Warning: Undefined variable $HTTP_SERVER_VARS in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14

Warning: Trying to access array offset on null in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14

Warning: Undefined array key "spid" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 8

Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 25

Warning: Undefined array key "nfsalas" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 26
tqhq.ee foorum - Audi V8
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 203
register | account recovery | profile | help / abiinfo | search
show today's posts |
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 246
mark all read
 
tqhq.ee foorum : Vaba teema : Audi V8   1 2 3 4  

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Poster Message
vvt
  
Audi V8
Pole see midagi "kordades". 99 aasta 1,9 TDI 90 000 hooldus koos hammasrihmaga läks 10 000 kanti, sellest lõviosa rihm ja rullid. Ja tegemist on ühe lihtsamini vahetatava rihmaga uuema aja VWA-del.

Kui mujal teha, siis tegija peab ikka väga hästi teadma, mida ta teeb. V-mootoril on ikka nati palju neid "agaga" kohti, et tunde järgi teha. Tihti sõidavad inimesed tükk aega ringi aimamata, et rihm on 1 hammas valesti pandud või lõdvaks läinud nagu sadul lehma seljas ja vaid mingi ime on hoidnud klappe pähe käimata.

Mis seda V8-t puutub, eriti eestis sõitnud isendeid - võid vaid arvata, et ka eelmine omanik avastas kohe need ülalpidamisrõõmud ja üht-teist on tehtud kohas, kus seda päris õigesti teha pole suudetud/vajalikuks peetud. Ja sellist ostes oled sina siis see, kelle peale riskid maandatakse. Ja maha müüa on seda sama "lihtne" nagu 80ndate lõpu V6 mootoriga Hondat vms.....

____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.08.2004 at 09:09
margus61
Audi V8
20 k sissejuhatavaks ülekäimiseks tuleb päris lõdvalt kokku.

Rihmad ise vahetusega on ehk alla 10k jah (vähemalt 2,5 TDI V6-l), aga heaperemehelik uus omanik peaks normaalseks pidama pärast sellise kasutatud auto soetamist vahetada ka kõik vedelikud (k.a. jahutus, pidur) ja filtrid. Lisaks kipub sissejuhatuseks minema igasugu piduriosi, sildade juppe ja tihendeid. Rihmade vahetusel võidakse öelda, et veepump on viimase piiri peal ning mõistlik vahetada jne. jne. Samuti leiab elektri poolel kindlalt midagi, mille potentsiaalne remondiarve on tugevdanud eelmise omaniku müügisoovi.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.08.2004 at 09:30
Quattro
  
Audi V8
Jajahh, Audi on üldse üks sitt auto:sick parem ikka vana mersu, mille armatuurlaua disain on pärit '70 aastatest.
Kui otsida igast autost tema kallimad jupid, siis ei saaks üldse endale autot osta, sest kõik on kallis. Ja VVT, kas Sul on V8 Audi olnud, et tead ta kõiki vigasid ja miinuseid.

Kui auto meeldib, siis osta ära.



____________________________
Passat,R1100GS

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.08.2004 at 09:44
Lembit
Audi V8
quote:
Quattro: Ja VVT, kas Sul on V8 Audi olnud, et tead ta kõiki vigasid ja miinuseid.
Muidugi on.... ;)
Üldse on tal olemas kõik autod, mootorratad, paadid, lennukid, tankid ja ka kõik muu tehnika, millede kohapealt ta siin hoolega sõna võtab.
Ja vähe sellest!! Ta on kõigiga neist ka paarsadatuhat kilomeetrit sõitnud ja töötanud isiklikult kõigi automarkide esindustes paar aastat. ;):D

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.08.2004 at 09:59
viva
Audi V8
Kunagi üks tuttav (V8 omanik) mõtiskles oma auto ning paari teise vanema luksusauto ülalpidamise üle ning ostis Jaguari (89a. vist oli). Paari kuu pärast müüs selle kahjudega maha ning ostis MB SEL 500 ´88 (vist). Sõidab siiani, isegi uuemat mudelit ei taha, ehkki rahakott võimaldaks.

