| Poster |
Message |
 rustang
  Moderator |
 2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
quote:
peep: Jaanuse poolt mainitud ca. 40 minutit on täiesti mõistlik aeg ja täpselt sama palju kulub ka Soomes peetavatel "lennuväljavõistlustel" eliminaatorite koostamiseks.
Aeg on mõistlik siis, kui se on ette teatatud. Mikrofonimees ütleb, et nüüd on ajasõit läbi ja eliminaatori alguseni täpselt 40 minutit, rahvas saab minna vorsti ja õlut sööma. Ja kui siis sellest 40-st õnnestub kinni pidada, on kõik häpid. 
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.10.2003 at 10:49 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Vanaisa
Moderator |
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
1. Milline võistlus oli kõige paremini korraldatud ? Mis seal hästi oli ?
Vale mees asja üle arutlema - olin kohal ainult Hiiumaal ja Riias. Nendest parem Hiiumaa etapp - hea rada, OK publik, hästi organiseeritud majutus ja ülesõidud. Tundub, et selline 2 päevane üritus annab ennast paremini seada, kui ühepäevane.
2. Mis kõige rohkem häiris võistluste korralduse juures ? Kuidas seda parandada ?
Jah tegelikult häiris kõige rohkem infopuudus pealtvaatajatele - hädasti vaja seda selgitavat voldikut, A4 paberit - meie ehk teame, mis toimub, aga ka pealtvaatajatel on see õigus....
Teine asi oleks võistlevate autode tutvustus boksides - nt. mingid A4-A3 tahvlid, peale prinditud auto andmed, võisteja, rekordid jms. Jääks ära palju kommentaare teemas "oh, sellel on Zili mootor peal", "oi see Ferrari kimab 350km/h" jne. Ja sama muidugi ka kommentaatorile - tal hea tühimikke täita autode tutvustusega...
3. Mida veel peaks/saaks muuta meie kiirendusvõistluste korralduse poole pealt, et nad oleksid veel atraktiivsemad nii võistlejatele kui ka pealtvaatajatele ?
Kui vähegi võimalik, siis ikka see tribüün - kindlasti oleks ka turval vähem inimesi ohjeldada, kui lihtsa lindi taga...
Ja muidugi toitlustus, joogid ja muu (ikkagi ka särgid, märgid, klebad jne)
Tabloo oleks muidugi ka hea, aga seda teame kõik, et asi tõeline kirves on - ehk edaspidi....
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.10.2003 at 11:18 |
Last edited 10.10.2003 at 11:20 by Vanaisa (Moderator)
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
gets
|
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
Sekka nende kuuptollide teemal veel.
Tavainimene ei tea, kuidas seda ligikaudselt ümber arvutada liitriteks. Ja ka lbs/f ei ole teab, mis paljuütlev asi. Voldikutel ja kommentaatori suus võiks neid kuidagi SI süsteemi keerata. Kui öelda, et tal on 454cid mootor teevad inimesed  , kui aga teatad, et vot 7,5l, teevad kõik  ja on rahul. AB showl olid minu meelest autode juures olevatel siltidel mootorid cid'ides, mis ei ütle reakodanikule eriti midagi.
Ja tuleks ka kuidagi sättida aegade ütlemist. Tihtipeale tuleb mikrist: reaktsioon, 0.872, 60 jalga, 2.502, et, 14.567, lõppkiirus 150.444. Või teinekord: 0.872, reaktsioon, 2.502, 60 jalga, 14.567, et, 150.444, lõppkiirus. Ja see kõik ühe hingetõmbega ja täpselt niimodi nagu siin kirjas. Ei mingeid sekundeid, km/h'sid joru vahel. Kas on inimestel kõiki numbreid vaja teada? Mind ennast huvitab ET ja RT kõige rohkem, ülejäänud numbrid ju ei pane nagunii võitjat paika ja on rohkem infoks võistlejatele.
