| Poster |
Message |
 ERAK
  |
 95 või 98?
quote:
[b]antennimees:
Sul peaks ikka monopritse olema ja klõbisema võib võtta sellepärast, et süüde paigast ära või on detonatsiooniandur saba andnud või juhe lahtu tulnud (asub paremal pool mootorit all keskel).
Karpa ju?
Ma ei suutnud leida seal (kirjeldatud kohas) ühtki lahtist juhet. Lasen asja üle vaadata (surved ä mõõta, süüdet sättida) ja selle knock sensori ka üle kontrollida. AB's?
Kokkuvõttes sain aru, et nimetatud "elundid" kontrollida/ravida ja et parim küte on Statoil'i 95
Tänan kõiki vastanuid, sain targemaks 
Vabandan koleda mootoripildi pärast..kogun raha, siis saab ilus mootoriruum.
s.r.
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.12.2005 at 17:17 |
|
Madlobster
|
95 või 98?
Minu regi joob 91 ja kulu sellega kõige väiksem. Kõige parem tunudus olema linnuteelt saadud 91 aga see võib kalihtsalt tunne olla.
Tühikäigul veits võbiseb sooja mootoriga aga see sama ka 95 ja 98 kasutades. Pole ühtegi head mõtet pähe tulnud millest see on. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.12.2005 at 17:53 |
|
antennimees
|
95 või 98?
quote:
spiritual robot: quote:
[b]antennimees:
Sul peaks ikka monopritse olema ja klõbisema võib võtta sellepärast, et süüde paigast ära või on detonatsiooniandur saba andnud või juhe lahtu tulnud (asub paremal pool mootorit all keskel).
Karpa ju?
Ma ei suutnud leida seal (kirjeldatud kohas) ühtki lahtist juhet. Lasen asja üle vaadata (surved ä mõõta, süüdet sättida) ja selle knock sensori ka üle kontrollida. AB's?
Kokkuvõttes sain aru, et nimetatud "elundid" kontrollida/ravida ja et parim küte on Statoil'i 95
Tänan kõiki vastanuid, sain targemaks
Vabandan koleda mootoripildi pärast..kogun raha, siis saab ilus mootoriruum.
s.r.
Kui karpa siis ei ole miskit knock sensorit seal olemas. Monopritset pakkusin sellepärast et alates '88 olid vähemalt van'i 5,7 med monopritsega. Pane süüde stroboga paika ja peaks ka 91 kannatama sõita.
____________________________
'05 Chevrolet SSR & '03 Cadillac Escalade EXT |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.12.2005 at 22:42 |
|
Astro SS
|
95 või 98?
Kui su Chevy on karpaga,siis on see ise tuunitud.
Sel ajajärgul kasutati monopritset.
Kas tubiin sul lukustub? (karpa swapi puhul see enamsti ei tööta)
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.12.2005 at 22:46 |
|
ERAK
|
95 või 98?
quote:
Astro SS: Kui su Chevy on karpaga,siis on see ise tuunitud.
Sel ajajärgul kasutati monopritset.
Kas tubiin sul lukustub? (karpa swapi puhul see enamsti ei tööta)
Ee..pean tunnistama, et olen piisavalt loll teadmaks, kas seal mingi turbiin lukustub või mitte 
swap tähendab vist vahetust millegi muu vastu?..sõnastikus polnud ja searchi abil sain lugeda kastide..mootorite jne. swap'imisest.
Nüüd ma pole enam isegi kindel, et kas on siis karpa?..milline see monopritse välja näeb?
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.12.2005 at 00:18 |
|
Astro SS
|
95 või 98?
Monopritse näeb kaugelt välja nagu karpa
Keera õhupuhasti maha ja vaata nn karbussi ülevalt sisse, kui on paista kahte musta pallikest (ovaalsed) ,siis on tegemist monopritsega, vastasel juhul karbuss.
Tegelikult on üks võimalus veel, vaata kas nn karpasse juhtmeid läheb !
