| Poster |
Message |
 partel
  |
 SR-71 Blackbird
quote:
vvt: No nende uute rakettide eksitamiseks on ka omad meetodid ning lõppkokkuvõttes võib mõtlev ja fantaasiaga vastane suuremale, paindumatule kuid kõrgtehnoloogilisele kõva häda teha.
Njah, GPS'i segatakse päris edukalt, INS on jälle au sees. Teine asi on see, et rakett lendab täpsemalt kui kaardid on, hetkel käib kõva töö planeet Maa ülitäpsel kaardistamisel.
Ja egas tehnoloogia olemasolu tähenda, et on pappi seda rakendada, B-52 ikka rivis 
P.S. Keegi teab, mis 80'ndatel Pärnus olid? Lööklaineid oli päris tihti kuulda ja näha oli ka nii mõndagi.
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.02.2004 at 15:17 |
|
vvt
|
SR-71 Blackbird
Need Pärnu kandi lööklained ei olnud kahjuks imelennuk Aurora, vaid kõige tõenäolisemalt Pärnust või Haapsalust startinud lihtlabased MiG-23-d, mis lendasid polügoonile Riia lahe kohal ja mida leidub iga hästivarustatud araabiamaa lennuväljadel Merekaartidel oli suur osa Riia lahest tsiviillaevadele suletud ala.
Siin aga väike teemakohane pilt: selline on taevas 80 000 jala kõrgusel MiG-25 kabiinis (on keskpäev, mitte öö):
Kommentaar ka:
The MiG-25 saw combat during the Gulf War. A MiG-25PD recorded the only Iraqi air-to-air kill during the war. It shot down an F/A-18 on the first night of the war, then went on to fire missiles at A-6 and A-7 attach aircraft, while avoiding escorting F-14 and F-15 fighters. In another incident, an Iraqi Foxbat-E eluded eight American F-15's, firing three missiles at EF-111 electronic warfare aircraft and forcing them to abort their mission. In yet another incident, two MiG-25's approached a pair of F-15 Eagles, fired missiles (which were evaded by the F-15's), and then outran the American fighters. Two more F-15's joined the pursuit, and a total of ten air-to-air missiles were fired at the Foxbats, none could reach them.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.02.2004 at 18:43 |
|
partel
|
SR-71 Blackbird
quote:
Many Iraqi Foxbats were destroyed on the ground during the Gulf War in 1991, and two were shot down in air combat by F-15s. One MiG-25PD shot down a US Navy F/A-18 Hornet on 20 January 1991, the only air-to-air kill scored by the Iraqis during the entire conflict. Another MiG-25 was shot down by F-16s on 25 December 1992 as a Christmas present to Saddam Hussein. A few MiG-25s were found after the US invasion of Iraq in the spring of 2003, with some included in a batch of aircraft that had been buried under the sand to conceal it
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.02.2004 at 21:16 |
|
diesel
|
SR-71 Blackbird
heh, eelpool mainitet püssirohu kiirendi tõi mulle meelde ammusel vene ajal oma jawale sarnase külge kruvinud ämari leitnandi (või mis iganes ta oli), arvatavasti on vennast siiamaani veel jälg seinas näha. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.02.2004 at 21:43 |
|
PTC
|
SR-71 Blackbird
Sellest vene tehnikast niipalju, et meil S-300 kompleksis oli iga nädal paar venda tehasest, kes siis püüdsid värki jälle käima saada. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.02.2004 at 00:20 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
SR-71 Blackbird
Nojah, vene värk jääb vene värgiks, samas nt Patriot'i omadusi pole ka kunagi proovile pandud. See mõningate Werner von Brauni joonistel maha vehitud Scud-rakettide allalaskmine (tabamise protsent oli nigel 50) ohutus keskkonnas pole ka teab-mis taseme näitaja.
Patriot sõjas võrdse vastasega hävitatakse täpselt sama kiiresti kui iisraeli lennukid 1973 tolleks hetkeks vananenud S-75-sid maa pealt pühkisid. Oma mobiilsuselt on ta tegelikult võrreldav heal juhul S-75-ga. Mobiilsete lahinguväljakompleksidega nagu 1973 debüteerinud SA-6 Kub (Nato Grail) ja SA-8 (Nato Gecko) ei ole Patrioti mõtet võrreldagi, igasugu Tor'idest ja Strela-10-test rääkimata. Kogu supertehnoloogilise USA armee maa-õhk relvastus koosneb Patriotidest, hulgast 60ndatel leiutatud Hawk'idest, mõnigatest Prantsusmaalt ostetud Chapparal'idest (mingi roomikshassiiga asjadus, neli Sidewinderit peal  ) ning edasi tulevad Stingeritega Hummerid ja Bradleyd. Kogu moos. Patriot ei ole ajaloos ühtki massilist õhurünnakut tagasi tõrjunud, kogu skoor on paar oskamatute iraagi pilootide Mig-i ning kümmekond 50ndate ballilistilist raketti. Ei maksa ka unustada USA armee tsensuuri (kui palju pandi omadele pihta) ja PR tööd.