Selle mida tähendab ET saab seletada voldikul, muidu ei saa rahvas mütsigi aru või seostab lihtsalt enam-vähem reaalse ajanumbri lõppajaga ja ülejäänu laseb nagunii kõrvust mööda. Sama ka muude spetsiifiliste terminitega.
edit: AB näide. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.10.2003 at 12:04 |
Last edited 10.10.2003 at 12:05 by gets
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
PlyVal64
|
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
quote:
newton: Kommentaatoritest niipalju, et IMHO on kommentaarid kohati liiga familiaarsed ja eeldavad liiga palju eelteadmisi, mingi esmakordne kiirendusvõistluse vaataja ei pruugi isiklikult Hannest, Laurit ja Maksimi tunda, ja tahaks võib-olla vahel kuulda nende täisnime, nende auto marki ja mudelit ja mis iganes erpärasid. Inside joke'id ja kahjuks ka kuuptolli mõiste ei jõua neile kohale. See vist puudutab peamiselt Ply'd, aga kommentaatorid peaksid tõesti olema võimalikult neutraalsed, ka igasugu poolemootoriliste asjanduste suhtes.
Niih, siin läks asi minu "kapasaaeda" aga ma viskan kivi otsejoones edasi ja mitte mingit vastutust endale ei võta.
Kommentaatoril puudus absoluutselt igasugune ülevaade võistlejatest.
Ei saa teha kommentaari, kui sa ei tea sõitja nime ega midagi. Haakub minu ühe postitusega eeltööst ja sellele kuluvast ajast(rahast). IMSil on mul alati stardinimekiri, nimed, autod etc. Küsige RNT käest, kuidas ta suudab mulle sellise alati tekitada Nagu ma mainisin, ma ei suuda, ei taha ja ei viitsi niisama "heast peast" 200 auto-sõitja kombo ajalugu, saavutusi, ümberehitusi ja muud mula pähe õppida. Ja seda, et ma täisnimedega ei räägi, vat seda ei saa küll mulle ette heita. Ja niipalju, kui olen suutnud, olen rahvale ka ette kandnud aegasid, neid selgitanud ja võimalusel võrrelnud. Ja kurask, olen püüdnud ka dragracingu olemust pealtvaatajatele selgitada. Viimased krrad aga pole isegi mikrijuhe nii pikk olnud, et üldse mingit "näidisesinemist" teha oleks saanud...
EDIT: Ehk ma ei taha lugeda siit, et mina pole pealtvaatajatele pikalt ja põhjalikult seletanud termineid, ajavõtu põhimõtet jne. Kes julgeb seda väita, võtab järgmine aasta esimesel sõidul mikri pihku ja veab võistluse läbi. Ja ma siis kommenteerin.
Ply@solvus praegu ja seda esimest korda.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.10.2003 at 18:24 |
Last edited 10.10.2003 at 18:29 by PlyVal64
|
newton
Moderator |
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
Ei loe välja, kus ma oleksin enamust nendest asjadest väitnud, mille peale sa praegu solvusid. Konkreetselt sind puudutas ainult selle quote'i viimane lause (enne kui sa küsid - ei mul ei ole ühtegi konkreetset näidet meeles, ainult umbmäärane mälupilt, et paar korda sai õelat itsitust maha surutud).
Ülejäänu oli (võib-olla ekslik) mälestus Nightrace'ist, kus väheke liialdatult oli minu meelest mõni kommentaar laadis "Ja Hannes on oma pilli jälle joonele ajanud...". Ei välista, et varem kõlas mingi korrektsem tutvustus, mida loomulikult pole vaja iga stardi puhul täies mahus korrata.
quote:
Kommentaatoril puudus absoluutselt igasugune ülevaade võistlejatest.
Selle võib siis ühe lahendamist vajava probleemina kirja panna, IMO ei teeks paha mõnikord mainida, kui kiiresti on mõni osaleja varem sõitnud (eelnevatel võistlustel ja sama ürituse eelmistel sõitudel). |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.10.2003 at 19:16 |
|
prr
|
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
quote:
newton:Ülejäänu oli (võib-olla ekslik) mälestus Nightrace'ist, kus väheke liialdatult oli minu meelest mõni kommentaar laadis "Ja Hannes on oma pilli jälle joonele ajanud...". Ei välista, et varem kõlas mingi korrektsem tutvustus, mida loomulikult pole vaja iga stardi puhul täies mahus korrata.