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.12.2005 at 00:24 |
|
Astro SS
|
95 või 98?
Pilti lähemalt uurides selgub ,et tegemist on monopritsungiga
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid... |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.12.2005 at 00:25 |
|
ERAK
|
95 või 98?
quote:
Astro SS: Kui su Chevy on karpaga,siis on see ise tuunitud.
Sel ajajärgul kasutati monopritset.
Kuna seadsid mu karpa olemasolu kahtluse alla, hakkasin oma rumalat kuid teadmistejanulist pead harima
www.howstuffworks.com'i abil ning selgitasin välja, et mul on ka ikka monopritsega (damn, polegi siis eriline auto  ). Käisin just õues taskulambiga vaatamas, et kas seal on need "elektroonilised kütuseklapid" olemas ja olid.
Keegi "tark" kunagi vaatas mu trucki kapoti alla ja ütles..karbuss ja zil jne. Sellest ajast alates olen koguaeg teadnud, et mul on karpaga chevy, aga näe elu on ettearvamatu
Aitäh.
s.r.
____________________________
kümblustünni rent
kaubikurent
sõidukid Rootsist
rehvide müük |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
16.12.2005 at 00:29 |
|
Rein000
|
95 või 98?
Mõned aastad sujuvalt nüüd edasi tiksunud, aga kütus ikka sama solk mis tollel ajal, kui see teema tehti. Mis tänaseks on saanud ideest 95 asemel 98 ja autodel 2000 ja üles poole aasta arvuga? |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
09.02.2012 at 18:51 |
|
armasjumal
|
95 või 98?
pigem, kas võib ai 92 (vene) kütust kasutada, kui on katiga auto?
____________________________
G20 '95 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.02.2012 at 12:12 |
|
Rein000
|
95 või 98?
quote:
armasjumal: pigem, kas võib ai 92 (vene) kütust kasutada, kui on katiga auto?
Kui see sisaldab pliid, siis on paari paagitäiega kat umbes. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.02.2012 at 12:13 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Astro-97
|
95 või 98?
teate selle venemaa kütuse kohta ütleks niipalju, et.....ega ei soovita küll. saad 1eur liiter küll, aga see-eest tundlikumad autod lähevad lolliks ja kohe on käivitusprobleemid ka taga.
Miks räägin, sest on omad kogemused selle venemaa bensuga. ühe inimese käest võetud korduvalt ja samad sümptomid.. nt. 98a 2.5V6 Stratus läks lõpus puht lolliks, käivitumine oli ikka teema omaette ja kiirendada ei saanudki..hakkas aevastama ja suri üldse välja. Kütusekulu tõusis 17l sajale linnas... Astrol hakkas SES tuli põlema juba esimese 30km sõidul. lõpuks loobusin odavast asjast ja lasin alexela toodet edasi. nädala jooksul kadusid kõik hirmud ja autod käivituvad ja sõidavad normaalselt edasi.
Mõnele vanemale karpamootorile ehk sobib see venemaa oma, meie peres olevatele autodele see ei istunud.
ja meie omad sõidavad 95-ga ja pole mingit vahet 98 täheldanud. isegi kulu on sama..
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2012 at 21:28 |
1 edit. Last edited 11.02.2012 at 21:30 by Astro-97
|
Vanaisa
Moderator |
95 või 98?
minu ´02 Deville jõi Valgevenes kohalikku kütust märksa mõnusamal meelel, sõita sai samuti palju pikemalt (võrdluses Tallinnas paak täis ja Minskisse punuma vs. Minskis paak täis ja Tallinnasse ). Kiirenduses, jõus jms mingit vahet ei täheldanud.
Lõhn oli ka "bensiinisem" kui meil pakutav jook.
____________________________
KÕIK KASTIRATASTELE, SELTSIMEHED!!!
:evil |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.02.2012 at 21:43 |
|
peep
Moderator |
95 või 98?