Sama tegelt iga riigi kohta.
Edit: selles suhtes on kolmanda maailma riik vs USA tehnika võrdlemise kohalt mõttetu võrdlus täiesti. Esiteks, NL müüs "sõbralikele sotsialistlikele ja araabiamaadele" downgradetud relvastust, et oma saladused välja ei tuleks.
Venemaalt pärinevas uue aja kirjanduses on sellised erinevused:
MiG-23 müüdi versioonina 23MS, mis on varustatud MiG-21 radariga RP-21. Seetõttu on neil versioonidel lühem nina. Endaga samal kõrgusel lendava objekti avastamise kaugus kahanes seetõttu 70 kilomeetrilt 20ni.
SU-24 müüdi ilma juhitavate relvadeta ja nende juhtimissüsteemideta. Need kandsid vaid tavapomme.
MiG-25 oli valdavalt esimene mudel (25P ja 25R). Peale kodanik Belenko ülekargamist jaapanisse läbisid kõik suure kodumaa 25d moderniseerimise, kus nad said parema radari, suurema lennukaugusega (60 vs 40 km) raketid, infrapunadetektori (IRST). Eksporti läinud luurevariant oli vaid aerofotoaparaatidega.
Õhutõrjeraketisüsteemid on enamasti ilma back-up juhtimissüsteemita, mida kasutatakse radarite segamise või varitsuse korral (tavaliselt optoelektrilised süsteemid, mis avastavad kontrastseid objekte taeva taustal).
Tankid on kõik vaid optilise kaugusmõõtjaga . Erilaskemoona nagu juhitavad kahurist lastavad raketid, telekanali kaudu juhitavaid rakette eksitavad süsteemid ja moon (Tora) jäi ainult endale. Samuti reaktiivsoomus.
Teine teema on täiesti väljaõpe. Suurriik panev välja vaid parimad, väikeriik kõik, mis panna on. Kvaliteeti pole mõtet võrreldagi. Samuti on igas nt iisraeli pilootide memuaaris kirjas, et enamik võite saadi tänu vastase lollustele - lahingus tehti kasutuid ja ettevaatmatuid manöövreid, ei hoitud rivistust, piloodid jälgisid pimesi ainult oma võimetuid radareid ning ei jälginud taevast enda ümber jne jne.....mobiilsed raketisüsteemid olid kaevatud maasse ja muudetud statsionaarseteks.....
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
07.02.2004 at 10:05 |
Last edited 07.02.2004 at 10:29 by vvt
|
urmas
|
SR-71 Blackbird
Huvitav, mis tüüpi lennukid Haapsalus olid? Oli ikka vinge pilt, kui üle Rohuküla sadama ohku tõusid. Tartus olid vist mingid kaugpommitajad. Elasin teises linnaservas, aga talvel öösiti külma ilmaga oli kuulda, et on parim lennuaeg. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
07.02.2004 at 12:05 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
SR-71 Blackbird
Haapsalus, Tapal ja Pärnus oli ühe ja sama diviisi kolm polku, kõikides nähtavasti MiG-23P (P - "perehvatsik") Nato tähisega Flogger G. Nende iseärasusteks oli aparatuur tööks süsteemiga SAU IA Uragan (sistema avtomatitsheskovo upravlenija istrebitelnoi aviatsii) ( Uragani nimes pole kindel, targem parandagu) - lennukit juhiti sihtmärgile komandopunktist läbi raadiolingi ja automaatpiloodi.