Sorry for MB SEL OT, aga on hea auto. Ei saa mitte vaiki olla.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.08.2004 at 10:48
Last edited 11.08.2004 at 10:50 by viva
Mckie
Audi V8
Huvitav jutt siin.Vot sellest ma ei saa aru,et räägitakse kallist ülalpidamisest jne.Tegu ju kõrgtehnoloogilise masinaga(audi V8),mitte näiteks 2.0 monopritse B4 80nega,kus tõesti saab hoolduse kordades odavamalt
tehtud.Miks 2003a. audi A8 omanikud ei virise,et ta tuttaval
on renault clio ja raha läheb oluliselt vähem kui mul?
Ei usu ka seda,et MB SEL 500 `88 ülalpidamine odavam
oleks kui Audi V8.Ülejäänud juba maitse asi.

Audi V8 3.6 6speed manual `91 võtmed taskus

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.08.2004 at 11:30
porkee
Audi V8
Olen ca 4a tagasi pidanud Audi v8-t ja läbisin temaga 50000km ilma, et oleks peale õli ja kütuse midagi vahetanud.Auto oli 90a 3,6 aut ja kütust läks 14l keskmist.Igati hea ja vastupidav auto julgeks väita.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.08.2004 at 19:32
vvt
  
Audi V8
No 30 000 kr hinnaklassi (so ressursi lõpuni või sinna lähedale sõidetud) luksusauto ostmise järgne korrastamine auto hinnaga võrdse summa eest ei ole arukas tegu vist ühegi skaala järgi. Või siis vähemalt sellise ostmine. Kui oled fänn, siis pole muidugi ükski raharull liiga suur. Kindlasti on siis 1% erandeid saksast 120 aastase mutikese autode näol, kuid mis teadupärast reeglit ainult kinnitavad. Vähemalt ise arvan nii :-/

Ja fännina on arukas osta klassikat - analoogiliselt igasuguste tolle perioodi Sigmade, Legendide vms-ga ei muutu see auto kunagi klassikaks. Müüakse neid ka saksamaal poolmuidu, sest keegi neid korras pidada ei jõua. Pealegi on enamik V8 vaimustuse algusaegade autosid kõigist saksa tallidest bugisevõitu ja kallid fiksida.

SEC kuludega mõttetu võrrelda - üks on klassika juba praegu, teine ei saa selleks mitte kunagi. See on teine dimensioon. Kuigi millegipärast õlal istuv kuradike sosistab kõrva, et SEC on way kvaliteetsem auto. Aga maitse asi;)

Aga osta autot tundmata endale siit mingi kohalik asi kaela- eks risk lisa ellu põnevust. Kui aga tühi pilet on, siis on hambad. Kuidagi kahtlane võlu matta 30k autosse 60k sisse ja nautida katkise nahkpolstri ja praguneva väärispuu võlusid. Igatahes täna Männiku teel minu ees sõitva tumesinine 128 ... numbriga aparaat sõitis, tagant paks sinine suits lendamas ja salongis kaks teismelist audifanatti - loodetavasti mitte keegi siinsetest lugupeetud kodanikest:uhoh

Aga 2003. a omanikud ei virise sellepärast, et neil ei ole 1990. aasta auto ja nad ei tea pooltest probleemidest midagi. Ja neil on erinevalt 30k maksva rappe ostjatest ja raharull taskus seda välja taguda. Kui aga raharull ei kannata luksusautot nii hooldada-remontida nagu seda peab tegema, siis ühinen peebu arvamusega, et tuleks valida midagi tagasihoidlikumat Chevrolet small-size mudelivalikust Pleionest. Aga seda on ikka pisut karm väita, et kulutades V8 korrashoiuks näpuotsaga on teil need autod korras ja läbivad ülevaatuse ilma "kahe konnita".