Olin just Kiievis ja mitu sealset autoomanikku mainisid, et kohalik küte on solk ja nad tangivad vaid Mazeikiu toodangut (vaid üks tanklakett müüb), kuigi hind on kallim. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.02.2012 at 13:19 |
|
Valmet
|
95 või 98?
Soomekeelses ajakirjas Bike oli suvel bensu test ja seal selgus, et 95ga tuleb mootorist rohkem võimu kui 98ga. 150 hj kohta mingi 2 heppa vist oli, seega ka kütusekulu väiksem. Ise tangin vahel kui heldeks lähen Statist seda kallimat 95. Kord valasin Poola Shellist tsiklile mingit 99superplussi vms ja rulli keerates ei saand midagi aru ja kulu vähenemist ka ei toimunud.
____________________________
Wagoneer`79 (Valmet powered)
Wagoneer`76 |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
13.02.2012 at 01:27 |
|
viplala
|
95 või 98?
quote:
Valmet: Soomekeelses ajakirjas Bike oli suvel bensu test ja seal selgus, et 95ga tuleb mootorist rohkem võimu kui 98ga. 150 hj kohta mingi 2 heppa vist oli, seega ka kütusekulu väiksem. Ise tangin vahel kui heldeks lähen Statist seda kallimat 95. Kord valasin Poola Shellist tsiklile mingit 99superplussi vms ja rulli keerates ei saand midagi aru ja kulu vähenemist ka ei toimunud.
Kui su jala suurus vastab 42 numbrile, siis ega sa kiiremini ei jookse, kui sa paned varvaste otsa 46 suurusega Adi kallid tossud. Sama on ka mootoriga. Kui ta ikka on mõeldud sõitma 95'ga, siis ega suurema oktaani arvuga kütuse kasutamine teda veel võimsamaks ei tee. Muide, mida väiksem oktaani arv, seda võimsam plahvatus silindris, seda kiiremini lennutatakse kolb alla, seda jõhkram jõud tagaratastele, kuid sellega seoses, tekib kahjuks ka vägagi jõhkram löök kolvile ja sealt edasi ka räme detonatsioon. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.02.2012 at 04:06 |
|
vvt
|
95 või 98?
See 2 hj vahet kütuse vahetusega on väiksem kui dünostendi mõõteviga.
Lisaks on tavaline probleem, et sõltumata kui suur ventikas düno ette sätitakse, ei anna see võrreldavat jahutust sõidutuulega, mootor kuumeneb tasapisi ja sellest ka vahed.
Mootori temp on on, aga nt karbussid ja sisselase, mis siklil asuvad mootori taga silindri varjus, võtavad muudkui temperatuuris juurde.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.02.2012 at 10:31 |
|
Taavi
|
95 või 98?
Ega oktaanarv mootori võimsust muuda Lihtsalt erinevad kütused võimaldavad erinevaid seadeid millega võimsust muuta saab.
See Neste vs Statoil debatt on vist igavesti kestev. Minu isiklik kogemus on, et suht kõrge rõhuga tänaval sõites kasutasin koguaeg Statoili 98 bensiini ja kõik toimis. Üks kord kui ei viitsinud Statoilini sõita ja lasin Nestes 98't - just pärast seda ka mootor lendas pilbasteks detonatsiooni tõttu. Iseasi on see kas nüüd antud juhtumist mingeid põhjapanevaid järeldusi teha saab. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.02.2012 at 11:02 |
|
Raceboy
|
95 või 98?
See pole mingi folkloor, kõrgema oktaanarvuga bensiinist saabki vähem energiat ühiku kohta juba seetõttu, et selle süütamiseks kulub rohkem energiat.
See jutt, et 98-ga (just kõrgema oktaanarvu tõttu) käib mootor paremini, ühtlasemalt jne, on BS. Modernsed autod arendavad lihtsalt 98-ga paar hj rohkem seetõttu, et süütenurk kruvitakse agressiivsemaks. Nii mõnelgi masinal on manualis kirjas, et 95-ga on n hj, 98-ga aga on n+1 hj.
