quote:

---

jaanus:

quote:

---

Motorsport: Küsimus on ka natuke selles et kui juhtuvad tulema väliskülalised kellele hea esmamulje jätmine on hädavajalik siis võimalusel kasutaksin korralduses prof. tehnikat.

---

Defineeri "prof. tehnika"

quote:

---

Mõtlema pani ka hind mis selle süsteemi eest küsitakse (praeguse) 10 000 + elamine, transport jms. mis on tublisti kõrgem EMV ja BMV ringrajavõistlustel kasutatavast teenusest

---

Ringrada = 1 mõõtepunkt. Kiirendus = 8x2 mõõtepunkti. Tee omad järeldused.

quote:

---

Kui siiski peaks vajadus tekkima saab teema uuest üles võtta.

---

Ausalt - me ei ole hundid. Tule ja räägi. Kui sul on hea variant välja pakkuda, siis oleme nõus sellega arvestama ning rahaliselt aitama ja ka asjaga edasi tegelema, kuid 7k per võistlus võtta ei ole hea number, millega taas püha üritusele vesi peale tõmmata. Kogemused on meile selgeks teinud ka ajavõtu reaalsed kulutused - ka seal nagu igas muus asjas, eksisteerib teatav "tambov"... Whatever prof asjaga sa mängima ka hakkaksid.
Pigem nii - meil (ctree) on arvestatud suht suur eelarve (tnx kõigile toetjatele. Teist on olnud ... abi) süsteemi upgrade jaoks. Kui sul on hea deal Race America pudinate saamiseks, siis on ehk targem jõud ühendada, kui isetsi lahmima hakata.

BTW, 7k lõppeb ebaõnnestumisega ning lõppkokkuvõtes on süsteemil mingi omanik, kes parima tahtmise juures võib selle vaid seina peale riputada. Been there done that
Pealegi - avalik jaur teenuse kokkuleppehindadest ja muust sarnasest ei ole ilus, rääkimata viisakusest.

Jaanus@ctree.kõrgema.prioriteediga.ei.pruugi.bird.rajale.jõuda

---

quote:

---

Küsimus ei ole millegis muus kui pakkusin välja variandi, hind pakuti välja seetõttu et teile väikest ettekujutust anda (viisakusest). See oleks võibolla võimalus astuda tubli samm selles spordialas edasi. Reaalsed kulud on täpselt sellised nagu nad on N: kasutatud auto vs. uus auto - kumb on mõtekam?

Süsteemiga tegelemine ei ole ärilisel mõttega - kuna korraldan erinevaid üritusi siis peamiseks sooviks on siiski erinevate ürituste taseme tõstmine ja arendamine - rohkem võistlejad, atraktiivsemad masinad, rohkem pealtvaatajaid - rohkem toetajaid jne.

quote:

---

LaSa: Motorsport: just curious, aga mitmel kiirendusvõistlusel Sa oled oma elus kohal käinud/osalenud?

---

quote:

---

Mitu tiitlivõistlust ise oled korraldanud?
Olen korraldanud mitmeid üritusi alates 98a. Pea kõik võistlused on olnud EMV etapid ja on olnud ka BMV etappe. Kui on plaan jõuda ka kiirendusvõistlustega nii kaugele siis oleks viimane aeg nende ürituste pealt pisut õppida.

---

quote:

---

peep:

quote:

---

Motorsport: Süsteemiga ei tegeleks mina ise vaid see variant pakuti mulle välja (uurida vajadusi).
Küsija suu pihta ei lööda, uut süsteemi ei hakka keegi muretsema kui selleks soovi ei ole - ei ole vaja pidada vihaseid kaitsekõnesid ja vaielda - piisab kui pisut teema üle arutleda.

---

IMO mõistlik jutt, küsimus on ju puhtalt selle kellegi, kes asja välja pakkus, credibility's. Sinu jutust ma igatahes saan nii aru, et Sa ise ei ole see kes hakkaks asjaga tegelema...

Ehk kui see kes raha alla paneb ja teami kokku ajab on tegija ja suudab selles korraldajaid ka veenda, siis nii ongi.

---

quote:

---

Asi toimiks VL Motorsport nimeall, asjaga tegelejad oleks samuti klubi liimed.
Isiklikult ei ole mul sellist aega kuna 2003 aastal on kavandatud kokku 10 üritust.

---

quote:

---

jaanus:

quote:

---

Motorsport: Süsteemi eelis oleks eelkõige kvaliteet, teisi teenuseid on võimali mudugi ka lisada, kui huvi oleks (siin foorumis ei tee ju konkreetset pakkumist valmis - see toimiks ikka korraldajatega suheldes). Tasub ka silmas pidada tuleviku plaane - ühel heal päeval on taoline asi siiski vajalik.