Enne seda lennuvälja ääres elanute jutu järgi kasutati (70ndate keskpaigani) Su-9:
Enne seda nähtavasti MiG-19:
Kui NL oleks veel viis aastat kestnud, siis oleks Eestis olnud nähtavasti Su-27, millega asendati õhukaitses ressursi ammendanud MiG-23 ja Su-15:
Ämaris olid Balti laevastiku Su-24d:
Tartus olid 80ndate keskpaigani Tu-16 luurevariandid Tu-16R. Panin suure pildi, mõistatage, mis riigi lennukikandja seal all on
Viimases lõpus aga koguni Tu-22M3 Backfire C. Viimast pidasid jänkid nii suureks ohuks, et neil tuli START-leppe raames kõrvaldada kõik õhus tankimise seadmed Õppustel suutsid need lennukid tungida Koola poolsaarel NL õhuruumi ja heita õppepommid Moskvale ilma, et neid avastatud oleks. Lend käis 30m kõrgusel.
USA, fear this
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
07.02.2004 at 14:12 |
Last edited 07.02.2004 at 14:28 by vvt
|
partel
|
SR-71 Blackbird
Tartus jah 22M
Aga kord nägin Peipsi lähedal suht madal lendavat hunnikut Il-76'si. Kuna need olid Aerofloti värvides, siis suundusid vist Ülenurmele..
____________________________
_ |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
07.02.2004 at 15:06 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
SR-71 Blackbird
Tartus oli jah ka terve transpordilennukite polk ka. Samal lennuväljal. Kas need mitte dessantvariandis polnud - so Viljandis baseeruva Spetsnazi polgu kohaleveoks? Enamus vene sõjaväe transpordilennukeid oli tollal Aerofloti värvides.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
07.02.2004 at 15:09 |
Last edited 07.02.2004 at 15:09 by vvt
|
vvt
|
SR-71 Blackbird
Vana teema otsa selline uudis delfist:
NATO kavatseb võtta Baltimaade ja Sloveenia õhuruumi kaitse oma hoole alla, teatasid alliansi ametiisikud kolmapäeval.
NATO esindajate sõnul koostavad alliansi spetsialistid praegu uute liikmesriikide õhuruumi kaitsmise plaani, kuna liituvatel riikidel napib oma sõjalennukeid, vahendas Reuters.
“See on väga keeruline küsimus. Samuti on see väga poliitiline küsimus, kui võtta arvesse Euroopa tavarelvastuse lepingut ja Venemaa väljendatud kartusi seoses NATO sõjalennukite liikumisega,” ütles NATO ametnik.
Saades tänavu kevadel NATO liikmeks, ühinevad Balti riigid, Slovakkia, Sloveenia, Rumeenia ja Bulgaaria ka NATO kollektiivse julgeoleku lepinguga, mille kohaselt kohustuvad alliansi liikmesmaad üksteist kaitsma. NATO ametiisikud täheldavad, et ehkki sõjalist ohtu Balti riikidele peetakse tühiseks, peab allianss olema vajaduse korral valmis neid kaitsma.
NATO esindaja teatel loodab allianss juuni lõpus Istanbulis toimuvaks tippkohtumiseks luua uute liikmesriikide õhuruumi ajutise kaitse süsteemi ning asuda seejärel alalise süsteemi loomise kallale.
See niinimetatud õhupolitsei võib tulla sarnane süsteemiga, mida Washington tagab Islandile, millel pole oma õhujõude. USA sõjabaasis Islandil asub neli lahingulennukit F-15.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.02.2004 at 08:50 |
|
rustang
Moderator |
 SR-71 Blackbird
Õnnestus oma silmaga too Blackbird ära näha - sõnadega on muljet väga raske kirjeldada, metsik loom (või lind). |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.02.2004 at 09:43 |
|
Aspelund
|
SR-71 Blackbird
Omal ajal, kui kodanik Dudajev veel avatud uste päevi Tartu sõjaväelennuväljal tegi, sai isegi nii Il-76 kui ka TU-22M ümber ja sees ronitud. Väga muljetavaldav aparaat oli, neli kohta kabiinis ja kaamera juhtimas tagumist pardakahurit.
IL-d olid aga puhtad militaarversioonid, paariskuulipildujad sabas. Need lendasid vanadel aegadel tihti Viljandi lähedal mu kodust mööda. Binokliga oli päris huvitav uurida.
T-16M läksid vist peale seda Tartus mahakandmisele, kui üks neist lennuväljal stardis alla kukkus. Aastaks mingi 89? Suitsusammas oli üle linna näha.
Asp |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.02.2004 at 11:41 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
SR-71 Blackbird
Natuke OT aga teema läheb natuke aktuaalseks uuesti:
Huvitav oleks teada, mis siis reageeris Et siis Ämaris angaari uksed avanesid ja turbiinide vile pääses valla
Delfist:
Vene hävituslennukid tungisid oktoobris Eesti õhuruumi, katsetamaks Kellavere uut õhuseireradarit, mispeale Tallinna ja Moskva vahel algas diplomaatiliste nootide pingpong.