____________________________
www.vems.ee |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.02.2012 at 12:02 |
|
vvt
|
95 või 98?
Mina sõidan Volvo 2.4T mootoriga Neste 95ga. Raamat ütleb, et 91 - kasutada erandina, kuid mootorit see ei kahjusta 95 - kasutada normaalsetes sõiduoludes, 98 - andvat parima ökonoomsuse ja võimsuse.
Seni pole ma detonatsiooni täheldanud, ega ka tajunud, et süüdet oleks hilisemaks tõmmatud. Võibolla on nii peen asi, et ei saagi enam aru. Surveaste 9,0, vahejahuti on ka olemas, boost on vist 0,6 bar.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.02.2012 at 12:48 |
|
Astro-97
|
95 või 98?
usa-s see regular mingi...misasi see on kas 95 või 98 ja see premium on misasi ?
____________________________
CB (Ch19 FM), PMR (446.155), vahest ka 8AM. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.02.2012 at 19:56 |
|
Varblane
|
95 või 98?
USA (PON) –> Europe (RON)
87 –> 91
89 –> 93
91 –> 95
93 –> 98
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.02.2012 at 20:03 |
|
Rein000
|
95 või 98?
Aga see jutt, mida räägitakse, et meie 98 on miskit, mis läänes pool ja sakndinaavias on 95? Tsikkel hakkas soomes oluliselt vähem võtma ja autoga sain ka saksas paar liitrit vähemaga hakkama. Saksast tulnud Volvo 850 paar kuud oli kulu näit maanteel 4,6-5, mingi vahemik. Pool aastat siin sõitu ja 7,2-8 millegagi. Kas siis ikkagi meite kütus keerab toitesüsteemi pahupidi, või milles asi?
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.02.2012 at 20:26 |
|
hents99
|
95 või 98?
Aga võta paak Eesti tanklakütust täis ja sõida siis nt Soomes. Kulu tuleb samuti väiksem. Miks? Sest sõit on ühtlasem. Tallinn-Tartu mnt ei ole keskmine kiirus 90km/h, vaid väiksem. Kusagil mujal, kus on vähemalt 4-realine maantee, võib keskmine kiirus vabalt 90km/h olla, sellest ka vahe kütusekulus. Eestis on lihtsalt ühtlast sõitu raske teha, peab pidevalt aeglustama-kiirendama, kui keegi jalgu jääb jne.
Muidugi vahe on ka kütuse kvaliteedis. Näiteks Rootsis sai vabalthingav mootor häälestatud sealse 95-bensiiniga, kodumaiste tanklate 95 ja kohati ka 98 hakkas detoneerima. Surveaste ca 11.5, mis pole teab, kui kõrge.
92-oktaaniga on kindlasti kütusekulu väiksem, kui 95-oktaaniga. Põlemisväärtus on suurem.
____________________________
Hobitehnika mehaanika, elektroonika ning nende seadistamine - kõik ühes kohas. |
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
14.02.2012 at 22:55 |
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
vvt
|
95 või 98?
Sedasi tehes tulebki Soomes kulu väiksem - teed siledamad, kiirus ühtlasem, paarutama ei kipu.
Seega vahe pole mingis müütilises kütuse kvaliteedis, vaid sõidumaneeris ja teedes.
quote:
92-oktaaniga on kindlasti kütusekulu väiksem, kui 95-oktaaniga. Põlemisväärtus on suurem
Vene 92 erisus muudest bensiinidest (kui omal ajal sai veits uuritud) oli väiksem tihendus.
Kuna toitesüsteem doseerib ruumala (cc ajaühikus), siis tuleks rohkem takka pressida.
Aga see tarkus oli vist kehtiv 90ndatel (pole ammu 92 ostnud).
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
|
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
15.02.2012 at 10:48 |
1 edit. Last edited 15.02.2012 at 10:50 by vvt
|
1 2 3 
