Warning: Undefined variable $HTTP_SERVER_VARS in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14
Warning: Trying to access array offset on null in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14
Warning: Undefined array key "spid" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 8
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 25
Warning: Undefined array key "nfsalas" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 26 tqhq.ee foorum - Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguil Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 203
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguil
quote:vvt: Küll on ikka kriitikuid.....
Mis sel valgel niiväga häda oli? Mul riivas silma see Excaliburi stiilis esiosa, aga muidu kellegi esimese töö kohta ju täitsa nitsevoo?
Sellest DKW ja Astro hübriidist saab ka asja. Kuid ilmselgelt peaks tegama kohendusi. Mulle ei meeldi see varuratta koht saba peal. Rodinduses ei ole selliseid asju, samas reaalsete originaalautode juures küll. Nagu aru saada võib on selle dkw üritus olnud ju ikkagi hot rod. Dkw peaks ühe paja vahele panema ja vaatama veermiku kõrguse ära. Kipun arvama et see dkw tuleks uputada üle raami ja vedrustust kõvasti kärpida. Siis annaks ilmselt natuke sellise Streetrod suuna välja.
DKW juures on jälle fakt: hakati tegema, kuid ilmselt sai otsa üks kahest faktorist, tahtmine või raha. Antud koorik on mu oma arvates natuke kallis et edasi teha. Eks aeg teeb ise omad korrektuuird ja me näeme kunagi hiljem siiski miskit mida sellest on vormitud.
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilMomendi seisuga, on selle auto küljes ära tehtud juba kõige vastikum töö. Kõik see liivapritsitamine, plekitööd ise maksavad juba kõva kopika, rääkimata katuse madaldamisest. Ostes tooriku (c- 1500-2000 eur?) ja lasta teha sama asja, ei pruugi väga odavam tulla. Kui just liivaprits endal kodus nurgas ei seisa ja ka kõik plekitööd ise ei tee. Ka sel juhul on kahtlane, kas ikka tuleb odavamalt välja.
Kuna teisiti pole märgitud, võiks arvata, et ka need koledad aga kallid veljed tulevad kaasa.
Sellise katuse chopping on ise juba paras peavalu, teed sitasti, siis viimistled seda pärast aasta otsa. Kui disaini suund meeldib, peaks see aparaat olema, selle hinna eest, väga hea projektikas.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.01.2012 at 13:39
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilMölisemise asemel pisike käeharjutus oskusteta inimese poolt Kapott chopatud, kaks sirget klaasi nurga all, astmelauad, kojamehed, peegel, tuled, maski täiendatud.
Edit: tegelikult on päris lahe printer, pliiatsite, skänneri ja photoshopiga möllata. Vähe värvilisem versioon kah siis:
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.01.2012 at 14:23
1 edit. Last edited 10.01.2012 at 15:14 by PlyVal64
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilSpark, andetutele perspektiivitajuta tegelastele, nagu me oleme, on ikka kõige targem teha foto, see välja printida ja selle peale joonistada. Siis on proportsioonid kindlalt paigas.
Muidugi võib ka läbi valgustatud klaaslaua kontuurjooned ette tõmmata ja siis hakata nende vahele "sisu ehitama", choppama etc. Harilik pliiats, must kitsas ja lai marker, mõned värvipliiatsid (kuigi rasvakriit võiks olla parem?), skänner ja siis arvutis lihtsalt lõputult katsetada, kui photoshopi ei tunne. Too programm on tegelikult ikka sigalahe ja teeb üle poole tööst ise ära (kui kogemata pihta saad). Igasuguseid lahedaid filtreid kasutades sain sellise tulemuse, mis näiteks mind peaaegu et rahuldaks, kui peaks seda masinat ehitama hakkama. Seega tasub enne ise proovida ja iseenda ettekujutust visualiseerida. Grill on kõver - so what! Lisaks ei viitsinud paberile veelkord punase transparentmarkeriga ligineda ja esitiibade kaart lõpuni punaseks värvida. Aga tekkis mingigi ettekujutus...