Esimese protestinoodi võinuks Eesti esitada mullu 8. oktoobril, kui Vene lahingulennuk kihutas Piirissaare juures kahe kilomeetri kaugusele üle piiri ja pöördus siis tagasi. Kuid tookord piirdus kõik piirivalve lakoonilise pressiteate ning Eesti diplomaatide ja Vene suursaadiku Konstantin Provalovi kohtumisega, kirjutab Postimees.
Üksik intsident muutus aga tõeliseks õhutüliks nädal-poolteist hiljem. Kaliningradist Peterburi lendava Vene elektroonilise luure lennuki A-50 kaks saatehävitajat sööstsid Hiiumaa juures sügavalt Eesti õhuruumi ja lendasid mööda rannikut paarsada kilomeetrit, kuni lahkusid sealt Kunda kandis.
Postimeest konsulteerinud spetsialistide kinnitusel proovisid Vene sõjalennukid niiviisi Eesti võimekust kontrollida oma õhuruumi, eriti aga mullu aprillis Virumaal avatud Kellavere primaarradarit, mis ulatub nägema kuni 450 kilomeetri kaugusele ja mis on osa NATO ühisest õhuvaatluskilbist.
“Venelaste A-50 nägi kenasti ära, mis, kus ja kuidas reageeris meie territooriumil nende hävitajate sissetungi peale,” ütles üks allikatest. “See oleks tavaline luureoperatsioon, kuid hämmastav on Vene poole räigus, sest piltlikult öeldes lendasid nende hävitajad Toompea lossist ja Stenbocki majast kahe kilomeetri kauguselt mööda.”
Ärritunud Eesti võimud andsid mullu oktoobri lõpus Vene suursaadikule Tallinnas üle protestinoodi. Kolm kuud hiljem, tänavu veebruari alguses lükkas Moskva oma vastusnoodis kõik süüdistused tagasi. Praegu kaalub Eesti, kas ja millises sõnastuses esitada täiendav protestinoot.
Riigikogu väliskomisjoni esimehe Marko Mihkelsoni sõnul võib Vene lennukite oktoobrikuiseid lende Eesti kohal käsitleda ülimalt provokatiivse jõudemonstratsioonina.
“See näitab seda, et NATO-ga liitumiseni jäänud kuu aja jooksul tuleb alliansiga jõuda kindlate kokkulepeteni meie õhuruumi kaitsmise asjus NATO ühiste jõududega,” tähendas Mihkelson.
Välisministeerium keeldus seda teemat Postimehele kommenteerimast.
Postimehe allikate hinnangul võis Venemaa oma hävitajate sissetungiga taotleda kolme eesmärki: saada vajalikku infot Kellavere ja teiste radarite töötamise kohta, demonstreerida, et Eesti ei suuda enda õhuruumi kaitsta, ning vaadata, kui kaugele läheb Eesti omapoolse protestiga.
Väidetavalt lendab elektroonikat täis pikitud Vene luurelennuk A-50 nelja hävitaja saatel igal nädalal Peterburist Kaliningradi ja tagasi, kogudes infot NATO-ga liituvate Balti riikide, samuti Soome ja Rootsi kohta.
Möödunud nädalal viisid Vene luurelennukid A-50 ja Su-24MP Läänemere neutraalsete vete kohal kolme päeva jooksul läbi tervelt kümmekond luurelendu.
Vene õhujõudude ülemjuhataja Vladimir Mihhailov kinnitas, et need lennud olid vastuseks sama nädala alguses Läti ja Leedu taevas tiirutanud NATO elektroonilise luure lennuki E-3 AWACS demonstratsioonlendudele.
NATO luurelennuki ülesandeks oli ametlikult küll katsetada masina koostöövõimekust kolme Balti riigi ühise õhuseiresüsteemiga BALTNET, kuid Moskva on veendunud, et lendude tõeliseks eesmärgiks oli luurata Venemaa ja Valgevene territooriumil asuvate objektide järele.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
27.02.2004 at 15:06 |
Last edited 05.03.2004 at 13:29 by vvt
|
fire83
|
SR-71 Blackbird
Hea video
http://www.bbc.com/future/story/20130701-flying-the-worlds-fastest-plane
____________________________
Arvutiporno
'08 Oranzh HHR LT
'93 Must TransAm
'83 Punane Firebird |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.03.2014 at 02:02 |
|
1 2 3 