____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.08.2004 at 19:49
Mckie
Audi V8
vvt,jutt jumala õige.Ma olen enda Audi V8ga varsti pea
aasta ringi sõitnud,ning "füüri" on läinud u. poolsada tuhat.
Kusjuures,ei ostnud ma teda 30 000 kr. eest,vaid paar korda kallimalt ja ta oli normaalses korras,puitliistud läigivad ja istmed sirged.Lihtsalt veits pragulised puksid,
väsinud tihendid(mootoris),õige õli,kõik mahlad jms.ära
vahetatud.
Probleem ongi just selles,et kui teismelisest audifanat ostab endale 30 000 kr.eest sellise pilli,siis on juba eelmine omanik ta suhteliselt lõpuni sõitnud ja see auto
huvilisest noor ikkagi tahaks,et kõk silindrid töötaks ja
läheb küsib kuskilt autotarbest juppe,siis selgub,et B varuosi pole olemas.Peale seda läheb ta "Reval Auto"-sse
kus räägitakse talle sellistest numbritest,et varsti on see
Audi 15 000 kr. eest Kuldses Börsis müügil.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.08.2004 at 21:09
imre007
 
Audi V8
tegelikult v8 hammasrihm ja kolm rullikut lähevad kokku maksma 3800eeku ainult!
pole hullu midagi

____________________________
Chevrolet Lumina

www.blueworld.ee-parimad paadid ja tarvikud.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.08.2004 at 21:51
inc13
 
Audi V8
quote:
vvt: Igatahes täna Männiku teel minu ees sõitva tumesinine 128 ... numbriga aparaat sõitis, tagant paks sinine suits lendamas ja salongis kaks teismelist audifanatti - loodetavasti mitte keegi siinsetest lugupeetud kodanikest:uhoh


Kahju kuulda,et Korralik auto on Piix keeratud ,see oli veel 2 aastat tagasi igati korralik Auto

30 tonniga pole veel ühtegi elusat V8-t müügil näinud siin.Üldiselt üritatakse Surma eest ka 50 küsida ...

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.08.2004 at 22:00
Martti L
 
Audi V8
Järjekordne mõttetu vaidlus teemal A on kehvem kui M ja B on veel kõige kehvem. Audi A8 rihmavahetus on ka Revalis 16000.- kr. aga see sisaldab veel ka veepumba, jahutusvedeliku ja ilmselt ka freooni vahetust. Samas saab seda ka teha nurgataguses töökojas ca. 3500 kr. eest, ainult keegi ei anna garantiid et mootoririhm ka õigesti peal on peale vahetust.
Point on selles, et kui ostad luksusauto, siis ole valmis ka kordades suuremateks remondiarveteks sõltumata auto vanusest.
martti@A8.ja.üldse.ei.nurise.ee

____________________________
V8

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.08.2004 at 23:34
peep
 
Moderator
Audi V8
Mul oli ka arve peal veepumba vahetus (2500+km), polnud kindel kas see oli rihma vahetusega seotud aga ju siis oli. Mis puudutab üldse hoolduskulusid, siis ainuüksi õli läheb mootorisse 8,5 l., nii palju täissünti osta on juba oluline rahaline väljaminek, arvata võib, et paljud "soodsa"hinnaga V8'd ziguli õliga kulgevad...

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2004 at 06:27
imre007
 
Audi V8
tegemist pole mõtetu vaidlusega,lihtsalt diskussioon,kus saab väidetud,et kõik polegi kallis hinna poolest!rullikuid ja riha ei pea tingimata vahetama nurgataguses töökojas-iga pädevam autoremo koht,mille tunnihinne on kõrgem kui 150eeku ja kus on ka mõningaid seadmeid,peale keevituse ja relaka peaksid suutma antud töid teostada.freooni kohapealt ma ei kommenteeri-pole pädev!mis puutub õli hinda siis see turg on ka meil ju hinnaskaala poolest suur ja lai.
mis puutub reval-i rullikutesse ja rihma,mille eest küsitakse 8k kokku,siis leian,et see on jama!kes tahab see maksab!
samas renault 19-1,7-se bensamootoriga-tema jaoks komplekt maksab 2,8k.auto ju kordi odavam kui audi v8 aga jah........