EDIT: unustasin panna "originaal"pildi ehk selle, millest ma photoshopis hakkasin "filtreerima" lõpptulemust. Prinditud foto A4 peale (foto printimisel saab arvuti ise aru ja hoiab proportsioonid paigas), valge on trüki parandusteip et hiljem oleks lihtsam ümbrust kustutada ja siis erivärviliste peente ja laiade markeritega joonistatud. Kogu kere "värvimine" käis läbi filtrite ja punane selleks, et see on põhivärv, milel alusel hakata tonaalsust "keerama ja filtreerima". Aga mulle lihtsalt ka meeldib punane/pronksjashõbe/nikkel koos....
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.01.2012 at 15:50
2 edits. Last edited 11.01.2012 at 14:14 by PlyVal64
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilSee Euro ja Vene laiatarbetehnika baasil hot-rodi ehitamine tundub üks mõttetu ja raske ettevõtmine olevat. Usun, et vastava eelarve korral meil juba samuti oskuste taha asi ei jääks - olen näinud Benefitis ühe sealse plekksepa poolt valmistatud toorest Dodge väikeveoki kabiini, mille ta ühele pealikule sealsamas siledast plekitahvlist nn english wheel'i abil väidetavalt 40minutiga kingituseks valmistas. OK, see oli vähendatud mudel, kuid üheselt äratuntav ja isegi siis, kui ta oleks sellele kulutanud nädala, võiks ta siiski selle taiese üle uhkust tunda. Kui selline mees valmistaks disaineri visandite järgi paneelid, ulatuks valmistöö hind koos viimistlusega sellisele tasemele, et USAst kannataks osta juba näituseauto. See muudab aga sellise kodukootud jampsi täiesti mõttetuks, sest tulemusel pole mingit taustsüsteemi ja ülejäänud autohuviliste jaoks on see järjekordne ida-euroopa veidrus.
Ainukesed lubavad projektid, mis mulle on silma hakanud, on mõned radikaalsed Põrnikad ja VW hipibussid, siitki läbi käinud Zil 130 baasil ehitatu ja Soomlaste kiirendus-Mosse. VW kummardajatel on oma kogukonna näol taust olemas, Zil 130 juures läks vaid paar asja nihu - raami oleks pidanud lühemaks tegema, sest praegune kast on hea proportsiooni jaoks liialt pikk ning viimistlus on kohutav - ilmselt sai tahtmine koos rahaga otsa, sest meil on hoolika talumehe traktorgi paremini värvitud kui see aparaat oma tagaosas. Mossel on jällegi oma taust hundist lamba nahas olemas ja välimuselt on kogemata välja kukkunud üsna lubav rät-rod.
Kui vene või eurotoorikuga üldse semmima hakata, siis lubavam oleks ilmselt lahtine kere. Madalaks lastud katusega autole on väga raske leida ilusaid ja veenvaid jooni, muude asjadega enamasti nii rängalt metsa ei joosta. Sellised kulgurid ehitatakse nagunii suviseks poosetamiseks, halva ilma elab ehk lendurimütsi ja muu vastava atribuutika abil üle...
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.01.2012 at 00:07
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilSelles ju konks ongi (mida siin nooremad kolleegid ei taha taibata), et pole erilist vahet, kas toorik on 1500 või 2630 eurot, nagunii on see kvaliteetse projekti eelaarvest üks pisike murdosa.
Selle taha paljud asjad jäävadki seisma, et ei osata hinnata. Sestap pole ka suurt pointi mingit ahelvaret osta, sest siis võib p2 minna üle võlli.
1. tegelikke kulusid, mida asja valmissaamiseks läheb, siis üritatakse ise ratsida jne
2. ajakulu, eespool sai kribatud, et kui igapäevatööks pole muterdamine (kus tööpausi ajal teed tööajal enda oma), siis pereinimene üldiselt ei suuda neid tuhandeid töötunde kuskilt leida ja asjad venivad üle kannatuse piiri.
