tqhq.ee foorum - Parim käigukasti toorik (high nm/hp)

Warning: Undefined variable $HTTP_SERVER_VARS in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14

Warning: Trying to access array offset on null in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/include/packer.php on line 14

Warning: Undefined array key "spid" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 8

Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 25

Warning: Undefined array key "nfsalas" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/viewtopic.php on line 26
tqhq.ee foorum - Parim käigukasti toorik (high nm/hp)
Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 203


register \| account recovery \| profile \| help / abiinfo \| search show today's posts \| Warning: Undefined array key "nfkasut" in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 246 mark all read

tqhq.ee foorum : Modifitseerimine : Parim käigukasti toorik (high nm/hp)

1 2

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306

Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306

Poster	Message
inc13	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) Milline (atm)kast võiks olla parim toorik kui vaja on teha selline asi mis kestab ca 800 hp ja ~900 nm(väikese varuga)? Tegemist on on ülelaetud mootoriga mis foorumi konteksti ei sobi,seega bellhousing tuleb igaljuhul modifitseerida. Parim oleks muidugi 4 käiguline aga see vist on ebareaalne. Millisele kastile on kõige rohkem kõvasid perfomance tükke saada? Th400 ja Powerglide on jäänud silma kõigerohkem ,kuidas th350 ja th700 tugevusvaru on ?
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 03.02.2014 at 10:46	2 edits. Last edited 03.02.2014 at 11:01 by inc13
partel	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) 4-käigulisest on 4L80, 1000+ hj jaoks, on olemas, aga veel proovimata. TH-400 on 800 hj blowerit kestnud küll. PG mõistagi rohkem. Point selles, et "kaitseventiiliks" on rehvide/raja pidamine, täpsemalt selle puudumine. Ka üsna "alamõõdulised" kastid on mulle üllatuseks vastu pidanud... Tänapäeval see kastimudel ei tähenda suurt midagi, kuna kõik võib olla aftermarket. ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 03.02.2014 at 11:38
DevilDeVille	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) TH200-4R on ka täiesti arvestatav alternatiiv. ____________________________ Flick the Gestapo.... No, I said Flick, the Gestapo!
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 03.02.2014 at 13:04
partel	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) quote: DevilDeVille: TH200-4R on ka täiesti arvestatav alternatiiv. See jäi jah mainimata. Ja Art Carr peaks asja oskama... ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 03.02.2014 at 13:19
inc13	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) quote: partel: 4-käigulisest on 4L80, 1000+ hj jaoks, on olemas, aga veel proovimata. TH-400 on 800 hj blowerit kestnud küll. PG mõistagi rohkem. Point selles, et "kaitseventiiliks" on rehvide/raja pidamine, täpsemalt selle puudumine. Ka üsna "alamõõdulised" kastid on mulle üllatuseks vastu pidanud... Tänapäeval see kastimudel ei tähenda suurt midagi, kuna kõik võib olla aftermarket. 4L80 on huvitav idee.Kasti tugevust on mul vaja seadistamise ajaks ,tänaval säästab pidamise puudulikkus kasti. quote: DevilDeVille: TH200-4R on ka täiesti arvestatav alternatiiv. Võtaks aluseks ikka asja mis on juba algselt tugev.Th200 ehitamine vastavaks rohkem "because I Can" projekt
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 03.02.2014 at 18:02
partel	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) 4L80 on põhimõtteliselt TH-400 + neljas käik 0.75 ülekandega. Meil lihtsalt tahtmine ka miski 300+ km/h sõita, ilma et käigud otsa lõpeks... ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 03.02.2014 at 18:15
inc13	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) quote: partel: 4L80 on põhimõtteliselt TH-400 + neljas käik 0.75 ülekandega. Meil lihtsalt tahtmine ka miski 300+ km/h sõita, ilma et käigud otsa lõpeks... Tegemist siis 4L80-E kastiga? Kuidas te seda juhite?
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 03.02.2014 at 18:47
DevilDeVille	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) Kakssada ongi nunnu just seepärast, et tema toimetab automaagiliselt ka omast tarkusest. 4l80e vahetab käiku kas manual valve bodyga või täiendava kontrolleriga. Kunagi tegin ka mingeid võrreldavaid rahanumbrite kokkutoksimisi ja tulid suht samasse auku sama tugevusklassi puhul. ____________________________ Flick the Gestapo.... No, I said Flick, the Gestapo!
