Warning: Undefined variable $HTTP_SERVER_VARS in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14
Warning: Trying to access array offset on null in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14
Warning: Undefined array key "spid" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 8
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 25
Warning: Undefined array key "nfsalas" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 26 tqhq.ee foorum - Tulekustuti vajalikkusest autos! Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 203
Tulekustuti vajalikkusest autos!Kas ei ole tavaelus veel nii, et CO2 kustutiga näiteks põlevat inimest ei või kustutada, st külmutad oma sõbra surnuks. Selline miinus siis.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
24.12.2009 at 12:00
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Tulekustuti vajalikkusest autos!Mis siis saab? Millega kustutada? Ma küll ei taha pulbrit ega vahtu teie jutu peale enam oma auto juures kasutada! Kui põlema läheb, siis lasen põleda, ei pea koristamisega hiljem tegelema
____________________________
Chevy ja Pontiac Trans Sport minivanide(1990-2005) uued ja kasutatud varuosad ning remont ja hooldus: Tartu Lääne 24A: 56 632 532
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
24.12.2009 at 00:17
quote:Märt J: Kas ei ole tavaelus veel nii, et CO2 kustutiga näiteks põlevat inimest ei või kustutada, st külmutad oma sõbra surnuks. Selline miinus siis.
Et siis surnuks põlemine on parem
Aga teemast - mina enda autos ei saa lihtsalt pulberkustuti kasutada. Releesid, plokke, ajusid on niivõrd tohutult kuna minu SL500 pärineb sellest ajast kui veel elektroonika algusaastad autonduses olid (1990).
Aga kui rahvas ütleb, et CO2 kustutiga pole mõtet üldse jamama hakata, siis kohe küsimus kas Eestis on seda Halotron I või miskit muud imeasja ka saada. Sest loen Tamrexi lehelt, et Pulberkustutit ei tohiks autos asendada vahtkustutiga (kardab külma) ega CO2-kustutiga ehk süsihappegaaskustutiga, kuna viimane ei ole mõeldud tahkete ainete kustutamiseks, lisaks on selle kustutusjuga ainult ca 0,7 m pikk ning kustuti efektiivsus on madal. Samas kui pulbriga peale lendan siis ma ei kujuta ette kas pärast sõiduk üldse liikuma kah saab Või on Tamrexi sõnad: tahke aine põlemine minu puhul mitte nii luline, sest tavaliselt hakkab ikka õli bensiin leeke võtma. Millegipärast usun, et antud CO2 kustutiga suudab ikka suht suure leegi kapoti all ära summutada. OK kui salongis juba kuri karjas ja armatuuri alt leegid paistavad, siis võibolla tõesti ei ole temast siuremat tolku.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
25.12.2009 at 11:26
Tulekustuti vajalikkusest autos!OT: tegelikult oleks minu auto kustutamisega vabalt saanud hakkama üks vanakooli vahtkustuti (mis ta võis olla: ca. 5-8-10L?), selline, mis sotsialismiajal ikka meil koridorides seisis, versus mingi 8 tänapäeva suurt pulberkustutit. Olles lapsepõlves huligaansetel eesmärkidel seda tarvitanud, mitte ettenähtud sihtmärkidel, võin kindlasti ütelda, et sealt seda vahtu tuleb!
1 2 
