| Poster |
Message |
 max000
|
 Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
quote:
taavet: quote:
M2tu: Millega Bulankin ennast teiseks sõitis mr2-ga ?? või on enda auto kokku saanud
See MR2 sõidab kõrget kümmet juba 
Kas tal mitte 10,3 v 10,4 ei olnud parim?Ehk siis madal 10
Sam sa pead ise võistlema hakkama,saad väikse kaaluvõidu ka veel
____________________________
For WEEKENDS and daily: GMC Vandura 1999
For DRIFTING: BMW M3 93/98a.
For Offroad&Fishing: Lada Niva
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 08:34 |
|
prr
 |
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
quote:
Kas tal mitte 10,3 v 10,4 ei olnud parim?Ehk siis madal 10
mr2 pole veel 10 sek sõitnud
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 08:51 |
|
M2tu
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
Infot servast serva....ürita siis siit midagi tarka välja lugeda |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 09:53 |
|
prr
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
quote:
M2tu: Infot servast serva....ürita siis siit midagi tarka välja lugeda
kust sa ametlikku infot servast-serva lugenud oled ?
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 09:55 |
|
M2tu
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
quote:
prr: quote:
M2tu: Infot servast serva....ürita siis siit midagi tarka välja lugeda
kust sa ametlikku infot servast-serva lugenud oled ?
Ma pole poole sõnagagi mainind et kuskil ametliku infot olen lugend.
Siin üks räägib kümnetest, teine paneb et pole nii kunagi olnud jne jne.
Igalühel erinev variant. Eks tulebki ametlik inFo ära oodata siis saab asjas selgust.  |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 10:00 |
|
sam
 |
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
quote:
prr: quote:
Kas tal mitte 10,3 v 10,4 ei olnud parim?Ehk siis madal 10
mr2 pole veel 10 sek sõitnud
prr teeb mulle järgmine kord õlle välja sellise jutu eest
Zhenja tegi MRga 4 sõitu: 11.1, 11.2, 10.944@204, 11.0
parim 660ft aeg 7.050
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 10:08 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
prr
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
huh, pikk närvesööv nädalavahetus seljataga - väsinud, aga rahul
kõigepealt võistlejatele suur aitähh, et te olemas olete ja et te nii head olete
pealtvaatajad oleks võinud minna paar päeva hiljem jaani panema, aga seekord siis kalender mängis niimoodi ette.
suure kummarduse teeme siis klasside esikolmikutele. kuid vähe tõrva ka meepütti :
MIKS KURAT TE JÄTATE OMA VÕIDUŠAMPUSEPUDELID BOKSIALALE VEDELEMA ? meil on 21 auhinnakohta kõikides klassides kokku, kolmandik nendest mängib või on tüüpiline laiskvorst, kes ei taha ega viitsi sellist lihtsat ja elementaarset toimingut ära teha, et oma prügi koristatakse vähemalt kokku ? reeglitesse tuleb muudatus - iga tiimi boksis PEAB OLEMA NÄHTAVAL KOHAL PRÜGIKOTT kui ka TULEKUSTUTI.
palju õnne võitjatele.
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 10:08 |
1 edit. Last edited 23.06.2008 at 10:10 by prr
|
prr
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
quote:
sam: quote:
prr: quote:
Kas tal mitte 10,3 v 10,4 ei olnud parim?Ehk siis madal 10
mr2 pole veel 10 sek sõitnud
prr teeb mulle järgmine kord õlle välja sellise jutu eest
Zhenja tegi MRga 4 sõitu: 11.1, 11.2, 10.944@204, 11.0
parim 660ft aeg 7.050
oh fook
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 10:09 |
|
kristohd
|
 Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
Aitäh korraldajatele! Vahva nädalavahetus oli.
Õnnitlused võitjatele! |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 10:33 |
|
Fog
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
Kas sellest mr2-st kuskil mingit juttu/pilti ka on, oleks huviline lugema oma massina kontekstis, teemat pole vaja risustada, priva abiks.
____________________________
'84 Fiero 4.5T mängimiseks
Eesti esimene dragster, eiteamilleks? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 11:27 |
|
sam
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
Seni pole viitsinud ega ka jõudnud kuhugile midagi teha antud auto kohta (viimane mootori versioon sai valmis speedesti hommikul kell 4 näiteks), võibolla kunagi hiljem. Kui kindel huvi, siis võta ühendust ja tule ESi, saad küsida ja näha. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 14:36 |
|
Peeter82
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
quote:
sam: Nõutakse turvakaare ümbertegemist puuriks, mis on hullem kui puuri nullist ehitamine.