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 03.02.2014 at 18:49
tõnisson	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) http://overdrive.fi/forum/viewtopic.php?f=50&t=258565 ____________________________ 446+727+Dana60 225 slant six+904+8 3/4 446+727+NP203+9 1/4+dana44
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 03.02.2014 at 19:22
partel	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) 4L80-E jah. Juhtimine: Kasti progetava ajuga. On mingi CD/DVD vms. Kast autol küljes, aga progetud veel ei ole ja töötanud veel ei ole, ehk ei tahaks eriti "ülbitseda"... Samas peaks ju üsna tõenäoliselt töötama... ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 03.02.2014 at 19:25
DevilDeVille	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) Töötabki, mikimaal on tehtud lademetes võrdlusteste eri tootjate kontrolleritele. Täitsa interneeduses saadaval ja puha. Siin esimene suht põhjalik, mis näppu jäi ____________________________ Flick the Gestapo.... No, I said Flick, the Gestapo!
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 03.02.2014 at 19:27	1 edit. Last edited 03.02.2014 at 19:30 by DevilDeVille
partel	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) TCI Automotive - Universal Automatic Transmisson Controller 2.9.20 On mul hetkel arvutis tsedari pealt installitud. ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 03.02.2014 at 19:38
partel	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) quote: inc13:Tegemist siis 4L80-E kastiga? Kuidas te seda juhite? Kui mu "hommikune mälu" väga ei peta, siis on veel kastiaju juhtmega ühendatud mootoriajusse (F.A.S.T). Igatahes on mul kuri kahtlus, et kasti "Fully Operational" staatusse viimise protsessi käigus saab mahlakaid väljendeid tarvitada! BTW Fasti kohta ka dvd olemas, vaatad - kõik lihtne ja loogiline, aga mõne aja pärast ei mäleta enam suurt midagi! ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 04.02.2014 at 09:06
inc13	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) PG sai üle vaadatud,bellhousing on pisut väike (flex/hammasvöö ei mahu sisse) .Kas mõnes kastil võiks olla suurem koda?
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 05.02.2014 at 11:32
DevilDeVille	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) PG on 19 tolli ja th400 tollike suurema läbimõõduga. Suht ülevaatlik leht. Veel suuremat tahtes jäävad lauale SAE 1; 1/2; 0; 00 bellhousingud ja sinnaotsa siis Allisoni käimakott. ____________________________ Flick the Gestapo.... No, I said Flick, the Gestapo!
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 05.02.2014 at 12:00
inc13	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) quote: DevilDeVille: PG on 19 tolli ja th400 tollike suurema läbimõõduga. Suht ülevaatlik leht. Veel suuremat tahtes jäävad lauale SAE 1; 1/2; 0; 00 bellhousingud ja sinnaotsa siis Allisoni käimakott. Tänud ,see umbes tollike ongi just PG puhul puudu
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 05.02.2014 at 12:31
partel	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) Kasti asjus ei ole ise pidanud eriti kodutööd tegema, kuna oleme kasutanud suht tavapäraseid asju, põhiküsimused on olnud lihtsalt: * Turbiini stall speed * Kasti üldine tugevus ja jahutus * Kardaani pikkus Samas üht-teist on dragis saavutatud... Muuseas on olemas ka Gear Vendor'i overdrive. See paraku just tasuta pole... Isiklik kogemus on miski 100+ km kõrvalistmel. Sisselülitumisega oli jama, et suht kõrged pöörded ja suht pinnagaas, ja sai mõeldud "et lülitu nüüd ometi sisse!". Aga kui sees oli, siis hoidis ka üsna madalatel pööretel. Aga mis mootoriga ikkagi tegu on, julgen arvata, et sa ei pea selle mainimisega üleliia häbenema! ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 05.02.2014 at 12:45
Olds	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) quote: partel: quote: inc13:Tegemist siis 4L80-E kastiga? Kuidas te seda juhite? Kui mu "hommikune mälu" väga ei peta, siis on veel kastiaju juhtmega ühendatud mootoriajusse (F.A.S.T). Igatahes on mul kuri kahtlus, et kasti "Fully Operational" staatusse viimise protsessi käigus saab mahlakaid väljendeid tarvitada! BTW Fasti kohta ka dvd olemas, vaatad - kõik lihtne ja loogiline, aga mõne aja pärast ei mäleta enam suurt midagi! Olen Soome samalaadsele kastile FAST-i aju müünud ja kiideti taevani. Kui huvi, võta ühendust ____________________________ Premium Performance - Ameerika autode varuosad,remont,race osad & custom mootorite ehitus Tim McAmis ametlik partner COMP Performance Group brändide ametlik ainumaaletooja baltikumis