____________________________
Chevrolet Lumina

www.blueworld.ee-parimad paadid ja tarvikud.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2004 at 06:59
inc13
 
Audi V8
quote:
peep: Mul oli ka arve peal veepumba vahetus (2500+km), polnud kindel kas see oli rihma vahetusega seotud aga ju siis oli. ...

On küll seotud,veepumpa aetakse hammasirihmaga ringi.Sama on 20v turbo mootoritel.
Rihmavahetusega vahetatakse Kõik pingutusrullid ja veepump.
Rihmavahetusintervall on 60 000 või 100 000 km,olenevalt autost

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2004 at 07:05
imre007
 
Audi V8
oma eelneva jutu täienduseks ütleks niipalju,et reval-auto ei ole ju ainuke koht ,kus käia ja samamoodi pole silberauto koht kus mersuga käia!

____________________________
Chevrolet Lumina

www.blueworld.ee-parimad paadid ja tarvikud.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2004 at 07:17
vvt
  
Audi V8
Nurgataguste meeste rihmavahetuse juurde selline näide-küll Opelilt (see lainelise kaanega OHC moto) - suvalises garaazis küsitakse töö eest 2-3 tundi. Samas Opeli esinduses on selle töö normaeg 45 minutit ja koos veepumbaga oli arve peal 1h tööd. Niiet need asjad on suhtelised.

____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2004 at 07:52
Max3,0
 
Audi V8
ok kui siin juba jutt selliseks läks siis ma panen ka OT-ed vähe.....nimelt on hetkel vaja Taurusel plokikaane tihend vahetada ja uurisin mina siis asja ja ma ytlen teile koos eelnevate kogemustega AS Ameerika autost oli eilne küll viimane tilk minu karikasse ja mina ei lähe selle koha lähedalegi enam...helistasin ja kurtsin siis mure ära ja lubati tagasi helistada ,helistatigi ja jutt oli selline ,et noh esiteks tihendeid saab ainult komplektis ja selle hind on 3k ja kõik kones olevad tihendid tuleb nyyd ära vahetada ,et me miskit poolikut tööd tegema ei hakka ja hind kõik kokku tuleb kusagil 8k (NO AITÄHH HÄRRASED) .....siis helistasin TOP PARTSI ja mis selgus tihendeid saab väga kenasti eraldi ja vähe sellest kasvõi anult yhe poole oma kui soov on ja hind on 386.- ......ja tihedite vahetuse töö näiteks US PARTUS-is saab tehtud 2-3k eest (selle sees ka lihv kui vaja peaks olema).......kui nyyd siia lisada veel mida mul kunagi Senaga Ameeeeerika autos tehti kui aut.kast lajali oli pluss veel see mis pulli mu ema autoga seal tehti ,kuigi ainult oleks olnud vaja vahetada sisemine pensupump(hakati auto eest otsast pihta ja lõpetati taga igast saja asja vahetusega ja õige veani ikka ei jõutud ja öeldi ,et krt ei tea miks ta ei käi) siis kogu see asi näitab ikka seda ,et ASI EI OLE ALATI MITTE SUHTELINE VAID ASI ON KA SUHTUMISES !


vabandan omapoolse OT pärast aga hetkel oli kuri !

____________________________
3,0 rear wd & 3,0 four wd

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2004 at 09:27
Last edited 12.08.2004 at 09:53 by Max3,0
imre007
 
Audi V8
kas võiks selle teema ka kuidagi lühitalt kokkuvõtta kuidagi jah OT-iks kipub asi kuidagi!
tegemist on topic-uga,milles pidi juttu tulema audiV8-st!

____________________________
Chevrolet Lumina

www.blueworld.ee-parimad paadid ja tarvikud.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2004 at 09:39
diesel
Audi V8
see on teema kus tambet on kindlalt otsustanud omale audi v8 soetada ja soovis leida oma otsusele takkakiitmist. ja isegi üldsuse kohati vägagi eitav suhtumine ei ole muutnud tema otsusekindlust. selle eest sügav kummardus, tore kui inime endale kindlaks jääb.
muide v8 teemal ei tea, aga muidu tasuks ehk paljusid vajalikke osi otsida ka kontserni sisestest teiste markide varuosadega kauplevatest kohtadest.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2004 at 11:04
imre007
 
Audi V8
samuti toetan tema kindlameelset otsust soetada antud marki isend ja kui nende rullikute ja rihmaga tuleb probleeme siis võin ise müüa antud hinna eest mida eelpool mainisin ja ehk saab veel soodsamal minu käest!

