Warning: Undefined variable $HTTP_SERVER_VARS in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14
Warning: Trying to access array offset on null in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14
Warning: Undefined array key "spid" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 8
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 25
Warning: Undefined array key "nfsalas" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 26 tqhq.ee foorum - USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2 Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 203
quote:mrtn: Ja mis krdi lõdva tilli otsas see tagaratas on?
4WS.
Absoluutselt, aga juhtiv ratas peaks ikka veits kõvemini asendis olema. Nii raskel autol mõjuvad kõik muud jõud rattale palju kõvemini kui see inerts õhus koormamata rattale @35 mph.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.12.2023 at 13:27
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Igasuguse jama saab tänapäeval ära siluda, kasutades sõnu "tulevik", "idu", "tehnoloogia" ja muidugi "break things to move fast" mis sisuliselt = "kill people to move fast".
Ehk siis kui Aafrika-mees sõidab pimedas keset maanteed lumehanges jalgrattaga, siis see on tegelikult tehnoloogia mitte orjanduslik pitsavedu.
Sama lugu Teslaga, jamasid hakkab iga nurga alt välja kooruma.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
11.12.2023 at 13:52
quote:In May, 2023, the California Air Resources Board voted on the ban. Using Chromium-6 in industrial applications (to increase durability) will be illegal by 2039. But hold on to your hotrods, Chromium-6 for decorative plating will be illegal in 2027. Let’s hope the industry can find an alternative soon.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
04.01.2024 at 02:38
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2EUs on see ammu tehtud ja täpsustan et KROOMIMISEGA on see ainult veidi seotud, seda kasutatakse ka nt plastide pinna eeltöötluseks jne jne.
Ja keelatakse Cr VI ühendid, sellele on juba ammu alternatiivid leitud (CR III ühendid) (mida küll tehnoloogiliselt veidi keerukam kasutada, kuid kurat 2024 on praegu)
CR VI ühenditega on terveid maakondasid suudetud ära mürgitada, kas mitte Erin Brokovitchi film sellest polnudki ?
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
04.01.2024 at 15:06
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Assa kuri ja muu vaim. Vananeval vanainimesel jäävad kiired muutused selliste kanalite tõttu infosulgu. No ei jöua igale poole.
Selles mõttes pole USA autotööstuses midagi uudist, praod on ebaühtlase laiusega ja jooned ei jookse kokku. Vt. nt uksepragu ja tagatulede segmentide joont kere ja pagasiluugi küjes.
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306
02.01.2025 at 10:59
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 221.10.2026
Tesla Model Y edestas Volkswagen Golfi ja tõusis 2026. aasta septembris Saksamaa enimmüüdud autoks. Registreerimiste arv kasvas aastaga 260,9%.
See müüs rohkem kui ükski bensiini-, diisli-, hübriid- või elektriautost konkurent.
Tesla jaoks on see tohutu võit Volkswageni koduväljakul!
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 2Täiesti õige.
Nagu ka see, et Tesla müüs kokku rasvased 12 tuhat autot, kui VW müüs samal ajal rasvased 42 tuhat autot. Protsentarvutus on lahe asi, aga reaalsus on siiski oluliselt rahulikum.
Ning ega siin pole ju midagi tegemist sellega, et ostja saab kuni 6 tuhat € föderaalset ja 2 tuhat € Tesla enda rahalist toetust ning autoliisingu intress on ka 0%. Selle autolaadse aksessuaari hinna juures küll marginaalsed summad, aga isegi rikkad rehkendavad.
USA kaasaegse autotööstuse uudised vol. 221.10.2026
USA autotööstuse lipulaev Tesla ja kosmosetööstuse lipulaev SpaceX kaaluvad ühinemist.
Elon Musk kinnitas eile SpaceX’i kvartalitulemuste kõnel, et mõlemad ettevõtted on moodustanud sõltumatute liikmetega erikomiteed, kes uurivad võimalikku ühinemist. Musk ise aruteludes ei osale, sest ta on mõlema ettevõtte juht ja suurim aktsionär.
Ta ütles, et ühinemisel oleks palju mõtet – eriti AI, kiipide, robootika ja tarkvara valdkonnas –, kuid rõhutas, et tehing ei ole kindel. Komiteed ei ole veel tingimustes kokku leppinud ning lõplik otsus vajab ka aktsionäride toetust, eriti Tesla puhul.
Ühendatud ettevõte oleks väärtuses umbes 3,5 triljonit dollarit (Tesla ~1,5 trln, SpaceX ~2 trln) ning sellest saaks üks ajaloo suurimaid tehinguid.