| Poster |
Message |
 hunt
 |
 Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
vvt: Auto24's on 1997 aasta Jaguar XK8 kabriod müügis (2 autot) 240-280 tuhat. Reaalselt antud auto müügikonditsiooni viimine umbes samapalju kui on eksperthinnangu ja müügis oleva auto hinnavahe (teades, mismoodi selliseid asju tehakse ning need 240K autod pole ka veatud). Inimene üritas kuliibinit teha ja vähem makse maksta, kuid ei läinud läbi. Ja tõsiselt - ega ometi hr Kommionu ei ostnud 1997 a halvas korras jaguari endale restaureerimiseks (kõlab jube ulmeliselt)? Äkki kommenteerid, milleks sa selle soetasid? Mina saan suurepäraselt sellest äriideest aru ja ei hakka enneaegu seda tembeldama. Ärme hakka ainult ulmet kirjutama, et ostsime odava rondi, et seda enda jaoks restaureerida?
Mis seal imelikku on, kui Meerikast oksjonilt saab sellise 5 tuhhi taalaga kätte ?
Vaadates sealseid hindu on minu arust see mingi rondi (sry, pole autot näinud) eest mitte just vähe makstud.
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 16:18 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
wagoneer
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
VVT ma oman vägagi laia silmaringi, isegi laiemat kui sooviks. samuti inimesed kellega ma suhtlen suht tihedalt. Tee see asi enne ise läbi ja siis tule lahmi edasi. See mis kunagi oli, on minevik juba ja sellele rõhuda pole nagu mõtet. Nagu viplala ka kirjutas siis on mul õigus asju osta justnimelt sellise hinnaga kui keegi neid nõus müüma on. Ja riik on juba kehtestanud erinevad määrad mida pean maksma selle kauba riiki toomisel. Aga ikkagi jääb küsimus miks ei sobi ametlikud firmade vahelised arved meie armsale riigile? See on ju turumajandus. Osta odavamalt ning müüa kallimalt. Kuidas saab riik öelda mulle, et vot see on nüüd liiga odavalt ostetud asi
Jabur või mis.
PS! miks ei võeta ameerikast toodud autode puhul hindamisel arvesse näiteks ameerika portaalide keskmisi hindu??
Kas on mõni seadus mis määrab,et ei tohi arvesse võtta ameerikas olevaid hindu vaid peab need võtma EU-st.
Vot VVT ole hea ja uuri see välja ja pane siia kirja see seadus.
____________________________
dodge ram 2500 97´ twin turbo just for fun 1mile=226km/h lendas õhku
pontiac firebird convertible 69´ töös
pontiac gto 71´ valmimas
Dodge Charger Super Bee 71´
International Harvester Travelette C-120 61´Sõidab
Mitsubishi Colt Lancet 76` |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 16:25 |
1 edit. Last edited 05.08.2008 at 16:31 by wagoneer
|
Jutulind
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
vvt: Auto24's on 1997 aasta Jaguar XK8 kabriod müügis (2 autot) 240-280 tuhat. Reaalselt antud auto müügikonditsiooni viimine umbes samapalju kui on eksperthinnangu ja müügis oleva auto hinnavahe (teades, mismoodi selliseid asju tehakse ning need 240K autod pole ka veatud). Inimene üritas kuliibinit teha ja vähem makse maksta, kuid ei läinud läbi. Ja tõsiselt - ega ometi hr Kommionu ei ostnud 1997 a halvas korras jaguari endale restaureerimiseks (kõlab jube ulmeliselt)? Äkki kommenteerid, milleks sa selle soetasid? Mina saan suurepäraselt sellest äriideest aru ja ei hakka enneaegu seda tembeldama. Ärme hakka ainult ulmet kirjutama, et ostsime odava rondi, et seda enda jaoks restaureerida?
Tegelikult VVT hakkab üle viskama Sinu ehteestlaslik kadedus. See ei ole lõppeks ju Sinu rahakott et sealt rõõmsalt maksukroone jagad. Osta omale oksjonilt odav auto ja jaga siis nii palju pappi kui tahad nii riigile, lastekodudele kui ka lihtsalt tänaval vastutulijatele. Minu isiklik arvamus on et kui mingi USA oksjonisaidi/firma ametlik paber ühel juhul kehtib ja on kontrollitav ning ei tekita kahtlusi (näiteks kui selle Jaguari eest oleks 10K$ makstud) siis peab ta kehtima ka siis kui inimesel joppab ja sama Jaguari 5K$ kätte saab.