____________________________
Chevrolet Lumina

www.blueworld.ee-parimad paadid ja tarvikud.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2004 at 13:35
tambet
  
Audi V8
quote:
diesel: see on teema kus tambet on kindlalt otsustanud omale audi v8 soetada ja soovis leida oma otsusele takkakiitmist. ja isegi üldsuse kohati vägagi eitav suhtumine ei ole muutnud tema otsusekindlust. selle eest sügav kummardus, tore kui inime endale kindlaks jääb.
muide v8 teemal ei tea, aga muidu tasuks ehk paljusid vajalikke osi otsida ka kontserni sisestest teiste markide varuosadega kauplevatest kohtadest.

Millest sa seda järeldad?
Kui asi nii kindel oleks, ma ju ei küsiks teiste kogemusi.
Aga küsimus oli ikka jah V8 suunitlusega, seega pole selle asemel môtet soovitada MB SEL 500-t,
tagaveoline hobiauto mul juba on :)

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2004 at 13:44
vvt
  
Audi V8
Keegi küsis kokkuvõtet - see pikk mula mahub ühte lausesse - tegemist on low-end hinnaotsa luksusautoga, mille ostmisel eksimine võib väga kalliks minna. Kontrolli, kontrolli ja veelkond kontrolli ning tea, mida sa teed:)

____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2004 at 14:26
PlyVal64
Audi V8
quote:
Quattro: Jajahh, Audi on üldse üks sitt auto:sick parem ikka vana mersu, mille armatuurlaua disain on pärit '70 aastatest.
Audi V8 ei ole sitt auto, kuid ta on seda kohe raudkindlalt Eesti oludes, Eesti tavaliste sissetulekute juures ja igal juhul võrrelduna absoluutselt suvalise sama ajastu Mersuga. Tegemist Audi esimese uue katsega peale 30daid aastaid teha pisut esinduslikumat autot, mis laias laastus peesse läks. Niipalju, kui ma selliste omanikke tean, on kõik ahastamapanevaid summasid autodesse investinud ja ikka on kogu aeg midagi viga. Kui keegi loll kogemata ära ostis, olid inimesed ikka väga õnnelikud. Üks pole veel lolli leidnud, sõidab, nutab ja maksab. Uus auto on uus auto, kuid vanadest luksautodest kannatab omada igapäevasõidukina vaid Mersut, hainina 7seeriat ja Ameeriklasi. Hobiautoks kõlbavad nad muidugi kõik.
Mersu on ALATI auto olnud, Audi sai uuesti selleks alles hiljuti. Nelivedu ja turbomootorid ei tee teda veel hulluks tegijaks, heaks autoks kindlasti. No ja mis disaini puudutab, siis ma roosade kelladega ja kehvast plastist rahvaauto armatuuri härrasmeestele mõeldud asjaga ei hakkaks parem võrdlema. Mida võrreldavat on üldse näiteks Audi V8 ja MB W126 500SEL juures??? Ainus asi on mootori konfiguratsioon. Seda siis Sinu kirjeldatud ajastut vaadates, tänapäev on teine asi.

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2004 at 14:48
vvt
  
Audi V8
Siin üks :love 53 000 eek eest. Vähemalt pildil näeb hea välja ning kõik tollel ajal leiutatud lisad on küljes ka:


Kui praegu kuskil see 53 raha võtta oleks, siis oleks küll see üks auto, milelga oma ühekülgset garaazi täiendaks:D

____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.08.2004 at 14:58
tqhq.ee foorum : Vaba teema : Audi V8   1 2 3 4  
Log in: Username: Password:
Account recovery
 
© tqhq.ee 2000 - 2024.