et see kivi siis nüüd maandus minu kapsaaeda
kui nüüd päris aus olla, siis püüan alati esimesi sõite, ehk siis esimest ringi, alati tutvustada võistleja täisnimega ja auto kohta üht-teist. hiljem juba tõesti räägin mõnikord ainult eesnime öeldes. et kui see väga paha on, hakkan võistlejaid teietama
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.10.2003 at 19:45 |
|
peep
Moderator |
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
Mis Sa ikka solvud, Sa ju ise ka ei eita, et ülevaade puudus ehk nii oligi. Keegi ju ei väida, et Sina selles süüdi olid ja ega siin otsitagi mingit süüdlast. Tegid mis suutsid oma peast ja improviseerides ning said sellega minu arvates ka ilusti hakkama. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.10.2003 at 19:49 |
|
prr
|
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
quote:
peep:Tegid mis suutsid oma peast ja improviseerides ning said sellega minu arvates ka ilusti hakkama.
halastajaõde Peep
____________________________
lapsest peale on hobused meeldinud |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.10.2003 at 00:56 |
|
forced2race
|
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
Ma ütlen ainult üht asja . Ühinen Ply -ga .
Show Show Show !
Niiet , veel kord tänud Ply-ile , Jaanusele ja
ülejaanutele keda ma kahjuks ei tea aga kes lubasid , orgunnisid supra ja Lauri demo sõit Speedestil .
Organiseerijad , mäletagu et meie "scene" siin väike , masinate arvu suhtes , ja väga hea kui aru saamisega vastu tulevad ja reeglitest välja astuvad .
____________________________
Save The Wave (vette 91 ) |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.10.2003 at 20:52 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
gretzky
Moderator |
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
Hea topic.
Selle läbilugemise sisu, võiks kiirendusvõistluse piibli nime kanda.
Üks aga!! Kas keegi on mõelnud totalisaatori peale,
nii võiks, mõnegi kopika orgunnile sisse tuua. , sellega lahendada vajakajäämisi.
____________________________
Dodge Ram 5.7 hemi '04 - rebuild
Ford Mustang '05
Jeep Grand Cherokee '08 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.10.2003 at 22:33 |
Last edited 17.10.2003 at 22:46 by gretzky (Moderator)
|
priidik
|
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
Totalisaatori korraldamine vist mingi seadusega piiratud.
hasartmänguseadus ütleb järgmist:
3) totalisaatorid - hasartmängud, mille tulemus määratakse osaliselt juhuslikkusel põhineva tegevusega, kus mängija teeb panuse spordivõistluse tulemusele ning mängukorraldaja on kohustatud võitjale või võitjatele maksma võidusumma, mille suurus sõltub sissemakstud panuste kogusummast;
(1) Õnnemängu mängida ning kihlveos ja totalisaatoril osaleda võib vähemalt 21-aastane isik.
(2) Õnnemängu, kihlveo ja totalisaatori mängureeglid esitatakse korraldusloa väljaandjale ning neid võib muuta ainult korraldusloa väljaandja kirjalikul nõusolekul.
(1) Õnnemängu, kihlvedu või totalisaatorit võib korraldada ainult käesoleva seaduse § 12 2. lõikes sätestatud korraldusloal märgitud asukohas. Osavusmängu võib korraldada valla- või linnavalitsuse lubatud kohas.
(3) Õnnemängu, kihlveo või totalisaatori mängukoha võib avada üksnes aadressil, mille kohta vastav valla- või linnavalitsus on andnud kirjaliku nõusoleku enne käesoleva seaduse § 12 2. lõikes nimetatud korraldusloa taotlemist. Valla- või linnavalitsus otsustab nõusoleku andmise või mitteandmise hiljemalt kahe kuu jooksul vastava taotluse laekumisest, lähtudes kohalikule omavalitsusele õigusaktidega pandud ülesannetest.
(1) Hasartmängu korraldamise tegevusluba (edaspidi tegevusluba) on dokument, mis annab selles märgitud isikule õiguse tegelda hasartmängu korraldamisega. Tegevusluba antakse 10 aastaks eraldi õnnemängu, osavusmängu, kihlveo või totalisaatori korraldamiseks.