Nende asjaolude eiramisest tekivadki sellised asjad netti müüki, nagu eespool lingitud on. Ja tavaliselt õnnestub müügist tagasi saada ehk 25% tehtud reaalseid kulusid ja vaeva.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.01.2012 at 10:45
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilKes on asjaga kursis, see teab millisel ajahetkel milline koorik osta ja millise rahaga. Samuti seda ka, mis temaga teha. Enamus aga ei ole asjaga kursis.
Lätakate rodi lõpetamine selliseks streetrodiks võib minna maksma alghind korda 10. Ratrodiks ilmselt korda 4 .
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilMis on kõige suurem probleem Eestis? Korraliku sooja garaaž-töökoja puudumine otse kodu juures enamusel meist.
Ise oma lolli peaga arvasin, et suures kinnisvatamullis ja pappkuuride ehitamisel hakkab põldude peale kerkima koos kullatud sitapotiga kilepappmajadega ka sama ülesehituseda mõnusaid ~60-100 ruutu täisvarustuses töökodasid. Aga ei: laen võeti, ehitati "nii suur ja uhke" kui mõistus andis aga "autoheterole" kohane "jumalatempel" jäeti ehitamata. AEGA on meil kõigil tegelikult sitta kanti, see on nii loll jutt, et "aega ei ole". Ok, mõni eriline proovireisija, kes mööda ilma käib oma kaupa müümas ja kes ennast peenelt ärimeheks kutsub, neil võib-olla pole tõesti kodus olemise aega, teistel? Ma päris tõsiselt arvasin, et pangalaenudest "eraldatakse" mingi summa töökodadele/sisustusele, ise käin alati kasvõi Tööriistamarketis ja õhkan, et "võtnuks laenu, ehitanuks pappmaja, kus oleks alles töökoja saanud teha ja iseenda rodi valmis ehitada!" Kasvõi seesinane english wheel, sikkemasinad, keevitused-lõikurid, puur-, frees- ja treipingid etc, etc. Ma olen proovinud distantsilt asju ehitada ja Valiandi ning Julia ka valmis saanud aga mõlemal puhul hakkas asi kiirelt arenema alles siis, kui oli olemas just selleks kõlbulik KOHT. Urgastes/rendipindadel millegi ehitamine on ilmvõimatu, vähemalt mina ei suuda ennast motiveerida kusagile "karu kaks" minema isegi siis, kui on aega ja "mitte midagi teha pole". Tegelikult on meil sellist aega palju, vahime lolli näoga telekat vms. Õuepealse sooja töökoja puudumine on olnud peamine takistus, suvel saab tõesti õuepeal oopelil mootorit vahetada aga täna küll mitte. Noore mehena sai külmas niiskes garaažis isegi Põrnikas ümber ehitatud aga siis olin ma täpselt poole noorem ka... ja u. samal ajal sai ka rodi alus õuepeal rellakaga täis mahus puhastatud ja konserveeritud.
Ütleme nii, et erinevaid hot-rode ja customeid, mis võiks olal üldnimetaja totaalselt ümber- või peaaegu täies mahus omavalmistatud sõidukitele, tuleb Eestist kogu aeg ja palju. Pluss restaureerimised. Ehedaim näide on kasvõi Uhti MB monster või selline esmapilgul totter aparaat, mis "valmis" mehel möödaminnes ülilühikese ajaga. Tegelikult on ka isand Nymmiku subarumuhk puhas hot rod. Lõputud isetehtud bagid, roomikmasinad, off-road autod, traktorid jne aga neil peaaegu kõigil on üks ühine joon: maal elavad mehed, kel on töökoda ja kes külapoe nurga taga joomise asemel TEEVAD MIDAGI. Neil ei ole aja- ja rahakulu "oluline", ise tehes aeg rolli ei mängi ja mingid summad ikka liiguvad. Mõni linnamees suudab ka nendega "sammu pidada" aga?