Miks see peaks hullem olena
____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 14:36 |
|
sam
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
quote:
Peeter82: quote:
sam: Nõutakse turvakaare ümbertegemist puuriks, mis on hullem kui puuri nullist ehitamine.
Miks see peaks hullem olena
Noh, olen ehitanud ise oma kätega vähemalt 6-7 puuri/kaart, seega natuke tean millest räägin. Selleks, et uksekaared keevitada peakaare külge ja uksekaarte vahele ülemine latt on vaja ruumi. Aga seda pole, kui peakaar juba jäigalt kere külge keevitatud. Selleks vaja kogu praegune asi välja lõigata ja alustada nullist. Teine variant on lõigata katust.
Teine asi on see, et puuri/tegelikult kaare ehitamisel lähtusin reeglitest, mis praegugi mustvalgelt lubavad kuni 9.99 kasutada konstruktsiooni vastavalt joonisele nr12. Täpselt selline asi minu autosse ehitatud ongi ! Täpselt samasuguse kaarega on sõitnud Maxim mõned korrad alla 10.9sek. Keset hooaega ma seda ümberehitama kindlasti ei hakka. Seega, kui järgmine kord rajale ei lasta on see BHRA südametunnistusel. Muud asjad viime loomulikult reeglitega kooskõlla. Praegusel hetkel on Bulankin/Mr2 B-klassi 3. kohal EM punktiarvestuses. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 14:55 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
tnx
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
Ilus ilm ja hästi sujunud üritus jälle seljataga Pilte ka juurde
http://nagi.ee/photos/tnxtnx/sets/103871/
Kordamööda võite siit ka piiluda
http://www.digital.planet.ee/Speedest_Dunlop_Racing@Tartu_22.06.2008/index.html |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 15:25 |
2 edits. Last edited 23.06.2008 at 16:53 by tnx
|
tacco
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
Mõned minu pildid ka |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 16:01 |
|
rustang
Moderator |
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
Vaatan piltidelt, et "Pikne McPesur" on oma uue liikuri lavale saanud, ülistiilne! WOW! |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 16:49 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Stealth
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
Muljed. Positiivsed.
Oli ilma, oli mürtsu ja mürinat ja kõike muud hääd, mis nende kahe viimasega kaasnes.
Laupäeval tekkis aknast välja vaadates küll mõte, et kas pühapäevase ürituse võib maha kanda, aga õnneks seda ei juhtunud.
Ise ürituse lõpuni olude sunnil ei olnud, seega jäid finaalid jms. asjad nägemata.
Virtuaalselt suruks käppa onu Ben-il, kes oma oranži "asendusautoga" suutis endiselt oma tõsiseltvõetavust tõestada.
Nagu ma jutust aru sain, siis selle "kollase välgu" nukkvõll olevat muutunud harjavarreks ja seetõttu siis prooviti olude sunnil natuke uuemat sorti autot. Pole midagi öelda, lippas päris häste.
Ma olen enam kui kindel, et kui Ahtol oleks samasugune auto, taga samasugune tiim ja sponsorid nagu Lauril või teadmistepagas nagu Erkkil ja tema Co.-l, siis pakuks ta oma sõitudega kahele eelmainitule korralikku konkurentsi. Tema viimase aja stabiilsed sõidud (ja ka võidud) bracketi klassis aina kinnitavad seda.
Kuna aga seda va sponsoreerivat seibi kuskil niisama kellelgi üle ei ole ja vist niipea ei tule ka, siis tuleb antud hetkel leppida selle masina ja eelarvega, mis on.
Mis veel ?
Tartu tiimile, kes oranži "usakaga" paar (või vist isegi ühe) sõitu tegi, sooviks aga jõudu, jaksu ja mitte meelt heita.
Eks neid sõite tuleb veel ja siis ehk õnnestub autot ka natuke paremaks häälestada.
P.S. Ja korraldajatele samuti tänusõnad, et veel viitsite taolise ürituseasjaga "jahmerdada".
____________________________
http://autoblogi.blogspot.com
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.06.2008 at 22:02 |
2 edits. Last edited 23.06.2008 at 22:26 by Stealth
|
Olds
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
quote:
Stealth: Tartu tiimile, kes oranži "usakaga" paar (või vist isegi ühe) sõitu tegi, sooviks aga jõudu, jaksu ja mitte meelt heita.
Eks neid sõite tuleb veel ja siis ehk õnnestub autot ka natuke paremaks häälestada.