(2) Tegevusluba õnnemängu, kihlveo ja totalisaatori korraldamiseks võib taotleda nimelisteks aktsiateks jaotatud aktsiakapitaliga aktsiaselts või osaühing, kelle:
1) aktsia- või osakapitali suurus on vähemalt 2 miljonit krooni;
2) ainsaks tegevusalaks on hasartmängude korraldamine;
3) aktsionäride, osanike, juhatuse liikmete, samuti mängukohas töötavate isikute hulka, kelle otseseks tööülesandeks on hasartmängu läbiviimine või selle üle kontrolli teostamine, ei kuulu isik, kes kannab karistust tahtliku kuriteo eest või kelle karistatus selle kuriteo eest ei ole kustunud või kes on kuulunud äriühingu organisse, kes on korraldanud hasartmängu ilma tegevus- või korraldusloata või mille tegevusluba on tühistatud käesoleva seaduse § 16 1. lõike punktides 1, 4, 6, 7 või 8 toodud alustel.
...seega seaduslikult totalisaatori korraldamine on üks igavene jama.
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
04.11.2003 at 20:57 |
|
partel
|
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
Minu jaoks oli üks meeldejäävamaid asju Janek (Kompost) poolt sõidetud 10.20 sek aeg.
Kusjuures see Suzuki 1000'ne on igati tänavasõidukõlblik.
Sama kiirete autodega tänaval eriti ei sõideta...
Kahjuks.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.11.2003 at 11:25 |
|
BENBEN
|
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
Tundub, et selle info mittejõudmisest pealtvaatajateni on räägitud küll, ei viitsinud päris algusest lugeda, aga kas on see, et infot paiskavad kõlarid on ainult bokside juures või suunas, tingitud miskitest turvameetmetest? Et noh pole seda rahvast sinna suurema lõppkiiruse poole vaja e. raja lõpupoole? ABCS- oli mul raja keskel hea jälgimiskoht, aga võta näpust-mitte midagi ei kuulnud(infot, mõtlen). Ja nii see rahvas tungleb siis frustreerunult seal bokside ja stardi ümber ja läeb varsti virinal minema. Ja, et selle voldiku asemel võiks olla näiteks kõigil võistlustel ühtlaadi pilet, kus siis tagaküljel on vastav inff: kuubikud ja jalad jne. Minu isiklik arvamus veel selle kohta, et mingi raadiokanali muusika laskmine võistluste ajal on eriti jube, igaüks võiks pärast kojusõidul kuulata seda mida ta tahab, muidugi kui see muusika just esinejatele(tantsutüdrukud/poisid ) vajalik pole. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.11.2003 at 14:51 |
|
Marek
|
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
Mõningaid mõtteid...
Hetkel ei oska ma kuidagi Haapsalus toimunud kiirendusel timeslipide kättejagamist kuidagi kommenteerida, sest ei olnud võimalust seda vaatamas käia, kuid endal tuli pähe taoline mõte, et tagasiteel võiks u. startijoone kandis olla auto koos inimese, läpaka ja printeriga. Kui võistlejad finishisse jõuavad, trükitakse seal autos tulemused kahekordselt (lehe üles ja alla äärde) paberile, inimene lõikab lehe pooleks. Tagasitulev võistleja pistab käe autoaknast/uksest välja ja saab sõidu ajad kätte. Antud süsteem ei tohiks mingit segadust tekitada (kui printer või arvuti ei pangestu) ja võistlejad saaksid ajad minimaalse "pingutusega" kätte.
Ühe mõttena veel tahaks öelda, et igasugused näidissõidud (vist eelviimasel speedestil stagemise õpetus) on üsnagi teretulnud. Ühelt poolt aitab see sisustada viimasteks korraldustegevusteks kuluvat aega, samas oleks ta ka teatud show element pealtvaatajatele.
Viimane idee oleks bracketi tutvustamise kohta. Nimelt võiks sättida kõrvuti bracketit sõitma kaks absoluutselt võrdlematut autot (ala Nissan Micra 1 L vs. mõni kiirendusauto 8 L). Ja juhul, kui Nissan juhtuks võitma, siis ma kujutan ette, et suht vähestele jääks asja idee arusaamatuks. Siinkohal tuleb meelde, kuidas ühel eelneval speedestil ületas (omaniku nime ei mäleta) sierra enne lauri camarot finishijoone. Pealtvaatajatest käis täiesti kuuldav ohe läbi, kommentaatori sõnad olid umbes sarnased: uskuge või mitte, aga võitjaks ei olnud Camaro
Edu edaspidiseks!!!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2003 at 20:39 |
|
Olds
|
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
Loetlen ka siis midagi:
1.Paljuräägitud ja kurdetud/kiidetud tribüün...jah konkreetselt Nightrace`l jäi see ära, kuna kaks päeva ennem võistlust sai alles selgeks, et kus võistlus toimub, kas Raadi lennuväljal või Ülenurmes. Järgmiseks aastaks on Raadil stasionaarne tribüün olemas.