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 05.02.2014 at 13:00
inc13	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) quote: DevilDeVille: Töötabki, mikimaal on tehtud lademetes võrdlusteste eri tootjate kontrolleritele. Täitsa interneeduses saadaval ja puha. Siin esimene suht põhjalik, mis näppu jäi quote: partel: 4L80-E jah. Juhtimine: Kasti progetava ajuga. On mingi CD/DVD vms. Kast autol küljes, aga progetud veel ei ole ja töötanud veel ei ole, ehk ei tahaks eriti "ülbitseda"... Samas peaks ju üsna tõenäoliselt töötama... Vaatasin kogu seda teemat, ning tõdesin, et mul sellist asja pole vaja.Mulle piisab manual valvebody funktsioon täiesti.Shitpointide ja igast täppishäälestuse asemel tõmban kangist ja käik vahetub. quote: partel: Aga mis mootoriga ikkagi tegu on, julgen arvata, et sa ei pea selle mainimisega üleliia häbenema! Mootoriks on Mercedes-e M100 ,millel tuleb turboga üleladimine Kasti flants on see vasakpoolne
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 05.02.2014 at 13:09	2 edits. Last edited 05.02.2014 at 13:10 by inc13
partel	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) quote: inc13:Shitpointide ja igast täppishäälestuse asemel tõmban kangist ja käik vahetub. Üks variant käikude tõmbamiseks "shitpointis" on teadagi Lenco mudelid. Samas manual valve-bodyga big-blockiga olen sõitnud tänaval ja dragirajal, ja üsna karmilt. Aga kuna ma siin praegu räägin, siis järelikult võis sõita küll. ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 05.02.2014 at 21:01
inc13	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) quote: partel: quote: inc13:Shitpointide ja igast täppishäälestuse asemel tõmban kangist ja käik vahetub. Üks variant käikude tõmbamiseks "shitpointis" on teadagi Lenco mudelid. Samas manual valve-bodyga big-blockiga olen sõitnud tänaval ja dragirajal, ja üsna karmilt. Aga kuna ma siin praegu räägin, siis järelikult võis sõita küll. Mõte oli selles,et igasuguse elektroonika pornuhha asemel ja täiesti tundmatu prgrammi nullist õppimise asemel eelistan käsitsi käiku vahetada.See progetav asi on pigem kasti kasutamiseks automaadina,funktsioon mida mul pole vaja Praegune tänavaauto(sb) toimetab väga edukalt manual valvebodyga quote: partel: Üks variant käikude tõmbamiseks "shitpointis" on teadagi Lenco mudelid. Aitäh soovituse eest ,see kangidega vehkimine (6 käiku näiteks) meenutab pigem jõusaali kui autot
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 05.02.2014 at 21:28	1 edit. Last edited 05.02.2014 at 21:32 by inc13
vvt	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) Kõigepealt tasub endalt küsida, et kas overdrive on vajalik või mitte. Sealt edasi jääb valik väiksemaks. Overdrive tähendab tagaveolistel kastidel lisakaalu ja see viimane käik kipub olema just see, mis suure võimuga esimesena küpseb. ____________________________ Powered by BBB Life begins @ 7500 rpm
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 05.02.2014 at 21:31	1 edit. Last edited 05.02.2014 at 21:33 by vvt
inc13	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) quote: vvt: Kõigepealt tasub endalt küsida, et kas overdrive on vajalik või mitte. Sealt edasi jääb valik väiksemaks. Overdrive tähendab tagaveolistel kastidel lisakaalu ja see viimane käik kipub olema just see, mis suure võimuga esimesena küpseb. Overdrive oleks hea aga mitte eluliselt vajalik,saaks maanteel ka rahulikult kruisida. Tagasilla ülekanne on 2.65
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 05.02.2014 at 21:35
partel	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) Mis need maanteepöörete nõuded on? Meil tavaliselt 2500 kandis 3.42/3.73 ülekandega. Ja 2.73 ülekandega pidi linnas sõitma teise teise käiguga. Ja Muncie manuaal Camaroga, mille M21 kasti esimene käik on 2.2 ja tagaülekanne pikk, sai linnasõit üldse esimesega tehtud... ____________________________ _
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 05.02.2014 at 21:54
inc13	Parim käigukasti toorik (high nm/hp) quote: partel: Mis need maanteepöörete nõuded on? Meil tavaliselt 2500 kandis 3.42/3.73 ülekandega. Ja 2.73 ülekandega pidi linnas sõitma teise teise käiguga. Ja Muncie manuaal Camaroga, mille M21 kasti esimene käik on 2.2 ja tagaülekanne pikk, sai linnasõit üldse esimesega tehtud... 120 kmh oleks hea kui oleks miskit ~2000 rpm
Warning: Undefined variable $offset2 in /data01/virt688/domeenid/www.tqhq.ee/test/forum/func.php on line 306 05.02.2014 at 22:14

tqhq.ee foorum : Modifitseerimine : Parim käigukasti toorik (high nm/hp)

1 2