P.S. Ja korraldajatele samuti tänusõnad, et veel viitsite taolise ürituseasjaga "jahmerdada".
Tegime isegi kolm sõitu. Auto tagasilla (uus ülekanne ja sillalukk) sain kokku kolmveerand tundi ennem kella 17:00 ehk siis väga napilt. Kõik oli väga toores, kuna kaks päeva ennem võistlust sai ka alla värskelt remonditud kast, millel ei leidnud esmalt kuidagi üles teist käiku. Sai vahetatud erinevaid kasti ajusid ja lõpus selgus, et teise käigu linti suruv kolb oli kellegi eelneva omaniku poolt pandud jumalteab mis muu kasti kolb ja see lihtsalt ei töödanud seal nii nagu pidi. Lisaks sellele lendas (pääses krassi tagant lahti) kolb oma pesast niimoodi välja, et mu ülahuul lõhki Mis muud kui minu kasti alt õige kolb välja ja Ahto kasti sisse. Tulemuseks oli toimiv kast.
Tegime ära esimese stardi, millepeale tuli Soome team`st üks kõigile tuntud inimene ja väitis, et Dart`il kast libiseb teisel käigul...ok, mõtlesin et proovin siis linti vähe peale keerata, mille tulemusena kolmas käik kadus, kuna lint oli liialt pingul. Siit veelkord tõde, et ei maksa alati kõiki uskuda. Selle nahka läks suuresti ka Ahto sellekordne võistlus ning võimalus viimane sõit normaalselt sooritada. Aga pole hullu, kuna Ahto sõitis esimest korda üldse, siis saab seekordset lugeda hindele 4 miinusega. Järgmise võistluseni on pisut aega, mille jooksul katsun kasti uuesti korralikult tööle saada ja vaadata üle ka muud puudused, mis ajapuuduse tõttu jäid tegemata
Üldiselt arvestades, et sama Dart, millele sai mootor 2 aastat tagasi tehtud töötab täitsa ilusasti. Kast on nüüd ka värske, mille küljes minu Chargeri turbiin ja ka tagasilla ülekanne klapib nüüd üldcomboga. Nüüd vaja testiaega...
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.06.2008 at 09:37 |
|
Gsinut
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
Kokkuvõte, ajasõitude tulemused ja eliminaatorid:
http://www.motors24.ee/Default.aspx?page=articleview&article_id=2016 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.06.2008 at 15:40 |
|
newton
Moderator |
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
Ja veel pilti:
 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.06.2008 at 15:50 |
|
Ri-Q.
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
quote:
Olds:
Üldiselt arvestades, et sama Dart, millele sai mootor 2 aastat tagasi tehtud töötab täitsa ilusasti. Kast on nüüd ka värske, mille küljes minu Chargeri turbiin ja ka tagasilla ülekanne klapib nüüd üldcomboga. Nüüd vaja testiaega...
Palju sel mootoril hinnanguliselt jõudu olla võib? Kui tugev 904-ne kast muidu on, kaugele sellega minna saab?
Üldiselt tuleb tõdeda, et paganama vahva on küll klassikalisi Mopareid rajal näha. Ahto auto oligi kuidagi veidralt kaua seinte vahele jäänud, eelmisel aastal ei näinud seda kordagi. Sõidaks Charger samuti, oleks juba paras paar..
Edu!
Fotod: Äripäev, Tanel Murd.
____________________________
REC
BB |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.06.2008 at 16:15 |
|
Olds
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
quote:
Ri-Q.: quote:
Olds:
Üldiselt arvestades, et sama Dart, millele sai mootor 2 aastat tagasi tehtud töötab täitsa ilusasti. Kast on nüüd ka värske, mille küljes minu Chargeri turbiin ja ka tagasilla ülekanne klapib nüüd üldcomboga. Nüüd vaja testiaega...
Palju sel mootoril hinnanguliselt jõudu olla võib? Kui tugev 904-ne kast muidu on, kaugele sellega minna saab?
Üldiselt tuleb tõdeda, et paganama vahva on küll klassikalisi Mopareid rajal näha. Ahto auto oligi kuidagi veidralt kaua seinte vahele jäänud, eelmisel aastal ei näinud seda kordagi. Sõidaks Charger samuti, oleks juba paras paar..
Edu!
Fotod: Äripäev, Tanel Murd.
Hinnanguliselt umbes 275 hp. Väga suureks kitsikuseks on hetkel kaaned ja sisselase. Tollal kui seda mootorit "värskendasin" oli sooviks lihtsalt mootor lahti võtta, vänt lihvida, uued rõngad ja tihendid. Nüüd aga omanikul tuleva talveks vähe suuremad plaanid...