---

Ma siiski palun sul kõigepealt tutvuda eestis juba eksisteeriva ajavõtu süsteemi ja selle võimalustega. Kurvaks teeb, et nii väiksemahulise ala peal teeb igaüks oma leiutisi. Või on sul jäänud mulje, et CTREE team jookseb stopperitega mööda strippi edasi-tagasi ja kasutab pastakat(> kunagi olla olnud selline asi maailmas olemas, kasutati tähtede/numbrite käsitsi kuvamiseks paberile )? Konkurentsi vastu ei ole mul isiklikult midagi, kuid mõttetu lahmimise vastu küll. Kui keegi tõepoolest leiab, et suudab samaväärset teenust CTREE teamist odavamalt pakkuda, siis "way to go" - konkurentsis püsimiseks CTREE oma hindasi alla laskma ei hakka, pigem vastupidi.

---

quote:

---

Kes lahmib - pakun välja väikese idee ja siis hakatakse lahmima. Arusaadav kui seda süsteemi ei ole vaja, arvasin et oleks mõtekas küsida, sest tulevius selliseid pakkumisi ei oska ette näha.Vastuseks kaunis ründava kõneviisiga vastused - soovitan siiski asju natuke laeimalt vaadata - iga uus asi ei ole alati halb. SAMUTI EI KONKUREERITA KELLEGAGI - KUI OLEKS KONKUREERIMINE SIIS SIIA FOORUMISSE SEDA TEEMAT EI ESITAKS VAID HAKKATAKS JUBA TÖÖLE.

quote:

---

BlueStang: Mina eipole meil näinud ühtegi muud reaalselt eksisteerivat ja kiirendusvõistlustele vastavat ajavõtusüsteemi kui CTREE, millega on hakkama saanud inimesed, kes vajadusi kiirendusvõistluste ajavõtusüsteemile lõpuni tunnevad.

Speedestil oli ju ka mingi nn. universaal-nahaal ajavõtusüsteem, aga minumeelest jäi sõitjatele palju olulist infot saamata. Veerandmiili ajast üksi jääb väheks - missellest, et seda tablool näidatakse.

Kui endal vähegi võimalik, siis toetan ka edasi (moraalselt ja finantsiliselt) CTREE-d.

Kui keegi tahab midagi veelparemat pakkuda väiksema raha eest, siis teeb DEMOürituse ning siis on näha, kas asi on tõesti kiirendusvõistlustele sobiv, professionaalne, toimiv ja on nii korraldajatele kui ka võistlejatele vastuvõetav.

---

quote:

---

Süsteem on kindlasti sobiv kuna ta on selle jaoks ju tehtud - autot ostes sa samuti ju ei kahtle kas ta ikka on auto, selle kohta saad kindlust, kui vaatad www.raceamerica.com >customer links.
Mis puudutab teami siis on tegemist inimestega ja inimene oskab ka õppida ja kohaneda, see oleks veel eriti ladus kui kohalik seltskond seda toetaks.

---

quote:

---

Motorsport tuli siia foorumisse ja esitas igati soliidse ja korrektse küsimuse. Selle peale hakati teda usinalt kotti ajama. Nii pole ilus.

---

quote:

---

tfr:

quote:

---

Motorsport tuli siia foorumisse ja esitas igati soliidse ja korrektse küsimuse. Selle peale hakati teda usinalt kotti ajama. Nii pole ilus.

---

Esialgse küsimuse vorm oli soliidne, selle kohta pole midagi öelda. Küll aga oli küsimuse sisu antud rahva jaoks valuline, mis tingis ka teravad vastused. Sealt edasi paraku lahmis Motorsport CTREE teami kohta korduvalt väiteid nende poolt pakutava teenuse sisu ja kvaliteedi kohta, mis paika ei pidanud.

Kui Sa oleksid ärimees, kes on paar aastat higi ja vaevaga "Eesti Nokiat" leiutanud ja lõpuks selle enam-vähem telefoni moodi tööle saanud ja siis tuleks kusagilt mingi tundmatu vend ja esitaks Sulle igati soliidse ja korrektse koostööpakkumise Sinu poolt väljatöötatud toode nurka visata (sest konkureerida pole ju mõtet) ja hakata mingit sarnast toodet välismaalt importima ja koos müüma, siis Sa võtaksid seda ju samamoodi isiklikult?

---

quote:

---

Kui ma oleksin nii tasemel ärimees siis ma ei segaks oma emotsioone äriga vaid tegeleks asjadega mis on kasulikud ärilises mõttes. Kuna ma olen rohkem spordimees siis otsin aktiivselt võimalusi kuidas korraldatavte ürituste taset tõsta, kuidas sõitjaid juurde saada (uusi sõitjaid) ja üleüldse spordiala arendada. Olen ka kogenud seda kui keegi teeb midagi paremini ja olen oma mõne aastasest projektist pidanud loobuma -
ei hakanud ma sellepärast halama vaid töö läks edasi ja praeguseks on tulemused paremad kui osaksin oodata.

quote:

---

tfr: ... CTREE tiimi poolt pakutud lahendus on kallis, väheste võimalustega ja muidu ebakvaliteetne ja ebausaldusväärne

---