| Poster |
Message |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
 eleanor
|
 Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
Tehaseandmetel 11.7(st. moodetud ilma drag slicki ja liimirajata tavalise asfaldi peal)
http://www.caranddriver.com/roadtests/9991/chevrolet-corvette-z06-page4.html
Uks auto, mis on soitnud 11.2-te(taiesti stock. va drag radialid):
http://www.dragtimes.com/Chevrolet-Corvette-Timeslip-10310.html
Ning stock 2006 corvettede ajatabel:
siin
10.8 soitnud Corvette dyno mootis Horsepower @ wheels: 469.00 , mis on taitsa stock.
Loppkiirus 206 km/h. Ning 200km/h loppkiirused on taiesti tavalised, st. 11.5 pole ju ometi midagi voimatut?
____________________________
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.06.2007 at 19:09 |
1 edit. Last edited 19.06.2007 at 19:12 by eleanor
|
newton
 Moderator |
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
Iseasi, kas kellelegi ei tule tahtmist 7L mootorit bigblockiks liigitada  |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.06.2007 at 19:14 |
|
partel
 |
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
Kui 7-liitrine on big block, siis mis see on?
http://www.jonkaaseracingengines.com/products-815fordhemi.php
B-klass on turbo-punnide pärusmaa, kui mõni aeg tagasi Pro Stock Truck klass oli, said nad SBC'st 900+ hj, ehk sama, mis tänavasõidu turbo-Supra.
Vabalthingav small-block on konkurentsivõimeline ainult Competition Eliminator klassides (kg/L suhe, s.t. Soomes näiteks F/A klassis on 235-262 kg/L, ehk 5-liitrine peab kaaluma 1175-1310 kg, klassiindeks USA's 8.68 sek).
Ise tahaks ka ühe kõrgepöördelise kurja SBC teha, aga siis pannakse joonele 1255 kg 3-liitrise turboga.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
19.06.2007 at 23:55 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Olds
|
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
quote:
partel:Ise tahaks ka ühe kõrgepöördelise kurja SBC teha, aga siis pannakse joonele 1255 kg 3-liitrise turboga.
Mul küll pisut vale toorik (loe: raske kere) kuid plaan on järmiseks kevadeks mõttetult raske metallnina ära kaotada ning sellega võisluskaal saada sinna 1400kg kanti. Kuna olen Chargerit juba nii kaua ehitanud ei sooviks teda ka pooleli jätta...liiga kaugele on juba mindud. FBO Systemsist ostetud SB mootor ise on suht kuri ja arvestades mitte just väga head 60` aegu (hetkel 1,9), ebakorrektselt toimivat käigukasti ning kogenematust pole esimeste startide ajad 13,2....13,3 just kõige hullemad... Võistluskaal hetkel peaks olema 1600kg kanti. Kogu asjale annab veel võlu see, et antud 340 plokki, mis momendil on 362cid saab strokeda 416cid peale 
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.06.2007 at 09:14 |
2 edits. Last edited 20.06.2007 at 09:17 by Olds
|
vr_
|
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
quote:
Olds: quote:
partel:Ise tahaks ka ühe kõrgepöördelise kurja SBC teha, aga siis pannakse joonele 1255 kg 3-liitrise turboga.
Mul küll pisut vale toorik (loe: raske kere) kuid plaan on järmiseks kevadeks mõttetult raske metallnina ära kaotada ning sellega võisluskaal saada sinna 1400kg kanti. Kuna olen Chargerit juba nii kaua ehitanud ei sooviks teda ka pooleli jätta...liiga kaugele on juba mindud. FBO Systemsist ostetud SB mootor ise on suht kuri ja arvestades mitte just väga head 60` aegu (hetkel 1,9), ebakorrektselt toimivat käigukasti ning kogenematust pole esimeste startide ajad 13,2....13,3 just kõige hullemad... Võistluskaal hetkel peaks olema 1600kg kanti. Kogu asjale annab veel võlu see, et antud 340 plokki, mis momendil on 362cid saab strokeda 416cid peale
Olds kurjam.. ära akka ilusat masinat paljaks rippima.. scoobi panid juba peale...
kesse siis mitmetonnisest masinast stripikat ehitab.. too mõni kergem kere selleks äkki?
____________________________
Imperialist 71 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.06.2007 at 11:08 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Olds
|
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
quote:
vr_: quote:
Olds: quote:
partel:Ise tahaks ka ühe kõrgepöördelise kurja SBC teha, aga siis pannakse joonele 1255 kg 3-liitrise turboga.
Mul küll pisut vale toorik (loe: raske kere) kuid plaan on järmiseks kevadeks mõttetult raske metallnina ära kaotada ning sellega võisluskaal saada sinna 1400kg kanti. Kuna olen Chargerit juba nii kaua ehitanud ei sooviks teda ka pooleli jätta...liiga kaugele on juba mindud. FBO Systemsist ostetud SB mootor ise on suht kuri ja arvestades mitte just väga head 60` aegu (hetkel 1,9), ebakorrektselt toimivat käigukasti ning kogenematust pole esimeste startide ajad 13,2....13,3 just kõige hullemad... Võistluskaal hetkel peaks olema 1600kg kanti. Kogu asjale annab veel võlu see, et antud 340 plokki, mis momendil on 362cid saab strokeda 416cid peale
Olds kurjam.. ära akka ilusat masinat paljaks rippima.. scoobi panid juba peale...
kesse siis mitmetonnisest masinast stripikat ehitab.. too mõni kergem kere selleks äkki?