Auto seisis kaua küll. Ligi 2 aastat kuni siis nüüd selle võistluseni.
904 kast kestab palju kui ta õigete osadega ja õieti ehitada. 500-600hp vastuvõtmiseks on täiesti saavutatav ilma väga eksootilisi osi kasutamata. Ka sellesse kasti tuleb suure tõenäosusega manual valve body. Tugevamad kettad on juba sees ning neid seal rohkem kui stock kastil.
Mopareid on tõesti nauditav rajal näha. Püüan teha kõik selleks, et ka ise järgmine aasta rajale saaks ja kes teab, ehk mõni Mopar veelgi
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.06.2008 at 16:31 |
|
partel
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
quote:
prr: suure kummarduse teeme siis klasside esikolmikutele. kuid vähe tõrva ka meepütti :
MIKS KURAT TE JÄTATE OMA VÕIDUŠAMPUSEPUDELID BOKSIALALE VEDELEMA ? meil on 21 auhinnakohta kõikides klassides kokku, kolmandik nendest mängib või on tüüpiline laiskvorst, kes ei taha ega viitsi sellist lihtsat ja elementaarset toimingut ära teha, et oma prügi koristatakse vähemalt kokku ? reeglitesse tuleb muudatus - iga tiimi boksis PEAB OLEMA NÄHTAVAL KOHAL PRÜGIKOTT kui ka TULEKUSTUTI.
Standardvarustus checklistis mitmendat aastat. Eks see koduse kasvatuse küsimus, mulle nagu juba ainuüksi sellest selgeks saanud, et kui tahad garaazhis autot ehitada, siis pead ka töökoja põrandat pühkima ja prügi välja viima...
Teine on tuul. Muuseas testipäeval oli huvitav juhus. Mäletatavasti oli tuul korralik. Täpselt sobivas suunas tegi tuletõrje tulekustutamisõppuse ehk kogu see suits/vaht/vms lendas meie boksi. Hea, et mootoril klapikambrikaaned peal olid sel hetkel...
Aga muidu, igasse boksi ei saa valvurit panna, odavam on lihtsalt paraku läbuga arvestada ja vastav koristusressurss eraldada...
Mis muidu korraldusse puutub, siis ei oska küll märkusi teha, kui aastaid korraldada, siis ikka tekib kogemust ka! Tänud, et jõudsite algusaegade sõimatasaamisest hoolimata endale kindlaks jääda ja ei visanud püssi põõsasse! 
Nüüd siis võistlejate asi ka hoolitseda, et oleks, mida näidata. Meil jäi teadagi (oodatult) poolikuks, km/h oli ok, ET aga oma 0.4 sek kehvem. Igatahes kogemusi juures, mis on peaasi.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.06.2008 at 16:47 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Ri-Q.
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
quote:
Olds: quote:
Ri-Q.: quote:
Olds:
Hinnanguliselt umbes 275 hp. Väga suureks kitsikuseks on hetkel kaaned ja sisselase. Tollal kui seda mootorit "värskendasin" oli sooviks lihtsalt mootor lahti võtta, vänt lihvida, uued rõngad ja tihendid. Nüüd aga omanikul tuleva talveks vähe suuremad plaanid...
Auto seisis kaua küll. Ligi 2 aastat kuni siis nüüd selle võistluseni.
904 kast kestab palju kui ta õigete osadega ja õieti ehitada. 500-600hp vastuvõtmiseks on täiesti saavutatav ilma väga eksootilisi osi kasutamata. Ka sellesse kasti tuleb suure tõenäosusega manual valve body. Tugevamad kettad on juba sees ning neid seal rohkem kui stock kastil.
Mopareid on tõesti nauditav rajal näha. Püüan teha kõik selleks, et ka ise järgmine aasta rajale saaks ja kes teab, ehk mõni Mopar veelgi
See kere ei kaalu ju suurt midagi. Nii, et potentsiaali peaks olema rohkesti.
Mõelda veel, kui sellel autol oleks kergelt moditud 440..
E: Sama aasta Vette´ist on õige pisut raskem.
____________________________
REC
BB |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.06.2008 at 17:18 |
1 edit. Last edited 25.06.2008 at 17:25 by Ri-Q.
|
partel
|
Speedest Dunlop Racing, 21-22 juuni, Tartu Raadi lennuväli
Reporter
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.06.2008 at 17:59 |
|
1 2 3 4 5 