2.Mis väga häiriv oli see, et pidevalt pöörduti murega:"Miks pole liimi?" Arvan, et liimi mitteolemasolu puhul võiksid sõna võtta D klassi võistlejad. Nenedel on sellest liimist suurt kasu, mitte aga madalate klasside võistlejad. Viimati näitas, et soomlased Starletiga suutsid ilma mingi liimita sõita super aja. Seega kui neil pole põhjust viriseda, siis arvan, et veel vähem võiksid seda teha pisiklassides sõitjad.
3.Kui on võistlejatele "puust ja punaselt" etteantud startide aeg, siis peaks sellest ka kinni pidama, mitte mängima vabahärrasid (nimesid ei nimeta, eks kel vaja, teab isegi)ja tulema alles kohale pool tundi peale startide algust. Arvan, et mingi distsipliin peab olema. See on kõige alus.
See oleks vast esialgu kõik.
____________________________
Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus
Tim McAmis ametlik partner
COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.11.2003 at 21:30 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Ets
|
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
quote:
Marek: tagasiteel võiks u. startijoone kandis olla auto koos inimese, läpaka ja printeriga. Kui võistlejad finishisse jõuavad, trükitakse seal autos tulemused kahekordselt (lehe üles ja alla äärde) paberile, inimene lõikab lehe pooleks. Tagasitulev võistleja pistab käe autoaknast/uksest välja ja saab sõidu ajad kätte.
Hoooo, aga see on ju hiiglama tore! Teeme nii, et järgmise hooaja kolmel esimesel CTree teami poolt mõõdetaval etapil oled Sa oma autoga stardijoone kõrval, Sul on oma läpakas muidugi kaasas ja ka oma printer koos ühendustega ja... KUI see mõjub siis saadki selle koha endale! Deal??
Edit: emotikonid jäid ära kuna tegemist on ikka hiilgama hea ideega!
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.11.2003 at 23:28 |
Last edited 11.11.2003 at 23:31 by Ets
|
erik
|
2003 kiirendused - korralduse head ja vead.
quote:
EtsKets: Hoooo, aga see on ju hiiglama tore! Teeme nii, et järgmise hooaja kolmel esimesel CTree teami poolt mõõdetaval etapil oled Sa oma autoga stardijoone kõrval, Sul on oma läpakas muidugi kaasas ja ka oma printer koos ühendustega ja... KUI see mõjub siis saadki selle koha endale! Deal??
Edit: emotikonid jäid ära kuna tegemist on ikka hiilgama hea ideega!
Pagan, mina ka ei saa aru, miks pärast oma väärtuslikku aega ja energiat kulutada pööblilt arvamuse küsimiseks. Täiesti mõttetu värk, sest pakutakse ainult idiootseid ideid, mille realiseerimiseks nad anyways midagi ise ei ole nõus ette võtma. Tahate timeslipi? Palun väga - võtke oma printer järgmine kord kaasa! Ja printige siis teistele ka juba!
Pärnu Streetflightil sõideti mingites vist viiestes tsüklites. Kui tagasi sõideti, olid esimesed autod lõpetanud oma sõidu minutit 10-15 tagasi. Raske ei oleks olnud ka Nightrace'il kohe ajavõtupunkti juurest vast vajalik info kätte jagada. Juhul muidugi, kui tagasisõit olnuks teiselt poolt. Aga see on juba korralduslik küsimus, kuhu poole rada printeriga buss panna. Sõidu lõpu ja võistlejate tagasijõudmisele läheb minut-kaks, mõnikord rohkem. Mul on üks vana Lexmark tindiprinter täiesti kasutult kapi otsas. Ja prindib küll peaaegu kaks lehte minutis. Mul sellest kahju ei oleks, kui teil huvi on. Ühise asja nimel. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.11.2003 at 23:49 |
|
|
1 2 3 