Samuti näen siin toredat loogikaringi -
1. põrutame kõigile odavalt saadud masinatele kirvemaksud selga, sellega tõstame masina tulevast turuhinda (müüja tahab midagi teenida ka ju)
2. Eelnev omakorda tõstab ka auto lõpphinda (auto24.ee)
3. Keskmine tõuseb, maksud tõusevad ...
4. Mine punkti 1
____________________________
Team OUTLAW
'80 Jeep Wagoneer 258 cid R6 4 spd manual
'79 Jeep Wagoneer 360 cid V8 TH400
'06 Fiat Panda 4x4 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 16:55 |
|
tfr
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
Te vaatate asju lihtsalt erinevate mätaste otsast.
Tollimaks, nagu siin kõik eelnevalt öelnud on, on siseturu kaitseks loodud maks. Ja põhimõtteliselt, nii nõme kui see ka Sinu kui maksumaksma jaoks pole, siis tollimaksu idee ongi justnimelt see, et Sa ei ostaks asju mujalt odavamalt.
Autode puhul kehtib see just eriti - kui samasugune Jaguar on Euroopa turule müüdud, siis on selle pealt otseselt ja kaudselt makstud ka hunnik Euroopa saastemakse ja muud säärast. Kui see auto nüüd uuena kuskile teisele turule müüdi, siis maksti need kas sellele riigile või siis ei makstud üldse, sõltuvalt riigist. Ja kui Sa nüüd selle auto sealt kasutatuna Euroopasse tarid, siis on EU-l kõik need maksud saamata. Ja seda kompenseeritaksegi tollimaksuga ja see on üritatud paika panna nii, et välismaalt tuues maksaksid Sa selle sõiduki pealt makse lõpuks enamvähem samapalju kui siit ostes oleksid seda teinud. Seetõttu käibki see maksustamine kohalike turuhindade, mitte USA ostuhindade järgi. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 17:04 |
|
viplala
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
Las see tollimaks nüüd olla. Küsimus on selles kas sa üldse saad midagi enam osta müüja poolse hinnaga või või määrab müüja ostuhinna riik. Kas see vähe idiootsuse tipp ei ole? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 18:30 |
|
tfr
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
viplala: Las see tollimaks nüüd olla. Küsimus on selles kas sa üldse saad midagi enam osta müüja poolse hinnaga või või määrab müüja ostuhinna riik. Kas see vähe idiootsuse tipp ei ole?
Riik ei määra ju müüja ostuhinda, riik määrab selle, millise numbri pealt arvutatakse tollimaks. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 18:31 |
|
Jesper
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
No samas ega selle protsessimisega midagi kaotada ei ole, normaalne riik nii toimibki et on huvigrupp 1 ehk auto importijad ja huvigrupp 2 ehk antud juhul riik/toll/hindaja ja siis ragistamine käib ning lõpuks erapooletu instants ehk kohus otsustab, mis on õige. Ma saan aru EU ühisest poliitikast, aga Eestil ei ole sellest siseturu kaitsest hetkel küll midagi võita, võõras mure suhtkoht, seega puudub ka tegelik põhjus neid reegleid maksimaalse karmusega täita.
Minu bet oleks, et see hindaja ei tea siseturu kaitsest midagi, talle lihtsalt koolitusel räägiti et asi käib nii ja näidati powerpointis ette ja nüüd ta töötab oma parema äranägemise järgi 
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 18:32 |
|
antennimees
 |
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
Kõige huvitavam nende tollide juures see, et autodest läheb punasesse koridori 90% aga muudest asjadest ehk vaevalt 10% kui sedagi. Muude asjade kohta sobib peaaegu alati USA poolne ostumüügi leping aga autodega on vastupidi. Miks? Mõlemad on ju kaubad mis USA'st ostetud.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 18:44 |
|
KOMMIONU
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
hunt:
Selles kontekstis hindamisakt (180000) autole, millise odavaim õde Eesti turul maksab 230 tuh EEKu, ei tundugi väga karjuva ülekohtuna.
