Warning: Undefined variable $HTTP_SERVER_VARS in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14

Warning: Trying to access array offset on null in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14

Warning: Undefined array key "spid" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 8

Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 25

Warning: Undefined array key "nfsalas" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 26
tqhq.ee foorum - sbc mootori remont
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 203
register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts |
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 246
mark all read
 
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : sbc mootori remont   1 2 3 4  

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Poster Message
vvt
  
sbc mootori remont
Normaalse performance-mootori ehitamise juurde muideks kuulub standardse protseduurina kõikide "saaleaukude" ülemõõtmine ja probleemi likvideerimine - vähemasti V8 töökojad peaks seda teadma.

Kõik mootori tööd, mis tehakse mootorit maha võtmata kuuluvad vähemal või rohkemal määral podjobkade hulka.

____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.02.2005 at 13:41
Madman
 
sbc mootori remont
quote:
Jörm: Mitte kunagi ei tohi kasutada kepsu, millel on saale sees pahaks läinud.

Aamen selle peale :) kahju et ka mina oma veast pidin õppima.

Siin on ikkagi üks AGA, nimelt ei tohiks selline mootor ikkagi 10 000 läbi sõita, 1000 oleks usutavam.


____________________________
Pontiac Fiero SE 3.4 V6 '85

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.02.2005 at 13:52
Peeter82
 
sbc mootori remont
Ilmselt tunduvalt vähem kui 10000. Minu käes 3000 miili, eelmise omaniku vast veel vähem.

____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.02.2005 at 13:56
Jörm
 
sbc mootori remont
Seda palju kone koos püsib mingi veaga ei oska küll vist keegi prognoosida. Meil on kepsupolt läinud kolmandal ringil ja ka 600 km pealt, siis vormelis, kus peamiselt tegutsetakse 6000-8500 RPM. Esimesel juhul oli küll uus polt, mida oli paaril korral kokku keeratud, et kepsu töödelda, teisel päris tutikas,l ilmselt lihtsalt kaheksast poldist nõrgim. Et eks see kestvus sõltub ikka kiusamisest kah.

____________________________
Amper Racing

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
23.02.2005 at 15:15
Silwer
sbc mootori remont
quote:
Peeter82: Väntvõlli vahetusel tagasi pandud vanad poolpidused või hoopis tuksis kepsusaaled, s*tt (vana) õli, väntvõll polnud uus, vaid viimases remontmõõdus krt teab mis võll (mitte LT1 oma). Selle tulemusel kepsupead ovaalsed, saaled+võll p...s, 1 kolvirõngas pooleks. Väntvõll vahetatud mootorit maha võtmata.
Veel probleeme - valed küünlad, rihmaratta hoidja (crankshaft hub) kuvaldaga otsa taotud, nii et see loperdab jne...

Sorry for OT:
Kas antud vänt oli originaalis praegusest kergemate või raskemate kolbide / kepsude jaoks mõeldud?

Kas peale saalede vahetamist enam probleeme pole olnud?
Lasid sa kogu kupatuse kusagil veel tasakaalustada?


Endal mootori ehitamine pooleli ja tekkinud probleemid alljärgnevaga:

Vänt on arvestatud u. 100g kergema kolbi ja kepsu jaoks, kui mina plaanin kasutada. Tegemist ei ole V8 vaid R6 mootoriga (põhiline erinevus siis selles, et vända kaelad 90 kraadi asemel 120 kraadi all üksteise suhtes). Maksimum pöörded on u. 7000rpm.

Kas, kuidas ja mida peaksin ettevõtma, et asi toimiks? Kuna antud mootor on varsti juba ligi 50 tuhat maksma läinud siis ei tahaks nagu sedasi ehitada, et "järsku kestab"...

____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.04.2005 at 09:10
Last edited 15.04.2005 at 09:19 by Silwer
Peeter82
 
sbc mootori remont
LT1 mootori kolvid-kepsud on kergemad kui SBC omad. Mul oli ilmselt SBC vänt. (FU Top Parts)
Mootor on endiselt laiali, ootab paari vahetuskolbi. (FU Top Parts)
Kupatus sai tasakaalustatud Soomes.

Sul tuleks ka lihtsalt vänt tasakaalustada kasutatavate kolbide ja kepsude jaoks. Pääsed ehk 3-4 tuhandega.


____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.04.2005 at 13:37
Last edited 15.04.2005 at 13:42 by Peeter82
Silwer
sbc mootori remont
Oskad sa soovitada kelle poole Soomes sellise küsimusega pöörduda?

____________________________
BMW 325i E30 2,7 Turbo & BMW E46 S54 SMG VF570 supercharged & BMW F25 X3

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.04.2005 at 10:39
Peeter82
 
sbc mootori remont
Ega muud kui:
R-Koneistus OY
Lammaskallionkatu 5
04250 Kerava
Puh. 09-2428833
Fax.09-2427212

Eesti mehed saavad vist tõesti 15% alet, mina ka sain.

____________________________
ex Camaro ´79, ´80, ´93

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
20.04.2005 at 11:31
tqhq.ee foorum : Hooldus ja remont : sbc mootori remont   1 2 3 4  
Log in: Username: Password:
Account recovery
 
© tqhq.ee 2000 - 2026.