Eks muidugi on meid ära rikkunud nii klantsajakirjade vaatamine kui mõned eriti haiget tegevad ämeerika telesaated aga ei ole see rodi ehitamine nii üle mõistuse keeruline ja kallis ülesanne, kui on olemas koht ja tahtmine. Hot Rod valmis teha on üks asi, palju keerulisem võib olla selle legaliseerimine lollakate seadustega EW's.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.01.2012 at 12:48
1 edit. Last edited 11.01.2012 at 12:51 by PlyVal64
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilnatuke nalja ka sekka - kuna siis siin ägedaks joonistamiseks läks, siis tegin ka ühe kähkuka
taustaks niipalju, et mulle miskipärast alati enim sn95 mustangi üldkuju meeldinud (st 96cobra), aga miskit on nagu puudu - samas mustangi disaini parim ninaosa on (jällegi ainult minu isiklik arvamus) läbi aegade 68 shelby ja parim puusamuskel ning külgeehitatud tagaspoiler 70 aasta fastbackil - panin siis nalja pärast asjad kokku.
iseenesest pole vigu - tee või ära
Edit: mitte 71 vaid ikka 70 fastback
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.01.2012 at 12:54
1 edit. Last edited 13.01.2012 at 18:30 by BlueStang
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilKõik algab ideest ja tahtmisest, kui need on juba olemas siis suudetakse leida ka võimalused ja vahendid.
____________________________
Probleemid algavad kui on liiga palju toredaid mõtteid...
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.01.2012 at 13:28
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilKindlasti tuleb rodi ehitades valdav enamus töid ise ära teha. Aga kui plekitöö ei ole just kõige lemmikum, siis on ju ka sedasi võimalik:
Ja isegi kui ei saa proportsioone ja asju nii hästi paika, siis on võimalik veidi tooremalt, nurgelisemalt teha, lihtsamate porilaudadega, aga ikka on äge.
Kannatab võtta mõne veoauto ninatükk, teha ise uus lihtne grill. Panna kättesaadavale raamile, näiteks mõne (linna)maasturi omale (UAZ, sportage, grandvitara vms. mis need viimased täisraamiga väiksemõõdulised asjad on). Kui mootoriks just parajasti V8 ei ole, peaks ka ARKiga räägitud saama.
Tegelikult on need autod ikkagi päris lihtsa ehitusega, ja ise tehes ei tasu ka asja keeruliseks ajada. Sisuliselt ju puitkasti paigaldamine raamile.
No ei ole võimatu.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.01.2012 at 16:07
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilKui mina oleks ARKi tehnoosakonnas, siis laseks ilma pikema jututa nende puust putkade sisse panna raamile kinnitatud turvakaare. Kujutate ette, mis juhtub, kui selline tareke üle nipli käib?
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.01.2012 at 17:38
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguil
quote:Astro SS: Kõik algab ideest ja tahtmisest, kui need on juba olemas siis suudetakse leida ka võimalused ja vahendid.
Nooo ei tea, mul on peas kõik plaanid ja tahtmised olemas, kuidas ma ühe 64' Impala SS'i lowrideriks ehitan, mis värvi, mis paintjobiga, mis interjööriga ja ülimal juhul LT1 mootor ka veel vahele ...
.... aga minusugune ülikoolitudeng nüüd võimalusi ja vahendeid nii lihtsalt küll ei leia . Saan selle unistuse praegu täide viia ainult mudelauto kujul
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
12.01.2012 at 19:04
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilPooleli ja ideede otsinguil.
Kuna minu puhul on mõlemad asjad kõne all (suurte mööndustega), siis eks ikka saab asju uuritud ja leidsin seekord ideede otsijatele, kel on mingi kere olemas aga ei tea, mida sellega peale hakata, ideede ammutamise koha. Mõnus 63-aastane USA habemik Gary Campesi joonistab omaks lõbuks hot rode.