Ehh... See auto on ikka päris JUBE!!!! Müügikõlbulikuks tegemisele kulub vähemalt 80KEEK-si... Ja peale müügikõlbulikuks tegemist on sellise auto müügihinnaks ehk 150-170 KEEK-si. Seega EI SAA sellisel kujul ja selles kohas olla turuhinnaks (turuhind - hind millega teineteisest sõltumatud osapooled sõlmivad ostu-müügiteingu mõistliku aja jooksul ja mõistlikel tingimustel (mõistlik aeg 60 päeva))
Seoses mõningate lisakuludega on auto pakkumishind täna 99.000.- EEQ!!!!
http://www.motors24.ee/Default.aspx?page=view&id=173642
____________________________
www.streetfighter.ee
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
[b]Lühiajaline laen mototehnika tagatisel (motikad, paadid, ATV-d, Autod, jne.). tel. 55 678 444 või saada mail priit@southpark.ee |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 18:45 |
|
viplala
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
tfr: quote:
viplala: Las see tollimaks nüüd olla. Küsimus on selles kas sa üldse saad midagi enam osta müüja poolse hinnaga või või määrab müüja ostuhinna riik. Kas see vähe idiootsuse tipp ei ole?
Riik ei määra ju müüja ostuhinda, riik määrab selle, millise numbri pealt arvutatakse tollimaks.
Riik määrab hinna, millega tema arvates auto osteti ehk ostuhinna, mille pealt tuleb maksta maks.
Asja võiks vaadata veel niipidi, et kui nendepoolne arvatav hind on suurem kui sinu ostuhind, oled sa riigi arvates automaatselt pettur kes soovis riiki lüpsta. Juhul kui riik ei vaata sin kui petturit, tekib küsimus, miks riik jõupositsioonilt kodanikku lüpsab? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 18:55 |
|
vvt
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
viplala: Riik määrab hinna, millega tema arvates auto osteti ehk ostuhinna, mille pealt tuleb maksta maks.
Asja võiks vaadata veel niipidi, et kui nendepoolne arvatav hind on suurem kui sinu ostuhind, oled sa riigi arvates automaatselt pettur kes soovis riiki lüpsta. Juhul kui riik ei vaata sin kui petturit, tekib küsimus, miks riik jõupositsioonilt kodanikku lüpsab?
Muidu lüpsab kodanik riiki - ja mitte võib-olla, vaid kindlasti.
See turuhinna järgi maksustamine on mõeldi välja meie nossovite ja kuliibinite tegevuse pärast, kes asusid EV-sse vedama paar aastat vanu autosid, mille hind oli 50 DEMi või 20 USD. Oli täiesti massiline teema omal ajal. Inimene on ju leidlik, eriti mis puudutab petmist. Näiteks eraldi teema olid omal ajal 1500 cm3 mootoriga USA autod, mille eesmärk oli siis hiilida mööda mootorsõidukiaktsiisist. 90ndate keskel liikus nt 1,5 liitrisi Taurusi ringi päris üks hulk.
Kui praegu tekitada olukord, kus maksustamise aluseks on ostu-müügi leping või muu, osapoolte poolt väänatav butafooria, hakkab täpselt sama asi edasi korduma. Umbes nagu ARKi ostu-müügileping, kuhu võid täiesti meelevaldse numbri kirjutada ning ametnikul on savi. IMO mingit inimõiguste ahistamise tonti pole mõtet näha, selle kadalipu on esile kutsunud meie endi kaasmaalased hulk aastaid tagasi.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 19:24 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Vanaisa
Moderator |
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
mida sa pressid neid kuliibineid siin - küsimus on selles, et riik ei viitsi/oska/taha autosid kontrollda ja toimib nagu tal lihtsam - paneme kõigile tala.
Ja veel - kes on see tark pea ja ütleb et turuhind on õige - vaata või meie auto24 - palju seal autosid sellise hinnaga müügiks läheb, kui tahetakse? see kõik on korralik BS.
