab top-end mudeli. 24V mootorid on head sõita, aga keerukad ja seepärast risk suurem. Korralikku vahejahutusega 525 Tds-i (143 hj) selle raha eest eriti ei saa, küll aga vanema 525td. V8 mootorit korralikku samuti mitte.
Audi häda selle raha eest on mootorivalik. Parim on vast 2.5TDI (115 hp). 2.0 ja 2.3 mootorid on mehhaanilise sissepritsega (sama ka osad MB-d). 2.8 12V on oma küttekulu kohta häbemata nõrk, sama ka 2.6. Plussina-palju on neliveoga.
Väike negatiivne elamuste kirjeldus
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.05.2004 at 19:20 |
|
diesel
|
Kuidas odavalt nautida Top Fueli kiirendust
pärtel, las vend kogub veel raha juurde ja soetagu siis omale pruugitet skoda (mitte nõuk. aegne), saab edaspidi kaua-kaua rahulikult ja problavabalt sõita . |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
26.05.2004 at 10:18 |
|
kaku
|
Kuidas odavalt nautida Top Fueli kiirendust
quote:
zeke: quote:
Selle vanuseklassi Audi peamine häda on selles, et hommikuti tuleb kole vara tööle minna, muidu läheb keegi teine sinu eest.
Mõtled vargust? Ei tea Tartus pole nagu problet olnd ja igast kaskod ja alarmid tulevad kah ain't kasuks.
Minu isal läks 94 aasta C4 Audi 100 Tartus Struwe tänavalt öösel silma all jalutama. Pole see Tartu ka midagi nii
turvaline koht. Sinna käviad Ida-Viru ja Tallinna pätid "ekskursioonil" |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
26.05.2004 at 16:07 |
|
mr. RocknRoll
|
Kuidas odavalt nautida Top Fueli kiirendust
Kena, mugav ja turvaline auto-Volvo 850?
____________________________
44269 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
26.05.2004 at 00:12 |
|
1 2 