Sealt leidsin iseendale igatepidi südamelähedase temaatikaga (What if the boat builder, Riva, made hot rods?) väga vinge idee-rodi, mille "toorik" mul peaaegu et olemas on. Seega läks jälle mentaalselt asi paigast ära:
Ja nagu ikka, siis on kunstnikel mõnikord tõelisi idee-hitte, ole vaid mees ja tee valmis. See siis 1932 Tudor:
Ja veel üks (edit): sellist rodi saab edukalt ehitada ka kirutud nõuka-tehnikast a-la gaz51, zil157 etc. Ei peaks "tavalist" teed minema ja sinna ponnistama USA tehnikat, tunneldad, shoppad, "Ligurdad" mootori ja kasti koos mingi mõnusa tri-packiga (edasi käib siis kui metsaline), tagasild võib-olla siis raua-kastikalt, pidurid moodsad ja ongi rodistatud GAZ 51 olemas, mis näed pildilolevaga sarnane välja. Ainult et päris suur, ratas ikka ~20 tolli. Täiesti tänavalegaalne, porilauad, tuled-viled (esimesed suunad äratuntavalt Põrnika omad), sumps põhja alt taha etc:
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
17.01.2012 at 14:10
5 edits. Last edited 12.02.2012 at 17:59 by newton (Moderator)
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguil
quote:PlyVal64: Autode vanusega seotud mistahes tehnilised põhinõuded lähtuvad kolmest rahvusvahelisest konvensioonist:
1926 Paris Convention on Motor Traffic,
1949 Geneva Convention on Road Traffic ja,
1968 Vienna Convention on Road Traffic.
Iga selle konvensiooniga muutus oluliselt autode tehnilistele nõuetele esitatatavd tingimused ja erinevad riigid ühinesid nendega vägagi erinevatel aegadel. Osad riigid ei ole siiani viimase konvensiooni mõnede osadega ühinenud jne. Sai kunagi seda vähe põhjalikumalt uuritud aga kõike ju detailselt peast ei mäleta. Tuleks kõik kolm iiesti ülel ugeda ja tehnilised erisused välja kirjutada. Niipalju mäletan, et näiteks GAZ 51 ja 69 1 parempoolne tagagabariit olid igati legaalsed 1949 aasta järgi, hiljem hakati nõudma kahte gabariiti etc. Every motor vehicle and every trailer at the end of a combination of vehicles shall be equipped at the rear with at least one red light visible at night time in clear weather at a distance of 150 m. (500 feet) from the rear of the vehicle.
Üldiselt olen täheldanud seda, et maailma hot-rodindus ja sedasorti masinate legaliseerimine lähtub arenenud riikides 1949 aasta konventsiooni põhjal ja siseriiklikult on kehtestatud sellistele masinatele ajastukohased kunagised rahvusvahelised nõuded. Ehk autolt ei saa nõuda rohkem ,kui oli selel tootmise ajal kohustuslik. Kahjuks ei leia enam 1926 täisteksti.
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilMingitsorti üritus seisab Jüri tehnopargis ringtee ääres asuvas suuremas keretööde firmas otse aia ääres, laupäev jäi silma.
Kaugelt meenutas hotrodi asja.
____________________________
Powered by BBB
Life begins @ 7500 rpm
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
08.02.2012 at 15:54
Hot Rod projektid - pooleli või alles ideede otsinguilSiinsaadaolevast kolast peaks olema üsna potensiaalikas Woodie doonor GAZ 69. Neil ei ole ju tehasestki katust kohal, ja igati õigustatud peaks olema soov seda sinna luua. Grill ehk tuleks ära vahetada ning raami võimalusel veidi madalamaks lasta, kuid üldplaanis peaks olema suht teostatav ja registreeritav.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
10.02.2012 at 16:14
.. 11 12 13 14 15 16 17 .. 
Kapott chopatud, kaks sirget klaasi nurga all, astmelauad, kojamehed, peegel, tuled, maski täiendatud.