Kui ma lepin nende kolme 67..70 Eldorado omanikuga kokku, et paneme autod müüki 400 000 krooniga, siis järgmine õnnetu, kes sellise endale toob maksab tolli selle "turuhinna" pealt?
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 19:46 |
2 edits. Last edited 05.08.2008 at 19:48 by Vanaisa (Moderator)
|
hunt
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
Hea mõte .... või vastupidi - 14 tuhandega.
____________________________
EX Corvette C5 Procharged - 1/4 mile 11,0 ... piima järgi käimiseks oli kõva küll
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 19:54 |
|
viplala
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
vvt: quote:
viplala: Riik määrab hinna, millega tema arvates auto osteti ehk ostuhinna, mille pealt tuleb maksta maks.
Asja võiks vaadata veel niipidi, et kui nendepoolne arvatav hind on suurem kui sinu ostuhind, oled sa riigi arvates automaatselt pettur kes soovis riiki lüpsta. Juhul kui riik ei vaata sin kui petturit, tekib küsimus, miks riik jõupositsioonilt kodanikku lüpsab?
Muidu lüpsab kodanik riiki - ja mitte võib-olla, vaid kindlasti.
See turuhinna järgi maksustamine on mõeldi välja meie nossovite ja kuliibinite tegevuse pärast, kes asusid EV-sse vedama paar aastat vanu autosid, mille hind oli 50 DEMi või 20 USD. Oli täiesti massiline teema omal ajal. Inimene on ju leidlik, eriti mis puudutab petmist. Näiteks eraldi teema olid omal ajal 1500 cm3 mootoriga USA autod, mille eesmärk oli siis hiilida mööda mootorsõidukiaktsiisist. 90ndate keskel liikus nt 1,5 liitrisi Taurusi ringi päris üks hulk.
Kui praegu tekitada olukord, kus maksustamise aluseks on ostu-müügi leping või muu, osapoolte poolt väänatav butafooria, hakkab täpselt sama asi edasi korduma. Umbes nagu ARKi ostu-müügileping, kuhu võid täiesti meelevaldse numbri kirjutada ning ametnikul on savi. IMO mingit inimõiguste ahistamise tonti pole mõtet näha, selle kadalipu on esile kutsunud meie endi kaasmaalased hulk aastaid tagasi.
A et sinu meelest on kõik nagu normaalne vä? Et kui ei suuda kodutööd ära teha, paneme täiega kõigile pasunasse. Keda siis õigem oleks karistada, kas nossoveid või järgmist kodanikku kes endale auto ostab? Mis sa arvad? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 20:17 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
supp
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
südame teeb soojaks see 50dem-i mainimine (sai ise sellajal tollis töödatud) aga kas see pregune hindajate osakond arvestab nn kuulutuste letihinda või nn avamishinda ehk päris palju on 24-des kuulutusi a`la "müüa 2007a auto hinnaga 10 000.-" ja kui sellel kuulutusel klikkad siis autohind ca 2-300 000-, et esimene oli näit. kuu- või sissemakse, aga mille järgi need hindajad kuulutusi vaatavad?
aga muidugi kui palju kaebusi on laekunud, et auto on tolliks, odavamaks hinnatud |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 20:37 |
1 edit. Last edited 05.08.2008 at 20:38 by supp
|
usakad
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
Vaadates täna tolli poolt komposteerimist, tekib küll tunne et riigil on ikka raha päris otsas. Isegi kui üks ametnik on su paberitega enam-vähem nõus teatab nt järelkontroll et miks sul sellised paberid on ja hakkab jama jälle otsast peale. Teadmiseks- isegi kui läheb ostetud hinnaga läbi, on tollil õigus pärast makse järgi küsida -kui nad avastavad et su auto või transa hind on ikkagi liiga madal olnud. Järgi on ju eriti mõnus asju kontrollida- aasta jooksul ikka mõned paberid minema viskad....
Nii et tundub lõputu ringina- eriti muidugi viimasel ´´kokkuhoiu´´ aastal. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 21:48 |
|
mrtn
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
usakad: Vaadates täna tolli poolt komposteerimist, tekib küll tunne et riigil on ikka raha päris otsas.
nii ongi, maksuamet on mul ka täiesti absurdsetel ettekäänetel kallal. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 22:14 |
|
antoine
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
Vanaisa: mida sa pressid neid kuliibineid siin - küsimus on selles, et riik ei viitsi/oska/taha autosid kontrollda ja toimib nagu tal lihtsam - paneme kõigile tala.