Mul kõik originaalosad alles hoitud ja vajadusel saab tagasi kruvida, olgem mureta Hetkel mind lihtsalt huvitab rohkem ehitus street/stripi poole kui originaalis hoidmine. Ja rahval ka kirjum pilt mida rajal vaadata kui F-body`sid
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.06.2007 at 11:14 |
1 edit. Last edited 20.06.2007 at 11:16 by Olds
|
IceUul
|
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
TO Olds
Kui outlaw klassi pole plaan ronida, siis pole mõtet ka uut toorikut osta. Kaalupiirang seab niigunii piirid, praegu sõidad sa vales klassis ainult, see auto sobiks ideaalselt C klassi, kui sa talle veidi kiirust juurde saad. C-s peaks sõitma 11s, et konkurentsis olla.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.06.2007 at 11:30 |
|
tfr
|
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
quote:
eleanor: BTW millal tulemusi oodata on?
Kohe, kui Raunzz need mulle saadab. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.06.2007 at 11:47 |
|
Olds
|
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
quote:
IceUul: TO Olds
Kui outlaw klassi pole plaan ronida, siis pole mõtet ka uut toorikut osta. Kaalupiirang seab niigunii piirid, praegu sõidad sa vales klassis ainult, see auto sobiks ideaalselt C klassi, kui sa talle veidi kiirust juurde saad. C-s peaks sõitma 11s, et konkurentsis olla.
Outlaw klassi ei roni juba sel lihtsal põhjusel, et sellist raha pole kusagilt võtta, et masin outlaw klassi jaoks kohandada. "Vales" klassis sõidan sel lihtsalt põhjusel, et kuna kõik on nii uus ja harjumatu, siis bracket on hea klass harjutamiseks. Olen suht veendunud, et selle kaalu juures suudan 12-sekunditesse sel hooajal sõita küll, eks edasist vaatab. Nagu öeldakse- aeg näitab
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.06.2007 at 11:55 |
|
partel
|
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
Outlaw klassi autot ei kohandata, vaid ehitatakse/ostetakse/renditakse SFI 25.4 või 25.1 toruraamil auto.
Hetkel on kaks võimalust: tahad kiiresti sõita - outlaw, muidu bracket.
Miks ei ole keegi teinud spets bracketi autot? Vabalthingav karpamootor, automaatkast. Kõige tähtsam on ideaalne pidamine 60 ft, seega meie oludes tuleb kasutatada nõrka mootorit + PG kasti. Piisava kogemuse-andmebaasi korral saab kuskil 0.02 sek täpsusega dial-ini panna.
Tavaliselt mõeldakse, et bracketis ei ole kiirem auto parem, tegelikult on, kuna aeglasem stardib varem ja võib võtta punase, samuti on ta eespool "sihikul", mitte ei pea üle õla piiluma.
Samuti, nagu see aasta juba näha, on võistlejate arv kõvasti kasvanud, Usas korraldatakse big money bracketeid, kus on sadu võistlejaid ja nende osavõtumaksust läheb võitjale a la $20K või $50K. Pole vast paha palgapäev.
Kiiremal autol siis vaja cross-over delay boxi, nupp lahti vastase esimesest kollasest, delay box viivitab (dial ini vahe + kuusk) breigi lahtilaskmisega sobiva aja ja minek.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.06.2007 at 14:03 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
tfr
|
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
quote:
partel: Kiiremal autol siis vaja cross-over delay boxi, nupp lahti vastase esimesest kollasest, delay box viivitab (dial ini vahe + kuusk) breigi lahtilaskmisega sobiva aja ja minek.
Kas see delay box selle "stardiabi" alla ei käi, mis bracketis tehniliste reeglitega keelatud on? (reeglite punkt 13.4 siis) |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.06.2007 at 14:08 |
1 edit. Last edited 20.06.2007 at 14:08 by tfr
|
partel
|
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
quote:
13.4 Kõik taimerid, mis mõjutavad gaasipedaali ja käiguvahetust on keelatud. “Throttle stop-id” keelatud.
Gaasi peab andma ja käiku vahetame sõitja.
On olemas jah automaatkasti automaatne käiguvaheti :
http://www.dedenbear.com/TXTshftSOL.htm
Delay box ei vaheta käiku ega anna gaasi, vaid viivitab transbrake vabastamisega.
Point selles, et kõige parem on reageerida esimesele kollasele, lased siis nupu lahti ja box viivitab kuni ülejäänud kollased alla tiksuvad.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.06.2007 at 14:23 |
|
Olds
|
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
Pärtelil iseenesest tore idee...paneb mõtlema
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.06.2007 at 15:44 |
|
tfr
|
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
Detailsed tulemused siis lõpuks:
http://dragrace.frontier86.ee/dragrace/voistlus/29 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
21.06.2007 at 22:22 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
MarkoGTi
|
Full Throttle Drag 2007 - 16. juuni Tartu Raadi lennuväli
quote:
partel:
Tavaliselt mõeldakse, et bracketis ei ole kiirem auto parem, tegelikult on, kuna aeglasem stardib varem ja võib võtta punase, samuti on ta eespool "sihikul", mitte ei pea üle õla piiluma.
quote:
omast kogemusest ütlen, et just varem rajale pääseda on parem, kuna siis on võimalus lõpus vajadusel maha pidurdada.(muidugi 60ft ja reaktsioon on ikka põhilised, et oleksid koguaeg stabiilselt ühesugused)
enamasti on minu auto üks aeglasemaid ja poodiumil on pea igakord käidud, kui olen sõitnud(va. ükskord, kui sõit metsa läks  )
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.07.2007 at 15:18 |
2 edits. Last edited 05.07.2007 at 15:21 by MarkoGTi
|
1 2 3 4 