Ja veel - kes on see tark pea ja ütleb et turuhind on õige - vaata või meie auto24 - palju seal autosid sellise hinnaga müügiks läheb, kui tahetakse? see kõik on korralik BS.
Kui ma lepin nende kolme 67..70 Eldorado omanikuga kokku, et paneme autod müüki 400 000 krooniga, siis järgmine õnnetu, kes sellise endale toob maksab tolli selle "turuhinna" pealt?
esiteks - pole vaja midagi kokku leppida, piisab kui enne auto maaletoomist viitsid avaldada soovis ja auto24-s piisavalt kuulutusi: myya eldorado '70 hinnaga 14 000. nende kuulutuste järgi arvutab konjuktuuri instituut oma keskmise, mille avariigrupp jälle omakorda võtab aluseks maksusumma määramisel.
____________________________
Cadillac De Ville 1997
Cadillac Escalade Crew Cab Pickup 6.0 V8 2005
Jeep Commander 07 WH Facelift 3.0 V6 160kW 2005 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 22:40 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
KOMMIONU
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
hunt: Oot, aga mida siis ikkagi peab maksustama ?
Viitsib keegi otsida, mida SEADUS ütleb ?
Kui ma nüüd õieti mõistan, siis ekspertiisi saatmine toimub EÜT Artikli 30 punkt c alusel... Seega peavad olema eelnevalt läbiproovitud Artikli 29 ja Artikli 30 a ja b (deklarandi taotlusel ka d) varjandid...
EÜ tolliseadustik pajatab...
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/site/et/consleg/1992/R/01992R2913-20070101-et.pdf
Artikkel 29
1. Imporditud kauba tolliväärtus on tehinguväärtus ehk ekspordiks
ühenduse tolliterritooriumile müüdud kauba eest tegelikult makstud
või makstav hind...
Artikkel 30
1. Kui tolliväärtust ei ole võimalik määrata artikli 29 alusel, siis tuleb
selle määramiseks kohaldada lõike 2 punktidest a, b, c ja d järjestuses
esimest punkti, mille alusel saab tolliväärtust määrata, arvestades et
deklarandi taotluse korral muudetakse punktide c ja d kohaldamise
järjekorda; ainult sel juhul, kui teatava punkti alusel ei saa tolliväärtust
määrata, võib kohaldada käesolevas lõikes kindlaksmääratud järjekorras
järgmist punkti.
2. Käesoleva artikli alusel määratud tolliväärtus on:
a) identse kauba tehinguväärtus, mis on ühendusse eksportimiseks
müüdud ja eksporditud samal ajal või ligikaudu samal ajal, kui see
kaup, mille väärtust määratakse;
b) sarnase kauba tehinguväärtus, mis on ühendusse eksportimiseks
müüdud ja eksporditud samal ajal või ligikaudu samal ajal, kui see
kaup, mille väärtust määratakse;
c) väärtus, mis põhineb ühikuhinnal, millega imporditud kaupa või
identset või sarnast imporditud kaupa on müüdud ühenduse piires
kõige suuremas üldkoguses isikule, kes ei ole müüjaga seotud;
d) arvutatud väärtus, mis koosneb järgmistest elementidest:
— imporditud kauba tootmisel kasutatud materjalide ning kauba
tootmise ja muu töötlemise kulud või väärtus;
— kasum ja üldkulud summa ulatuses, mis tavaliselt kujuneb
ekspordiriigi tootjate poolt ühendusse eksportimiseks toodetud
ning hinnatava kaubaga samasse klassi või liiki kuuluva kauba
müügil;
— artikli 32 lõike 1 punktis e nimetatud kulud või väärtus.
3. Lõike 2 rakendamise kord ja täiendavad tingimused määratakse
vastavalt komiteemenetlusele.
Artikkel 31
1. Kui imporditud kauba tolliväärtust ei ole võimalik määrata artiklite
29 või 30 alusel, määratakse see ühenduses kättesaadavate andmete
alusel, kasutades meetodeid, mis on kooskõlas järgmiste põhimõtete ja
üldsätetega:
— üldise tolli- ja kaubanduskokkuleppe artikli VII rakendamise leping
►M1 1994. aastal sõlmitud ◄,
— üldise tolli- ja kaubanduskokkuleppe artikkel VII ►M1 1994.
aastal sõlmitud ◄,
— käesolev peatükk.
2. Tolliväärtuse määramisel lõike 1 alusel ei tohi lähtuda:
a) ühenduses toodetud kauba müügihinnast ühenduses;
b) süsteemist, mis näeb ette kõrgema tolliväärtuse valiku kahest võimalikust
väärtusest;
c) kauba hinnast ekspordiriigi siseturul;
d) muudest tootmiskuludest peale arvutatud väärtuste, mis on määratud
identsele või sarnasele kaubale kooskõlas artikli 30 lõike 2 punktiga
d;
e) kauba hinnast eksportimisel riiki, mis ei ole ühenduse tolliterritooriumi
osa;
f) minimaalsest tolliväärtusest;
g) suvalisest või fiktiivsest väärtusest.
Artikkel 32
1. Tolliväärtuse määramisel artikli 29 alusel lisatakse imporditud
kauba eest tegelikult makstud või makstavale hinnale:
a) järgmised kuluelemendid tingimusel, et nendega seotud kulud
kannab ostja, kuid neid ei arvata kauba eest tegelikult makstud või
makstava hinna sisse:
i) komisjoni- ja vahendustasu, välja arvatud ostukomisjonitasu;
ii) kulud, mida tehakse pakenditele, mida tollieeskirjade kohaldamisel
ei eristata kõnealusest kaubast;
iii) pakkimiskulud töö ja materjali osas;
b) järgmiste kaupade ja teenuste vastavalt jaotatud väärtus, kui see ei
ole osa tegelikult makstud või makstavast hinnast ning kui ostja on
neid kaupu tarninud või teenuseid osutanud otse või kaudselt, tasuta
või alandatud hinnaga selleks, et imporditud kaupa toota ja ekspordiks
müüa:
i) materjalid, komponendid, osad jms, millest imporditud kaup
koosneb;
ii) imporditud kauba tootmisel kasutatud tööriistad, stantsid, valuvormid
jms;
iii) imporditud kauba tootmisel tarvitatud materjal;
iv) inseneri-, arendus-, kunstniku- ja disaineritööd ning kavandid ja
visandid, mis on tehtud väljaspool ühendust ja mis on vajalikud
imporditud kauba tootmiseks;
c) autori- ja litsentsitasu, mis on seotud selle kaubaga, mille väärtust
määratakse, ja mida ostja peab selle kauba müügi tingimusena otseselt
või kaudselt maksma, kui selline tasu ei ole arvestatud tegelikult
makstud või makstava hinna sisse;
d) tulu see osa, mis imporditud kauba igast järgnevast edasimüügist,
käsutamisest või kasutamisest laekub otseselt või kaudselt müüjale;
e) i) imporditud kauba veo- ja kindlustuskulud ning
ii) laadimis- ja käitlemiskulud, mis on seotud imporditud kauba
veoga
kohani, kus kaup tuuakse ühenduse tolliterritooriumile.
2. Vastavalt käesolevale artiklile lisatakse tegelikult makstud või
makstavale hinnale ainult tõeste ja täpselt määratletavaid koguseid
puudutavate andmete alusel määratud kulud.
3. Tolliväärtuse määramisel ei tohi tegelikult makstud või makstavale
hinnale lisada käesolevas artiklis loetlemata kulusid.
4. Käesolevas peatükis tähendab ostukomisjonitasu tasu, mida importija
maksab esindajale enda esindamise eest kauba ostmisel, mille väärtust
määratakse.
____________________________
www.streetfighter.ee
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
[b]Lühiajaline laen mototehnika tagatisel (motikad, paadid, ATV-d, Autod, jne.). tel. 55 678 444 või saada mail priit@southpark.ee |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
05.08.2008 at 23:03 |
2 edits. Last edited 05.08.2008 at 23:11 by KOMMIONU
|
vvt
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
viplala: A et sinu meelest on kõik nagu normaalne vä? Et kui ei suuda kodutööd ära teha, paneme täiega kõigile pasunasse. Keda siis õigem oleks karistada, kas nossoveid või järgmist kodanikku kes endale auto ostab? Mis sa arvad?
Mismoodi sa seda ette kujutad? Toll hakkab iga auto tehnilist seisundit eraldi hindama või? Või kuidas mingi rike mõjutab turuhinda? Not mootori rikke põhjuseks võib olla nii katkine ECU (hinnaga ütleme 20K) kui ka pahatahtliku maksude optimeerijast omaniku poolt maha võetud anduri pistik (diagnostiku töö 15 min, max 200 kr)? Kes seda hindama hakkab ja mismoodi see toimub? Võtame aluseks ostu-müügilepingu? Midagi nii eluvõõrast on lausa imelik pakkuda. Viimane on ka reaalselt Eestis ära proovitud ja tulemuseks oli massiline maksupettus. Minumeelest on ju reeglid kõigile ühtemoodi paigas ja kui reeglid ei meeldi, siis tuleb kas muid teid kasutada või riiki vahetada.
Mis puudutab seda üldisemat nutulaulu "inimesel on õigus 5 korda odavamalt osta", siis selliste ostude järellugu on harilikult järjekordne "vähesõitnud kirikuõpetaja auto", mis mõnele rumalukesele pähe määritakse. Kus auto on kolmest kokku visatud ja turvapatjade asemel on Tevalo kolmekroonised takistid. Ärilisel eesmärgil tassitakse sellist odavat rämpsu siia vaid ja ainult selleks, et see heas korras oleva auto pähe maha müüa ja head raharulli (ostja petmise abil) vahelt teha. Sellist tegevust ei peaks nagu avalikus foorumis üldse takka kiitma.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.08.2008 at 08:29 |
|
Vanaisa
Moderator |
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
vvt - ära võta kõiki oma mõttemalli järgi.
veel ja viimast korda - see pole vabandus, et toll ei suuda autosid kontrollida. s..... korraldatud asutus siis sel juhul.
vana @ lõpetab, pole mõtet vasikaga võidu joosta.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.08.2008 at 08:33 |
|
KOMMIONU
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
vvt: Kes seda hindama hakkab ja mismoodi see toimub? Võtame aluseks ostu-müügilepingu? Midagi nii eluvõõrast on lausa imelik pakkuda. Viimane on ka reaalselt Eestis ära proovitud ja tulemuseks oli massiline maksupettus.
Loomulikult peaks coparti ostu-müügileping olema aluseks tolliväärtuse määramisel!!! coparti ostu-müügilepingut on ju lauslollus võltsida, sest see on tollile ju onlines jälgitav!!!
quote:
vvt:Toll hakkab iga auto tehnilist seisundit eraldi hindama või? Või kuidas mingi rike mõjutab turuhinda?
krt... Lausila!!! selleks ongi ju ekspertiis, mis siis oma hindamismetoodikaga määrab konkreetse auto turuhinna. antudjuhul kasutatud võrdlusmetoodika on aga vastuolus hea hindamistavaga (ekspert ei suvatsenud autot vaatama tulla).
____________________________
www.streetfighter.ee
Sõida... ja ära MÖLISE!!!
[b]Lühiajaline laen mototehnika tagatisel (motikad, paadid, ATV-d, Autod, jne.). tel. 55 678 444 või saada mail priit@southpark.ee |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.08.2008 at 10:02 |
|
viplala
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
vvt: quote:
viplala: A et sinu meelest on kõik nagu normaalne vä? Et kui ei suuda kodutööd ära teha, paneme täiega kõigile pasunasse. Keda siis õigem oleks karistada, kas nossoveid või järgmist kodanikku kes endale auto ostab? Mis sa arvad?
Mismoodi sa seda ette kujutad? Toll hakkab iga auto tehnilist seisundit eraldi hindama või? Või kuidas mingi rike mõjutab turuhinda? Not mootori rikke põhjuseks võib olla nii katkine ECU (hinnaga ütleme 20K) kui ka pahatahtliku maksude optimeerijast omaniku poolt maha võetud anduri pistik (diagnostiku töö 15 min, max 200 kr)? Kes seda hindama hakkab ja mismoodi see toimub? Võtame aluseks ostu-müügilepingu? Midagi nii eluvõõrast on lausa imelik pakkuda. Viimane on ka reaalselt Eestis ära proovitud ja tulemuseks oli massiline maksupettus. Minumeelest on ju reeglid kõigile ühtemoodi paigas ja kui reeglid ei meeldi, siis tuleb kas muid teid kasutada või riiki vahetada.
Mis puudutab seda üldisemat nutulaulu "inimesel on õigus 5 korda odavamalt osta", siis selliste ostude järellugu on harilikult järjekordne "vähesõitnud kirikuõpetaja auto", mis mõnele rumalukesele pähe määritakse. Kus auto on kolmest kokku visatud ja turvapatjade asemel on Tevalo kolmekroonised takistid. Ärilisel eesmärgil tassitakse sellist odavat rämpsu siia vaid ja ainult selleks, et see heas korras oleva auto pähe maha müüa ja head raharulli (ostja petmise abil) vahelt teha. Sellist tegevust ei peaks nagu avalikus foorumis üldse takka kiitma.
Ma ei jõua enam peaga vastu puud joosta. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.08.2008 at 11:20 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
quote:
viplala: Ma ei jõua enam peaga vastu puud joosta.
Vahest on argumendid otsas? Ma saan aru jah, et siin jututoas on mainstreamiga kaasa mitteujumine taunimisväärt tegevus, aga kahjuks ei oska ma massipüshhoosiga kaasa minna. Teeme siis puust ja punaseks
Stage 1:
-algas kasutatud autode sissevedu
-maksude võtmise üle polnud korralikku kontrolli, kõik sahkerdasid oma 10 DEM ostuarvetega
-maksude aluseks võeti turuhinnad
-sahkerdamine kadus
Stage by viplala
-maksude aluseks on turuhind
-mõni ükskikjuhtum saab vastu pükse, sest pole enne kodutööd ära teinud
-teeme kisa-kära ja mingi vähetõenäolise õnne tõttu saavutame olukorra, kus mõned üksikjuhtumid ei saa vastu pükse, kuid hakkab toimuma stage 1 punkt 2
-goto stage 1
-kapo paneb kümnekonnal vastaval ametnikul ja autotoojal käed raudu
Tõesti, ei viitsi ka enam vaielda, kui vastaspoolel puudub mõtestatud argumentatsioon (argumendid ei ole "riigi probleem" "ekspert hindab auto vastavalt vigadele").
quote:
krt... Lausila!!! selleks ongi ju ekspertiis, mis siis oma hindamismetoodikaga määrab konkreetse auto turuhinna. antudjuhul kasutatud võrdlusmetoodika on aga vastuolus hea hindamistavaga (ekspert ei suvatsenud autot vaatama tulla).
Ok, teeme puust ja punaseks. Hinnang oli sul 180K, 1997 XK8 Cabrio maksab 240-280K. 60K kulub su enda jutu järgi korda tegemiseks (noh ma võin sulle öelda, et õliplekk katusel või hallitus istmel ei ole mingid ülikallid vead), et auto väärtus tõuseb turuhinnani. Kes sulle siis liiga tegi? Võimalik, et tegemist on juhusega, et kogemata sattus nii, aga loogika on õige. See, kas ekspert käis või ei käinud, on täiesti teisejärguline. Näiteks enamik kinnisvaraekspertiise tehakse ka ilma ehituskonstruktsioone või tehnosüsteemide seisukorda uurimata. Lähtutakse turuhinnast, tulu teenimise võimalusest ja see, kas sul on aknad vahetatud või mitte, on teisejärguline.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.08.2008 at 12:26 |
1 edit. Last edited 06.08.2008 at 12:34 by vvt
|
Jesper
|
Avariigrupi Eksperthinnang TOLLILE... Kas on kogemusi???
Kinnisvara on jah hea näide, kus on hindamisaktidega kõik alati hästi ja õigesti
____________________________
Vineda Racing | "The engines are free. The limitations of cylinders, restrictors and turbo pressures are removed." --- ACO |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
06.08.2008 at 12:40 |
|
|
1 2 3 4 
